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1-2024 REISE & PREISE

FERIENFLIEGER Foto: Hai

FERIENFLIEGER Foto: Hai Lam / Alamy Stock Photo Sundair einstieg, sondern sich auch bei deren Schwester FlyAir 41 die Mehrheitsanteile sicherte. Der 2021 gegründete Ferienflieger fliegt von Deutschland zu Zielen am Mittelmeer, am Roten Meer und auf den Kanaren. Die Flotte der Kroaten besteht aus vier A319 und zwei A320, die derzeit u. a. von Bremen Bamboo Airways hat die Frankfurt-Strecke bereits wieder aufgegeben und Leipzig fliegen. Einen anderen Hintergrund hat Marabu Airlines. Im Dezember 2022 überraschte Condor die Branche, als eine neue Ferienfluggesellschaft vorgestellt wurde, die dem Condor-Investor Attestor gehört. Einen Unterschied gibt es allerdings: Marabu fliegt unter estländischer Flagge, und dort sind Piloten, Crews und Steuern erheblich billiger als in Deutschland. Im ersten Jahr flog Marabu von Hamburg und München mit einer eigenen Maschine und sechs gemieteten Flugzeugen Ziele rund ums Mittelmeer, in Portugal, auf den Kanaren und in Ägypten an. Auf Grund der Partnerschaft müssen Condor-Passagiere damit rechnen, dass sie mit Marabu in die Ferien fliegen. Heston Airlines ist eine neue Airline aus Litauen. Eigner ist die australische Heston Aviation Group in Brisbane, ein Unternehmen, dass auf Leasing, Verkauf, Wartung und Reparatur von Flugzeugen spezialisiert ist. Seit 2021 wird Heston vermehrt von Airlines und Reiseveranstaltern gebucht, u. a. von Sundair und Marabu. Tailwind Airlines, 2006 von türkischen und britischen Investoren gegründet, ist ein Ferienflieger, der aus mehreren europäischen Ländern Urlauber in erster Linie in die Türkei bringt, sich aber auch von Fußball- und Basketballclubs chartern lässt, um die Teams ins Trainingslager und zu Auswärtsspielen zu bringen. Obwohl es die Gesellschaft schon seit 17 Jahren gibt, ist sie hierzulande immer noch weitgehend unbekannt. Die sieben Boeing 737 der Flotte haben inzwischen schon einige Jahre auf dem Buckel. Eigentlich bringt die polnische Enter Air Urlauber von Warschau, Posen, Breslau und Kattowitz nach Lanzarote, Teneriffa, Dubai, Mombasa und Sansibar. Seit Mai 2023 fliegt 94 REISE-PREISE.de 1-2024 die Airline für TUI mit einer 20 Jahre alten Boeing 737-800 mit 189 Sitzen vom Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden nach Gran Canaria, Fuerteventura, Mallorca, Kreta, Rhodos und Kos. Im August letzten Jahres wurde bekannt, dass TUI und Enter Air einen gemeinsamen Ableger gründen wollen, um sich unabhängiger von anderen Wetlease-Anbietern zu machen. Enter Air unterhält 28 Flugzeuge vom Typ B737-800. Freebird Airlines gehört zu den bekannteren türkischen Ferienfliegern. Sie fliegt für deutsche Veranstalter in die Türkei, bietet über die Homepage aber auch Einzeltickets an, u. a. von Berlin-Brandenburg, Hamburg, Hannover und Stuttgart nach Antalya. Für andere Ziele ist die Tochter Freebird Europe mit Sitz in Malta zuständig. Deren drei Airbusse vom Typ A320 wurden im vergangenen Jahr vor allem in Leipzig und Paderborn gesehen und fliegen von dort zu den griechischen Inseln, nach Mallorca, Dubrovnik und Fuerteventura. Als lupenreiner Low-Cost-Carrier mit Ticketpreisen ab 29 Euro tritt seit Mai 2023 die spanische Volotea auf den Flughäfen Berlin, Düsseldorf, Hamburg, Hannover und Stuttgart in Erscheinung. Mit konkurrenzfreien Nonstop-Verbindungen nach Bordeaux, Lyon, Nantes, Toulouse und Verona. Die türkische Mavi Gök Airlines bietet von sieben deutschen Flughäfen Ferienflüge vor allem nach Antalya an – in erster Linie für die Anex Group, zu der die wiederbelebten Reisemarken Neckermann, Bucher und Öger Tours gehören. Die Flotte besteht derzeit aus vier Boeing 737-900 und einer B 777, die von Antalya nach Delhi fliegt. Demnächst soll eine zweite »Triple Seven« der russischen Schwester Azur Air in den Dienst gestellt werden. Die Fluggesellschaft Smartlynx gehört zu einem verschachtelten Leasing-und Airlinekonzern mit Sitz in Irland und unterhält u. a. Ableger in Lettland, Estland und auf Malta. FTI führt in diesem Winter Flüge mit einer Boeing 737-800 Max von Smartlynx nonstop von Berlin und Leipzig nach Dubai und von München nach Ras al Khaimah durch. Die große Flotte umfasst 64 Maschinen verschiedener Typen mit einem Durchschnittsalter von rund 14,5 Jahren. Aus Lauda Air wurde Niki, aus Niki Laudamotion, die 2018 von Ryanair übernommen wurde. Nur zehn Monate später ging die gesamte A-320-Flotte (Durchschnittsalter 16,5 Jahre) an Lauda Europe mit Sitz auf Malta. Eigentümer aber blieb Ryanair. Von ihrem Drehkreuz Palma de Mallorca fliegt die Lauda Europe in diesem Jahr verstärkt Ziele in Deutschland an. Langstrecke: Die einen kommen, die anderen gehen Mit Bamboo Airways wollte eine neue vietnamesische Fluggesellschaft in den klassischen Jagdgründen von Vietnam Airlines wildern. Eigentümer ist die FLC Group, ein vietnamesischer Mischkonzern, der vorwiegend in Immobilien investiert, u. a. auch in Hotels. Erst seit 2019 in der Luft, hatte Bamboo 2021 u. a. Nonstopflüge von Frankfurt nach Hanoi und Saigon aufgenommen, die Verbindungen aber im November 2023 – offiziell aufgrund von Umstrukturierungsmaßnahmen – schon wieder eingestellt. Was aus den 20 bestellten Dreamlinern 787-900 wird, war nicht zu erfahren. Geplatzt sind vorerst auch die Pläne von Air Premia, eine erst 2021 gegründete Airline aus Südkorea, die zunächst Erfahrungen auf der Strecke Frankfurt–Seoul sammeln wollte, um dann später auch andere europäische Ziele ins Visier zu nehmen. Die Langstreckenflotte der Airlines besteht aus fünf Boeing 787-900 (Durchschnittsalter 4,5 Jahre) mit 253 Sitzen in der Economy und 56 Sitzen in der Premium Economy mit Sitzplatzabständen von 79/107 Zentimetern, die jetzt von Südkorea nach Tokio, Honolulu, Los Angeles, New York und Bangkok fliegen. Auch der erst im Februar 2021 gegründete norwegische Billigflieger Norse Atlantic Airways scheint mit seinen ambitionierten USA-Plänen, ein profitables transatlantisches Langstrecken-Billigflugprogramm aufzuziehen, ins Straucheln zu geraten. Von den Nonstopverbindungen von Berlin nach USA (New York, Los Angeles, Fort Lauderdale) wird lediglich noch Miami angeflogen. Doch es gibt noch mehr Fluggesellschaften, die sich weiter auf die Fernstrecke trauen. Bei Wamos Air handelt es sich um eine 2014 gegründete Fluggesellschaft, die in Deutschland erstmals 2022 in Erscheinung trat. Die Charterairline gehört dem Kreuzfahrtriesen Royal Caribbean Cruises und ist derzeit im Wetlease für Condor auf Flügen von Frankfurt nach New York, Toronto und Punta Cana im Einsatz. Mit der isländischen Airline Play wagt sich ein weiterer Low-Coster auf die heiß umkämpfte Nordatlantikstrecke. Fehlgeschlagen ist das Projekt bei WOW mit Sitz in Reykjavik, die eine spektakuläre finanzielle Bruchlandung hingelegt hat. Die Pläne von Play könnten dagegen aufgehen, denn Play fliegt die USA-Routen in zwei Etappen und braucht deshalb kein Langstreckengerät. Mit Maschinen vom Typ A320neo und A321neo geht's von Berlin, Frankfurt, Hamburg und Düsseldorf via Rejkjavik nach Boston, Baltimore, New York, Washington und Toronto. Mit einem Sitzabstand von 86 Zentimetern rangiert man auf der Nordatlantikroute weit vor den etablierten Linienfluggesellschaften.

MITMACHEN & GEWINNEN www.reise-preise.de/gewinnspiel GEWINNSPIEL Entspannung pur: das stilvoll eingerichtete »HeimatSpa« Traumhaft: Das Hotel ist in einen weitläufigen Garten eingebettet Ob Winter oder Sommer – Bodenmais besticht durch seine atemberaubend schöne Landschaft Wenn die Weihnachtstage längst vorbei sind und der Winter bis in den März hinein an den Nerven zerrt, ist eine Wellness-Auszeit mehr als willkommen. Aber auch später, wenn sich der Frühling ankündigt, können drei, vier Tage in der Natur richtig Schwung ins Leben bringen. Dafür steht das 4,5-Sterne-Hotel »Bodenmaiser Hof« am Rande des Bayerischen Walds mit seinem 3.500 Quadratmeter großen »HeimatSpa«. 100 Jahre Tradition Ob noch oder wieder Schnee liegt, die ersten Krokusse sprießen oder bereits der Sommer ins Land gezogen ist – zu jeder Jahreszeit sind einige Tage in dem familiengeführten Hotel im heilklimatischen Kurort Bodenmais zu Füßen des Arbers eine Wohltat. 2023 feierte es den 100. Geburtstag und hat seinen »stylisch-bayerischen« Wohnkomfort ständig weiterentwickelt. Bereits in vierter Generation führt Sandra Geiger- Pauli das in einen weitläufigen Garten eingebettete Hotel und widmet sich zudem der Entwicklung ihrer eigenen Gesichts- und Körperpflegelinie. Seniorchef Wolfgang Geiger steuert mit seinem hausgebrannten Gin flüssige Genüsse bei. Yoga und Vitalprogramm Gleich vor der Tür lässt sich die wilde Natur des Bayerischen Walds entdecken, ob mit Schneeschuhen, Wanderstöcken oder auf E-Bikes. Beim täglichen Vitalprogramm kann man an Fitnesseinheiten, Yoga oder LUXUS-AUSZEIT IM BAYERWALD Mit regionaler Küche, einer großzügigen Wasserlandschaft und seinem unverwechselbaren Style ist das 4,5-Sterne-Hotel »Bodenmaiser Hof« das ideale Refugium für einen erholsamen Kurzurlaub. Mit etwas Glück gewinnen Sie einen Aufenthalt für zwei Personen inklusive ¾-Pension. Wassergymnastik teilnehmen. Zum Service zählen neben dem reichhaltigen Frühstück immer auch ein Nachmittags-Büfett sowie ein fünfgängiges, überwiegend aus regionalen Zutaten gestaltetes Abendmenü. Mit etwas Glück können Sie für zwei Personen die »Rundai-Schnuppertage« gewinnen, je nach Wunsch von Donnerstag bis Sonntag oder von Sonntag bis Donnerstag. Enthalten ist unter anderem eine »Rundai«-Gesichtsbehandlung. Doch woher kommt der Ausdruck »Rundai« eigentlich? Es ist der überlieferte Hausname des Anwesens, der auf einen längst verschwundenen runden Anbau zurückgeht. Mehr zur Geschichte erzählt die Familie gern vor Ort… »Stylisch-bayerischer« Wohnkomfort Mehr Infos: www.bodenmaiser-hof.de www.reise-preise.de/gewinnspiel Teilnahmeschluss ist der 15.3.2024. Teilnahme ab 18 Jahre. Die Anreise ist nicht inbegriffen. Gewinn nach Verfügbarkeit bis zu ein Jahr einlösbar. Feiertage/Ferien sind i. d. R. ausgenommen. 1-2024 REISE-PREISE.de 95

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