36 Spezial: GaLaBau 2022 Matev Die vergangenen zwei Jahre ohne Messen hat Matev für einen umfassenden Markenrelaunch genutzt und wird auf der GaLaBau im September erstmals ihren komplett neuen Unternehmensauftritt präsentieren. Kernstück des Relaunches ist die neue Internetpräsenz. Die Website, welche zum Start der Messe online gestellt wird, wurde grundlegend modernisiert und aktuellen Standards angepasst und hat neben einem ansprechenden Design auch viele neue Funktionen erhalten. Ein Highlight ist hier auch der virtuelle Showroom, welcher eine 360-Grad-Ansicht eines jeden Anbaugeräts ermöglicht. Im Bereich der Schneeräumgeräte hat Matev mehrere Produktserien im Programm. Für den Profieinsatz vorgesehen sind besonders die in Segmentbauweise konzipierten Federklappenschilder der SRM-SF-Schneeräumschildreihe mit Arbeitsbreiten von 140 bis 220 Grüne Mobilität darf nicht bei der Wahl des Fortbewegungsmittels enden, sondern muss vollumfänglich gedacht werden. cm. Die Höhe der Schildplatte ist dabei abhängig von der Schildbreite. Der serienmäßige Pendelausgleich und die verstärkten Federklappen mit veränderbarem Einstellwinkel machen diese Schilder zu einem idealen Arbeitsgerät für die professionelle Nutzung. Für die Wintersaison außerdem im Programm hat die Matev die Frontkehrmaschinenreihe SWE-60, welche sich optimal zum Kehren von Schneematsch und Neuschnee eignet. Mit einem Kehrwalzendurchmesser von 600 mm und Arbeitsbreiten von 150, 170 und 190 cm sowie serienmäßigem Pendelausgleich und hydraulischer Winkelverstellung ist dies ein professionelles Arbeitsgerät speziell für Kommunen und Dienstleister. Die Kehrmaschine verfügt wahlweise über einen mechanischen oder hydraulischen Mittelantrieb. Die mechanische Variante kann sowohl über eine Front- als auch über eine Motorzapfwelle angetrieben werden. Dabei sind verschiedene Drehzahl- und Drehrichtungsmöglichkeiten wählbar. Die hydraulische Variante benötigt eine Ölmenge von mindestens 30 l und kann an Standardhydraulikanschlüssen betrieben werden. Durch die verschiedenen Anbaumöglichkeiten kann das Gerät an vielen unterschiedlichen Trägerfahrzeugen genutzt werden. Für diese Kehrmaschine wird auch eine ganze Reihe von funktionalem Zubehör angeboten. Optional kann das Gerät beispielsweise speziell für den Einsatz zum Schneekehren mit einem Spritzblech ausgestattet werden. Komplettiert wird das Winterdienst-Sortiment durch Streugeräte in verschiedenen Größen (125 Liter, 250 Liter, 400 Liter oder 600 Liter) und mit einer Streuweite von bis zu 8 m, um Straßen, Wege und auch größere Flächen schnell und effizient von Schnee und Eis befreien zu können. Der Sand- und Salzstreuer ist in Stahl- oder in Edelstahlausführung und wahlweise in mechanischer oder hydraulischer Variante erhältlich. Durch die verschiedenen Rührwerke mit dem robusten Verschleißring im Behälter sind die Streuer für nahezu jedes Streugut für den Winterdienst geeignet. Ein weiteres Dank eines Schmutzbehälters mit einem Volumen von 120 l sind lange Arbeitsintervalle möglich. Die Entleerung erfolgt anwenderfreundlich per Hydraulik. (Quelle: Kärcher) 4|2022
Spezial: GaLaBau 2022 37 interessantes Feature der Streugeräte ist die ab dieser Wintersaison erhältliche Streuersteuerung. Mit einer elektronischen Streubreiten- und Streumengenregulierung kann sowohl die Streubreite als auch die Streumenge oder beides zusammen frei reguliert werden. Die Steuereinheit verfügt über eine „Memory Funktion“, d. h., nach vollständigem Öffnen oder Schließen kann die vorher eingestellte Funktion wieder angewählt werden. Eine grafische Anzeige informiert den Benutzer jederzeit über die aktuelle Zylinderstellung und somit über die Stellung des Schiebers. Durch die zuschaltbare Beleuchtung für das grafische Display ist die Streuereinstellung auch nachts oder bei schlechten Lichtverhältnissen lesbar. Possehl Spezialbau Die globale Pandemie deckte schonungslos die Probleme und Defizite der Mobilitätswende auf. Radwege, vor allem überregional mit Vorrang für den Radverkehr, sind in Deutschland kaum vorhanden oder größtenteils in einem besorgniserregenden Zustand. Die zumeist zur Markierung verwendete Kaltplastik schwemmt Unmengen Mikroplastik in das städtische Abwassernetz und damit letztendlich über das Grundwasser in die Nahrung. Während die Wiederverwendung von Kaltplastik ausgeschlossen ist, ist der Carbon-Footprint von Farbasphalt in der Herstellung unzureichend. Durch die zwingend erforderliche Farbkalibrierung der Asphaltmischanlagen und der stets aufwendigen – im Fall der Arbeitsschuhe, verwendeten Schaufeln und Schiebern unmöglichen – Reinigung werden Unmengen wertvoller Ressourcen ungenutzt verschwendet. Fest steht: Grüne Mobilität darf nicht bei der Wahl des Fortbewegungsmittels enden, sondern muss vollumfänglich gedacht werden. Es braucht zukunftsweisende Bauweisen, um den Herausforderungen nachhaltig gerecht zu werden. EP-Grip Velo LR denkt die Verkehrswende auch im Detail zu Ende und beschäftigt sich tiefgehender mit der grünen Mobilität als jede andere Bauweise. Durch die konservierende Eigenschaft wird die darunterliegende Schicht wirkungsvoll geschützt, sodass die Erhaltungskosten für Kommunen nachhaltig und In der Wintersaison müssen auch Betriebs- und Produktionsflächen schneefrei gehalten werden – Matev bietet das entsprechende Programm. (Quelle: Matev) Ihr Partner für mobile Sieb- und Brechanlagen MINERAL PROCESSING A Member of MFL Group Handel Vermietung Service Lerchenfeldstraße 76 | 47877 Willich | Telefon +49 2156 49655-450 | info@moerschenmobil.de | www.moerschenmobil.de Einsatzberatung Ersatzteile Finanzierungskonzepte 4|2022
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