Materialumschlag & Transport Die Volvo-Radlader sind jeweils mit einer 10- und einer 15-Kubikmeter- Hochkippschaufel, Rundholzgreifer, hydraulischen Schnellkupplungen und Schnellwechselsystem ausgestattet. Foto: Volvo CE Volvo Eine runde Sache – in mehrfacher Hinsicht Die Holzwerk Baur GmbH aus Wain im Landkreis Biberach ist ein mittelständisches Unternehmen mit 95 Mitarbeitern. Auf einer Betriebsfläche von rund 100.000 Quadratmetern verarbeitet der Sägewerk-Betrieb Fichtenholz aus der Region zu hochwertiger Hobelware, Kantholz, Konstruktionsvollholz sowie zu Spezialprodukten für den Bau- und Verpackungsbereich. 60 Prozent der erzeugten Produkte sind für den deutschen Markt bestimmt, den Rest liefert Baur an Kunden in Europa und die USA. „Aufgrund der vielen verschiedenen Arbeiten, die bei uns anfallen – vom Befüllen der Lkw bis hin zum Verladen von Containern, beispielsweise dem Aschecontainer unseres neuen Heizwerks – war von Anfang an klar, dass eine neue Maschine bei uns in allen Einsätzen überzeugen muss“, erklärt Frederik Baur, der den Familienbetrieb mit mehr als 120 Jahren Firmengeschichte in fünfter Generation führt. Die Kombination aus einem umfangreichen Anforderungsprofil und hohem Nachhaltigkeitsanspruch war eine Herausforderung, die Bernd Rösch, Verkaufsberater der Robert Aebi GmbH, nur zu gerne annahm und passgenau zu erfüllen wusste. Final fiel die Entscheidung auf zwei Radlader, einen L150H und einen L180H mit Long Boom. Die neuen Radlader kommen vor allem beim Umsetzen der anfallenden Koppelprodukte, wie Rinde oder Sägespäne, sowie beim Beladen von Lkw zum Einsatz. Die Radlader sind jeweils mit einer 10- und einer 15-Kubikmeter-Hochkippschaufel, Rundholzgreifer, hydraulischen Schnellkupplungen und Schnellwechselsystem ausgestattet. Zur digitalen Verarbeitung der Ladespiele verfügen beide außerdem über Load Assist, inklusive Wiegesystem. Dadurch konnten die Fahrwege so weit reduziert werden, dass sich eine Lkw-Ladung mit nur noch sechs Ladespielen bewerkstelligen lässt. Gerade der zügige Wechsel zwischen den Anbaugeräten war für einen effizienten Arbeitseinsatz von zentraler Bedeutung. So überzeugten die Fahrer die Handhabung des neuen großen Rundholzgreifers, der dazu beiträgt, die Belieferung mit Rundholz effektiver zu gestalten und Leerläufe oder lange Wartezeiten für die Fuhrunternehmer zu vermeiden. „Von der Planung bis zur Realisierung war es einfach eine runde Sache“, betont Baur. Und auch nach der Auslieferung kann er sich auf Rösch und sein Team verlassen. Zur Gewährleistung der Betriebssicherheit schloss Baur für beide Maschinen einen Servicevertrag mit der Robert Aebi GmbH ab – für den Unternehmer ein bewährtes System und die wertvolle Sicherheit, jederzeit auf eine funktionierende Maschine zurückgreifen zu können. www.volvoce.de 34 recycling aktiv 3/2023
Materialumschlag & Transport Zandt cargo Kompakte und flexible Kippanhänger Mit ihrer kompakten Bauweise und ihrer hohen Wendigkeit ist die Baureihe „TandemAnhängerTieflader-Kipper“ TAT-K ideal für Arbeiten bei beengten Platzverhältnissen geeignet. Es werden drei Modelle angeboten: TAT-K 110, TAT-K 140 und TAT-K 180. Die Baureihe TAT-K zeichnet sich durch eine hohe Stabilität in der Kippbrücke und im Fahrwerk aus. Der Kipperboden besteht bei Zandt cargo immer aus einer Tafel Feinkornstahl oder aus Hardox HB450. Alle Längsträger und Querträger sind festigkeitsoptimiert angeordnet und komplett durchgeschweißt. Ein optimaler Korrosionsschutz wird damit im Unterbau gewährleistet und sichert den Kunden eine hohe Wertbeständigkeit. Zudem ist die gesamt Baureihe TAT-K durch das vielfach ausgezeichnete ZinkSFB („Zink- StaubFarbBeschichtung“) verzinkt und lackiert. Zur Serienausstattung gehört ein umfangreiches Ladungssicherungspaket. In den Ecken sind bodenbündig versenkte Zurrösen in diagonale Anordnung von je 8 Tonnen Zurrkraft und in Längsrichtung sechs Paar Zurrösen von je 5 Tonnen Zurrkraft eingebracht. Mit dieser Anordnung der Zurrösen ist ein direkter Zugang zu den Ladungsgütern gesichert. Die stufenlose höhenverstellbare Zugdeichsel und eine optionale Schwenkzugöse DIN 40/DIN 50 bietet eine hohe Einsatzflexibilität an den Zugfahrzeugen. Die Baureihe zeichnet sich durch verschiede Reifenkonzepte aus, die auf hochwertige Markenhersteller setzt. So vereinen Reifengrößen in den Abmessungen 385/55R19,5 und 445/45R19,5 hohe Fahrleistung, geringen Bodendruck und hohe Standsicherheit. Damit die Baureihe TAT-K auch flexibel einsatzfähig ist, ist die Stirnwand bei den TAT-K 110 und TAT-K 140 abklappbar und abnehmbar. Die Heckrungen sind gesteckt und geschraubt und ermöglichen mit den abnehmbaren Bordwänden auch eine vollständig ebene Kipperplattform. Ein hoher Fahrkomfort bietet auch die serielle Luftfederung für den TAT-K 180. Das EBS-Bremssystem mit dem „RollStabilityProgramm“ RSP verbessert die Spurtreue und die automatische Absenkung im Kippvorgang erhöht die Kippstabilität. Auf Kundenwunsch können vielfache Ausstattungen ergänzt werden. Praktisch sind die anlegbaren Alurampen, die in Fahrstellung in einem absperrbaren Rampenschacht verstaut liegen. Die Alurampen haben seitlich keinen Rand und ermöglichen damit auch Baumaschinentransporte von Radund Kettenfahrzeugen. Sollte Ladegut mit hohen Volumen umzusetzen sein, sind Aufsatzbordwände oder Gitteraufsätze eine sinnvolle Ergänzung. Für das umfangreiche Zurrmaterial steht eine Werkzeugkiste zur Verfügung. www.zandt-cargo.de Mit ihrer kompakten Bauweise und ihrer hohen Wendigkeit ist die Baureihe TAT-K ideal für Arbeiten bei beengten Platzverhältnissen geeignet. Foto: Zandt cargo recycling aktiv 3/2023 35
Special 23. bis 26. August Homberg/
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