Schrott & Metall Aus den zwei Airbussen A340 wurden über 300 Tonnen Mischschrott gewonnen, die wieder in den Rohstoffkreislauf zurückfließen. Foto: Cronimet Cronimet Fortsetzung folgt: Wie Flugzeuge den Rohstoffkreislauf schließen Sie waren schon die „Hauptakteure“ in der Titelstory unserer Ausgabe 5: „In der Hitze der Rollbahn“ berichteten wir ausführlich über die Zerlegung von zwei Flugzeugen auf dem Flughafen Schwerin-Parchim. Hier geht es weniger um die Frage, wie die Zerlegung ablief, sondern vielmehr um das ebenso wichtige Thema, dass die gewonnenen Rohstoffe wieder in den Rohstoffkreislauf zurückgeführt werden müssen. Zwei Airbusse Typ A340-600 der Fluggesellschaft China Eastern Airlines wurden auf dem Flughafen Schwerin- Parchim von der Cronimet Ferroleg. GmbH in Kooperation mit dem Partner More Aero GmbH und dem Systempartner Kiesel GmbH rückgebaut. Die Cronimet agierte dabei als erfahrener Experte im Recycling von Rohstoffen, der Partner MoreAero GmbH hatte für den komplexen Rückbau die mobile Verwertungslösung parat. Vor einigen Jahren entstand die Idee, wichtige Rohstoffe aus Flugzeugen wieder in den Rohstoffkreislauf zurückzuführen. Daraus bildete sich der Geschäftszweig „Aviation Recycling“ der Cronimet Ferroleg. GmbH, der bereits 2015 durch die Aircraft Fleet Recycling Association zertifiziert wurde. Während bisher der Fokus auf der zertifizierten Unbrauchbarmachung und dem Recycling von Flugzeugkomponenten lag, konnte das Unternehmen mit dem Rückbau der Airbusse sein Know-how in der Verwertung von ganzen Flugzeugen ausbauen und somit den Geschäftszweig erweitern. „Durch professionelles End-of-Life-Management für Flugzeuge und Triebwerke führt unser Unternehmen wichtige Rohstoffe in den Kreislauf zurück“, so Gregor Zenkner, Head of Corporate Development der Cronimet Ferroleg. GmbH. Aus den zwei Airbussen A340 wurden über 300 Tonnen Mischschrott gewonnen. Sie wurden von den Mitarbeitern bereits vor Ort vorsortiert. Danach transportierten über 30 Sattelzüge die Flugzeugschrotte zum Hamburger Hafen, wo die Schrotte nach Legierungen getrennt wurden. Die metallischen Rohstoffe können dann wieder in den Rohstoffkreislauf zurückfließen. Störstoffe wurden separiert und als Reststoffe energetisch verwertet. www.cronimet.com 62 recycling aktiv 6/2019
Verfahrenstechniken: Zerkleinern Lindner Vorzerkleinerer stellt sich neuen Herausforderungen Lindner Recyclingtech lud Anfang Oktober 2019 zum Lindner Atlas Day an den Wörthersee und zeigte die neueste Generation des Zwei-Wellen- Vorzerkleinerers für den automatisierten 24/7-Betrieb. „Momentan bewegt sich alles in Richtung Kreislaufwirtschaft. Neben den steigenden Recyclingquoten der EU haben auch die 180 Staaten der Basler Konvention, die Export und Entsorgung von gefährlichen Abfällen regelt, beschlossen, Kunststoffabfälle in die Liste der problematischen Stoffe aufzunehmen“, erklärte Stefan Scheiflinger-Ehrenwerth, Head of Product Management bei Lindner Recyclingtech. Diese Entwicklungen fordern nun neue Technologien, die es ermöglichen, bei einem immer höheren Müllaufkommen diesen Rahmenbedingungen gerecht zu werden und dabei auch gewinnbringend produzieren zu können. Um das zu erreichen, wurde bei der Weiterentwicklung des Atlas Shredders der Kombination dreier Aspekte besonderes Augenmerk geschenkt: ideale Korngröße und Stückigkeit für nachfolgende Sortierprozesse bei hoher Energieeffizienz im 24/7-Betrieb. Neu bei der aktuellen Generation des Atlas ist das FX-Schnellwechselsystem. Um Wartungsarbeiten bei minimalen Ausfallzeiten zu ermöglichen, lässt sich das gesamte Schnittsystem in unter einer Stunde komplett wechseln. Durch eine zweite Neues Bedienkonzept mit selbsterklärenden Funktionen Mit dem neuen FX-Schnellwechselsystem des Atlas 5500 lässt sich die gesamte Schnitteinheit in unter einer Stunde tauschen. Foto: Lindner-Recyclingtech GmbH Zerkleinerungseinheit aus Wellenpaar und Schneidtisch ist es möglich, die Produktion aufrechtzuerhalten, während beispielsweise Schweißarbeiten an den Reißern durchgeführt werden. In der Abfallaufbereitung geht der Trend ganz klar in Richtung Automatisierung. Allerdings benötigen Roboter und Trenntechniken wie die NIR-Sortierung einen gleichmäßigen Materialstrom in Bezug auf Durchflussmenge und Korngröße, um produktiv eingesetzt werden zu können. Dazu Scheiflinger-Ehrenwerth: „Unsere Versuche haben gezeigt, dass die Größe eines A4-Blattes bei geringem Feinanteil ideal für nachfolgende automatische Sortierprozesse ist, um Fehlgriffe so gut wie möglich zu verhindern. Dafür eignet sich das reißende Schnittsystem des Atlas perfekt. Selbst Gelbe Säcke lassen sich problemlos aufreißen, ohne den Inhalt zu zerkleinern. Durch die asynchron laufenden Wellen, die in beide Drehrichtungen effektiv zerkleinern, erreichen wir zusätzlich einen konstanten Materialaustrag von circa 40 bis 50 Tonnen pro Stunde.“ Möglich wird diese Leistung durch ein besonderes Antriebskonzept: Der Atlas 5500 ist mit einem rein elektromechanischen Riemenantrieb ausgestattet. Dabei sorgt das Energiemanagement-System DEX (Dynamic Energy Exchange) für den stets optimalen Betriebspunkt der Anlage und einen im Vergleich zu herkömmlichen Antrieben bis zu dreimal so schnellen Richtungswechsel der Wellen. Nötig wird dieser vor allem bei der Zerkleinerung von zähen oder nassschweren Materialien. Darüber hinaus wird die beim Abbremsen einer Welle entstehende kinetische Energie rekuperiert und der zweiten Welle bereitgestellt. Das bewirkt einen bis zu 40 Prozent geringeren Energieverbrauch der Antriebseinheit und macht den Shredder äußerst effizient. Zusätzlich hat Lindner dem Shredder ein komplett neues Bedienkonzept spendiert: „Qualifiziertes Fachpersonal zu finden, wird nicht nur in unserer Branche immer schwieriger. Für das neue Lindner Mobile HMI haben wir deshalb die komplette Menüführung überarbeitet und gezielt mit völlig ungeschulten Personen so lange getestet, bis alle für den Betrieb relevanten Funktionen selbsterklärend waren. Zusätzlich kann der Shredder im Normalbetrieb komplett per Fernbedienung vom Radlader aus bedient werden“, so Scheiflinger-Ehrenwerth abschließend. www.lindner.com recycling aktiv 6/2019 63
Die Fachzeitschrift für Recycling-
Leitartikel Klimafreundliches Bauen
Gruppe Aufbereitungstechnik Recycli
MENSCHEN Kiesel GmbH After Sales wi
BRANCHEN-INFOS Deutscher Abbruchver
Laden...
Laden...
Laden...