24.02.2013 Views

V40_owners_manual_MY13_nl-NL_TP_14634

V40_owners_manual_MY13_nl-NL_TP_14634

V40_owners_manual_MY13_nl-NL_TP_14634

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Als er niet met de auto kan worden gereden<br />

zoals het geval is bij een uitgeputte accu, moet<br />

u de keuzehendel uit stand P halen voordat u<br />

de auto kunt verslepen.<br />

Til de rubberen mat uit het vak achter de<br />

middenconsole.<br />

Druk de gele knop in de console omlaag en<br />

laat deze los.<br />

Haal de keuzehendel uit stand P.<br />

4. Leg de rubberen mat terug.<br />

Automatische versnellingsbak<br />

Powershift*<br />

D: automatisch schakelen. +/–: handmatig schakelen.<br />

Powershift is een automaat die in tegenstelling<br />

tot een conventionele automatische versnellingsbak<br />

voorzien is van dubbele mechanische<br />

lamellenkoppelingen. Een automatische versnellingsbak<br />

heeft echter een hydraulische<br />

koppelomvormer die de kracht van de motor<br />

overbrengt op de versnellingsbak.<br />

Een Powershift-versnellingsbak werkt verder<br />

op dezelfde manier en heeft bedieningselementen<br />

en functies die vergelijkbaar zijn met<br />

die van de automatische versnellingsbak<br />

Geartronic, die in het voorgaande gedeelte<br />

werd besproken.<br />

Powershift of Geartronic?<br />

Wanneer u niet zeker weet of uw auto wel of<br />

niet is uitgerust met een Powershift-versnellingsbak,<br />

kunt u dit controleren aan de hand<br />

van de aanduiding op de versnellingsbaksticker<br />

onder de motorkap - zie pagina 382. De<br />

aanduiding ”MPS6” houdt in dat het om een<br />

Powershift –-bak gaat. Anders is het een<br />

Geartronic-automaat.<br />

Waar u op moet letten<br />

De dubbele koppeling van de versnellingsbak<br />

is voorzien van een beveiliging tegen overbelasting<br />

die geactiveerd wordt, als de versnellingsbak<br />

te warm wordt – bijvoorbeeld als u de<br />

auto te lang met het gaspedaal stilhoudt op een<br />

oplopende helling.<br />

03 Bestuurdersmilieu<br />

Versnellingsbakken<br />

Een te warme versnellingsbak uit zich in een<br />

auto die gaat schudden en trillen, een waarschuwingssymbool<br />

dat gaat branden en een<br />

melding op het informatiedisplay. Ook bij langzaam<br />

fileverkeer (10 km/h of lager) op oplopende<br />

hellingen of met een aanhanger/caravan<br />

achter de auto kan de versnellingsbak te warm<br />

worden. De versnellingsbak koelt af tijdens stilstand,<br />

wanneer het rempedaal bediend wordt<br />

en de motor stationair loopt.<br />

Oververhitting tijdens langzaam fileverkeer is te<br />

voorkomen door in etappes te rijden:<br />

• Sta stil en wacht met uw voet op het rempedaal<br />

totdat de afstand tot uw voorliggers<br />

lang genoeg is om een stukje verder vooruit<br />

te rijden, rem en wacht weer enige tijd<br />

met uw voet op het rempedaal.<br />

BELANGRIJK<br />

Bedien de bedrijfsrem om de auto stil te<br />

houden op oplopende hellingen – maak<br />

geen gebruik van het gaspedaal. De versnellingsbak<br />

kan dan oververhit raken.<br />

Zie voor belangrijke informatie over de<br />

Powershift en slepen – zie pagina 320.<br />

* Optie/accessoire, zie I<strong>nl</strong>eiding voor meer informatie. 123<br />

03

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!