V40_owners_manual_MY13_nl-NL_TP_14634

01
20
01 Veiligheid
Airbags
Het SRS-systeem bestaat uit airbags en sensoren.
Bij een voldoende krachtige aanrijding
reageren de sensoren, waarna één of meer airbags
worden opgeblazen en warm worden.
Om de klap op te vangen loopt de airbag leeg
wanneer de inzittende de airbag raakt. Daarbij
treedt er rookvorming in de auto op. Dit is volkomen
normaal. Het totale verloop, van het
opblazen tot het leeglopen van de airbag,
neemt enkele tienden van een seconde in
beslag.
WAARSCHUWING
Volvo adviseert u om voor reparatie contact
op te nemen met een erkende Volvo-werkplaats.
Een verkeerde ingreep in het airbagsysteem
kan tot een onjuiste werking leiden
met ernstig letsel als gevolg.
N.B.
De sensoren reageren verschillend, afhankelijk
van het verloop van de botsing en of
de veiligheidsgordel aan de bestuurderskant
resp. passagierskant voorin wel of niet
wordt gebruikt.
Er kunnen dus ongelukken ontstaan als
slechts één (of geen) van de airbags wordt
geactiveerd. Het airbagsysteem registreert
de kracht waaraan de auto bij de botsing
wordt blootgesteld en past zich hierop aan,
zodat één of meer airbags worden opgeblazen.
Ook afzonderlijke airbags worden aangepast
aan de kracht waaraan de auto bij de
botsing wordt blootgesteld.
Airbags aan de bestuurderszijde
Uw auto heeft behalve de veiligheidsgordel aan
de bestuurderszijde ook twee airbags. Eén van
de airbags zit opgevouwen in het centrum van
het stuurwiel, zie de afbeelding op pagina 19.
Het stuurwiel is voorzien van het opschrift
AIRBAG.
Knieairbag aan de bestuurderszijde in een auto
met stuur links.
De andere airbag (op kniehoogte) zit onderin
het dashboard aan de bestuurderskant. Het
dashboard is voorzien van het opschrift
AIRBAG.
WAARSCHUWING
De veiligheidsgordel en airbags werken
samen. Als de gordel niet of verkeerd wordt
gebruikt, kan dit bij een botsing van invloed
zijn op het effect van de airbags.