16.04.2013 Views

Audi A3

Audi A3

Audi A3

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

44 Hulpsystemen<br />

Achter het stuur zit u.<br />

Op de achtergrond werken anderen.<br />

De meeste ongevallen die zich voordoen in het<br />

wegverkeer, zijn te wijten aan menselijke fouten.<br />

De gevolgen van veel ongevallen zouden kunnen<br />

worden verzacht met moderne hulpsystemen.<br />

<strong>Audi</strong> ondersteunt u met verschillende technologieën,<br />

zodat u uw bestemming steeds gezond en<br />

wel bereikt. De hulpsystemen werden onderling<br />

aan elkaar gekoppeld, wat ze uiterst veelzijdig en<br />

efficiënt maakt. Als u zich zo goed ondersteund<br />

weet, kunt u ontspannener en veiliger rijden.<br />

Zo is de <strong>Audi</strong> <strong>A3</strong> desgewenst uitgerust met een<br />

soort zevende zintuig – of <strong>Audi</strong> pre sense. D.m.v.<br />

een voertuigsensor worden rijsituaties gecategoriseerd<br />

en worden er op kritieke ogenblikken<br />

eventueel preventieve maatregelen ingeleid om<br />

de inzittenden te beschermen of zelfs om een<br />

adaptive cruise control inclusief automatische afremming<br />

tot stilstand:* de automatische afstandsregeling detecteert<br />

voorliggers d.m.v. een radarsensor. Binnen de systeemgrenzen<br />

wordt door automatisch remmen en accelereren een<br />

constante afstand tot het vooruitrijdende verkeer gehandhaafd.<br />

In geval van een dreigende botsing, bijvoorbeeld bij<br />

langzaamrijdend verkeer of filegevaar, kan adaptive cruise<br />

control bij snelheden van minder dan 30 km/h uw <strong>Audi</strong> <strong>A3</strong><br />

zelfs helemaal tot stilstand brengen.<br />

De waarden voor brandstofverbruik en CO₂-uitstoot vindt u op pagina 88.<br />

botsing te voorkomen. Het optionele <strong>Audi</strong> pre<br />

sense basic omvat diverse preventieve systemen<br />

om de inzittenden te beschermen, die in kritieke<br />

rijsituaties worden geactiveerd. Daartoe behoren<br />

het aanspannen van de voorste veiligheidsgordels<br />

alsook het sluiten van de ruiten en, indien<br />

aanwezig, het panoramisch glazen dak. Bij <strong>Audi</strong><br />

pre sense front monitort de radarsensor van de<br />

adaptive cruise control (bij S tronic met Stop&Gofunctie)<br />

bovendien het verkeer vóór uw wagen.<br />

In kritieke situaties wordt de bestuurder<br />

gewaarschuwd en wordt de remkracht eventueel<br />

versterkt. Wanneer de bestuurder niet reageert,<br />

veroorzaakt het systeem een afremming.<br />

Om kritieke situaties preventief te voorkomen,<br />

wordt u vanaf een snelheid van 65 km/h gewaar-<br />

A B<br />

schuwd door de optionele pauzeaanbeveling<br />

d.m.v. een indicatie in het bestuurdersinformatiesysteem<br />

en een geluidssignaal, wanneer uw<br />

aandacht verslapt.<br />

Is een botsing niet meer te vermijden, dan werken<br />

een heleboel veiligheidsfeatures op zinvolle<br />

wijze samen in de <strong>Audi</strong> <strong>A3</strong>. De motor en de<br />

brandstoftoevoer worden onmiddellijk uitgeschakeld,<br />

de portieren worden ontgrendeld en de<br />

waarschuwingsknipperlichten en interieurverlichting<br />

worden ingeschakeld. Bovendien verhindert<br />

een nieuwe functie dat het voertuig ongecontroleerd<br />

kan voortrijden. Andere veiligheidsfuncties<br />

zijn het hoogvaste inzittendencompartiment<br />

en het belastingverlagende ontwerp van het<br />

interieur in de omgeving van de inzittenden.<br />

<strong>Audi</strong> active lane assist* helpt u vanaf een snelheid van ca. 65 km/u om op het juiste spoor te blijven. Het systeem houdt u<br />

door middel van zachte stuuringrepen in het midden van uw rijstrook of waarschuwt met trillingen in het stuur indien u<br />

onbedoeld uw rijstrook dreigt te verlaten. U hebt in de MMI de keuze tussen 2 systeeminstellingen (stuurtijdstip vroeg [A]<br />

of laat [B]). Een optionele aanvullende functie is de cameragebaseerde verkeersbordendetectie. Daarmee worden<br />

verkeersborden die een snelheidsbeperking of een inhaalverbod aangeven goed zichtbaar weergegeven op het kleurendisplay<br />

van het bestuurdersinformatiesysteem.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!