clubblad september-oktober 2012 - TC Omnisport Heerhugowaard

BESTUUR
Voorzitter
Albert Besuyen
Bastion 46
1705 MS Heerhugowaard
072 – 85 03 626
albert.besuyen@quicknet.nl
Penningmeester
Hetty Vodde
Zeearend 54
1704 TE Heerhugowaard
072 – 57 41 143
2012
hetty@vodde.org
Secretaris/Ledenadministratie
Ruud Kramer
Wieken 81
1633 GV Avenhorn
0229 – 54 43 96
secretariaatomnisport@hotmail.com
kramer.r@quicknet.nl
Toercoördinator
John Timmermans
Buddleialaan 38
1702 TJ Heerhugowaard
072 – 57 10 738
j-w-timmermans@hetnet.nl
ATB-coördinator
Kees Mertens
Snuifmolen 58
1703 NN Heerhugowaard
072-57 143 85
cc.mertens@quicknet.nl
Redactie
Remi Wielaard
Amatist 5
1703 AP Heerhugowaard
072 – 57 141 83
rwielaard@quicknet.nl
Mop Appelman
Fresiastraat 3
1738 CL Waarland
0226 – 72 03 95
mopappelman@hotmail.com
Drukwerk
Just Print It
Nijverheidsstraat 3 B
1704 RA Heerhugowaard
072 – 57 27 042
info@JustPrintit.nl
Distributie
Piet Hittema
Stellingmolen 34
1703 TG Heerhugowaard
072 – 57 12 295
bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb
pieterhittema@hotmail.com
Omnisport Mobiel:
06-130 870 16
www.tcomnisport.nl
CLUBBLAD VAN TOERCLUB OMNISPORT
de OMNIBUS
o 1972 -
2012
SEPTEMBER-OKTOBER 2012 41e JAARGANG
NR: 413
IN DIT NUMMER:
3 BESTUURSPEN
‘ZIT ER BIJNA OP’
4 TOCHTENPROGRAMMA
6 I.M.
SENIOREN SEIZOEN
7 MIDZOMERTOCHT
AMSTERDAMRITJE
8 WINTERFIETSEN
9 HISTORIE T.C.O.
13 ESTAFETTEPOMP
14 IMPRESSIE 4-DAAGSE
17 ONBEKENDE WEGEN
18 ONZE JARIGEN
19 WIE VERRE REIZEN DOET.....
Volgende Omnibus
verschijnt
eind oktober

●●●●●●●●●●●●●●●● Wetenswaardigheden
CONTRIBUTIE:
OMNISPORT- en tevens NTFU-lid.
Als NTFU-lid bent u tijdens het toerfietsen
In heel Nederland verzekerd.
(zie voorwaarden TEP magazine) en ontvangt u
6x per jaar het Fietssport Magazine
A-lid (1 e gezinslid) € 55,50 per jaar
B-lid, voor elk volgend gezinslid op het
zelfde adres € 35,00 per jaar
Alléén OMNISPORT LID:
C-lid (1 e gezinslid) € 35,00 per jaar
D-lid voor elk volgend gezinslid op het
zelfde adres € 22,00 per jaar
Elk 1 e gezinslid ontvangt 10x per jaar de
Omnibus. Het clubblad van TC Omnisport.
Contributie overmaken naar:
TC.OMNISPORT
Zeearend 54
1704 TE Heerhugowaard
ABN-AMRO bank: 449 646 475
Opzeggen vóór 1 februari daar anders €10
administratie kosten betaald moeten worden
Nieuwe leden betalen de eerste keer € 2,-
extra i.v.m. te maken bankkosten.
KOPIJ voor de OMNIBUS
Kan worden ingeleverd “geschreven” of
“getypt”. Tekst in Word.
Per e-mail, dan graag Als Bijlage.
E-mailadres: rwielaard@quicknet.nl
Redactieadres: Amatist 5
1703 AP Heerhugowaard
Telefoon: 072 – 57 141 83
Voor de 10 e van de maand.
NTFU – LIDMAATSCHAP
Ieder NTFU-lid ontvangt deToerfietskaart,
rittenboekje, het TEP-magazine (met daar-
in alle tochten van bij de NTFU aangesloten
clubs) en 6x per jaar het Toerfiets Magazine
NTFU leden krijgen korting op het inschrijf-
geld en zijn verzekerd tijdens de tochten.
CLUBKOMPETITIE
Aan het eind van het fietsseizoen,worden de
gereden kilometers geregistreerd en de
prijswinnaars onderverdeeld in dames en
heren ! Om aan deze kompetitie mee te
kunnen doen, dienen er minimaal 8 ritten van
Omnisport gereden te worden!
Hij of zij die de meeste Omnisportritten heeft
gereden, ontvangt een kleine attentie !
PRESTATIEPRIJZEN
Prestatieprijzen worden uitgereikt aan elk lid
dat een bepaalde km.-grens overschrijdt.
De kilometers van elk seizoen worden opgeteld
bij die van het(de) vorige seizoen(en).
Als men de 40.000 km. bereikt heeft (de
omtrek van de aarde) krijgt men een Aardbolletje.
Verder krijgt men om de 40.000 tot 200.000 km.
een prestatie- prijs. Daarna om de 50.000 km.
KIJK OOK OP ONZE WEB-SITE:
www.tcomnisport.nl
OMNISPORT KLEDING
Te koop:
Shirt met korte mouwen, lange rits: € 42
Shirt met lange mouwen, lange rits: € 57
Body warmer: € 20
Windjack: € 50
Te koop bij de inschrijftafel en in
‘t beheer van Wil Timmermans
072-57 10 738

de Bestuurspen●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Bij het uitkomen van deze Omnibus, hebben we de reünie net achter de rug en staat de
Clubronde naar het Brabantse land voor de deur. We zitten dus midden in de
40-jarige jubileum-sfeer. Ik heb nu ik dit schrijf net een prachtig verhaal gelezen over ons
jubileum in het Heerhugowaards Nieuwsblad. Mooie publiciteit voor onze club.
Ook zal het jubileum-boek, 40 jaar TC Omnisport, inmiddels uitgekomen zijn.
Hopelijk heeft iedereen een mooie vakantie gehad. Toen ik in het buitenland was, leek het wel
continu te regenen in Nederland. Maar daarna is het nog redelijk goed gekomen. Al blijven er af
en toe buien.
In het najaar staan nog op het programma: De Amsterdamtocht. Deze is wat later dit jaar in
verband met de Dam-tot-Damloop op de oorspronkelijk geplande datum. Dan de Herfstronde en
tot slot een Speciale Arie Haaktocht. Deze laatste is compleet met After fietstocht borrel.
Dus uiteraard rekenen we op een massale deelname.
Dan meld ik alvast dat de jaarvergadering voortaan niet meer in december plaats vindt, maar in
januari van het nieuwe jaar, dit keer op vrijdag 11 januari 2013, zoals gebruikelijk bij OSSA.
Dit nieuwe tijdstip is vooral voor de werkzaamheden van de penningmeester wat gemakkelijker.
.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.
Groeten, Ruud
‘t Toerseizoen zit er bijna op !! ●●●●●●●●●●
Dus eindregistratie fietscomputers!!
Zondag 21 oktober a.s. kunnen na de laatste gezamenlijke A. Haak Sluitingsrit of
indien u niet bent meegeweest met de tocht, de fietscomputers aan de inschrijftafel
voor eindcontrole worden aangeboden tussen 12.00 en 13.30 uur.
Zoals bekend in de kantine van roeivereniging “OSSA” aan de Westdijk te
Heerhugowaard.
Als er echt geen andere mogelijkheid is, dan even van te voren een
telefoontje, zodat er een afspraak gemaakt kan worden.
Na de 21de is het niet meer mogelijk om de tellers te laten zien,
houdt u daar aub rekening mee.
Want direkt daarna gaan wij aan de slag met de resultaten!
De computercommissie: John Timmermans.
Tel: 072-5710738.
of
Henk Veul. Tel: 072-5718975

●●●●●●●●●●●●●●●●●●● Tochtenprogramma
SEPTEMBER / OKTOBER
Met tevens de taakverdeling toercommissie!
Voorrijden en afspraken maken in overleg tot uiterlijk 1 week voor elke tocht!
Vrij/Za/Zondag 7-8-9 september
Jubileum Clubronde.
Organisatie in handen van speciale feest- en tochtcommissie!
Overnachting Fletcher Hotel Restaurant “De Kempen” in Reusel.
3 dagen fietsen door de Nederlandse en Belgische Kempen.
Weer eens iets geheel anders!
Leuk om door de Nederlandse en Belgische Kempen te toeren.
De samenstellers van de route zullen er beslist iets moois van maken.
Zondag 30 sept. Herfstronde.
Toertocht 80 km.
Toerleiders Joop Veul en Cas Janssens
Tel: 072-5719322 en 0226-452254.
met assistentie van Sjaak Groot en Niek van der Laan.
Vertrek om 09.00 uur vanaf OSSA.
Als we praten over klassiekers, dan is dit er toch zeker één van.
Door de jaren heen al meerdere keren veranderd, maar toch nog hoog op de lijst bij onze
leden!
Ook zij die graag wat minder km’s willen rijden, kunnen naar mijn idee makkelijk aan dit
evenement meedoen.
Laat aub het weer geen spelbreker zijn!
Zondag 7 okt. Amsterdamtocht.
Toertocht 120 km.
Toerleider Remi Wielaard Tel: 072-5714183.
Vertrek 08.30 uur vanaf OSSA.
Zie verder in dit blad!
Zondag 21 okt. A. Haak Sluitingsrit.
Toertocht 80 km.
Toerleiders Ruud Kramer en Willem Vodde.
Tel: 0229 - 544396 en 072-5741143.

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Vertrek 09.00 uur vanaf OSSA.
Alle dinsdagen. Gezamenlijke rit.
Alle donderdagen. Gezamenlijke rit.
Traditionele afsluiting van het seizoen.
Altijd een verrassing waar de tocht heen zal gaan.
Aan het einde van de rit gezellig nazitten!
Tevens kunnen dan de tellertjes geregistreerd worden
tussen 12.00 en 13.30 uur.
Toerleiders John Timmermans. Tel: 072-5710738.
en Frans Wit. Tel: 0226-315256.
September vertrek 08.30 uur vanaf OSSA ca. 70 tot uiterlijk 80 km.
2 - 9 - 16 oktober vertrek 09.00 uur ca. 70 km.
23 oktober tot en met 26 februari 2013 vertrek 10.00 uur
ca. 60 km.
Rijsnelheid max. 25 km per uur.
Alleen bij droog weer!
Toerleider Wim Bakker. Tel: 072-5712508.
September vertrek 08.30 uur vanaf OSSA ca. 100 km.
4 - 11 - oktober vertrek 09.00 uur.
Rijsnelheid iets boven de 25 km per uur
18 oktober laatste gezamenlijk rit vertrek 09.00 uur ca. 60 km.
Aangepaste rijsnelheid!
Geen koffie onderweg, maar ca. 11.30 uur seizoen afsluiten bij
OSSA aan de Westdijk.
.Hetzelfde als hierboven, het moet wel droog zijn!

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●I.M.
Kees de Ruiter
De eerste zonnige dag van dit voorjaar. Ik moet even wachten bij het verkeerslicht
aan de Westerweg, op weg naar OSSA. voor een ongetwijfeld heerlijke fietstocht.
Een Omnisportjack komt naast me, “ Heb je ’t gelezen? Kees de Ruiter is overleden!”.
Ik zal niet zeggen dat m’n dag verpest is, maar het laat me niet meer los.
Kees was ècht een verenigingsman, en helemaal gek van ’t fietsen. Hij deed er alles voor, tot in
het extreme. Heel serieus zei hij eens tegen me, “Ik weeg een ons te zwaar!”.
Eerlijk gezegd vond ik fietsen naast Kees niet zo’n pretje. Altijd aan het woord met eigen
verhalen; je hoefde alleen af en toe ja of nee te zeggen. Ik weet niet of het tot hem doordrong
als je het verkeerde antwoord gaf. Maar je accepteerde het, je wist wat Kees had meegemaakt
“in die buis”.
Volgens zijn zeggen kon ie vreselijk dalen, “Boven de honderd, Remi”. Als ik hem antwoordde dat
de profs in Toer en Giro die snelheden amper halen, bleef Kees oostindisch doof.
Hij fietste soms mee in de groep. Dat was opvallend, want het was niet zo’n groepsmens en het
ging hem altijd veel te langzaam. Hij bewees dat al gauw door er eensklaps tussenuit te knijpen.
Vandaag deed ie dat weer. Maar in de groep zullen we hem nooit meer zien !
.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.
●●●●●●●●●●●●●●●Seniorenseizoen zit erop !
Op donderdag 18 oktober a.s. sluiten wij weer gezamenlijk af
in de kantine van “OSSA”.
Dinsdag/Donderdaggroep en alle andere geïnteresseerden.
Wij rijden dan een tochtje van zo rond de 60 km.
Vertrek om 09.00 uur en geen koffie onderweg!
Aankomst ca. 11.30 uur!
In de kantine kunnen wij dan nog even napraten bij een kopje koffie of
een glaasje van het één en ander.
Diegenen, die om wat voor reden niet kunnen of willen fietsen, zijn uiteraard
ook van harte welkom zo rond de aankomsttijd.
Wie weet komen er dan wel weer nieuwe ideëen voor het volgend jaar op
tafel.
Je kunt nooit weten!
Groeten Frans, Wim en John.
Rw.

Midzomertocht●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Volgens Ary zou het wel een Godswonder wezen als we het zouden drooghouden tot
OSSA. Kennelijk heeft Ary een krachtig gebed uitgesproken, want het bleef droog. En nog
sterker, de hele rit van 120 km onder de bezielende leiding van Cas en Sjaak (Groot, de kleine
dus) was het uitstekend weer. Met zelfs een aardige wind in de rug op de terugweg.
Zoals zo vaak: alle thuisblijvers hadden weer eens ongelijk. Wat hebben ze gemist?
In ieder geval een prachtige rit door mooie super Hollandse landschappen met de zo
kenmerkende wolkenluchten. En die rit voerde ons naar achtereenvolgens Akersloot, Uitgeest,
Krommeniedijk, Nauerna, Zaandam, ’t Twiske, Landsmeer, met het pontje naar Watergang (hier
werd de koffie genoten).
Verder maar weer door Monnickendam, Volendam, Edam, Warder, Oosthuizen, Oudendijk,
Avenhorn, Ursem en Rustenburg om te eindigen bij OSSA. Dat wil zeggen niet Jaap de Groot.
Die smiecht kneep er tussen uit, toen we zijn woning passeerden.
De fotograaf die onze thuiskomst heeft vastgelegd op de digitale plaat kan dus bevestigen dat
Jaap niet bij OSSA werd gesignaleerd. Een omissie voor de OMNISPORT geschiedenis die niet
meer hersteld kan worden.
Al met al, een hele gezellige en vooral prachtige tocht. Een aanrader. Sjaak en Cas bedankt.
Albert
Amsterdamritje●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Geachte heer Wielaard,
Namens burgemeester Van der Laan wil ik u hartelijk danken voor uw brief d.d. 20 juli.
Hij kan helaas geen gehoor geven aan uw verzoek.
Met vriendelijke groet,
Shirley Lam
secretaresse Burgemeester Van der Laan.
Hiermee werd mijn plannetje de bodem ingeslagen!
Traditie getrouw maken we in de stad altijd een foto bij een typisch Amsterdams stadsbeeld.
We hebben een jubileum te vieren, zijn alweer voor de vijfde keer op bezoek, wat is er mooier
dan een foto met burgemeester Van der Laan voor zijn ambtswoning aan de Herengracht.
Ik had het plekje verkend, hij had zo zijn pantoffels aan kunnen houden, in vijf minuten gepiept.
Maar ondanks deze “tegenslag” gaat het ritje gewoon door.
7 Oktober start bij OSSA om 08.30 uur. De totale afstand is weer ± 120 kilometer.
Ook nu is er weer een tweede start bij Het Schouw voor de deelnemers die alleen de tocht door
Amsterdam willen meemaken, ± 40 km.
’t Schouw ligt aan het eind van de weg Purmerend-Ilpendam-Watergang-’t Schouw. De start is
daar om ongeveer 10.30 uur.

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Het Amsterdamritje is een toertocht met voorrijders en het tempo wordt aangepast
aan het niveau van de deelnemer(ster) en de omstandigheden in de stad. Wij houden ons
daar aan de verkeersregels, ook wanneer de verkeerslichten midden in de groep op rood
springen. Het voorste deel wacht in deze situatie.
Het zou weer leuk zijn als we weer veel deelnemers van allerlei pluimage, fietsers, schaatsers,
familie en vrienden kunnen verwelkomen op deze unieke rit georganiseerd door Omnisport.
Ik hoop dat de opening van ijsbaan de Meent geen roet in het eten gaat gooien, schaatsen
kunnen we nog de gehele winter. De fanatieke schaatsers laten me deze dag toch niet in de
steek ! De koffie is er weer in de Westerstraat bij rest. “de Blauwe Pan”. Met heerlijk
zelfgemaakt appelgebak.
Ik moet er nadrukkelijk op wijzen dat het feest niet doorgaat bij regenweer !!!
Zijn er nog vragen, of het doorgaat of niet of hoe het werkt bij die tweede start, bel mij
gerust 072 – 5714183.
Remi.
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● Winterfietsen
Ook in de Winter op de Toerfiets!
In navolging van voorgaande jaren gaan wij ook nu weer de hele winter door!
Met ingang van 23 oktober a.s. op alle dinsdagen ca. 60 km!
Combinatie van dinsdag- en donderdaggroep!
Rijsnelheid ongeveer 25 km per uur!
Vertrek om 10.00 uur vanuit kantine roeivereniging “OSSA” aan de Westdijk!
Toerleiders Frans Wit Tel: 0226- 315256, Wim Bakker Tel: 072-5712508 en
John Timmermans Tel: 072-5710738.
Alleen bij droog weer en geen gladde wegen.
Bij vorst lijkt overleg raadzaam, alsvorens te gaan fietsen.
Ook zo’n gezellige koffiestop onderweg, die houden wij in ere!
Wij proberen het vol te houden tot 26 februari 2013. Groeten John.

de Historie van Omnisport●●●●●●●●●●●●●●●●
door Wim Bakker (deel vijf)
1972 - 2012
Vermoeidheid is in de Omnibussen vaak beschreven, ik heb al een paar citaten mogen
weergeven; nu kwam ik in de Estafette pomp van ene Klaas Aay ook een leuke tegen over zijn
rondje IJsselmeer, “Ik heb in één dag alle kleuren van de regenboog gezien en zelfs de
Berenburg na afloop smaakte alsof er harde brokken in zaten”. (kijk, dan ben je echt LOOF).
Of wat te denken van de vermoeidheid van Kees van der Hoorn tijdens de beklimming van de
Grossglockner; “het licht is 65 keer bij mij uit gegaan, gevolgd door 66 keer herstel en toen was
ik boven”.
Rond de eeuw wisseling gaat het afbrokkelen van het ledental gestaag door, jeugd commissie lid
Gerard uit een noodkreet over het terug lopen van het aantal jeugdleden en dat terwijl juist in
dat jaar sinterklaas in hoogsteigen persoon een bezoek had gebracht aan de “kinders van
Omnisport” . Het zou toch allemaal niet echt baten, het enthousiasme bij de leiding van de jeugd
afdeling is zonder meer ontroerend te noemen maar de belangstelling bij de jeugd
teleurstellend. Ook artikeltjes van Ron Magielsen in de krant en advertenties leverden geen
jeugdleden winst op. En zo beginnen in het clubblad steeds meer verslagen van jeugd
evenementen met opmerkingen als; “wat jammer toch dat er zo weinig belangstelling was ……….”,
(ritje Jisp, geen a-tjes, 3 b-tjes en 3 c-tjes) of “ het blijft magertjes met de opkomst” (de
koninginnen rit) en de lenterit van 6 mei “wie van de jeugd aanwezig waren was niet veel, alleen
Stefan Boertje en van de begeleiders Jos, Jarko, Vanessa en mijn persoontje (Ron Magielsen) “,
hetgeen Ron doet verzuchten “zo hoeft het voor mij niet meer, zo heb ik er geen zin meer in”.
Maar goed, zoals gezegd, de eeuwwisseling is in volle gang en er komt een tip in het clubblad
voor de computerrijders, namelijk ,” laat de stand van het voorgaande seizoen op je
fietscomputer staan, zodat als iemand in het nieuwe seizoen een nieuwsgierige blik op je
kilometerstand laat vallen, hij of zij nooit kan weten wat op dat moment je echte aantal
kilometers is”; tjonge tjonge, je zou toch door een millenniumbug een “fietscomputercrash”
krijgen, dan heb je toch echt een probleem, dan weet je het zelf ook niet meer.
Hoe dan ook, we stappen fris en fruitig de nieuwe eeuw binnen met de beste wensen voor de
komende honderd jaar namens het bestuur; en beginnen gelijk maar met een lichte paniek
situatie, wat was het geval; Klaas Aay had de laatste Estafette pomp van de vorige eeuw
geschreven ,u weet het inmiddels, die aflevering met de harde brokken in de Berenburg, daarna
werd het enige maanden ernstig stil. Klaas had het kleinood bij Joop in de bus gedaan en
volgens de column van J.B.v.d.B had die Joop “hem in de vullis flikkert” omdat hij de bedoeling
van dit ding niet begreep. Enfin, de bewuste Joop (Komen) loste het volgens J.B.v.d.B. als volgt
op “ik heb nag wel zon dinkie in de schuur leggen en moeder broit ur wel een frokkie omhien”.

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Probleem opgelost en de pomp kon zijn schrik aanjagende werking verder verrichten in
zijn “nieuwe frokkie”. Dat de Omnibus ook kon ontroeren bleek wel uit een prachtige
column van Remi, getiteld “Denken aan Arie”, over het op 78 jarige leeftijd overleden
clubicoon Arie Haak. De voormalige mijnwerker en gepensioneerde Hoogoven medewerker
die in de Omnibus tochten aanprees onder de titel “Tocht van de maand”, met veel aandacht
voor de schoonheid van de omgeving.
Over tot de orde van de Omnisport historie; even wat zaken op een rij welke begin 2000
speelden, “ het puntensysteem moet op de helling, want zoals het nu is komt er gedonder van”;
de Nieuwjaarsinstuif blijkt niet meer zo aan te slaan, dus wordt daar mee gestopt.
Meindert meldt zijn comeback na 22 jaar ontbroken te hebben in het peloton en voorzien te
zijn van twee nieuwe heupen van de bouwjaren ’95 en ’96, heeft hij het fietsen weer opgepakt
en het gaat nog goed ook. Gelijk komt hij met een uitgewerkt plan om het stempel- en computer
rijden te combineren, om zo ieder tot z’n recht te laten komen. Rik Louwen continueert zijn
prachtige verhalen uit Zuid oost Azië en “hiep hiep hoera, Remi heeft een e-mail adres”.
De Clubronde 2000 gaat 15 en 16 juli naar Giethoorn, de veldritten van het Geestmerambacht
en de millennium veldrit trokken respectievelijk 253 en 300 deelnemers en daar waar Rob van
den Dobbelsteen wielrenners “de dwangarbeiders van de weg” noemt, zit hij er bij de
veldrijders naast, want die zijn letterlijk “de weg”kwijt.
Symptomen van veroudering van het ledenbestand dringen inmiddels zelfs door in de Estafette
pomp daar waar Paul de Boer lyrisch uitwijdt over zijn kleinkinderen, zou het dan toch nog goed
komen met de jeugdafdeling?
Frivool fietsen we 2001 binnen met de constatering dat na 15 jaar trouwe dienst het
secretariaat overgaat van Remi naar Ilse.
April 2001; een historisch initiatief van ene John (voor een beetje Omnisporter is de
vermelding van de achternaam overbodig denk ik), hij gaat elke donderdag ochtend fietsen en
nodigt alle vutters, obu-ers en hoe ze ook mogen heten uit om met hem mee te gaan. Volgens
een boeiend verslag over de eerst 6 donderdag ritten van de hand van (ondanks dat hij was
gevallen op de Ruigeweg) Han Nierop, was de animo in het begin niet overweldigend (maximaal
een man of 6), maar inmiddels, 11 jaar later weten we hoe groot het succes van dat initiatief is
geworden.
Zo komt het één en verdwijnt het ander, want in de “bestuurspen” van mei geeft de voorzitter
aan dat er gestopt wordt met het organiseren van de halve marathons in de winter, er is
namelijk geconstateerd dat er meer vrijwilligers op de been waren dan hardlopers en daar doe
je het niet voor. En zo geeft verslaggever Remi aan dat de drie daagse Teutoburgerwoud reis
misschien wel eens de laatste (door ons zelf georganiseerde) buitenlandse trip zou kunnen zijn.
In dezelfde Omnibus lezen we in de Estafette pomp van Meindert dat hij is toe getreden tot de
stuurgroep, zelf verwoordt hij zijn inzet als volgt: “je behoort immers in een club niet alleen te
consumeren maar ook wel eens iets te produceren”, dat vind ik nou een leuke instelling.
Overigens blijven de “Estafettepompen” mijn ultieme bronnen van inspiratie, oktober 2001; een
heel lange en boeiende “pomp aflevering” van Henk Veul, over hun prachtige fietsvakanties, hij
beëindigt met: “ieder verhaal moet een einde hebben en zo ook dit”, volgens mij had hij nog
pagina’s lang door kunnen gaan.

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Hetgeen ook zeker niet onvermeld mag blijven is dat ons aller John in dit jaar is geëerd in
de groep “vrijwilliger van het jaar”. In zijn commentaar spreekt hij de angst uit dat
anderen zich misschien gepasseerd voelen en hij stelt ook meteen zijn beloning
beschikbaar aan de andere vrijwilligers van Omnisport (groot hart zo’n man).
Om voor mensen die naar Lourdes ten bedevaart willen maar daarvoor de middelen ontberen,
gaan Jaap de Groot,Ton Oudhuis, Hans Weel en Willem Vodde een sponsor rit fietsen naar dit
devotie oord. 1600 kilometers in 10 dagen,
uitgewuifd door pastor Molenaar van t ’Kruis en
vergezeld van de geestelijke en
geautomobiliseerde begeleiders Remi en Trees,
het avontuur tegemoet. Opbrengst van deze
pelgrims rit is ongeveer 5000 euro en in 5
achtereenvolgende clubbladen een prachtig
verslag van Willem. Enkele flitsen uit dit
verhaal: over een mevrouw die hen op een terras
van drinken had voorzien “de mevrouw op leeftijd
die ons bediende ziet er uit alsof ze in het
keukenkastje heeft geslapen, volgens Ton”; over
een misgelopen regenbui, “die bui hebben we toch
maar mooi afgedouwd”; en over een zenuwachtige luidruchtige hond merkt Hans op “die hond zit
op blaffen zeker”. Problemen waren er ook; zo laat Remi zijn handtasje achter op het terras van
“de vrouw uit het keukenkastje”, heeft Jaap zijn zonnebril op een rustplek achter gelaten en
heeft Ton zijn portefeuille in een hotelkamer laten liggen, gelukkig is alles weer terecht
gekomen. Natuurlijk wijdt Willem ook uitgebreid uit over de schoonheid van de tocht ( “we
zijn gek dat we overal zo snel voorbij fietsen”) en over de boeiende ontmoetingen met mensen
zoals “de plaatselijke dorpsdrinker met een leesbril uit het jaar nul”welke Jaap mocht lenen.
Eenmaal bij Lourdes is daar naast het lopen in de indrukwekkende lichtprocessie ook nog
gefietst, zo van, we zijn er nu toch, dus bedwingen we de laatste dag nog even “de Col du
Tourmalet een mooie verschrikking”.
’s Avonds wordt op het grote plein voor de Basiliek van de Onbevlekte Ontvangenis een dienst ge-
houden. Honderden mensen zijn toegestroomd en dat hele tafereel verlicht door al die kaarsen.
Vooraan staan de bedevaartgangers in rolstoelen, rijen dik. Uit de groep uit Heerhugowaard staan
daar ook verschillende zieken opgesteld. Dat was nog een hele klus, wat veel medewerkers eiste.
Ook Jaap had zich aangemeld om te helpen. Hij moest een mevrouw in haar wagen op de juiste plaats
opstellen.
Tijdens de imposante dienst kijken we toe vanaf de halve cirkel rond het plein. Het is indrukwekkend
al die vlammetjes in het donker. Wij raken geëmotioneerd, zelfs ik als ongelovige Thomas.
Hans pinkt een traantje weg. We gaan het stadje in, we snakken naar een versnapering. Kroegen ge-
noeg en ze verkopen niet alleen wijwater! We zitten lekker aan het bier en vergeten even alle
narigheid. Tot het tijd is terug te keren naar het plein, waar intussen de mis is afgelopen. En Jaap
moet zijn dame nog ophalen ! Maar o jé, er staan er zoveel en Jaap is de juiste plaats vergeten !
Alles is zwart en iedereen heeft een kaarsje. We kunnen er wel om lachen. Hans heeft de meest
voor de handliggende oplossing, wachten Jaap tot iedereen weg is, dan blijft zij vanzelf over ! Rw.

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Hoe dan ook het heeft mij geboeid, een mooie prestatie voor een goed doel. Over mooie
prestaties gesproken, ons aller Co schreef een sappig verslag over de dijken tocht onder
de titel “Toch wel een dijk van een tocht”; in Bobeldijk signaleert Co al een verontrustend
verschijnsel als hij op een bord leest “TE KOOP, AAL”, is hier spraken van vrouwenhandel? hij
spreekt er zijn verwondering over uit dat hij in (op) Urk ook met euro’s kon betalen, in
datzelfde Urk waar hij nogal wat tijd verspeelde; “ik moest zo nodig teuten met de postbode”,
(ja ja, Co en teuten, kletskousen zijn moeilijk te stoppen). Wordt vervolgd
.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.

Estafettepomp●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Vrienden van Omnisport
Met een smoes over solex rijden, hoe leuk dit is ben ik er ingetuind en gevraagd een
stukje te schrijven voor de Omnibus.
De meeste mensen van de Omnisport familie kennen mij niet en daarom zal ik mijzelf aan jullie
voorstellen.
Mijn naam is Andre de Block en ik woon al mijn hele leven in Ursem. Ben geboren in de Schermer
toen nog gemeente Ursem, het was Oktober 1947. Ik was nummer 7 van de 9 kinderen die mijn
ouders op de wereld hebben gezet.
Mijn jeugd heb ik de Schermer doorgebracht met leuke en minder leuke gebeurtenissen.
In 1971 ben ik getrouwd met Ada (jullie kunnen met haar kennis maken bij de BBQ). We zijn de
ouders van 2 dochters en 1 zoon en de trotse Opa en Oma van 5 kleindochters en 1 kleinzoon.
Op mijn 15 e ben ik gaan werken als monteur want techniek is mijn hobby. Mijn eerste baas was
de firma Witte in Ursem. Daarna ben ik in Alkmaar gaan werken als rijwiel en bromfiets
monteur. Op mijn 21 e dacht ik bij mijzelf: er zijn maar weinig monteurs op oudere leeftijd dus
tijd voor een overstap naar de grafische wereld . Heb 36 jaar met plezier gewerkt bij HDC
media in Alkmaar, waarschijnlijk beter bekend als de Alkmaarse Courant. Op dit moment geniet
ik van de VUT.
Mijn grootste hobby is niet wielrennen maar voetbal. Ben al 56 jaar spelend lid van SC. Dynamo.
Heb diverse jaren in het eerste gespeeld met 2 broers waarvan een bij de meesten wel bekend
zal zijn want dat is mijn helaas veel te vroeg overleden broer Joop, de trainer.
Wat mij het meest is bijgebleven is de beslissings wedstrijd SC. Dynamo – Hugo Boys.
Ik spelend bij SC. Dynamo en Joop trainer van Hugo Boys. Dynamo won met 2-1 en broer Joop
was niet blij met dit resultaat. Heb met mijzelf afgesproken om te stoppen met voetbal in het
jaar dat ik 65 wordt, dus dit wordt het laatste seizoen op de groene velden.
Sinds ik vutter ben heb ik veel vrije tijd en in de winter vul ik een deel van deze tijd in met de
schaatssport. In de wintermaanden ga ik 3x in de week naar Alkmaar om te trainen zodat ik
goed getraind het natuurijs op kan en door de mooie polders kan toeren. De rondjes op de
ijsbaan vond ik eigenlijk maar niets, ik kon lang niet meekomen met de andere mannen. Maar
eens gevraagd hoe ik mijn snelheid kon verhogen en kreeg toen het advies in de zomermaanden
te gaan wielrennen. Alsof het zo moest zijn belde mijn zwager Sjaak (de man die altijd
achteraan fietst) of ik zin had om mee te gaan naar Frankrijk om een berg te beklimmen en zo
kwam ik bij Omnisport terecht.
De reis en het verblijf in Frankrijk was voor mij een belevenis en ik ben toen besmet geraakt
met het fietsvirus.
Een andere hobby is het verzamelen van Old Timer brommers. Op dit moment bezit ik 7
Zundapps en 2 solexen. In het restaureren gaat veel tijd zitten maar ik vind het geweldig om
dit te doen. Bij cafe De Vriendschap in Driehuizen onderhoud ik 80 solexen die verhuurd worden
aan gezelschappen van 10 tot 80 personen.
Tot zover mijn bijdrage, ik hoop nog vele jaren toertochten te maken met Omnisport.
De Pomp gaat naar Hans ven Geffen André de Block.

IMPRESSIES IMPRESSIES VAN VAN DE DE AVOND FIETS VIERDAAGSE 2012

en de
winnaar van de
fiets is.............
U koopt toch ook bij onze Adverteerders !!!
.

Op onbekende Wegen en Paden●●●●●●●●●●
Het is dinsdag 31 juli. Vandaag gaan we fietsen in het oosten van Friesland en het
westen van Groningen. We starten dit keer nu eens niet vanaf OSSA, maar rijden met de auto
naar Anjum voorbij Dokkum. Tenminste d.w.z. bijna allemaal, want Piet is daags tevoren op de
fiets vertrokken.
Tegen 10.00 uur hebben allen zich verzameld rond de boerderij van de fam. Timmermans. Nou
ja, van hun schoonzoon en dochter. De ontvangst is hartelijk en de koffie en het gebak smaken
voortreffelijk. In de grote woonkeuken is het een gekakel van jawelste. Horen en zien vergaat
je...
Buiten is het winderig en bewolkt. Maar de buienradar voorspelt weinig regen in deze contreien.
We zullen zien. Om 10.30 uur is iedereen er klaar voor en gaan we onder leiding van gids
Timmermans op pad.
Via Anjum (Je moet daar oppassen. Enkele jaren geleden vermoordden ze daar nog een brave
hospita en begroeven haar in de tuin en nog veel langer geleden flikten ze in die buurten een
kunstje met ene Bonefatius) rijden we richting Lauwersoog. Het peloton let goed op, dus
gebeuren geen vreemde dingen. Langs de sluizen naar de provincie Groningen. Er gaat niets
boven Groningen, wordt beweerd. Het is er inderdaad heel landelijk en bijzonder fraai. Helaas
begint het na de bekende plaats Wehe Den Hoorn even te regenen. Regenjasjes aan dus. En
tegelijkertijd even gelegenheid voor de zoveelste plaspauze. Dat krijg je met een overdosis
koffie. Na vijf minuten houden de wolken het voor gezien, maar dankzij het zeer landelijke
karakter zitten fietsers en rijwielen onder de bagger en de stront.
Na het passeren van het aloude Reitdiep komen we aan in Ezinge. Hier is de koffiestop. Dat
smaakt, zeker gecombineerd met Oma’s appelgebak.Wanneer we willen vertrekken moeten we
wachten op Gerrit. Hij was hier vijftien jaar geleden , toen nog een jonge vent dus, met zijn
vrouw. Dus neemt hij allerhartelijkst afscheid van de waardin, waarna we verder kunnen.

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Via Den Ham, Grootegast en Lutjegast rijden we over het Van Starkenborghkanaal
naar Visvliet. Het zwerk ziet er steeds dreigender uit, maar het blijft droog.. In de
weilanden staan vele grote schotelantennes. Kennelijk om te inspecteren of er inderdaad niets
boven Groningen gaat.
In Kollumerpomp zijn we weer in Friesland en na het Dokkumerdiep rijden we zo het
recreatiegebied rond het Lauwersmeer binnen. Even later zijn we op de boerderij in Anjum.
Na 100 km is het tijd voor oud bruin en andere aangename dorstlessers en voldoende zoutjes om
het zoutgehalte weer op het oude peil te krijgen. De sterke verhalen komen los. Dus binnen de
kortste keren is het weer een onvoorstelbare p.herrie. Maar het is gezellig en iedereen is het
erover eens: diit moeten we meer doen. We gaan daarna, zoals dat zo mooi heet, voldaan
huiswaarts.
Met foto’s gemaakt door Michael Moore
.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.
Albert
●●●●●●●●●●●●●onze Jarigen in September
3 dhr. A.J.Breed 23 dhr. Th.Kortekaas
12 dhr. C.Appelman 24 dhr. P.Hittema
16 dhr. F.Offerhaus dhr. H. van Geffen
19 dhr. R.Wielaard
●●●●●●●●●●●●●●onze Jarigen in Oktober
4 dhr. P.Ordeman 14 dhr. J.Komen
7 dhr. A.Bruijns 21 dhr. H. de Jong
8 dhr. C.J. de Vries 22 dhr. T.Bijman
10 dhr. J.M.Gootjes 27 dhr. A. de Block
dhr. R.M. van Borre 29 dhr. H.Nierop
ALLE JARIGEN VAN HARTE GEFELICITEERD

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Wie verre Reizen doet.....●●●●●●●●●●●●●
Wij, Ria en Jaap de Groot zijn met vavantie geweest en Jaap wil zijn belevenissen op de fiets
met jullie delen.
Deel 1.
Op 20 mei zijn we vertrokken naar het Duitse plaatsje Ahrweiler. Dat ligt aan de rivier de
Ahr.Daar heb ik op 21 mei een stuk van de Ahrtal-route gereden. Mooi vlak langs de rivier. Na
33 km. besloot ik in het plaatsje Adenau links omhoog te gaan. Het klimmen blijft trekken, hier
was een klim naar de Hohe Ach, 6 km. naar een hoogte van 746 meter,
dat ging goed.
Later ging het naar Alte Maurer, 435 meter (ze zullen wel niet in het
biggen-klassement voorkomen), maar het was even pittig. De teller gaf
12 km. door, dus pittig. Of het moet met mij minder worden! Heerlijk
gefietst met mooi weer en 74 km. gereden. De kop is eraf.
De volgende fietstocht ging de andere kant van de rivier de Ahr op.
Minder goed weer, twee keer schuilen voor een bui regen. Vanaf de
rivier omhoog kwam ik op mountainbike routes. Die waren niet geschikt
voor mijn Vittorio, ook raakte ik aan het dwalen en besloot bij het zien
van een bord richting
Ahrweiler die kant op te
gaan. Na 50 km. kwam ik
op de camping waar het weer slechter was
geweest als bij mij onderweg.
Met Ria fietste ik op donderdag langs de Ahr en
kwamen we deze fiets combinatie tegen. Wel
leuk als je het niet eens bent welke richting je
op wilt. Ieder trapt gewoon vooruit. En je gaat
toch een kant op. Deze meneer die stuurde had
de constructie zelf bedacht en uitgevoerd.

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Met de electrische ondersteuning er ook op. Omnisporters als jullie geen mogelijkheden
meer zien. Ga je gang.
Inmiddels zijn we verplaatst naar Rüdesheim aan de Rijn. Waar ik op zaterdag 26 mei een
fietstochtje heb gemaakt vanaf de Rijn omhoog door heuvelend landschap met af en toe een
pittig klimmetje. Tijdens het fietsen in dit gebied kwamen bij mij de herinneringen omhoog van
de vele tochten die we hier in het verleden reden, naar Cochem en al die andere bekende
diagonalen. Waar we dan zo’n 200 km. per dag door dit gebied wegtrapten. (Hele goede en mooie
herinneringen overigens). Zoveel kilometers zijn er deze ochtend niet gereden, 40 km. Wel
lekker gereden en ideeën voor een andere keer opgedaan.
Die uitgevoerd werden op maandag 28 mei. Prachtig weer, 28 graden en een route uitgezet op
de kaart van ± 80 km. Eerst langs een zijrivier van de Rijn, de Nahe genoemd. Niet het
moeilijkste terrein om te fietsen, al raakte ik nog flink aan ’t klimmen en op een gegeven
moment kale rotsen langs de route ontwaarde. Een mooie afdaling naar het plaatsje Monzingen,
betekende voor mij de terug-route te gaan volgen, die over glooiende rustige wegen ging. Het
draaide en keerde nogal, waardoor het aantal km’s hoger werd dan ik gepland had. Na 102 km.
bereikte ik het veer dat mij over de Rijn zette naar Rüdesheim. Op de camping was het goed
toeven, waar we met een biertje onze belevenissen deelden.
Woensdag 30 mei wederom mooi weer om te fietsen. Dus over de kaart gebogen en een route
voorbereid. Deze ging eerst 30 km. langs de Rijn naar de plaats Sankt Goarshausen, de plaats
van de bekende streekattractie de Lorelei, een rotsformatie hoog boven de Rijn. Van hieruit
heeft de Duitse Radfahrer organisatie de Lorelei-Ahr-Radweg uitgezet, die ben ik voorlopig
gaan volgen. Een mooie klim van 9 km. over vrijliggend fietspad door een natuurpark.
Boven heb ik na verloop van tijd deze route verlaten en op eigen route verder gegaan. Ook nu
was het weer omhoog en omlaag met een fijne afdaling naar Rüdesheim als toetje.
Na 90 km. was ik weer bij de caravan en genoten we verder van deze mooie dag. Er is hier nog
wel meer te fietsen, in dit voor fietsers ideale gebied. Dan heb ik het over de Eifel-Rheinlandpfalz
en Hessen. Maar wij gaan weer verder waar ongetwijfeld ook wel te fietsen zal zijn.
Wordt vervolgd