ORIGINELE HANDLEIDING GHOST E-HYBRIDE - Ghost Bikes
ORIGINELE HANDLEIDING GHOST E-HYBRIDE - Ghost Bikes
ORIGINELE HANDLEIDING GHOST E-HYBRIDE - Ghost Bikes
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
8.2 Schakeling<br />
E-<strong>HYBRIDE</strong> TRAIL 9000 LADY / MAN<br />
E-<strong>HYBRIDE</strong> TRAIL 4000 LADY / MAN<br />
E-<strong>HYBRIDE</strong> STREET LADY / MAN<br />
Uw EPAC is uitgerust met een kettingschakeling van het merk Shimano met zogenaamde Rapidfireschakelhendels.<br />
Bij verandering van de versnelling wordt de ketting op een andere tandkrans gelegd. Aan<br />
het crankstel heten de tandwielen ‘kettingbladen’ en aan de tandkrans ‘pignons’.<br />
De versnelling kan alleen tijdens het rijden worden veranderd. De set kettingwielen moet daarbij in<br />
aandrijfrichting draaien.<br />
Aan uw schakelaar bevinden zicht telkens twee hendels. Hendel A is bedoeld om naar een groter kettingblad<br />
of grotere pignon te schakelen. Met hendel B schakelt u naar een kleiner(e) kettingblad of pignon.<br />
De linker schakelaar bediende de derailleur. Hier heeft het schakelen naar een groter kettingblad een grotere<br />
overbrenging tot gevolg (= hogere versnelling). De trapweerstand wordt groter, maar u kunt ook een hogere<br />
snelheid bereiken.<br />
De rechter schakelaar bedient het schakelmechanisme. Hier heeft het schakelen naar een grotere pignon<br />
een kleinere overbrenging tot gevolg (= kleinere versnelling). De trapweerstand wordt geringer en u kunt<br />
slechts een lagere snelheid behalen, maar gemakkelijker hellingen oprijden.<br />
OPMERKING:<br />
Het rijden met de weergegeven ongunstige kettingstanden verhoogt de geluidsontwikkeling en de slijtage.<br />
• Vermijd de volgende kettingstanden:<br />
– grootste kettingblad + grootste pignon<br />
– middelgroot kettingblad + grootste pignon<br />
– middelgroot kettingblad + kleinste pignon<br />
– kleinste kettingblad + kleinste pignon<br />
OPMERKING:<br />
Door een verkeerde bediening van de schakelhendel kunnen de aandrijvingscomponenten beschadigen.<br />
• Bedien nooit beide schakelhendels of beide schakelaars tegelijkertijd!<br />
• Het volgende geldt voor de schakeling aan het crankstel (linker schakelaar): schakel nooit onder<br />
belasting!<br />
43