29.08.2013 Views

Pompen en leidingen in theorie en praktijk - Lowara

Pompen en leidingen in theorie en praktijk - Lowara

Pompen en leidingen in theorie en praktijk - Lowara

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Pomp<strong>en</strong></strong> <strong>in</strong> verwarm<strong>in</strong>gs- <strong>en</strong> koelsystem<strong>en</strong><br />

In e<strong>en</strong> verwarm<strong>in</strong>gs- of koelsysteem wordt e<strong>en</strong> c<strong>en</strong>trifugaalpomp gebruikt<br />

om de vloeistof van de bron naar de verspreiders <strong>in</strong> het gebouw te verplaats<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> daarbij de debietweerstand <strong>in</strong> het leid<strong>in</strong>gsysteem te ondervang<strong>en</strong>.<br />

De pomp bestaat <strong>in</strong> ess<strong>en</strong>tie uit e<strong>en</strong> pomphuis,<br />

e<strong>en</strong> waaier <strong>en</strong> e<strong>en</strong> elektromotor.<br />

<strong>Pomp<strong>en</strong></strong> met natte rotor<br />

– de goedkope <strong>en</strong> e<strong>en</strong>voudige keuze<br />

In e<strong>en</strong> pomp met “natte rotor” of “canned motor”<br />

circuleert het te verpomp<strong>en</strong> media <strong>in</strong> de rotorbus waardoor<br />

de motor wordt gekoeld <strong>en</strong> de lagers word<strong>en</strong><br />

gesmeerd. <strong>Pomp<strong>en</strong></strong> met natte rotor zijn e<strong>en</strong>voudig,<br />

lekk<strong>en</strong> niet <strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong> relatief lage aanschafprijs.<br />

De e<strong>in</strong>dberek<strong>en</strong><strong>in</strong>g ziet er echter m<strong>in</strong>der gunstig uit,<br />

omdat deze pomp<strong>en</strong> korter meegaan <strong>en</strong> m<strong>in</strong>der<br />

<strong>en</strong>ergiezu<strong>in</strong>ig zijn. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> zijn pomp<strong>en</strong> met e<strong>en</strong><br />

natte rotor gevoelig voor vuil <strong>in</strong> de te pomp<strong>en</strong> vloeistof<br />

<strong>en</strong> zijn ze niet <strong>in</strong> staat agressieve media te pomp<strong>en</strong>.<br />

<strong>Pomp<strong>en</strong></strong> met natte rotor moet<strong>en</strong> altijd met e<strong>en</strong> horizontaal<br />

geplaatste motoras word<strong>en</strong> geïnstalleerd. De<br />

motor wordt namelijk gesmeerd door het gepompte<br />

medium <strong>en</strong> e<strong>en</strong> verticale <strong>in</strong>stallatie heeft onvoldo<strong>en</strong>de<br />

smer<strong>in</strong>g. Om verstopp<strong>in</strong>g te voorkom<strong>en</strong> moet dit type<br />

pomp bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> m<strong>in</strong>imaal elke twee wek<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

geactiveerd.<br />

Over het algeme<strong>en</strong> zijn pomp<strong>en</strong> met natte rotor goedkoper<br />

<strong>in</strong> aanschaf, maar m<strong>in</strong>der <strong>en</strong>ergiezu<strong>in</strong>ig dan<br />

pomp<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> droge motor. De EU is e<strong>en</strong> <strong>en</strong>ergieclassifi<br />

catiesysteem overe<strong>en</strong>gekom<strong>en</strong> voor pomp<strong>en</strong> met<br />

natte rotor tot 2,5 kW. Er zijn pomp<strong>en</strong> verkrijgbaar die<br />

aan <strong>en</strong>ergieklasse A voldo<strong>en</strong>, maar deze zijn meestal<br />

duurder.<br />

Droge motor – de uit kost<strong>en</strong>oogpunt<br />

meest effi ciënte keuze<br />

De motor is e<strong>en</strong> standaard luchtgekoelde IEC-motor<br />

met e<strong>en</strong> verl<strong>en</strong>gde as <strong>en</strong> direct bevestigde waaier of<br />

met e<strong>en</strong> asstomp <strong>en</strong> e<strong>en</strong> koppel<strong>in</strong>g of asverl<strong>en</strong>g<strong>in</strong>g.<br />

De pompas is afgedicht met e<strong>en</strong> mechanische afdicht<strong>in</strong>g<br />

die bestaat uit twee r<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> veer die de<br />

r<strong>in</strong>g<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> elkaar drukt. E<strong>en</strong> dunne fi lm van water<br />

smeert <strong>en</strong> koelt de afdicht<strong>in</strong>g.<br />

16<br />

E<strong>en</strong> pomp met natte rotor<br />

E<strong>en</strong> pomp met droge motor<br />

Stator<br />

Rotorbus<br />

Glijlager<br />

Rotorwiel<br />

Waaier<br />

Pomphuis<br />

Motor<br />

Mechanische<br />

asafdicht<strong>in</strong>g<br />

Pomphuis<br />

Waaier

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!