29.08.2013 Views

Pompen en leidingen in theorie en praktijk - Lowara

Pompen en leidingen in theorie en praktijk - Lowara

Pompen en leidingen in theorie en praktijk - Lowara

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Basis<strong>in</strong>formatie pomp<br />

De systeemcurve laat de weerstand zi<strong>en</strong> <strong>in</strong> het leid<strong>in</strong>gsysteem,<br />

d.w.z. alle verliez<strong>en</strong> <strong>in</strong> het leid<strong>in</strong>gsysteem.<br />

Aangezi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> circulatiesysteem normaal<br />

gesprok<strong>en</strong> e<strong>en</strong> geslot<strong>en</strong> circuitsysteem is, hoeft er<br />

ge<strong>en</strong> geodetische opvoerhoogte te word<strong>en</strong> overwonn<strong>en</strong>,<br />

alle<strong>en</strong> maar de wrijv<strong>in</strong>gsverliez<strong>en</strong>. De wrijv<strong>in</strong>gsverliez<strong>en</strong><br />

<strong>in</strong> e<strong>en</strong> leid<strong>in</strong>g nem<strong>en</strong> <strong>in</strong> het kwadraat<br />

toe met het to<strong>en</strong>em<strong>en</strong> van de snelheid. Dit verklaart<br />

waarom het kiez<strong>en</strong> van de juiste leid<strong>in</strong>g met de<br />

juiste diameter afgestemd op het debiet zo belangrijk<br />

is.<br />

Reuz<strong>en</strong>rad<br />

Het pr<strong>in</strong>cipe kan het best<br />

word<strong>en</strong> geïllustreerd aan<br />

de hand van e<strong>en</strong> reuz<strong>en</strong>rad.<br />

Als het rad draait, word<strong>en</strong><br />

de bakjes die omhoog gaan<br />

<strong>in</strong> balans gehoud<strong>en</strong> door<br />

de bakjes die naar b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong><br />

gaan. De motor hoeft alle<strong>en</strong><br />

de wrijv<strong>in</strong>g te overw<strong>in</strong>n<strong>en</strong>.<br />

6<br />

H<br />

Opvoerhoogte<br />

3000 tpm<br />

1500 tpm<br />

1000 tpm<br />

Het hydraulische vermog<strong>en</strong> wordt als<br />

volgt berek<strong>en</strong>d:<br />

Phydr = Q H ρ g<br />

waarbij<br />

Q = het debiet van de pomp<br />

H = de opvoerhoogte van de pomp<br />

ρ = de dichtheid<br />

g = de gravitatieconstante<br />

De resultat<strong>en</strong> zijn als volgt aan<br />

elkaar gerelateerd:<br />

P1 = P2 P2 = Phydr ηmotor ηhydr waarbij<br />

P1 = voed<strong>in</strong>g<br />

P2 = asvermog<strong>en</strong><br />

Phydr = nuttig vermog<strong>en</strong> (van de pompwaaier<br />

overgebracht op het water)<br />

ηmotor = motor r<strong>en</strong>dem<strong>en</strong>t<br />

ηhydr = pomp r<strong>en</strong>dem<strong>en</strong>t<br />

Debiet Q<br />

QH-curve<br />

De pompcurve (QH-curve) laat de eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

van de pomp zi<strong>en</strong> <strong>en</strong> geeft het<br />

debiet van de pomp aan bij e<strong>en</strong> bepaalde<br />

druk.<br />

Effi ciëntie/b<strong>en</strong>odigd vermog<strong>en</strong>:<br />

E<strong>en</strong> andere manier om de<br />

vermog<strong>en</strong>sconcept<strong>en</strong> met elkaar<br />

te verb<strong>in</strong>d<strong>en</strong>, is het bekijk<strong>en</strong> van<br />

de vermog<strong>en</strong>sverliez<strong>en</strong> <strong>in</strong> de<br />

motor <strong>en</strong> de pomp.<br />

P 1 P 2 P hydr<br />

P 1<br />

Motor<br />

verliez<strong>en</strong><br />

Pomp<br />

verliez<strong>en</strong><br />

In e<strong>en</strong> circuitsysteem wordt het gewicht van de stijg<strong>en</strong>de<br />

vloeistof <strong>in</strong> balans gehoud<strong>en</strong> door de dal<strong>en</strong>de<br />

vloeistof. Om die red<strong>en</strong> is de geodetische opvoerhoogte<br />

<strong>in</strong> het gebouw (ongeacht de hoogte ervan)<br />

bij e<strong>en</strong> compleet gevuld systeem nul. De b<strong>en</strong>odigde<br />

pompcapaciteit wordt bepaald door de totale<br />

l<strong>en</strong>gte, de diameter <strong>en</strong> de <strong>in</strong>stallatie van het pompsysteem.<br />

Zie de illustratie van het reuz<strong>en</strong>rad hieronder.<br />

P 2<br />

P hydr<br />

H<br />

Opvoerhoogte<br />

Pompcurve<br />

Systeemcurve<br />

Bedrijfspunt<br />

Debiet Q<br />

Bedrijfspunt<br />

Het punt waar de pompcurve <strong>en</strong> de<br />

systeemcurve elkaar kruis<strong>en</strong>, wordt het<br />

bedrijfspunt g<strong>en</strong>oemd.<br />

Hoeveel vermog<strong>en</strong> hebt u nodig?<br />

De effi ciëntie-/vermog<strong>en</strong>seis<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> de<br />

effi ciëntie van de pomp aan, d.w.z. hoe goed<br />

e<strong>en</strong> pompe<strong>en</strong>heid de elektrische voed<strong>in</strong>g weet<br />

om te zett<strong>en</strong> <strong>in</strong> geproduceerd vermog<strong>en</strong>.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!