31.08.2013 Views

clubblad november 2012 - TC Omnisport Heerhugowaard

clubblad november 2012 - TC Omnisport Heerhugowaard

clubblad november 2012 - TC Omnisport Heerhugowaard

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●<br />

grens van Slovenië. We zitten aan de voet van het Karwanken gebergte. Vanaf de<br />

camping in Feistritz im Rosenthal kunnen we de bergen prachtig zien liggen. En als de<br />

zon dan schijnt en de temperatuur is 25 graden krijg je zin om die bulten te beklimmen.<br />

Dus vandaag een route gereden van 106 km. Met geweldig mooie klimmen waar het kleinste<br />

verzet geschakeld moest worden om boven te komen. 12 en 16 % op een afstand van 8 kilometer<br />

is wel wat anders dan in Duitsland. Prachtige vergezichten en uiteraard geweldige afdalingen.<br />

Waar het gemiddelde wat opgevijzeld werd.<br />

Wat is het mooi fietsen in<br />

Oostenrijk vertelde ik Ria bij terugkomst. Die<br />

zei dat wordt dus nog wel een keer. Daar heeft<br />

ze gelijk in. ”Maar ik heb vandaag zoveel moois<br />

gezien, daar ga ik jou de komende dagen<br />

deelgenoot van maken.<br />

Op donderdag 7 juni stond op het programma de<br />

Loiblpass te beklimmen, een 1566 meter hoge<br />

klim naar de grens tussen Oostenrijk en Slovenië<br />

Het was er prima weer voor, 25 graden. De aanloop<br />

vanaf de camping is 16 km., dus lekker warm<br />

draaien. De klim begint met 4 km. 10 %, waarna 8 km. 12% en de laatste 4 km. 10%. Dus pittig<br />

aan de bak, 16 km. lang. Het kleinste verzet moest erop om in het zadel te blijven. Er was gelukkig<br />

een kleine afdaling onderweg waar je even kon bijkomen. Dat was wel nodig ook, af en toe<br />

dacht ik aan afstappen. Maar wist steeds weer de volgende bocht te halen. Met een snelheid die<br />

rond de 6 á 7 km. lag. Dat was buffelen geblazen. Bijna boven begon de ketting over te slaan. Hij<br />

kon deze enorme krachten niet meer aan, een schakel was half geknapt. Maar boven waren we !<br />

Niets te beleven bij de grenspost dus maar naar beneden, we zien wel hoe lang de ketting het<br />

houdt. Bijna beneden, bij een kerkhof kwam de ketting tot een einde. Zo zijn we niet op pad<br />

gegaan, beste ketting. De pons uit het gereedschapstasje en repareren. Dat lukte en zonder<br />

protest van de bewoners van het kerkhof mocht ik mijn handen wassen.<br />

(‘k Heb het ook niet gevraagd). Ik besloot naar Ferlach te rijden en daar een nieuwe te gaan<br />

kopen. Maar helaas, het was Sacramentsdag, dus alles dicht. Op de camping aangekomen vroeg ik<br />

Ria, “Wat was er met Sacramentsdag ook alweer?” “Dan moesten wij als meisjes met bruidsjurkjes<br />

aan, een processie lopen met de pastoor onder een baldakijn”. Toen ze dat zei, kon ik<br />

het me ook wel weer herinneren. De ketting nog nagekeken, daar moet morgen een andere voor<br />

komen.<br />

10 Juni, goed weer om te fietsen, 23 graden. De ketting is vervangen. Ik heb een reparateur<br />

kunnen vinden. Een aardige man met een grote baard en veel haar. Het was in zijn<br />

buitenwerkplaats een opstapeling van onderdelen en versleten spullen. Maar, hij had alles wat ik<br />

nodig had. Dat kwam uit zijn magazijn annex administratie. Een pakhuis vreselijk vol, hij kon zelf<br />

nog net op een stoel zitten achter zijn bureau. Maar hij wist alles snel te vinden en hielp met<br />

vakkundige handen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!