clubblad november 2012 - TC Omnisport Heerhugowaard
clubblad november 2012 - TC Omnisport Heerhugowaard
clubblad november 2012 - TC Omnisport Heerhugowaard
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●<br />
grens van Slovenië. We zitten aan de voet van het Karwanken gebergte. Vanaf de<br />
camping in Feistritz im Rosenthal kunnen we de bergen prachtig zien liggen. En als de<br />
zon dan schijnt en de temperatuur is 25 graden krijg je zin om die bulten te beklimmen.<br />
Dus vandaag een route gereden van 106 km. Met geweldig mooie klimmen waar het kleinste<br />
verzet geschakeld moest worden om boven te komen. 12 en 16 % op een afstand van 8 kilometer<br />
is wel wat anders dan in Duitsland. Prachtige vergezichten en uiteraard geweldige afdalingen.<br />
Waar het gemiddelde wat opgevijzeld werd.<br />
Wat is het mooi fietsen in<br />
Oostenrijk vertelde ik Ria bij terugkomst. Die<br />
zei dat wordt dus nog wel een keer. Daar heeft<br />
ze gelijk in. ”Maar ik heb vandaag zoveel moois<br />
gezien, daar ga ik jou de komende dagen<br />
deelgenoot van maken.<br />
Op donderdag 7 juni stond op het programma de<br />
Loiblpass te beklimmen, een 1566 meter hoge<br />
klim naar de grens tussen Oostenrijk en Slovenië<br />
Het was er prima weer voor, 25 graden. De aanloop<br />
vanaf de camping is 16 km., dus lekker warm<br />
draaien. De klim begint met 4 km. 10 %, waarna 8 km. 12% en de laatste 4 km. 10%. Dus pittig<br />
aan de bak, 16 km. lang. Het kleinste verzet moest erop om in het zadel te blijven. Er was gelukkig<br />
een kleine afdaling onderweg waar je even kon bijkomen. Dat was wel nodig ook, af en toe<br />
dacht ik aan afstappen. Maar wist steeds weer de volgende bocht te halen. Met een snelheid die<br />
rond de 6 á 7 km. lag. Dat was buffelen geblazen. Bijna boven begon de ketting over te slaan. Hij<br />
kon deze enorme krachten niet meer aan, een schakel was half geknapt. Maar boven waren we !<br />
Niets te beleven bij de grenspost dus maar naar beneden, we zien wel hoe lang de ketting het<br />
houdt. Bijna beneden, bij een kerkhof kwam de ketting tot een einde. Zo zijn we niet op pad<br />
gegaan, beste ketting. De pons uit het gereedschapstasje en repareren. Dat lukte en zonder<br />
protest van de bewoners van het kerkhof mocht ik mijn handen wassen.<br />
(‘k Heb het ook niet gevraagd). Ik besloot naar Ferlach te rijden en daar een nieuwe te gaan<br />
kopen. Maar helaas, het was Sacramentsdag, dus alles dicht. Op de camping aangekomen vroeg ik<br />
Ria, “Wat was er met Sacramentsdag ook alweer?” “Dan moesten wij als meisjes met bruidsjurkjes<br />
aan, een processie lopen met de pastoor onder een baldakijn”. Toen ze dat zei, kon ik<br />
het me ook wel weer herinneren. De ketting nog nagekeken, daar moet morgen een andere voor<br />
komen.<br />
10 Juni, goed weer om te fietsen, 23 graden. De ketting is vervangen. Ik heb een reparateur<br />
kunnen vinden. Een aardige man met een grote baard en veel haar. Het was in zijn<br />
buitenwerkplaats een opstapeling van onderdelen en versleten spullen. Maar, hij had alles wat ik<br />
nodig had. Dat kwam uit zijn magazijn annex administratie. Een pakhuis vreselijk vol, hij kon zelf<br />
nog net op een stoel zitten achter zijn bureau. Maar hij wist alles snel te vinden en hielp met<br />
vakkundige handen.