Healing van asfalt - VBW-Asfalt
Healing van asfalt - VBW-Asfalt
Healing van asfalt - VBW-Asfalt
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Healing</strong> <strong>van</strong> <strong>asfalt</strong><br />
Aan de TU-Delft wordt onderzoek verricht<br />
naar het gedrag <strong>van</strong> <strong>asfalt</strong> op nanoschaal<br />
tot en met echte <strong>asfalt</strong>mengsels.<br />
Ook het onderzoek naar het zelfherstellend<br />
vermogen vindt op al die niveaus<br />
plaats. Deze totaalaanpak is nodig<br />
omdat er veel factoren meespelen. Denk<br />
alleen al aan de invloed <strong>van</strong> het hergebruik<br />
dat, zeker in Nederland, <strong>van</strong> groot<br />
belang is.<br />
Martin <strong>van</strong> de Ven; TU Delft<br />
Capsules met verjongingsolie of inbouwen <strong>van</strong> staalvezels zijn mogelijk -<br />
heden om scheurtjes in de mortel <strong>van</strong> <strong>asfalt</strong> te herstellen. Daarbij wordt de<br />
natuurlijke aanwezige healing <strong>van</strong> bitumen gestimuleerd. Om de natuur -<br />
lijke healing vast te kunnen stellen wordt een proefmethode getest.<br />
Inbouwen capsules<br />
Geïnspireerd door de resultaten <strong>van</strong> het<br />
inbouwen <strong>van</strong> capsules in kunststoffen is<br />
gekeken naar de mogelijkheden in <strong>asfalt</strong>.<br />
Deze met verjongingsolie gevulde<br />
capsules breken open waarbij de vrij -<br />
komende inhoud zich verspreid. De<br />
scheurwanden worden verbonden en<br />
de olie mengt zich met het aanwezige<br />
bitumen.<br />
15 | <strong>Asfalt</strong> nr. 1, februari 2011<br />
Micro-opname capsules in <strong>asfalt</strong>.<br />
Vezels<br />
Een ander onderzoek richt zich op de<br />
mogelijkheid staalvezels in te bouwen<br />
die via inductie verhit kunnen worden.<br />
De temperatuurverhoging maakt het<br />
bitumen vloeibaar waardoor scheuren<br />
dichtvloeien en de door vochtinwerking<br />
verloren gegane adhesie wordt hersteld.<br />
Deze methode lijkt zo veelbelovend dat<br />
een proefvak is aangelegd.<br />
Dimensionering en healing<br />
Met de <strong>van</strong> nature aanwezige healing<br />
<strong>van</strong> bitumen wordt al vele jaren rekening<br />
gehouden in het ontwerp <strong>van</strong> <strong>asfalt</strong>verhardingen.<br />
Met name bij de vermoeiingssterkte<br />
via de formule:<br />
Vermoeiingssterkte<br />
verharding = Nf * VF * SF<br />
Waarin: Nf is de vermoeiingssterkte <strong>asfalt</strong><br />
VF is de versporingsfactor<br />
SF is de praktijk shift factor<br />
In de SF zit ook de healing opgenomen,<br />
samen met bitumengehalte en de pen<br />
waarde <strong>van</strong> de gebruikte bitumen.<br />
Afhankelijk <strong>van</strong> de pen en het bitumengehalte<br />
wordt voor de SF een waarde<br />
aangehouden tussen 1 en 4.<br />
Diverse niveaus <strong>van</strong> onderzoek. Rafeling na scheurvorming in ZOAB (schematisch).
<strong>Asfalt</strong> en bitumendag 2010<br />
Onderzoek naar mogelijkheden ingebouwde capsules. Onderzoek naar mogelijkheden met staalvezels.<br />
Voor de ontwikkeling <strong>van</strong> nieuwe <strong>asfalt</strong>soorten,<br />
de niet standaardmengsels, zou<br />
het interessant zijn om de echte healingfactor<br />
te kunnen vaststellen.<br />
Producenten zouden daarop kunnen sturen<br />
waardoor het wegontwerp verder<br />
Uitvoering proefvak met vezels op de A58 bij Vlissingen in december 2010.<br />
geoptimaliseerd wordt. Er loopt een<br />
onderzoek waarin <strong>asfalt</strong>mengsels in de<br />
vierpuntsbuigopstelling worden beproefd<br />
volgens een protocol met rustperiodes.<br />
Als dit protocol lijkt te werken kan het<br />
onderzoek worden opgeschaald waarna<br />
16 | <strong>Asfalt</strong> nr. 1, februari 2011<br />
het uiteindelijk zou kunnen leiden tot<br />
een daadwerkelijk te meten waarde.<br />
Een waarde die op termijn wellicht op<br />
de CE-markering een plaats kan krijgen.