BYPASSDIJK, KLIMAATDIJK EN IJSSELDIJK Voor de ... - IJsseldelta
BYPASSDIJK, KLIMAATDIJK EN IJSSELDIJK Voor de ... - IJsseldelta
BYPASSDIJK, KLIMAATDIJK EN IJSSELDIJK Voor de ... - IJsseldelta
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>BYPASSDIJK</strong>, <strong>KLIMAATDIJK</strong> <strong>EN</strong> <strong>IJSSELDIJK</strong><br />
<strong>Voor</strong> <strong>de</strong> fase 1 waterkeringen dienen <strong>de</strong> keurzones te wor<strong>de</strong>n bepaald. Het betreft <strong>de</strong> Bypassdijken,<br />
<strong>de</strong> Klimaatdijk en <strong>de</strong> IJsseldijk. Deze objecten wor<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> toekomst beheerd door Waterschap<br />
Groot Salland. De keurzones zijn voor die objecten in overleg met WGS opgesteld.<br />
Het Waterschap Groot Salland is momenteel bezig met een leggeractualisatie. Hierbij wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>finities voor <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong> keurzones aangepast. Omdat <strong>de</strong>ze nieuwe <strong>de</strong>finities nog niet formeel<br />
van kracht zijn, is in dit waterkeringsplan <strong>de</strong> keurzonering uitgewerkt volgens het huidige<br />
keur en is daarnaast een schets gemaakt van <strong>de</strong> vermoe<strong>de</strong>lijk zonering met <strong>de</strong> nieuwe regels.<br />
afbeelding 0.1. Overzicht keurzones huidige regels<br />
buitenbescher-<br />
mingszone<br />
afbeelding 0.2. Overzicht keurzones nieuwe regels<br />
buitenbescher-<br />
mingszone<br />
100 m<br />
huidig<br />
dijkprofiel<br />
beschermingszone<br />
100 m<br />
beschermings-<br />
zone<br />
20 m<br />
huidig<br />
dijkprofiel<br />
kernzone<br />
kernzone<br />
profiel 2115<br />
(profiel van vrije ruimte)<br />
profiel 2115<br />
4 m 4 m<br />
beschermings-<br />
profiel 2065<br />
(leggerprofiel)<br />
(profiel van vrije ruimte)<br />
profiel 2065<br />
(leggerprofiel)<br />
Op <strong>de</strong> tekeningen ZL384-195-2043 tot en met ZL384-195-2045 zijn <strong>de</strong> keurzones opgenomen<br />
volgens <strong>de</strong> huidige Keur. Op tekeningen ZL384-195-2040 tot en met ZL384-195-2043 zijn <strong>de</strong> zones<br />
geschetst bij toepassing van <strong>de</strong> nieuwe zoneringsregels.<br />
zone<br />
20 m<br />
100 m<br />
beschermingszone<br />
100 m<br />
buitenbescher-<br />
mingszone<br />
profiel van<br />
vrije ruimte<br />
buitenbescher-<br />
mingszone<br />
profiel van<br />
vrije ruimte
1.1. IJsseldijk fase 1<br />
algemeen<br />
Het dijkprofiel dat wordt aangelegd voor een ontwerplevensduur van 10 jaar (2025) is als leggerprofiel<br />
aangehou<strong>de</strong>n.<br />
kernzone<br />
De kernzone omvat <strong>de</strong> waterkering en in <strong>de</strong> nieuwe regel <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rhoudsstrook aan weerszij<strong>de</strong>n<br />
van het dijklichaam. De on<strong>de</strong>rhoudsstroken zijn 4 m breed, gerekend vanaf <strong>de</strong> teen van <strong>de</strong> waterkering.<br />
Aangezien <strong>de</strong> berm aan <strong>de</strong> oostzij<strong>de</strong> wordt gebruikt als on<strong>de</strong>rhoudsstrook is <strong>de</strong> teen<br />
van <strong>de</strong> berm <strong>de</strong> begrenzing van <strong>de</strong> kernzone.<br />
beschermingszone huidig<br />
De beschermingszone is bedoeld om activiteiten die (op enige afstand) <strong>de</strong> stabiliteit van <strong>de</strong> dijk<br />
kunnen bedreigen, te weren of aan een risicoanalyse te on<strong>de</strong>rwerpen. De beschermingszone is<br />
een zone op 20 uit <strong>de</strong> binnen en buitenteen van <strong>de</strong> dijk.<br />
beschermingszone nieuw<br />
Ten oosten van <strong>de</strong> huidige IJsseldijk is een berm nodig voor piping en stabiliteit. De maatgeven<strong>de</strong><br />
glijcirkel treedt 5 m buiten <strong>de</strong> teen van <strong>de</strong> berm uit. Dit betekent dat <strong>de</strong> beschermingszone 5 m<br />
breed is.<br />
<strong>Voor</strong> <strong>de</strong> binnenzij<strong>de</strong> van <strong>de</strong> bypassdijken blijkt dat <strong>de</strong> maatgeven<strong>de</strong> glijcirkels door <strong>de</strong> binnenteen<br />
lopen. Dit houdt in dat aan <strong>de</strong> binnenzij<strong>de</strong> geen beschermingszone is ge<strong>de</strong>finieerd.<br />
profiel van vrije ruimte<br />
Het profiel van vrije ruimte is niet van toepassing voor <strong>de</strong> aanpassing van <strong>de</strong> huidige IJsseldijk<br />
(fase 1) aangezien <strong>de</strong>ze in fase 2 wordt verwij<strong>de</strong>rd.<br />
buitenbeschermingszone<br />
De buitenbeschermingszone is <strong>de</strong> zone aan <strong>de</strong> buitenzij<strong>de</strong> van <strong>de</strong> beschermingszone. De buitenbeschermingszone<br />
loopt tot 100 m vanaf <strong>de</strong> teen van het leggerprofiel.<br />
kunstwerken<br />
Ter plaatse van <strong>de</strong> kunstwerken wordt <strong>de</strong> zonering van <strong>de</strong> aangrenzen<strong>de</strong> dijkvakken aangehou<strong>de</strong>n.<br />
Hierbij is <strong>de</strong> breedste zonering van het dijkvak maatgevend.<br />
1.2. Bypassdijken<br />
algemeen<br />
Het dijkprofiel dat wordt aangelegd voor een ontwerplevensduur van 50 jaar (2065) is als leggerprofiel<br />
aangehou<strong>de</strong>n. De begrenzing van <strong>de</strong> kernzone en <strong>de</strong> beschermingszone zijn gedaan op<br />
basis van <strong>de</strong> invloedszone van dit dijkprofiel.<br />
kernzone<br />
De kernzone omvat <strong>de</strong> waterkering en bij <strong>de</strong> nieuwe regel ook <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rhoudsstrook aan weerszij<strong>de</strong>n<br />
van het dijklichaam. De on<strong>de</strong>rhoudsstroken zijn minimaal 4 m breed, gerekend vanaf <strong>de</strong><br />
teen van <strong>de</strong> waterkering.<br />
Wanneer <strong>de</strong> berm wordt gebruikt als on<strong>de</strong>rhoudsstrook is bij zowel <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> als <strong>de</strong> nieuwe regel<br />
<strong>de</strong> teen van <strong>de</strong> berm <strong>de</strong> begrenzing van <strong>de</strong> kernzone. Ook <strong>de</strong> stabiliteitsreservering en <strong>de</strong> reservering<br />
van klei in het voorland en ingegraven kleipakketten ten behoeve van piping, zijn een on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el<br />
van <strong>de</strong> kernzone.
eschermingszone huidig<br />
De beschermingszone is bedoeld om activiteiten die (op enige afstand) <strong>de</strong> stabiliteit van <strong>de</strong> dijk<br />
kunnen bedreigen, te weren of aan een risicoanalyse te on<strong>de</strong>rwerpen. De beschermingszone is<br />
een zone op 20 uit <strong>de</strong> binnen en buitenteen van <strong>de</strong> dijk.<br />
beschermingszone nieuw<br />
De begrenzing van <strong>de</strong> beschermingszone is bepaald door <strong>de</strong> invloedslijnen van <strong>de</strong> stabiliteitsberekeningen<br />
op <strong>de</strong> faalmechanismen STBI, STBU.<br />
<strong>Voor</strong> <strong>de</strong> binnenzij<strong>de</strong> van <strong>de</strong> bypassdijken blijkt dat <strong>de</strong> maatgeven<strong>de</strong> glijcirkels door <strong>de</strong> binnendijkse<br />
kwelsloot lopen. Dit houdt in dat <strong>de</strong> binnenwaartse insnijding van <strong>de</strong> kwelsloot als begrenzing<br />
van <strong>de</strong> beschermingszone is aangehou<strong>de</strong>n.<br />
<strong>Voor</strong> <strong>de</strong> buitenzij<strong>de</strong> van <strong>de</strong> bypassdijken (bypasszij<strong>de</strong>) wordt het uittreepunt van <strong>de</strong> maatgeven<strong>de</strong><br />
glijcirkel voor macrostabiliteit buitenwaarts aangehou<strong>de</strong>n. Wanneer blijkt dat voor piping een grotere<br />
beschermingszone noodzakelijk is, is <strong>de</strong>ze aangehou<strong>de</strong>n. De benodig<strong>de</strong> beschermingszone<br />
voor piping is bepaald in paragraaf 5.8.4.<br />
profiel van vrije ruimte<br />
Het profiel van vrije ruimte is bedoeld om een mogelijke toekomstige verbreding en ophoging van<br />
het dijklichaam plaats te kunnen laten vin<strong>de</strong>n binnen <strong>de</strong> zichtperio<strong>de</strong> die loopt tot het jaar 2115.<br />
De begrenzing van het profiel van vrije ruimte wordt bepaald door <strong>de</strong> buitenwaartse begrenzing<br />
van <strong>de</strong> beschermingszone en <strong>de</strong> invloedslijnen van <strong>de</strong> stabiliteitsberekeningen op <strong>de</strong> faalmechanismen<br />
STBI, STBU en STPH voor het profiel van vrije ruimte. De berekeningen voor 2115 hebben<br />
aangetoond dat <strong>de</strong> benodig<strong>de</strong> vrije ruimte in alle gevallen smaller is dan 5 m. In overleg met<br />
het Waterschap Groot-Salland is 5 m aangehou<strong>de</strong>n als minimale ruimtereservering.<br />
Dit komt overeen met een integrale verhoging van <strong>de</strong> dijk met 0,7 m. Met een talud van 1:3 aan<br />
<strong>de</strong> binnenzij<strong>de</strong> en 1:4 aan <strong>de</strong> buitenzij<strong>de</strong> wordt <strong>de</strong> voet van <strong>de</strong> dijk 4,9 m bre<strong>de</strong>r bij <strong>de</strong>ze verhoging.<br />
buitenbeschermingszone<br />
De buitenbeschermingszone is <strong>de</strong> zone aan <strong>de</strong> buitenzij<strong>de</strong> van <strong>de</strong> beschermingszone. De buitenbeschermingszone<br />
loopt tot 100 m vanaf <strong>de</strong> teen van het leggerprofiel.<br />
kunstwerken<br />
Ter plaatse van <strong>de</strong> kunstwerken wordt <strong>de</strong> zonering van <strong>de</strong> aangrenzen<strong>de</strong> dijkvakken aangehou<strong>de</strong>n.<br />
Hierbij is <strong>de</strong> breedste zonering van het dijkvak maatgevend.<br />
1.3. Klimaatdijk<br />
algemeen<br />
Het dijkprofiel dat wordt aangelegd voor een ontwerplevensduur van 100 jaar (2115) is als leggerprofiel<br />
aangehou<strong>de</strong>n. De begrenzing van <strong>de</strong> kernzone en <strong>de</strong> beschermingszone zijn gedaan<br />
op basis van <strong>de</strong> invloedszone van dit dijkprofiel.<br />
kernzone<br />
De kernzone omvat <strong>de</strong> waterkering vanaf <strong>de</strong> binnenkruinlijn tot en met <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rhoudsstrook aan<br />
<strong>de</strong> zuidzij<strong>de</strong>.<br />
beschermingszone huidig<br />
De beschermingszone is bedoeld om activiteiten die (op enige afstand) <strong>de</strong> stabiliteit van <strong>de</strong> Klimaatdijk<br />
kunnen bedreigen, te weren of aan een risicoanalyse te on<strong>de</strong>rwerpen. De beschermingszone<br />
is een zone op 20 uit <strong>de</strong> binnenkruin en <strong>de</strong> buitenteen van <strong>de</strong> dijk.
eschermingszone nieuw<br />
De begrenzing van <strong>de</strong> beschermingszone is bepaald door <strong>de</strong> invloedslijnen van <strong>de</strong> stabiliteitsberekeningen<br />
op <strong>de</strong> faalmechanismen STBU.<br />
<strong>Voor</strong> <strong>de</strong> buitenzij<strong>de</strong> van <strong>de</strong> Klimaatdijk (bypasszij<strong>de</strong>) wordt het uittreepunt van <strong>de</strong> maatgeven<strong>de</strong><br />
glijcirkel voor macrostabiliteit buitenwaarts aangehou<strong>de</strong>n. Een beschermingszone voor stabiliteit<br />
buitenwaarts is voor KD1 niet nodig en voor KD2 is slechts een beschermingszone van 2 meter<br />
nodig. Naar boven afgerond wordt voor bei<strong>de</strong> dijkvakken van <strong>de</strong> Klimaatdijk een beschermingszone<br />
ge<strong>de</strong>finieerd van 5 m breed.<br />
profiel van vrije ruimte<br />
Het profiel van vrije ruimte is bedoeld om een mogelijke toekomstige verbreding en ophoging van<br />
het dijklichaam plaats te kunnen laten vin<strong>de</strong>n binnen <strong>de</strong> zichtperio<strong>de</strong> die loopt tot het jaar 2115.<br />
Dit is niet relevant aangezien <strong>de</strong> klimaatdijk al is ontworpen voor een zichtperio<strong>de</strong> van 100 jaar.<br />
buitenbeschermingszone<br />
De buitenbeschermingszone is <strong>de</strong> zone aan <strong>de</strong> buitenzij<strong>de</strong> van <strong>de</strong> beschermingszone. De buitenbeschermingszone<br />
loopt tot 100 m vanaf <strong>de</strong> teen van het leggerprofiel (kernzone).<br />
1.4. IJsseldijk fase 2<br />
algemeen<br />
Het dijkprofiel dat wordt aangelegd voor een ontwerplevensduur van 50 jaar (2075) is als leggerprofiel<br />
aangehou<strong>de</strong>n. De begrenzing van <strong>de</strong> kernzone en <strong>de</strong> beschermingszone zijn gedaan op<br />
basis van <strong>de</strong> invloedszone van dit dijkprofiel.<br />
kernzone<br />
De kernzone omvat <strong>de</strong> waterkering en in <strong>de</strong> nieuwe regel <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rhoudsstrook aan weerszij<strong>de</strong>n<br />
van het dijklichaam. De on<strong>de</strong>rhoudsstroken zijn minimaal 4 m breed, gerekend vanaf <strong>de</strong> teen van<br />
<strong>de</strong> waterkering. Aangezien <strong>de</strong> bermen wor<strong>de</strong>n gebruikt als on<strong>de</strong>rhoudsstrook is <strong>de</strong> teen van <strong>de</strong><br />
berm <strong>de</strong> begrenzing van <strong>de</strong> kernzone volgens bei<strong>de</strong> zoneringsmetho<strong>de</strong>n.<br />
beschermingszone huidig<br />
De beschermingszone is bedoeld om activiteiten die (op enige afstand) <strong>de</strong> stabiliteit van <strong>de</strong> dijk<br />
kunnen bedreigen, te weren of aan een risicoanalyse te on<strong>de</strong>rwerpen. De beschermingszone is<br />
een zone op 20 uit <strong>de</strong> binnen en buitenteen van <strong>de</strong> dijk.<br />
beschermingszone nieuw<br />
Aangezien het leggerprofiel bre<strong>de</strong>r is dan <strong>de</strong> benodig<strong>de</strong> kwelweglengte is <strong>de</strong> begrenzing van <strong>de</strong><br />
beschermingszone bepaald door <strong>de</strong> invloedslijnen van <strong>de</strong> stabiliteitsberekeningen op <strong>de</strong> faalmechanismen<br />
STBI, STBU te bekijken.<br />
<strong>Voor</strong> <strong>de</strong> binnenzij<strong>de</strong> van <strong>de</strong> IJsseldijk (fase 2) blijkt dat <strong>de</strong> maatgeven<strong>de</strong> glijcirkels circa 5 m uit <strong>de</strong><br />
teen van <strong>de</strong> berm uittreedt.<br />
<strong>Voor</strong> <strong>de</strong> buitenzij<strong>de</strong> van <strong>de</strong> IJsseldijk (fase 2) wordt het uittreepunt van <strong>de</strong> maatgeven<strong>de</strong> glijcirkel<br />
voor macrostabiliteit buitenwaarts aangehou<strong>de</strong>n. Deze ligt ook circa 5 m uit <strong>de</strong> teen van <strong>de</strong> berm.<br />
profiel van vrije ruimte<br />
<strong>Voor</strong> <strong>de</strong> nieuwe Kamperstraatweg is het vanuit beeldkwaliteit gewenst <strong>de</strong> weg over het gehele<br />
traject op één hoogte aan te leggen. Daarom is besloten om <strong>de</strong> IJsseldijk (fase 2 ) met enige<br />
overhoogte aan te leggen. In 2125 zou het golfoverslag<strong>de</strong>biet 2,6 l/s/m bedragen. Aangezien <strong>de</strong>
dijk tweezijdig is voorzien van een ruim bemeten kleibekleding is geen ruimtereservering noodzakelijk<br />
voor <strong>de</strong> IJsseldijk (fase 2).<br />
buitenbeschermingszone<br />
De buitenbeschermingszone is <strong>de</strong> zone aan <strong>de</strong> buitenzij<strong>de</strong> van <strong>de</strong> beschermingszone. De buitenbeschermingszone<br />
loopt tot 100 m vanaf <strong>de</strong> teen van het leggerprofiel.<br />
kunstwerken<br />
De kunstwerken in <strong>de</strong> Kamperstraatweg bevin<strong>de</strong>n zich allemaal binnen het profiel van <strong>de</strong> IJsseldijk<br />
(fase 2) Ter plaatse van <strong>de</strong> kunstwerken wordt <strong>de</strong> zonering van <strong>de</strong> IJsseldijk aangehou<strong>de</strong>n.
LEGGER REEVEDAM<br />
1.1. algemeen<br />
De Reevedam komt in het beheer van Rijkswaterstaat IJsselmeergebied. Zodoen<strong>de</strong> is <strong>de</strong> legger<br />
voor <strong>de</strong> Reevedam bepaald op basis van <strong>de</strong> legger van <strong>de</strong> bestaan<strong>de</strong> Roggebotsluis.<br />
In <strong>de</strong> legger voor <strong>de</strong> Roggebotsluis wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> zones aangehou<strong>de</strong>n:<br />
- Kernzone;<br />
- Beschermingszone:<br />
- Buitenbeschermingszone.<br />
1.2. Bepalen zonering<br />
1.2.1. Kernzone<br />
On<strong>de</strong>r <strong>de</strong> kernzone wordt verstaan het dijklichaam inclusief <strong>de</strong> eventuele<br />
steunbermen (of pipingbermen). De kernzone wordt gevormd door <strong>de</strong> begrenzing van <strong>de</strong><br />
buitenteen c.q. binnenteen. In het ontwerp zijn aan bei<strong>de</strong> zij<strong>de</strong>n een berm van ca. 20m breed. De<br />
hoogte van <strong>de</strong>ze berm is echter zeer gering en kan daardoor ook als voorland gezien wor<strong>de</strong>n. Er<br />
zijn daarom twee mogelijkhe<strong>de</strong>n:<br />
1. De bermen zijn on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el van <strong>de</strong> primaire kering en behoren daarom tot <strong>de</strong> kernzone;<br />
2. De bermen zijn geen on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el van <strong>de</strong> primaire kering en wor<strong>de</strong>n beschouwd als voorland.<br />
1.2.2. Beschermingszone<br />
De begrenzingen van <strong>de</strong> zones wor<strong>de</strong>n gebaseerd op <strong>de</strong> invloedslijnen, die<br />
rekentechnisch wor<strong>de</strong>n bepaald. De aanwezigheid van een bre<strong>de</strong> vooroever is gunstig voor <strong>de</strong><br />
stabiliteit van <strong>de</strong> waterkering. <strong>Voor</strong> <strong>de</strong> beschermingszone zijn 4 criteria die beschouwd moeten<br />
wor<strong>de</strong>n, het grootste criteria geld daarbij als <strong>de</strong> grens van <strong>de</strong> beschermingszone.<br />
Criterium Grens bepaling<br />
Piping Bepaal het intreepunt m.b.t. piping. Indien onvoldoen<strong>de</strong> grondmechanische gegevens beschikbaar zijn, kan uit-<br />
Stabiliteit dijk-<br />
lichaam<br />
Stabiliteit<br />
vooroever<br />
Bestorting<br />
aanwezig<br />
gegaan wor<strong>de</strong>n van een benodig<strong>de</strong> lengte van 18 maal <strong>de</strong> keren<strong>de</strong> hoogte (eventueel vermin<strong>de</strong>rd met 0,33<br />
maal <strong>de</strong> dikte van <strong>de</strong> ondoordringbare laag) gemeten vanaf <strong>de</strong> binnenteen van <strong>de</strong> dijk.<br />
Een afstand van 3H + 2H# (met H als <strong>de</strong> geuldiepte t.o.v. NAP) uitgezet vanaf <strong>de</strong> buitenteen van <strong>de</strong> dijk.<br />
H is geuldiepte t.o.v. NAP<br />
Bepaal <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> afstand uit <strong>de</strong> buitenteen van <strong>de</strong> dijk: A*H + 2H#<br />
met:<br />
A=6, indien het gebied afschuivinggevoelig is;<br />
A=15, indien het gebied verwekinggevoelig is en <strong>de</strong> geuldiepte < dan<br />
40 m;<br />
A=20, indien het gebied verwekinggevoelig is en <strong>de</strong> geuldiepte > dan<br />
40 m:<br />
De zeewaartse begrenzing van <strong>de</strong> bestorting.<br />
1.2.3. Buitenbeschermingszone<br />
Om <strong>de</strong> stabiliteit van (on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len van) <strong>de</strong> beschermingszone te garan<strong>de</strong>ren dient <strong>de</strong> breedte van<br />
<strong>de</strong> buitenbeschermingszone minimaal 50 meter te bedragen.<br />
1.3. Ontwerp<br />
De legger kan op twee mannieren vastgesteld wor<strong>de</strong>n, zoals in par. 1.2.1 beschreven is. In Tabel<br />
0.1 is <strong>de</strong> beschermingszone bepaald.
Tabel 0.1 Bepaling Beschermingszone<br />
Criterium: <strong>Voor</strong>oever wel on<strong>de</strong>r-<br />
<strong>de</strong>el van <strong>de</strong> dijk<br />
<strong>Voor</strong>oever geen on<strong>de</strong>r-<br />
<strong>de</strong>el van <strong>de</strong> dijk<br />
<strong>Voor</strong>oever wel on-<br />
<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el van <strong>de</strong> dijk<br />
(t.p.v. geul)<br />
H 0,6m 0,6m 5m 5m<br />
Piping nvt nvt nvt nvt<br />
Stabiliteit dijklichaam 3m 10,2m 3m 10,2m<br />
Stabiliteit vooroever nvt 25m nvt 85m<br />
Bestorting aanwezig 3m 3m 3m 3m<br />
<strong>Voor</strong>oever geen<br />
on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el van <strong>de</strong><br />
dijk (t.p.v. geul)