Mitigatie- en compensatieontwerp

Samenvatting
In het kader van de aanleg van een Tweede Coentunnel en een plaatselijke aanpassing
van de rijstrokenconfiguratie van de A8 en A10 zal rekening gehouden moeten worden
met het huidige voorkomen van krachtens de Flora- en faunawet beschermde soorten
planten en dieren. Bovendien dienen mogelijk significante effecten op het Natura 2000
gebied Ilperveld/Varkensland/Oostzanerveld/Twiske, hier kort aangeduid als SBZ
Oostzanerveld, beoordeeld te worden aan de hand van een zogenaamde passende
beoordeling. In het najaar van 2005 heeft Rijkswaterstaat een eerste natuurtoets voor
het betreffende traject uitgevoerd.
In 2006 is nader veldonderzoek uitgevoerd naar de aanwezigheid van beschermde
soorten langs de rijkswegen A8 en A7 in relatie tot de voorgenomen ingreep, inclusief
een broedvogelkartering voor het Oostzanerveld. Op basis van dit veldonderzoek is
vastgesteld, dan wel beoordeeld, welke beschermde soorten planten en dieren in het
plangebied en de directe omgeving voorkomen en wat de te verwachten effecten zijn
van de voorgenomen ingreep op beschermde soorten. Daarnaast is een passende
beoordeling uitgevoerd in het kader van de Natuurbeschermingswet 1998.
SBZ Oostzanerveld
Voor het (mogelijk) door de ingreep beïnvloede gebied zijn de volgende relevante
broedvogels vastgesteld: roerdomp, bruine kiekendief, visdief en rietzanger. De
kwalificerende soorten kemphaan, watersnip en snor zijn in het onderzocht gebied niet
als broedvogel vastgesteld.
Als gevolg van de te verwachten verkeerstoename op het tracé langs het
Vogelrichtlijngebied (A8 en A7) bij realisatie van het project kunnen indirecte effecten
optreden op voorkomende aantallen broedvogels. Deze verandering is voor wat betreft
het Vogelrichtlijngebied meer dan volledig te mitigeren door toepassing van tweelaags
ZOAB langs de A7. Bij toepassing van tweelaags ZOAB zijn derhalve geen effecten op
doelsoorten te verwachten. Ten aanzien van het buiten het Vogelrichtlijngebied gelegen
deel van het Natura 2000 gebied is het effect volledig te mitigeren door toepassing van
tweelaags ZOAB op de A7. Er resteert dan netto geen toeneming van verstoord
oppervlak; een oppervlak van circa 1,5 ha dat indirect beïnvloed wordt door een
toenemende geluidbelasting in EHS-gebied, vallend buiten de begrenzing van het Natura
2000 gebied, kan gemitigeerd worden door toepassing van tweelaags ZOAB op de A7.
Twee duikers onder de A8 hebben een belangrijke functie in de vliegroute van
meervleermuizen. Verlenging van de duikers mag niet ten koste gaan van hun functie
voor meervleermuizen.
Ten aanzien van beschermde habitattypen, de Noordse woelmuis en bittervoorn, kleine
modderkruiper, grote modderkruiper en rivierdonderpad worden als gevolg van de
ingreep geen negatieve effecten verwacht.
7