04.09.2013 Views

Laaggeletterd in het werk - Taalwerkt.nl

Laaggeletterd in het werk - Taalwerkt.nl

Laaggeletterd in het werk - Taalwerkt.nl

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

54<br />

Ze v<strong>in</strong>dt <strong>het</strong> heel vervelend dat ze niet goed kan lezen en schrijven<br />

en denkt dat al haar collega’s <strong>het</strong> wel goed kunnen. Op <strong>het</strong> <strong>werk</strong><br />

praten ze er niet over, dus eige<strong>nl</strong>ijk weet ze niet of collega’s geletterd<br />

zijn of niet.<br />

Moeilijke taken <strong>in</strong> <strong>het</strong> <strong>werk</strong> zijn er niet. Ze heeft de taken geleerd<br />

<strong>in</strong> de praktijk. Anja heeft enige tijd geleden TU Professional<br />

gehaald, de verplichte cursus voor alle mede<strong>werk</strong>ers. Maar ze<br />

vond <strong>het</strong> moeilijk en had veel <strong>in</strong>dividuele hulp nodig. Het<br />

schriftelijk examen heeft ze niet gehaald, maar toen ze <strong>het</strong> later<br />

mondel<strong>in</strong>g mocht doen, g<strong>in</strong>g <strong>het</strong> wel goed. Anja heeft geen<br />

verdere schol<strong>in</strong>gsplannen. Ze is blij met haar baan bij de<br />

Technische Unie, maar ze is ook bang dat ze door automatiser<strong>in</strong>g<br />

haar baan <strong>in</strong> de toekomst zal kwijtraken.<br />

Bronnen:<br />

• Erica van Dijk, adviseur Personeel & Organisatie bij de<br />

Technische Unie.<br />

• Fred de Graan, manager distributiecentrum bij de Technische<br />

Unie.<br />

• Leon van Vliet, chef productie, sorteren en expeditie bij de<br />

Technische Unie.<br />

• Joke Buitelaar, unitleider productie bij de Technische Unie.<br />

• Een magazijnmede<strong>werk</strong>ster van de Technische Unie.<br />

• Sociaal jaarverslag van de Technische Unie.<br />

Magazijnmede<strong>werk</strong>er algemeen<br />

In de groothandel zijn <strong>in</strong> 2005 naar schatt<strong>in</strong>g 172.000 personen<br />

<strong>werk</strong>zaam <strong>in</strong> een logistieke functie, waarvan ongeveer 146.200 als<br />

magazijnmede<strong>werk</strong>er. Kerntaken van de magazijnmede<strong>werk</strong>er zijn<br />

de ontvangst en <strong>het</strong> opslaan van goederen, <strong>het</strong> <strong>in</strong>ventariseren van<br />

de voorraad en verzamelen en verzendklaar maken van goederen.<br />

De magazijnmede<strong>werk</strong>er vervoert de door de chauffeur/leverancier<br />

geleverde goederen met een <strong>in</strong>tern transportmiddel naar een<br />

ontvangstperron. Soms laadt de chauffeur de vrachtwagen zelf uit.<br />

Op <strong>het</strong> ontvangstperron controleert de magazijnmede<strong>werk</strong>er de<br />

goederen. Hij maakt hierbij eventueel gebruik van een scanner.<br />

Wanneer de goederen opslaggereed zijn, transporteert de<br />

magazijnmede<strong>werk</strong>er deze naar <strong>het</strong> magazijn op de daarvoor<br />

bestemde locatie. Geconstateerde derv<strong>in</strong>g of schade meldt de<br />

mede<strong>werk</strong>er aan de groepsleider logistiek. Daarnaast controleert<br />

de mede<strong>werk</strong>er aan de hand van een <strong>in</strong>ventarislijst of goederen op<br />

voorraad zijn en veilig en efficiënt zijn opgeslagen.<br />

Aan de hand van een papieren of digitale bestellijst verzamelt de<br />

magazijnmede<strong>werk</strong>er de bestelde goederen. Een norm ten aanzien<br />

van de productiviteit dient te worden gehaald. De mede<strong>werk</strong>er<br />

transporteert de verzamelde goederen naar de afdel<strong>in</strong>g Expeditie.<br />

Daar wordt de benodigde adm<strong>in</strong>istratie uitgevoerd. Soms laadt de<br />

magazijnmede<strong>werk</strong>er de vrachtwagen.<br />

In kle<strong>in</strong>e bedrijven heeft de magazijnmede<strong>werk</strong>er een breed takenpakket,<br />

terwijl <strong>in</strong> <strong>het</strong> midden- en grootbedrijf <strong>het</strong> takenpakket<br />

vaker specialistisch is, <strong>het</strong>geen betekent dat een beperkt deel van<br />

de logistieke taken wordt uitgevoerd, zoals <strong>het</strong> verzamelen van<br />

goederen (‘orderpicken’). In grote bedrijven is sprake van meer<br />

schriftelijke communicatie (mail<strong>in</strong>gs, e-mail, eigen posters).<br />

Ontwikkel<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> <strong>het</strong> beroep<br />

• Marktontwikkel<strong>in</strong>gen. Van <strong>in</strong>vloed op de bedrijfsvoer<strong>in</strong>g en <strong>het</strong><br />

beroep zijn de ontwikkel<strong>in</strong>g van een 24-uurseconomie, meer<br />

aandacht voor milieuaspecten en schaalvergrot<strong>in</strong>g bij leveranciers.<br />

Groothandel en detailhandel raken steeds meer met<br />

elkaar verweven en zullen vergaand <strong>in</strong>tegreren. Er is sprake van<br />

een toename van de behoefte aan <strong>in</strong>dividuele keuzemogelijkheden,<br />

maat<strong>werk</strong> en kopen via de digitale snelweg/e-bus<strong>in</strong>ess/<br />

e-commerce.<br />

• Wetgev<strong>in</strong>g en overheidsreguler<strong>in</strong>g. Van <strong>in</strong>vloed zijn strengere<br />

wet- en regelgev<strong>in</strong>g van de overheid met betrekk<strong>in</strong>g tot veiligheid,<br />

milieu en arbo. Van de mede<strong>werk</strong>ers wordt op dit vlak<br />

steeds meer verwacht. Ze moeten zelfstandiger <strong>werk</strong>en en<br />

weten waarom ze iets op een bepaalde manier moeten doen.<br />

• Technologische ontwikkel<strong>in</strong>gen. Automatiser<strong>in</strong>g heeft tot gevolg<br />

dat de productie-eisen toenemen, de mede<strong>werk</strong>ers steeds<br />

m<strong>in</strong>der zelf moeten optellen en aftrekken, de locatie van goederen<br />

gemakkelijker is te v<strong>in</strong>den, er meer ge<strong>werk</strong>t wordt met<br />

coder<strong>in</strong>gen van leveranciers en er meer Engelse termen<br />

voorkomen. In <strong>het</strong> algemeen wordt <strong>het</strong> <strong>werk</strong> gemakkelijker,<br />

maar krijgen de mede<strong>werk</strong>ers meer <strong>in</strong>formatie, dan moeten ze<br />

deze sneller ver<strong>werk</strong>en en is er m<strong>in</strong>der tijd om hulp te vragen.<br />

Als gevolg van automatiser<strong>in</strong>g zullen er <strong>in</strong> de toekomst m<strong>in</strong>der

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!