alles over de wetgeving - BIVV
alles over de wetgeving - BIVV
alles over de wetgeving - BIVV
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>wetgeving</strong><br />
Wat is het bedrag van <strong>de</strong> onmid<strong>de</strong>llijke inning wanneer je door een<br />
oranje licht rijdt?<br />
150 E<br />
22 %<br />
50 E<br />
46 %<br />
2 <strong>de</strong> DEEL<br />
Ipsos heeft eveneens een opiniepeiling uitgevoerd bij <strong>de</strong> Belgen om<br />
te horen wat hun mening was <strong>over</strong> <strong>de</strong> recente veran<strong>de</strong>ringen aan<br />
het verkeersreglement. De resultaten zijn hier niet min<strong>de</strong>r opmerkelijk.<br />
Hoewel <strong>de</strong> voorrang-van-rechts-regel vereenvoudigd is, vindt 4<br />
op 10 personen dat hij … ingewikkel<strong>de</strong>r is gewor<strong>de</strong>n!<br />
Vindt u dat <strong>de</strong> voorrang-van-rechts-regel eenvoudiger is gewor<strong>de</strong>n<br />
of ingewikkel<strong>de</strong>r?<br />
Geen<br />
mening<br />
23 %<br />
Ingewikkel<strong>de</strong>r<br />
38 %<br />
100 E<br />
32 %<br />
Eenvoudiger<br />
39 %<br />
Ten slotte vin<strong>de</strong>n 9 op 10 personen <strong>de</strong> verspreiding op grote schaal<br />
van een brochure <strong>over</strong> <strong>de</strong> grote veran<strong>de</strong>ringen in <strong>de</strong> verkeersreglementering<br />
een goed i<strong>de</strong>e.<br />
Vindt u <strong>de</strong> verspreiding op grote schaal van een brochure <strong>over</strong> <strong>de</strong> belangrijkste<br />
veran<strong>de</strong>ringen in <strong>de</strong> verkeersreglementering een goed i<strong>de</strong>e?<br />
Eer<strong>de</strong>r eens<br />
22 %<br />
Niet eens, niet<br />
oneens 7 %<br />
Helemaal<br />
oneens 3 %<br />
Helemaal eens<br />
67 %<br />
Een brochure om ie<strong>de</strong>reen op <strong>de</strong> hoogte te stellen<br />
Het <strong>BIVV</strong> heeft niet gewacht op <strong>de</strong> resultaten van <strong>de</strong> peiling om<br />
een <strong>de</strong>rgelijke publicatie uit te werken. De brochure met als titel<br />
“Verkeer: wat is er veran<strong>de</strong>rd sinds 2000?” is on<strong>de</strong>rver<strong>de</strong>eld in 3<br />
hoofdstukken.<br />
Het eerste <strong>de</strong>el is gewijd aan <strong>de</strong> wegco<strong>de</strong>, en is ook het grootst.<br />
Met oog op <strong>de</strong> doorzichtigheid, zijn <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong> nieuwe<br />
regels geor<strong>de</strong>nd per weggebruiker (bestuur<strong>de</strong>r, fietser, voetganger,<br />
etc.) Op <strong>de</strong>ze manier wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> regel <strong>over</strong> <strong>de</strong> gor<strong>de</strong>ldracht<br />
en <strong>de</strong> vrij ingewikkel<strong>de</strong> regels inzake het vervoer van kin<strong>de</strong>ren<br />
in <strong>de</strong> auto met <strong>de</strong> automobilisten doorgenomen. Wat <strong>de</strong> voetgangers<br />
betreft, hun aandacht wordt gevestigd op <strong>de</strong> voorrang<br />
van trams en op <strong>de</strong> te volgen regels wanneer ze in groep zijn.<br />
De fietsers leren meer <strong>over</strong> <strong>de</strong> nieuwe regels inzake fietsverlichting,<br />
terwijl <strong>de</strong> bromfietsers haarfijn wordt uitgelegd in welke<br />
gevallen ze het fietspad moeten of mogen gebruiken. Naast een<br />
herhaling van <strong>de</strong> regels voor het rij<strong>de</strong>n in groep, is er voor <strong>de</strong><br />
motorliefhebbers ook een samenvatting voorzien van <strong>de</strong> parkeerregels.<br />
Voor <strong>de</strong> vrachtwagenbestuur<strong>de</strong>rs zijn er eveneens<br />
specifieke regels opgenomen in <strong>de</strong> brochure, en <strong>de</strong> regels voor<br />
wie een voortbewegingstoestel gebruikt, hebben ook een plaatsje<br />
gekregen. Ten slotte krijgt <strong>de</strong> lezer een <strong>over</strong>zicht van <strong>de</strong> belangrijkste<br />
verkeersbor<strong>de</strong>n die <strong>de</strong> laatste jaren zijn opgedoken.<br />
Het thema van het twee<strong>de</strong> <strong>de</strong>el is <strong>de</strong> rijopleiding: <strong>de</strong> nieuwe<br />
uitvoeringsbepalingen van het theoretische en praktische rijexamen,<br />
en een woordje uitleg <strong>over</strong> <strong>de</strong> nieuwe rijopleiding.<br />
In het <strong>de</strong>r<strong>de</strong> <strong>de</strong>el vin<strong>de</strong>n we, naast <strong>de</strong> nieuwe in<strong>de</strong>ling van <strong>de</strong><br />
<strong>over</strong>tredingen en een tabel met <strong>de</strong> bijhoren<strong>de</strong> straffen, ook terug<br />
hoe <strong>de</strong> boetes voor snelheids<strong>over</strong>tredingen wor<strong>de</strong>n berekend.<br />
Achter in <strong>de</strong> brochure kan <strong>de</strong> lezer zijn kennisniveau testen aan<br />
<strong>de</strong> hand van een quiz. Deze test staat ook op <strong>de</strong> website van<br />
AXA: www.axa.be ■<br />
Anne-Marie GALLOY<br />
Benoit GODART<br />
1. Ik sta op het punt om een roton<strong>de</strong> op te rij<strong>de</strong>n. Moet ik mijn<br />
richtingaanwijzers gebruiken?<br />
a) ja<br />
b) neen<br />
c) ja, als een an<strong>de</strong>r voertuig me volgt<br />
2. De signalisatie in een eenrichtingsstraat met beperkt eenrichtingsverkeer<br />
laat fietsers toe om in <strong>de</strong> tegenrichting te<br />
rij<strong>de</strong>n. Hebben ze ook voorrang van rechts?<br />
a) ja, want ze komen immers niet uit een voor hen verbo<strong>de</strong>n richting<br />
b) ja, binnen <strong>de</strong> bebouw<strong>de</strong> kom<br />
c) neen, nooit<br />
3. Mijn achtjarig kind is 1,30 m groot. Het moet vastgemaakt<br />
wor<strong>de</strong>n met:<br />
a) een aangepast kin<strong>de</strong>rbeveiligingssysteem of <strong>de</strong> veiligheidsgor<strong>de</strong>l<br />
b) een aangepast kin<strong>de</strong>rbeveiligingssysteem<br />
c) een aangepast kin<strong>de</strong>rbeveiligingssysteem als het voertuig<br />
ermee is uitgerust<br />
4. Mag ik met matige snelheid een motor links inhalen die een<br />
voetgangers<strong>over</strong>steekplaats na<strong>de</strong>rt zon<strong>de</strong>r verkeerslichten of<br />
bevoegd persoon?<br />
a) ja<br />
b) neen<br />
c) neen, behalve in <strong>de</strong> bebouw<strong>de</strong> kom<br />
5. Ik bestuur een bromfiets klasse B op een weg binnen <strong>de</strong> bebouw<strong>de</strong><br />
kom waar <strong>de</strong> maximumsnelheid 50 km/u bedraagt. Mag ik op het<br />
fietspad rij<strong>de</strong>n?<br />
a) ja<br />
b) ja, op voorwaar<strong>de</strong> dat ik an<strong>de</strong>re weggebruikers die er zich<br />
bevin<strong>de</strong>n niet in gevaar breng<br />
c) neen, ik moet <strong>de</strong> rijbaan gebruiken<br />
<strong>wetgeving</strong><br />
De brochure is gratis te verkrijgen bij het <strong>BIVV</strong>: 02/244.15.11.<br />
Ze kan ook gedownload wor<strong>de</strong>n via <strong>de</strong> websites van het <strong>BIVV</strong><br />
(www.bivv.be) en van AXA (www.axa.be).<br />
Kent u <strong>de</strong> wegco<strong>de</strong> ?<br />
6. Ik rolschaats niet sneller dan stapvoets op <strong>de</strong> openbare weg.<br />
Waar moet ik rij<strong>de</strong>n?<br />
a) op het fietspad<br />
b) op <strong>de</strong> rijbaan<br />
c) op het trottoir<br />
7. Wegens werkzaamhe<strong>de</strong>n op het trottoir moeten voetgangers <strong>de</strong><br />
rijbaan gebruiken. Als automobilist:<br />
a) moet ik achter hen blijven en wachten tot ze zich opnieuw op<br />
het trottoir bevin<strong>de</strong>n<br />
b) moet ik hen verwittigen van mijn aanwezigheid door te claxonneren<br />
c) moet ik een zij<strong>de</strong>lingse afstand van minstens 1 m laten tussen<br />
mijn voertuig en <strong>de</strong> voetgangers. Is het onmogelijk om <strong>de</strong>ze<br />
minimumafstand na te leven, dan moet ik stapvoets rij<strong>de</strong>n en<br />
zo nodig stoppen<br />
8. Ik na<strong>de</strong>r een tram die stilstaat om reizigers te laten in- of<br />
uitstappen. Er is geen vluchtheuvel aan <strong>de</strong> tramhalte.<br />
a) Ik moet stoppen om hen veilig te laten in- en uitstappen, en<br />
mag slechts opnieuw vertrekken met matige snelheid<br />
b) Ik mag voortrij<strong>de</strong>n met gematig<strong>de</strong> snelheid<br />
c) De voetgangers moeten me voorrang geven<br />
9. Een bestuur<strong>de</strong>r brengt zijn voertuig opnieuw in beweging nadat<br />
hij gestopt was om een fietser op het fietspad voorrang te geven.<br />
Verliest hij zijn voorrang van rechts?<br />
a) ja, maar enkel in <strong>de</strong> bebouw<strong>de</strong> kom<br />
b) ja, altijd<br />
c) neen<br />
10. Op een roton<strong>de</strong> moet een bestuur<strong>de</strong>r:<br />
a) niet zo dicht mogelijk bij <strong>de</strong> rechterrand van <strong>de</strong> rijbaan rij<strong>de</strong>n<br />
b) zo dicht mogelijk bij <strong>de</strong> rechterrand van <strong>de</strong> rijbaan rij<strong>de</strong>n<br />
c) zo dicht mogelijk bij <strong>de</strong> rechterrand van <strong>de</strong> rijbaan rij<strong>de</strong>n,<br />
behalve als er zich al an<strong>de</strong>re weggebruikers bevin<strong>de</strong>n<br />
22 23<br />
Via Secura nr. 75<br />
Via Secura nr. 75<br />
De juiste antwoor<strong>de</strong>n: 1. B - 2. A - 3. B - 4. B - 5. B - 6. C - 7. C - 8. A - 9. C - 10. A