2008-01 inhoud - VNO-NCW West
2008-01 inhoud - VNO-NCW West
2008-01 inhoud - VNO-NCW West
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
uitgesproken<br />
Er is een toenemende vraag<br />
naar nieuwe bedrijfslocaties,<br />
maar die zijn er in<br />
de Randstad nauwelijks te<br />
vinden. <strong>VNO</strong>-<strong>NCW</strong> is van<br />
mening dat herstructurering<br />
van oude bedrijventerreinen<br />
onvoldoende ruimte<br />
zal opleveren. De overheid<br />
moet de regie naar<br />
zich toetrekken en nieuwe<br />
bedrijventerreinen ontwikkelen.<br />
Hoe denken de leden<br />
hierover?<br />
P L A T F O R M februari <strong>2008</strong><br />
Bedrijventerreinen<br />
Eric Rijnders, directeur<br />
Ontwikkelingsbedrijf Noord-Holland<br />
Noord, Alkmaar<br />
Freek de Jong, gebiedsontwikkelaar<br />
en senior adviseur Arcadis, tevens<br />
voorzitter <strong>VNO</strong>-<strong>NCW</strong> Amstelland en<br />
Meerlanden<br />
Foto: Michel Porro<br />
Paul Kapel, bestuurslid <strong>VNO</strong>-<strong>NCW</strong><br />
Den Haag en directeur La Fontaine,<br />
bedrijfsadviesbureau, Den Haag<br />
‘Absoluut behoefte aan meer ruimte’<br />
“In Noord-Holland Noord zijn<br />
grote locaties nauwelijks te krijgen<br />
en al helemaal niet in de<br />
buurt van water. Bij de acquisitie<br />
van bedrijven zijn wij keihard<br />
aangelopen tegen dit probleem.<br />
Er is absoluut behoefte aan<br />
meer ruimte. Alleen in Alkmaar<br />
en omgeving zijn er nu nog wat<br />
mogelijkheden. Herstructurering<br />
biedt op de lange termijn een<br />
beperkte oplossing, maar op dit<br />
moment hebben we daar niks<br />
aan. Terreinen herstructureren<br />
kost jaren, bovendien staan er<br />
in onze regio geen grote locaties<br />
leeg. Als bedrijven nergens<br />
meer terecht kunnen, gaan ze<br />
weg. Zo simpel is dat. Op een<br />
huis ga je ook niet jarenlang zitten<br />
wachten. Dan ga je ergens<br />
anders zoeken. Mijn wens is een<br />
uitbreiding van het WFO/ABCterrein<br />
in <strong>West</strong>-Friesland. Dat is<br />
voor de bedrijven in die omgeving<br />
van groot belang, de nood<br />
is daar behoorlijk hoog.”<br />
‘Op tijd starten met nieuwe locaties’<br />
“Herstructurering is een kwestie<br />
van de lange adem. Dit betekent<br />
dat er nu moet worden gestart<br />
om er over zeg maar tien jaar de<br />
positieve effecten van te hebben.<br />
De herstructurering komt<br />
nu niet goed van de grond en<br />
er zijn onvoldoende middelen.<br />
Daarmee hebben we dus al een<br />
achterstand. Daarnaast zal een<br />
goede behoefteanalyse inzicht<br />
moeten geven in met name de<br />
noodzakelijke voorraad in 2<strong>01</strong>0-<br />
2040. Dan kunnen projecten<br />
op tijd worden gestart. Ook de<br />
aanleg van nieuwe locaties. Een<br />
mooi voorbeeld is het nieuwe<br />
terrein in de Haarlemmermeer<br />
waar logistiek, duurzaamheid<br />
en verschillende vormen van<br />
bereikbaarheid in één concept<br />
zijn gegoten. Deze nieuwe<br />
locatie krijgt een regionale en<br />
ook internationale uitstraling.<br />
Bedrijven met behoefte aan<br />
uitbreiding kunnen zich vestigen<br />
op de nieuwe terreinen. We<br />
kunnen vergelijkbaar starten<br />
met locaties rondom Haarlem,<br />
Alkmaar en Amsterdam.”<br />
‘Overheid moet actief met oplossingen komen’<br />
“Het herstructureren van oude<br />
bedrijventerreinen zal een<br />
behoorlijke bijdrage leveren aan<br />
het creëren van ruimte, maar<br />
het lost het probleem niet op.<br />
Daarvoor is de vraag te groot.<br />
Bovendien kost herstructurering<br />
meer geld dan het bouwen van<br />
nieuwe locaties. De overheid<br />
moet die meerkosten voor haar<br />
rekening nemen. Maar er zullen<br />
hoe dan ook nieuwe bedrijventerreinen<br />
ontwikkeld moeten<br />
Tekst: Esther Pelgrim<br />
worden, zodat de economische<br />
groei door kan gaan. De behoefte<br />
aan meer bedrijfsruimte is<br />
bijvoorbeeld ook in Den Haag<br />
erg groot. De overheid moet<br />
actief met oplossingen komen.<br />
Voorwaarde is wel dat nieuwe<br />
bedrijfslocaties zo dicht mogelijk<br />
tegen stedelijk gebied gebouwd<br />
worden. De reisafstanden moeten<br />
niet te groot worden en de<br />
werkgelegenheid mag niet in<br />
gevaar komen.”<br />
15