TIJDINGEN nr. 82 april - mei - juni 02 2012 - VMl

Limburgse Vleugels – modelafdeling krijgt een nieuw vliegveld
VML Tijdingen 82 - juni 2012 - pag 8
Ze is niet meer, de zo karakteristieke ronde
piste van de Limburgse Vleugels –
Modelafdeling. Zowat iedere rc- en
lijnbesturingspiloot in België maar ook in
Europa en zelfs wereldwijd, kende de piste
met een diameter van 100m. Sinds de
aanleg in 1963 ter gelegenheid van de
Wereldweek van de modelluchtvaart
hebben hier talloze wedstrijden
plaatsgevonden, zowel regionale, nationale,
Europese als wereldkampioenschappen. En
telkens weer waren de deelnemers
Foto genomen in 2009
aangenaam verrast over de accommodatie.
Hoeveel piloten er hebben leren vliegen, is niet te tellen maar dat het er honderden geweest zijn is
duidelijk.
Even een greep uit de organisaties tussen 1963 en nu:
1963 Organisatie van "the World Aeromodellers Week" met het 12de
Criterium der Azen, een groot internationaal evenement voor
lijnbesturingspiloten en hun toestellen en het 3de
wereldkampioenschap voor rc-modellen
Jaarlijkse vliegshow
1971 Internationale Pylonracing wedstrijd
1984 Europees kampioenschap F3A
1985-1988 Organisatie EURO PARA TROPHY
1985 Grote modelvliegshow
1990 Laatste EURO PARA TROPHY
1991 Internationale Ducted Fan meeting
Vanaf de jaren 80 tot nu Jaarlijks de organisatie van de F2B EURO CUP
Verschillende manches van het Nationaal kampioenschap F4C
Verschillende manches van het Nationaal kampioenschap F3A
2002 en volgende Organisatie van de BENELUX SCALE CUP
2009-2010 Eerste internationaal Helitreffen
2010 Manche van de 3D Belgium Heli
Na bijna 50 jaar dienst was het voor iedereen wel duidelijk, onze vertrouwde rc-piste had haar beste tijd
gehad. De asfaltlaag begon overal te barsten, in de spleten kwam onkruid en gras tevoorschijn, wat hier en
daar wel eens voor onaangename verrassingen zorgde bij de landende of startende toestellen.
Het bestuur heeft dit aangekaart op de bestuursvergaderingen van de vzw. Na veel voorbereidingen en
brainstormen over de vormgeving van de mogelijke nieuwe piste werd de knoop doorgehakt, offertes
werden bij verschillende firma’s opgevraagd en de stad Genk kwam als voordeligst uit de bus. Op de
algemene ledenvergadering van eind vorig jaar kon meegedeeld worden dat we in 2012 een nagelnieuwe
RC-piste zouden krijgen.
Begin maart 2012 was het dan zover, de machines van de stad Genk hadden niet veel werk met het oude
asfalt en op enkele uren was de klus geklaard. Dan pas kon je zien hoe groot onze piste wel was, een grote
ronde zandbak is alles wat er overblijft nadat de machines weg zijn.