VERENIGDE STATEN - Belgian Economic Mission
VERENIGDE STATEN - Belgian Economic Mission
VERENIGDE STATEN - Belgian Economic Mission
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
CIJFERS VOOR BELGIË<br />
(‘TRADING ACROSS BORDERS’-RANKING: 29 STE PLAATS):<br />
INVOERFORMALITEITEN EN -DOCUMENTEN<br />
BELGIË - EXPORT PROCEDURE (2013) DUUR (IN DAGEN) KOST PER<br />
CONTAINER (IN USD)<br />
Voorbereiding documenten 3 180<br />
Binnenlands vervoer en behandeling 3 650<br />
Douane-afhandeling en technische controle 1 100<br />
Haven- en terminalhandling 2 350<br />
TOTAAL: 9 1230<br />
BELGIË - IMPORT PROCEDURE (2013) DUUR (IN DAGEN) KOST PER<br />
CONTAINER (IN USD)<br />
Voorbereiding documenten 5 270<br />
Binnenlands vervoer en behandeling 1 730<br />
Douane-afhandeling en technische controle 1 100<br />
Haven- en terminalhandling 2 300<br />
TOTAAL: 9 1400<br />
The Global Enabling Trade Report (2012), eveneens opgesteld<br />
door het WEF, legt niettemin enkele pijnpunten bloot (3) . De VS<br />
verloren in deze ranking de afgelopen jaren enkele plaatsen<br />
onder meer om de volgende redenen:<br />
Positief zijn de eenvoudige in- en uitvoerprocedures, de efficiënte<br />
inklaring, de bijkomende diensten bij de douane en de<br />
uitgebreide infrastructuur maar;<br />
Negatief is dat het land zijn toppositie traag maar zeker verliest<br />
door zaken die in het verleden toonaangevend waren maar stilaan<br />
verslechteren: de efficiëntie van de grensprocedures, de<br />
verminderde logistieke diensten, de overregulering, de ingewikkelde<br />
bescherming van eigendomsrechten, de beïnvloeding bij<br />
politieke en gerechtelijke beslissingen, de hoge beveiligingskost<br />
tegen terroristische dreiging en een verhoogde bureaucratie (4) .<br />
(3) World <strong>Economic</strong> Forum, The Global Enabling Trade Report (2012):<br />
http://www3.weforum.org/docs/GETR/2012/GlobalEnablingTrade_Report.pdf<br />
(4) The Global Trade Enabling Report (2012), p. 24<br />
17