Verhoogde PRODUCTIVITEIT - KEMPPI - The Joy of Welding

PRO
News
Kemppi klantenmagazine
Verhoogde productiviteit
Verbeterde resultaten met
Wise lasprocessen
Snelle en eenvoudige
lasmechanisatie
toepassingen
2011
NL
Robot lassen met
dubbele snelheid:
tandem tcs sYstem

Wise oplossingen
Voor een productiever resultaat
Het beheren van lasvaardigheden,
productiviteit en kwaliteit
WISE producten zijn softwarematige lasoplossingen, waardoor het
niveau van de lasprestaties, die anders onmogelijk te bereiken zijn
met een standaard MIG / MAG-lasproces, wordt verhoogd. Gebruik
Wise producten voor verbeterde inbrandingsdiepte, constante
vermogensbeheer, geautomatiseerde booglengte controle en
nauwkeurige, dunne plaat lassen. Geschikt voor gebruik met FastMig
www.kemppi.com

Anssi RAntAsAlo
CEo
editorial
EEN VaN dE bEstE
maNiErEN om
dE toEKomst tE
VoorsPEllEN is
dEzE tE crEërEN
Het jaar 2010 was een groot succes voor Kemppi. Wij zagen hoe de groei
zich herstelde en boekten op diverse terreinen vooruitgang. onze nieuwe
dochteronderneming in Chennai, india, ging van start. onze deelname
op nieuwe terreinen, zoals geoptimaliseerde booglasprocessen (Wise),
geautomatiseerd tandemlassen en automatische Magtrac-lasunits trokken
wereldwijd grote belangstelling. Wij willen al onze klanten, zakenpartners,
evenals de Kemppi-staf hartelijk bedanken voor het bereikte succes.
op dit moment vinden diverse belangrijke gebeurtenissen plaats op verschillende plaatsen
in de wereld. over de hele wereld worden in reactie op de tsunami en de daaropvolgende
nucleaire ramp in Japan de energiebeleidsnormen aangepast. De onrust en opstanden
in diverse Arabische landen vinden plaats als uiting van het verlangen naar democratie.
Europa staat voor de grootste uitdaging in verband met de financiële problemen van
landen in de Eurozone. Dit alles heeft een impact op de algemene economische ontwikkeling
en groeiverwachtingen. De onzekerheid over de toekomst neemt weer toe.
Een paar jaar geleden las ik het boek van stephen R. Covey, getiteld:”7 Habits of Highly
Effective People”, (zeven gewoonten van buitengewoon effectieve mensen). De auteur
adviseert mensen zich te richten op dingen die ze kunnen beïnvloeden (“Circle of
influence”, of invloedssfeer) en zich minder zorgen te maken over de dingen die toch
zullen plaatsvinden (“Circle of Concern”, of bezorgdheidssfeer). Dit is een goed advies en
hier bij Kemppi volgen wij het in allerlei opzichten op. Wij geloven dat ons toekomstig
concurrerende vermogen afhankelijk is van de vandaag gedane investeringen. Wij hebben
zojuist een drie jaar durend investeringsprogramma van 25 miljoen euro afgerond en in
gebruik genomen in onze hoofdfabriek hier in lahti. Het was ons doel de productiviteit
met een minimum van 10% te verhogen, dit doel werd bereikt en zelfs overschreden. Dit
jaar nemen we nieuw personeel aan om te kunnen voldoen aan de behoeften van onze
R&D&i en sales & Marketing-activiteiten. Het aantal van onze buitenlandse employees
blijft toenemen, met name in de groeimarkten van Rusland, india en China.
Wij geloven dat productiviteit de belangrijkste uitdaging vormt, ook voor de afnemers
van onze lasproducten in hun streven naar een beter concurrentievermogen op de
wereldmarkt. We willen deel uitmaken van deze ontwikkeling en actief bijdragen aan
toegenomen lasproductiviteit. om deze reden hebben wij een nieuwe businessunit
geopend met de naam Welding Management solutions (WMs). Deze groep experts richt
zich op het ontwikkelen en vermarkten van nieuwe hulpmiddelen en serviceconcepten
die de verdere ontwikkeling van de lasproductie ten goede komen.
Dit jaar zullen wij ook een aantal opwindende nieuwe producten lanceren. De Minarc
Evo-reeks, die eind vorig jaar in Hannover werd geïntroduceerd, is op de markt gebracht
en in september zullen we getuige zijn van een grote stap voorwaarts in compacte MiG/
MAG-apparatuur. tot dan biedt ons magazine interessant leesmateriaal en een blik in de
toekomst…
Veel leesplezier toegewenst!
Kemppi ProNews 2011

9lichte mechanisatie
biedt efficiëntie en
betere ergonomie.
content
Redactioneel
Een van de beste manieren om de toekomst te voorspellen is
deze te creëren 3
In het kort 5
Innovatie
Protrainer traint kampioenen in de virtuele wereld 23
Vier booggereedschappen die elke lasser zou moeten hebben 2
Kijk op de toekomst
anticipeer, innoveer en communiceer over de toekomst 18
de cover laat twee ship-to-shore kranen zien die behoren tot het bedrijf Konecranes, wachtend op transport naar de operator. deze kranen zijn
vervaardigd in Hanko door levator, zij hebben ook deelgenomen aan de ontwikkeling van de Kemppi magtrac. Het gemechaniseerd lassen is in vele
stadia van de productie van de hoofdliggers van de kranen gebruikt. Foto gemaakt door Petri metsola, levator oy.
.
Kemppi ProNews. Uitgever: Kemppi oy. P.o. boX 13, 15801 lahti, Finland. internet: www.kemppi.com. telefoon: +358 3 899 11
Editor-in-chief: minna-maija Jokisalo. sub-editor: Elina suomalainen. layout: tekijätiimi oy.
abonnementen en adreswijzigingen: Kemppi oy. Email: sales.nlkemppi.com. sales.nlkemppi.com. . edrukt edrukt edrukt door: Esa Print oy, lahti, Finland. 2011. issN 19-8X.
19-8X.
19-8X.
Kemppi ProNews 2011
van de meest
besproken, huidige
23Een
onderwerpen is
virtueel lassen. Het levert
aanzienlijke besparingen
op in tijd en geld voor
basislastraining.
e afgelopen jaren
heeft de ontwikke-
26De
ling van elektrische
voedingen voor MiG/MAG-lassen
het mogelijk gemaakt de
mogelijkheid geschapen om
steeds veelzijdigere apparatuur
te ontwikkelen.
is een
internationaal
31Deltabeam
gerenommeerd en
frequent toegepast product
voor allerlei constructievormen.
Diverse uitdagingen werden bij
de fabricage ervan overwonnen.
Algemene onderwerpen
magtrac wordt nooit moe
- zelfs niet op lange lasnaden in lengterichting 12
Numerus rerum! NiEUW minarc Evo-productreeks 13
tandem mi/ma-lassen werd herboren 1
Konstruktiebedrijf Hillebrand b.V. 19
ark van Noach 21
Het lassen schonk Katja een nieuw leven 3
Werd het schaatsen uitgevonden in Finland? 3
Kemppi’s dochterondernemingen 39
Kemppi’s distributiekantoren 39

nieuwe vestiging
Kemppi india
Kemppi oy, heeft een nieuwe vestiging
geopend in Chennai, india.
De openingsceremonie van
de nieuwe dochteronderneming
vindt geheel in indiaanse stijl plaats. De
nieuwe vestiging is Kemppi’s eerste productie
unit buiten Finland.
Kemppi opereert in de indiaanse markt
sinds 1970. Het merk is in de loop van de
jaren waardevol en welbekend geworden.
Het doel van de locale dochteronderneming
is het verbeteren en versterken van
de positie van Kemppi in één van de snelst
groeiende markten in de wereld.
in het kort
Er is sinds lange tijd een goede
samenwerking met locale distributeurs.
locale productie is ook belangrijk
om een goed marktaandeel
te krijgen in de indiaanse markt.
Het Personeel van Kemppi india
heeft training gehad in Finland. Al
dit voorjaar zullen de eerste machines in
Chennai worden geproduceerd. Het gaat
hierbij om de HiArc M400i machines voor
MiG/MAG lassen.
Door de oprichting van een verkoop
en productie vestiging in india toont
Kemppi dat het noodzakelijk is te concurreren
in deze economische regio met een
enorme potentiële markt.
De openingsceremonie van de indiase
dochteronderneming van Kemppi werd
gehouden in Chennai op 19 januari 2011. De
ceremonie was gebaseerd op een traditioneel
ritueel Puja, gebruikt door hindoes,
waar men respect toont ten aanzien van
de Goden en hen vertelt over hun hoop en
dromen. Een hindoe priester speelde een
belangrijke rol in de openingsceremonie.
HiArc MiG lasmachines werden
gepresenteerd tijdens het openingsgala.
Kemppi
laat zien dat het
serieus concurreert
in deze economische
regio met een
enorm markt
potentioneel.
De dochteronderneming maakt lokale
verkoop, leveringen en service mogelijk.
Het gebouw is voorzien van moderne trainingsfaciliteiten,
welke in de toekomst verder
uitgebreid zullen worden.
We willen onze indiaanse klanten beter
van dienst zijn en onze strategische positie
in de omgeving versterken.
Kemppi ProNews 2011

PRO
News
肯倍客户杂志
更高,
更快,
更强!
利用肯倍全新焊接解决方案,可显著提高生产率
· Wise 智能焊接解决方案
· 简易自动焊解决方案
· 机器人双丝焊
2011
ZH
Wij publiceren ons Pronews klantenmagazine
en de productcatalogus in de
volgende talen: Fins, Engels, Zweeds,
noors, Deens, Duits, nederlands, Pools,
Frans, spaans, Portugees, Russisch en
Chinees.
in het kort
Kemppi datastore-concept wint
Quality innovation of the Year 2010 award
De Finse fabrikant van lasapparatuur
Kemppi oy ontving de nationale
Quality innovation of
the Year award 2010 in de categorie
grote ondernemingen.
Het winnende Kemppi Datastore concept
vertegenwoordigt een volledig nieuwe
manier van denken op het gebied van
acquisitie van lasapparatuur en de afstemming
daarvan op de behoeften van de
klant. nu kunnen klanten hun lasmachines
met exact die specifieke lasprocessen
en functie-eigenschappen
uitvoeren die daadwerkelijk nodig zijn
tijdens de laswerkzaamheden. Dit vereenvoudigt
de keuze van de functies in
de gebruiksinterface, waardoor tijdens
deze productiefase het aantal potenti-
Kemppi ProNews 2011
Kemppi communiceert
in 12 talen
Wij bedienen klanten in meer dan 80 landen over
de hele wereld. Wij publiceren bedieningshandleidingen
en reclamemateriaal voor klanten
in tenminste twaalf talen, soms wel in vijftien
talen. onze klantendienst volgt het principe dat klanten
duidelijke, eenvoudig te begrijpen informatie in hun eigen
taal krijgen.
U kunt ons Pronews klantenmagazine lezen in gedrukte
vorm. Hetzelfde magazine wordt ook gepubliceerd op onze
website als een meertalig, elektronisch exemplaar van de geprinte
versie.
op onze website kunt u ook Kemppi’s digitale productcatalogus
op het scherm doorbladeren. U kunt eenvoudig alle
bladen afdrukken die u wenst en zelfs de gehele catalogus
downloaden in pdf-formaat naar uw eigen PC. De Productcatalogus
bevat de basisgegevens over de belangrijkste Kemppi-machines
en diensten.
Kemppi’s nieuwsbrief, the Welding issue (de lasuitgave),
bevat nieuws over Kemppi-producten en activiteiten. op
onze website kunt u een abonnement nemen op de nieuwsbrief
en deze rechtstreeks in uw mailbox ontvangen.
ele fouten sterk wordt gereduceerd, wat
direct zorgt voor een verbetering van de
gebruiksvriendelijkheid van het lasapparaat
en de kwaliteit van het eindproduct.
Alle lasapparaten die op de werkplek van
de klant in bedrijf zijn, kunnen eenvoudig
worden uitgerust met deze specifieke
functie-eigenschappen die geschikt zijn
voor een bepaald gebruik of project.
deel je ervaringen –
de meest verrassende
wordt beloond!
Bent u verbaasd door alle dingen
die gemaakt kunnen worden
door middel van lassen? Hebt u
een verbazingwekkend object
gezien dat is gemaakt via lassen?
We hebben u bijvoorbeeld verteld
over een wijnrek opgebouwd door middel
van lassen en over een motorfiets met een
trombone als uitlaatpijp. op de volgende
pagina kunt u lezen hoe een waardevol
horloge armband werd gerepareerd door
middel van lassen.
Deel het werk dat u gezien, of uw eigen
ervaringen, met de lezers van Kemppi
Pronews. stuur een korte beschrijving van
het onderwerp, samen met een paar foto’s
en uw contactgegevens per e-mail naar:
pronews@kemppi.com
De meest verbazingwekkende verhalen
worden beloond!
De Kemppi Datastore oplossing is een
online las-webshop waar de gebruiker onder
meer lasprocessen, lasprogramma’s,
firmware-updates en validatiecertificaten
voor lasapparatuur kan kopen en downloaden.
Met dit systeem kan alle lasapparatuur
up-to-date worden gehouden tijdens
de levenscyclus van de apparaten, terwijl
het nog steeds kan beantwoorden aan variabele
behoeften in het gebruik.
De Kemppi DataGun is een klein instrument
met de grootte van een mobiele
telefoon die aan een computer wordt aangesloten
met een UsB-kabel. Het voorziet
in een verbinding tussen het web en de
lasapparatuur, waardoor er overdracht kan
plaatsvinden van het aangekochte softwareproduct
naar de lasmachine. Daarnaast
kan men de DataGun gebruiken om,
bijvoorbeeld, de instellingen van de lasmachine
te dupliceren.
Dit jaar markeert de vierde keer dat Excellence
Finland de Quality innovation of
the Year award heeft uitgereikt. Er werden
twee organisaties verkozen in de categorie
grote ondernemingen.

Rolex door lassen gerepareerd
Een noorse Rolex-eigenaar bespaarde een mooi
geldbedrag toen de polsband van zijn waardevolle
uurwerk werd gerepareerd door deze te lassen.
De Rolex-eigenaar probeerde het
horloge bij diverse horlogemakers
in oslo in te leveren om het
te laten repareren. Diverse pogingen
werden ondernomen om de polsband
te repareren, bijvoorbeeld door deze
te lijmen, maar die mislukten allemaal. Een
van de juweliers suggereerde de polsband
te repareren door deze te lassen, maar hij
wilde het niet zelf proberen, voor het geval
de hitte nog meer schade zou veroorzaken.
Een nieuwe polsband voor het waardevolle
horloge zou 1.500 euro kosten. Een
minder dure optie was een professional
te vinden met lasapparatuur van een voldoende
hoge kwaliteit.
De eigenaar van het horloge stuurde
een e-mail aan Øivind myhre bij svinndal
Gjerde & sveiseverksted, die zich aangetrokken
voelde tot de bijzondere uitdaging.
Hij vroeg om toezending van een
aantal foto’s van de polsband en ging op
zoek naar praktische reparatieoplossingen.
na wat onderzoek over het onderwerp
ontdekte Myhre dat de Kemppi Master
tig Mls ACDC, met de Microtack-functie
in combinatie met het ACs-controlepaneel,
een oplossing bood voor het repareren
van de Rolex polsband.
De polsband en de sluiting werden gedemonteerd
en de componenten gereinigd
van oude lijm en vuil. Van tevoren oefende
Myhre ook met zijn collega’s door
lastests uit te voeren op rvs-draad met een
diameter van 1 mm.
“in de eerste lastest gebruikten we een
zonnebril en een lamp voorzien van een
vergrootglas”, licht Myhre toe.
na een paar puntlassen begrepen we,
dat de materialen van de polsband en de
sluiting een beetje anders reageerden dan
de materialen die je normaal met hechtlassen
bewerkt.
Hij zei: “Door de lasstroom te verhogen
tot 135 Ampère en de afstand tot het werkstuk
te verminderen tot 0.5 mm werd het
gewenste resultaat bereikt. De delen werden
perfect met elkaar verbonden”.
“toen gingen we door met het lassen
bij een iets lagere stroomsterkte van 110
Ampère. 6-7 hechtlassen op het uiteinde
en 2-3 hechtlassen op de zijde zorgden
voor een duurzaam resultaat, goed voor
svinndal Gjerde & sveiseverksted is een
noors bedrijf, opgericht in 1978 als een
eenmanszaak, gericht op het lassen van
hekken en kleinere voorwerpen. in de
loop van de jaren is het bedrijf ontwikkeld
en uitgebreid en vandaag de dag beslaat
het ruimten van in totaal 800 m2 , verdeeld
over twee verdiepingen. Het bedrijf heeft
vijf medewerkers met uitgebreide vaardigheden
op het gebieden van automatisering,
pneumatiek, hydrauliek en lassen.
www. svinndalgjerde.no
een langdurige hechting. Er werd geen,
door de hitte veroorzaakte schade, geconstateerd
aan de polsband, met uitzondering
van een lichte verkleuring en zwarte
aanslag die je er met je vingers kon afvegen”,
zei hij.
Myhre vindt het resultaat verbazingwekkend
en ziet eindeloze mogelijkheden
om vergelijkbare taken uit te voeren met
een reeks Kemppi machines. Het is dan
ook te begrijpen dat de blije Rolex-eigenaar
de professionele vaardigheid en flexibiliteit
prijst die hij ondervond bij svinndal
Gjerde & sveiseverksted.
tekst: Pirjo Kemppinen
Kemppi ProNews 2011

in het kort
Valtteri Bottas strijdt om
het GP3-kampioenschap
Getipt als Finland’s volgende Formule
1 ster, kan valtteri Bottas
al in actie worden gezien tijdens
de eerste serie races van het
volgende seizoen. Hij is bezig zijn carrière
snel op te bouwen binnen de Williams organisatie,
die hem selecteerde als hun officiële
testrijder in januari 2010.
Bottas zal, behalve zijn rol bij Williams,
dit seizoen ook meestrijden in de GP3-serie
voor het ARt-team. Hij promoveerde
naar de GP3 van de Formula 3 Euro series
waaraan hij de afgelopen twee seizoenen
meedeed.
De GP3 series is wel eens omschreven
als het kleine broertje van GP2. En GP2
wordt beschouwd als de laatste fase op de
weg naar de Formule 1.
Kemppi ProNews 2011
GP3 series races vinden plaats in combinatie
met de Europese Formule 1 raceweekends,
waardoor Bottas constant contact
houdt met het Grand Prix circus.
”Het heeft me geholpen mijn profiel te
verbeteren en tijd door te brengen met het
Williams team. Het is ook belangrijk dat de
series wedstrijden verreden wordt op Pirelli
banden. Pirelli banden zullen ook worden
geïntroduceerd bij de Formule 1 in het
volgende seizoen, dus zal ik wat waardevolle
ervaring op kunnen doen”, zegt Bottas.
succes in de GP3 series zal Bottas natuurlijk
helpen een Williams coureur te
worden. Zijn kansen worden er ook beter
op door het feit dat Rubens Barrichello, de
Braziliaanse coureur van het team, al zijn
19de seizoen doormaakt in het hoogste
klassement van het autoracen en op een
gegeven moment plaats zal maken voor
nieuw en jonger talent.
Maar Bottas heeft meer ervaring nodig
en doet alles met een vastberaden aanpak:
”ik zal een seizoen meedoen aan de
GP3, het volgende seizoen aan de GP2, en
daarna hoop ik te kunnen racen in de Formule
1”, zegt hij.
tekst: Pirjo Kemppinen

© Pixmac
lichte mechanisatie
biedt
EFFiciëNtiE
en betere ergonomie
Het verhogen van de productiviteit is het doel op alle
terreinen van het bedrijfsleven en andere activiteiten
die productie omvatten.
Dit zichzelf-verklarende
mantra wordt herhaald
in alle mogelijke situaties.
De nadruk op efficiëntie
is begrijpelijk.
Natuurlijk, want efficiëntie
gaat gepaard met vele voordelen:
concurrentievermogen, groei en voorspoed.
Maar helaas brengt het ook vaak onplezierige
gevolgen met zich mee: banenverlies,
een gestrest werktempo, minder zelfstandigheid
voor werknemers.
De vraag naar verhoogde productiviteit
bij het lassen werd beantwoord door
de ontwikkeling van efficiëntere en meer
veelzijdige lasapparatuur en de invoering
van lassoftware voor verschillende applicaties.
Deze verbeteringen van apparaten
en software verbeteren de kwaliteit en
productiviteit van het lassen. Maar verreweg
de beste manier voor het verhogen
van lasefficiëntie wordt verkregen door
automatisering en mechanisatie. Van deze
twee kan mechanisatie – en met name
lichte mechanisatie – worden toegepast
bij een brede reeks applicaties.
Mechanisatie betreft het op mechanische
wijze bewegen van de lastoorts. De
lasser stelt de noodzakelijke lasparameters
in of selecteert deze uit het geheugenkanaal,
dat in het lasapparaat is opgeslagen.
Zodra de lasunit wordt gestart, gaat
deze de lasnaad volgen en een constante
laskwaliteit produceren. De taak van de
lasser is het in de gaten houden van de
voortgang van de lasunit en de kwaliteit
van de las.
Lichte mechanisatie is een eenvoudige
en goedkope oplossing voor het
verbeteren van de lasefficiëntie en heeft
ook een goed effect op ergonomie en
veiligheid. De blootstelling aan boogstraling
en lasdampen wordt verminderd en
werkhoudingen worden verbeterd omdat
de machine het fysiek zware werk doet,
terwijl de lasser zich kan concentreren op
het in de gaten houden van het proces.
Ten gevolge van de lichte mechanisatie
van het lassen wordt, tenminste onder
bepaalde omstandigheden, voldaan aan
de eis voor verhoogde efficiëntie zonder
onplezierige gevolgen voor werknemers.
Bovendien zijn er voordelen voor de lassers
omdat lichte mechanisatie hun werk
plezieriger en veiliger kan maken.
succes hangt af van vele
factoren
Apparatuur voor lichte mechanisatie bestaat
gewoonlijk uit compacte en lichtgewicht
tractoren op wielen en railgebonden
lasunits. Deze apparatuur kan een enorme
snelheidsverhoging opleveren: als handmatig
lassen, snelheden van 20 - 40 cm per
minuut behaalt op lange afstanden, maakt
lichte mechanisatie het mogelijk snelheden
te bereiken die vele malen hoger liggen
– bijvoorbeeld snelheden van boven
de 100 cm per minuut kunnen gerealiseerd
worden bij horizontale hoeklassen.
Lasmechanisatie zal alleen resulteren
in een duidelijke efficiëntie verhoging
van het productieproces als het lassen het
knelpunt is waaraan de vertragingen in de
productie te wijten zijn. De voorwaarde
voor succesvolle mechanisatie – en automatisering
– is het vermogen alle aspecten
van de werkplaatsproductie te kunnen begrijpen.
Tenslotte zal mechanisatie alleen
resulteren in een daadwerkelijke producti-
→
Kemppi ProNews 2011

10
“bij het toepassen van mechanisatie kan het belang
van training nauwlijks te veel benadrukt worden. “
viteitstoename als het de omlooptijd voor
een product verlaagt, door de werkfasen
te versnellen die de gehele productiecapaciteit
limiteren.
In principe is lichte mechanisatie
een goedkope en eenvoudige manier om
de fabricageproductiviteit van grote en
kleine werkplaatsen te verbeteren. Echter,
lichte mechanisatie zou zeker kunnen
worden toegepast in aanzienlijk meer applicaties
dan nu het geval is. Dit komt,
doordat de omschakeling van handmatig
lassen naar lichte mechanisatie, vaak
moeilijker is dan verwacht, zelfs als de
voordelen vrij goed bekend zijn. De redenen
houden waarschijnlijk verband met
de volgende twee aspecten: bruikbaar-
Kemppi ProNews 2011
heid van de apparatuur en vooroordelen
van de betrokkenen.
De kwaliteit van het werk aan metaalplaten
speelt ook een belangrijke rol voor
het succes van een mechanisatieproject.
Bij een onzorgvuldige voorbewerking
van de lasnaad wordt het gebruik van
lasunits bemoeilijkt, want de lasparameters
en toortshoek moeten steeds worden
aangepast. Dit gebeurt bijvoorbeeld als
de vooropening varieert ten gevolge van
sneden, gemaakt bij het opstelwerk of
plaatvervormingen.
Bovendien, als er tekortkomingen
zijn in de bruikbaarheid van de apparatuur
blijft deze eenvoudig achter in de gereedschapswinkel.
Bij het implementeren van
De sterke magneet houdt de MagTrac op het juiste spoor, zelfs bij veeleisende
lastaken.
lichte mechanisatie moeten altijd stappen
genomen worden om te zorgen dat de
kwaliteit van de voorafgaande werkfases
voldoet aan de eisen voor mechanisatie.
Een sleutelfactor is de werkrelatie tussen
de plaatwerkers, lassers en het management:
zij moeten goed samenwerken zonder
wrijving.
Bij het toepassen van mechanisatie
kan het belang van training nauwelijks te
veel benadrukt worden. Bij omschakeling
naar gemechaniseerd lassen, moeten zowel
de medewerkers als het management
een duidelijk besef hebben van de bereikbare
voordelen, de bediening van de
apparatuur en de lastaken die zich hiertoe
lenen. Geen enkele gemechaniseerde
eenheid is geschikt om alle lastaken over
te nemen. Ook moet er wat meer tijd gereserveerd
worden om de lasapparatuur
gereed te maken voor gebruik dan vereist
bij apparatuur voor handmatig gebruik.
Training kan worden gehanteerd om
vooroordelen te bestrijden en situaties te
vermijden waar een gebrek aan informatie
leidt tot frustraties met niet-werkende
of ongeschikte apparatuur.
Kemppi heeft haar eigen lastransportunit
geïntroduceerd, de MagTrac F61,
die in dit tijdschrift beschreven staat. Het
hoofdprincipe voor de ontwikkeling daarvan
was het gebruiksgemak. Het doel was
ervoor te zorgen dat gebruikers tenminste
niet de grote voordelen hoeven te missen
van lichte mechanisatie, alleen omdat hun
apparatuur lastig te gebruiken is.
tekst: Petteri Jernström
Business Manager
Welding Management solutions
SuperSnake zorgt voor een eenvoudigere
toegang in nauwe ruimten.

case:
levator oy,
Hanko, Finland
• Gespecialiseerd in de productie
van kranen voor containers,
scheepswerven en andere veeleisende
toepassingen, maar
ook van windturbinetorens en
andere zware staalconstructies.
• staalproductie van rond de
5000 ton per jaar
• 115 werknemers
• Fabrieks- en opslagruimte
van 20 hectare, werkplaats
van 9000 m 2 en lakkerij van
1200 m 2
• Eigen haven, hefcapaciteit van
200 ton
• lasprocessen: MiG/MAG, tiG,
onderpoeder- en laserlassen en
hybride lasertoepassingen
• Volgens En-iso 9000 en En-iso
3834-2 gecertificeerd kwaliteitssysteem
• Visie: de voorkeurspartner in de
Baltische Zeeregio te worden
www.levator.fi
lichte mechanisatie verhoogt
de concurrentiekracht
levator oy is gespecialiseerd in de
productie van stalen constructies
voor containerkranen. Door
de productie te mechaniseren
heeft het bedrijf aanzienlijk aan
concurrentiekracht kunnen winnen.
“lichte mechanisatie heeft onze
productieprocessen versneld en de
productkwaliteit aanzienlijk verbeterd,”
aldus ilmari viitaniemi, kwaliteits-
en ontwikkelingsingenieur.
Hij noemt de productie van hoofdliggers
voor sts-kranen (ship-to-shore,
van schip naar land) als een voorbeeld
van het toepassen van mechanisatie in
de productie van stalen constructies.
Deze kokerliggers zijn doorgaans ongeveer
50 meter lang en wegen 90 ton.
De productie van een hoofdligger
begint met plaatsnijden, waarna de
platen tot versterkte panelen worden
omgevormd.
“Het lassen van de paneelversterkers
is bij uitstek een gemechaniseerde
toepassing, omdat de totaal te lassen
lengte ongeveer 900 meter bedraagt.
Bij levator worden de versterkers MAGgelast.
De mechanisatie is geïmplementeerd
met een transportband van het
tractortype,” legt Viitaniemi uit.
De meest veeleisende stalen
constructies voor kranen
worden geproduceerd in
Hanko. Op de foto staan twee
STS-kranen afgebeeld op weg
naar de haven van de klant.
Uit de versterkte panelen worden
kokerliggers gebouwd, waarbij de
verbindingen worden gemaakt met
behulp van gemechaniseerd onderpoederlassen
en handmatig MAG-lassen.
“Moeilijk toegankelijke positielassen
worden meestal met de hand
gemaakt. Het is dan ook belangrijk dat
de lasapparatuur eenvoudig verplaatsbaar
is. Er moeten ook veel lassen
worden gemaakt aan de binnenkant
van de kokers, zodat apparatuur met
een langer bereik de toegang vergemakkelijkt
en de tijd waarin niet wordt
gelast, verkort.”
De laatste fase waarin staal wordt
bewerkt, is het oplassen van beugels
voor de bevestiging van apparatuur en
het aanbrengen van rails op de hoofdligger,
en tevens het bewerken van de
scharnierverbindingen. Vervolgens
wordt de hoofdligger verplaatst om
te worden geverfd, voorzien van de
benodigde uitrusting en op de kraan
bevestigd.
“Voltooide kranen worden meestal
op pontons naar de klant vervoerd. Er
hoeft dus geen afzonderlijke bouwplaats
te worden ingericht in de haven
en de kraan kan snel in gebruik worden
genomen.”
Kemppi ProNews 2011
11

12
magtrac
Wordt Nooit moE
− zelfs niet op lange
lasnaden in lengterichting
Kemppi’s nieuwe Magtrac F 61-laswagen maakt het werk van
de lasser sneller en eenvoudiger. Het is een kostenefficiënte en
doeltreffende manier om de lasproductiviteit in zowel grote als
kleine werkplaatsen voor metaalbewerking te vergroten.
Bij het lassen van grote werkstukken
zijn de naden vaak
lang en recht – wat leidt tot
verveling – of deze moeten
in verschillende stappen
worden gelast. Hiervoor is veel boogtijd
nodig, terwijl niet veel wordt gevraagd
van de vaardigheid van de lasser. Juist dit
type laswerk biedt de beste mogelijkheden
voor mechanisatie.
Lichte laswagens kunnen de werkomstandigheden
en productiviteit aanzienlijk
verbeteren, doordat ze een lassnelheid
mogelijk maken die bijna dubbel zo hoog
ligt als de snelheid van handmatig lassen.
Daarnaast blijven de bewegingssnelheid
en de positie van de toorts constant, wat
zorgt voor een lasverbinding met een
constante kwaliteit.
Kemppi’s nieuwe MagTrac F 61-laswagen
combineert gebruiksgemak, toegankelijkheid,
kwaliteit en efficiëntie op
een geheel nieuwe manier. De laswagen
is ontworpen als basishulpmiddel voor
“De belangrijkste doelstelling bij
de ontwikkeling van de Magtrac
F 61-wagen was gebruiksgemak.”
Kemppi ProNews 2011
werkplaatsen, vooral voor horizontaal
hoeklassen.
Eigenschappen
met het oog op
gebruiksgemak
De belangrijkste doelstelling
bij de ontwikkeling
van de MagTrac F 61wagen
was gebruiksgemak.
Lasparameters worden tussen de
wagen en de lasapparatuur uitgewisseld
via de bedieningskabel, die in de laspistoolkabel
is geïntegreerd. Via dezelfde
kabel ontvangt de wagen ook zijn elektrische
voeding, zodat tussen de draadaanvoerunit
en de wagen slechts één kabel
nodig is. Het feit dat er geen afzonderlijke
transformator of bedieningskabels nodig
zijn, zorgt voor een veilige werklocatie en
bevordert efficiëntie.
Ook het bevestigen en afstellen van
de toorts zijn zo eenvoudig mogelijk gemaakt:
de uitsteeklengte en toortshoek
worden afgesteld via een enkel bevestigingshandvat.
De instellingen voor de draadaanvoersnelheid,
lasspanning en andere lasparameters
worden gekozen op het bedieningspaneel
van de wagen. Hierdoor
is het eenvoudiger om de instellingen te
wijzigen terwijl er wordt gelast en kan
het werk sneller worden uitgevoerd, want
de lasser hoeft niet van de wagen naar de
voedingsbron te gaan om kleine aanpassingen
te maken.
Een ander kenmerk dat het gebruiksgemak
verhoogt, is de grafische gebruikersinterface.
De functies zijn ondergebracht
in een menu met een duidelijke
structuur en kunnen worden geselecteerd
met een multifunctionele regelknop. Voor
de voorbereidingsfase zijn de functies
“Door warmte-
toevoergegevens op
te slaan, is waardevolle
informatie beschikbaar
voor kwaliteitscontrole
en het uitvoeren van
lasproceduretests.”
Wire inch lage aanvoersnelheid
en gastest beschikbaar. Om
te controleren of de wagen
naar behoren werkt, kan
een voorbereidende testronde
zonder boogontsteking
worden gemaakt.
Zo bent u verzekerd van
een geslaagd resultaat.
Waardevolle gegevens
voor kwaliteitscontrole
Nadat het lassen is voltooid, kunnen de
lasparameters en warmtetoevoer worden
afgelezen van het scherm. De lengte van
de laatste las en de afstand die tijdens een
bepaalde dag is gelast, worden weergegeven
op het scherm van de wagen. Het
scherm van de wagen toont eveneens de
gemiddelde warmtetoevoer tijdens de
laatste las. Dit is waardevolle informatie
voor doeleinden van kwaliteitscontrole en
om te zorgen voor naleving van de specificaties
van de lasprocedure.
De MagTrac F 61-wagen kan worden
gebruikt met een draadaanvoerunit, die
voor een groter bereik op een onderstel
met wielen kan worden geplaatst. Extra
bereik kan worden toegevoegd door een
SuperSnake-sub-draadaanvoer van 15
meter te gebruiken, zodat u zelfs toegang
hebt tot zeer nauwe plaatsen, zoals dubbele
bodems in schepen en hoofdliggers
voor havenkranen.
De hoogste productiviteit wordt bereikt
door de gebruikstijd van de wagen
zo lang mogelijk te maken en ervoor te
zorgen dat het voorbereidings- en afrondingswerk
wordt uitgevoerd met daarvoor
ontworpen apparatuur, zoals de Kemppi
FitWeld, een MIG/MAG-machine die is
ontwikkeld voor hechtlassen.

Als jonge Kemppi-verkoper beschreef ik altijd
graag de omstandigheden die van invloed
waren op mijn verkoopcijfers. Natuurlijk
werden er altijd kansen gemist en “als...
dan”-verhalen werden goed geoefend voor de
maandelijkse verkoopbijeenkomsten. “Als”
we de afleveringsdata maar konden halen,
“als” de prijs maar beter was, “als” het product
maar een andere specificatie had, “dan”
zouden mijn verkoopcijfers hoger liggen. Ik
realiseerde me snel dat in de verkoopwereld
maar één verhaal er echt toe doet, en mijn ver-
Numerus Rerum!
koopmanager gaf altijd hetzelfde antwoord:
“Zeur niet Frost, en geef me de cijfers!”
Sindsdien heeft de apparatuurportfolio van
Kemppi zich zowel verbreedt als verdiept,
maar als het puur gaat om verkochte aantallen,
steekt één productreeks boven alle andere
uit, en dat is Minarc. Nu kan ik oprecht
zeggen: “als” ik in de vroege jaren negentig
de Minarc-productreeks had kunnen verkopen,
“dan” zouden mijn verkoopcijfers zeker
veel hoger zijn geweest, echt waar baas!
→
Kemppi ProNews 2011
1

1
NiEUW minarc Evo-productreeks
Een reputatie opbouwen
De allereerste Minarc MMA-machine
werd geïntroduceerd tijdens de lasbeurs
van 2001 in Essen, Duitsland. Het was
onmiddellijk een verkoopsucces. In het
eerste productiejaar werden van de originele
Minarc MMA meer dan 22.000
exemplaren verkocht en eiste het product
een significant marktaandeel op in het
Europese enkelfasige, draagbare MMAsegment
Het succesverhaal ging verder
met de nieuwe eenfasige en driefasige
MIG- en TIG-modellen die tijdens 2005,
2006 en 2007 op de markt kwamen. Tot
nu toe zijn van die modellen wereldwijd
300.000 stuks verkocht.
Kemppi ProNews 2011
Het succes van de Minarc-productreeks
is werkelijk wereldwijd. Van Zuid-
Amerika tot Australië, en de meeste
landen daartussen, hebben Minarc-lasmachines
hun gebruikers in verrukking
gebracht en gezorgd voor betrouwbare,
draagbare lasoplossingen voor uiteenlopende
toepassingen en omgevingen.
De huidige “klassieke Minarc”-modellen
worden nog steeds verkocht, al heeft
Kemppi een nieuwe productreeks, Minarc
Evo, gelanceerd. Deze biedt klanten
verbeterde specificaties, energie-efficiëntie,
lasprestaties, en vergroot daarmee de
waarde van deze succesvolle, draagbare
las-serie.
Waarom de Minarc
Evo-productreeks?
De oude, ‘klassieke’ Minarc-productreeks
is nog
steeds bijzonder populair
bij klanten, dus waarom
wordt er een nieuwe machineserie
uitgebracht?
Kemppi streeft ernaar om
zijn klanten, waar mogelijk,
keuze te geven uit de
beste producten op de markt, en die keuze
moet voldoen aan alle vereiste marktvoorwaarden
en voorschriften. Hoewel de
klassieke Minarc-productreeks nog steeds
uitstekende lasprestaties levert, wisten we
dat we onze klanten, technisch gezien,
betere prestaties en de allesbepalende
“toegevoegde waarde” ,ten opzichte van
de producten van onze concurrenten, konden
bieden, zoals de klanten van Kemppi
van ons gewend zijn. De Minarc Evo-productreeks
werd dus ontwikkeld om prestaties
en efficiëntie te leveren die verder
gaan dan de oude Minarc-serie. Dit werd
voornamelijk bereikt door de toepassing
van PFC-technologie (Power Factor Correction;
vermogensfactorcorrectie).
De Minarc Evo-productreeks is ontworpen
en wordt geproduceerd door Kemppi Oy
(Finland) en voldoet aan IEC 61000-3-12,
EMC-klasse A.
Energy ecient
ontwikkelingsspecificatie
Is de Minarc-productreeks bij het ouder
worden zwaarder geworden?
Als u kijkt naar de specificaties van de
nieuwe Minarc Evo-productreeks, ziet u
dat de “kleine lasreuzen” iets zwaarder
zijn dan bij hun introductie. Hier is echter
een goede reden voor. Voor de PFC-technologie
is iets meer ruimte, en daardoor
gewicht, nodig. Daar krijgt u echter betere
lasprestaties en verbeterde specificaties,
een verbeterd gebruik van elektrische
energie en, bij zowel MIG- als TIG-modellen,
een verhoogde lasuitvoer voor
terug. Bovendien voldoen alle modellen
uit de Minarc Evo-productreeks aan
de allernieuwste Europese richtlijnen
voor EMC, elektrische
standaarden en normen voor
alle industriële, openbare leveringsnetwerken.
Energie-efficiëntie
Kun je geld besparen door in
plaats van modellen uit de
klassieke Minarc-serie de
nieuwe Minarc Evo-serie met
PFC te gebruiken?
Ja, een kleine financiële besparing is mogelijk.
Berekeningen moeten echter worden
gebaseerd op lastijden en de plaatselijke
elektriciteitsprijs, en dit argument is
misschien minder interessant voor kleine,
draagbare lastoestellen zoals de Minarc.
Het echte voordeel in dit argument wordt
behaald door het gebruik van de beschikbare
elektrische energie, de gezekerde
elektrische voeding en de omzetting daarvan
in lasuitgangsvermogen. De klassieke
Minarc-productreeks heeft bij 100%
ID een vermogensfactor van 0,6, terwijl
de voedingen van de nieuwe Minarc Evo
met PFC bij 100% ID een vermogensfactor
hebben van 0,99. Met de huidige
technologie is dat het hoogst haalbare.
De MinarcMig Evo 200 levert bij 35%

Je krijgt wat je ziet
Vandaag de dag zijn er vele variabele keuzes op de markt voor
draagbare booglasapparatuur. Kemppi is een verantwoordelijke
en mondiale leverancier van lasapparatuur en wij raden klanten
aan eerst te lezen en te testen en dan pas te beslissen welk product
het beste aan hun eisen voldoet. Maar wanneer u een keuze moet
maken, is het altijd aan te raden om eerst naar
de cijfers te kijken – numerus rerum!
ID bijvoorbeeld 200 ampère lasvermogen
vanaf een op 16 A gezekerde voeding, bij
een gewicht van 13 kg.
Wat kun je met de nieuwe Minarc Evomodellen
doen wat je niet met de oude
Minarc-modellen kunt doen?
De nieuwe Minarc Evo-serie last, vergeleken
bij de oude modellen, gedurende
langere tijd met hogere lasstromen vanaf
dezelfde gezekerde voeding. Met dezelfde
elektrische energie bereikt de klassieke
Minarc een kleinere lasstroom, voor dezelfde
prijs. Bij het beoordelen van vergelijkbare
producten op de markt is het ook
raadzaam om de maximale lasstroom van
de machines te beoordelen, en wat er kan
worden bereikt met een standaard, op 16
A of minder, gezekerde voeding.
ongeacht waar je last
Kan de Minarc Evo-serie worden gebruikt
met generatoren?
Ja, de Minarc Evo-productreeks presteert
uitstekend, zowel vanaf het lichtnet als
vanaf generatoren, en dankzij de PFCtechnologie
liggen de minimumspecificaties
van de generator nu tussen 4,2 en
8,0 kW, afhankelijk van het gebruikte
model en de benodigde lasstroom. Minarc
Evo-modellen verdragen bovendien
grotere variaties in de ingangsspanning
en de natuurlijke veranderingen in de
voeding van generatoren. Daarnaast beschermt
de Minarc Evo-voeding zichzelf
automatisch en schakelt zichzelf uit als de
voedingsspanning bepaalde vaste limieten
overschrijdt. Als dit gebeurt, wordt de
gebruiker gewaarschuwd door een waarschuwingslampje.
Zijn er nog andere voordelen voor mobiel
lassen?
Minarc-producten zijn altijd bijzonder
nuttig geweest in omgevingen waarin
mobiel wordt gelast, maar de nieuwe Minarc
Evo-modellen hebben nog sterkere
specificaties. In een recente prestatietest
werd de Minarc Evo 150 beoordeeld bij
continu lassen op vol vermogen, met
elektroden van 4 mm. Bij de test werden
zonder enige onderbreking 10 x 4 mm x
450 mm elektroden gebruikt. De voeding
was gezekerd op 16 A en de omgevingstemperatuur
bedroeg 22 °C. De nieuwe
Lift TIG-ontstekingsfunctie op de Minarc
Evo 150, het scherm met digitale meter
en de optionele afstandsbediening, vormen
samen een formidabel, draagbaar
lasgereedschap met een gewicht van nog
geen 6 kg. Daarnaast werkt elk model uit
de Minarc Evo-productreeks perfect met
verlengkabels van maximaal 100 m lang
(2,5 mm²), waardoor de dekking van het
werkterrein ter plaatse uitstekend is.
Heeft de MinarcTig Evo nieuwe functies en
voordelen?
Geen nieuwe lasfuncties, maar wel extra
lasvermogen. MinarcTig Evo maakt ook
gebruik van de nieuwe PFC-voedingstechnologie
en levert daardoor 170 A bij
MMA-lassen bij een inschakelduur van
35%, en 200 A bij DC TIG-lassen bij een
inschakelduur van 35%. De lascapaciteit
is dus hoger. MinarcTig is altijd enigszins
overschaduwd geweest door de enorme
verkoopcijfers van de Minarc MMA- en
MIG-modellen, maar MinarcTig is een
subliem, professioneel DC TIG-lasproduct
met een uitzonderlijk verfijnde ontsteking
vanaf 5 ampère, dat professionele
TIG-lassers de controle geeft die ze nodig
hebben, met uiteenlopende afstandsbedieningsopties
en zelfs een semi-automatische
pulsmodus.
tekst: John Frost
Group Product Marketing Manager
Kemppi ProNews 2011
1

1
tandem mi/ma-lassen
WErd HErborEN
De ontwikkeling van de lastechnologie heeft in de afgelopen
jaren enorme sprongen voorwaarts gemaakt als het gaat om
stroombronnen. systemen en processen die state-of-the-art
waren rond de wisseling van het millennium zijn nu alweer
verouderd.
In de negentiger jaren en aan het
begin van de 21ste eeuw, viel
tandemlassen onder de processen
die een geloofwaardige concurrent
moesten worden van andere
lasmethoden met hoge vermogens.
Maar dit is er nooit van gekomen,
omdat het proces te omslachtig was in het
gebruik. Nieuwe technologie heeft nu het
niveau van de bruikbaarheid substantieel
verbeterd en het instellen van de lasparameters
is sneller en eenvoudiger geworden
voor de operator.
De standaardlevering van
een KempArc Pulse tCssysteem
bevat de volgende
componenten:
• twee KempArc Pulse tCs-stroombronnen
• twee Dt400 draadaanvoeren
• De benodigde verbindingskabels
• Een efficiënte KempCool 40 waterkoelunit
• Een tandem lastoorts
• twee WiseFusion functies
• lasprogramma’s aangeschaft door
de klant (MatchCurve)
Kemppi ProNews 2011
Wat wordt er nu bedoeld met tandemlassen?
Tandemlassen betreft methoden
met meerdere lasdraden. Een MIG/MAGtandem
gebruikt twee lasdraden tijdens
het lassen. Dit moet niet worden verward
met tweedraads MIG/MAG-lassen dat
ook twee lasdraden gebruikt. De belangrijkste
kenmerken van deze processen
zijn de volgende:
tweedraadslassen
• Twee lasdraden worden toegevoerd
aan hetzelfde smeltbad door
een gedeeld draadmondstuk
met twee openingen, hetzij van
dezelfde draadaanvoer of van twee
afzonderlijke draadaanvoerunits.
• De draden zijn ook van hetzelfde
elektrische potentiaal.
• Er is, hetzij een enkelvoudige
stroombron, of er zijn twee parallel
aangesloten stroombronnen.
• De draadaanvoersnelheid is de
enige parameter die kan worden
gevarieerd tussen de draden.
• Dezelfde lasstroomsterkte moet
worden toegepast voor beide
lasdraden.
tandemlassen
• Twee lasdraden worden aan hetzelfde
smeltbad toegevoerd door twee
draadmondstukken die ten opzichte
van elkaar elektrisch geïsoleerd zijn.
• Er is een afzonderlijke draadaanvoer
en stroombron voor elke lasdraad.
• De lasdraden staan onder
verschillende elektrische potentialen.
• De lasparameters kunnen
afzonderlijk worden afgesteld
voor elke lasdraad (master-
en slave-draden).
Er zijn vele procesvariaties voor tandem
MIG/MAG-lassen Dit kan bekeken
worden vanuit het gezichtspunt van de
MIG/MAG-boogtypen of de toegepaste
toevoegmaterialen. Variaties in boogtype
kunnen o.a. zijn: puls-puls, sproei-puls,
sproei-sproei en in sommige gevallen
puls-sproeibooglassen. De twee toevoegdraden
kunnen verschillende eigenschappen
bezitten: zij kunnen van een andere
dikte en legering zijn en de een kan massieve
draad zijn terwijl de andere een gevulde
draad is. De grondgedachte is dat
de leidende toevoegdraad wordt gebruikt
om de laspenetratie te maken terwijl de
volgende toevoegdraad wordt gebruikt
om het lasoppervlak te vormen.
tandem MiG/MAG-lassen is erop
gericht de volgende voordelen
boven enkeldraads lassen op te
leveren, bijvoorbeeld:
• Het lassen van kleine keeldikte
(dunne platen) kan een hogere
lassnelheid opleveren vergeleken
met enkeldraads lastechnologie.
• Het lassen van kleine keeldikte
(zware constructies) kan een hogere
lassnelheid opleveren vergeleken
met enkeldraads lastechnologie.
• In het algemeen is de
kwaliteit van de las beter.
• Een langer smeltbad maakt dat
de gassen efficiënter ontsnappen
waardoor de poreusheid afneemt.
• Omdat de toegevoerde lasenergie
lager is, ondanks de hogere smeltefficiëntie,
veroorzaakt het lassen
minder vervorming en vermindert
hierdoor de noodzaak van het
achteraf weer recht maken.
• Er is geen speciaal beschermgas
nodig voor het proces.

case:
im hielp Kemppi met het ontwikkelen
van een tandem-oplossing
ingenieurtechnik Maschinenbau
GmbH, ofwel iMG, is een modern
en innovatief bedrijf gevestigd in
Rostock, Duitsland. Zij zijn onder
andere gespecialiseerd in planning en
implementatie van automatiseringsoplossingen
voor scheepswerven.
Voor productie faciliteiten die
voortdurend worstelen met de
uitdaging om kwaliteitsproducten in
een steeds kortere tijd te produceren,
kan iMG de expertise bieden voor
het creëren en implementeren
van uitgebreide logistieke en
technologische concepten die de mate
van efficiëntie verhogen in nieuwe en
bestaande productie-faciliteiten.
Tandemlassen heeft ook bepaalde
beperkingen in vergelijking met enkeldraads
lassen. De lastoorts is bijvoorbeeld
groter, wat beperkingen veroorzaakt voor
toegankelijkheid en kleine radiale bewegingspaden.
Vanwege de toorts en het
lasvermogen is het proces alleen geschikt
voor gemechaniseerd of geautomatiseerd
lassen. De invloed van magnetische
boogblaaseffect is ook groter vergeleken
met enkeldraads lassen, maar het is mogelijk
om de impact ervan te verminderen
door een goede aarding van het werkstuk
en het mogelijke gebruik van start- en
eindstukken.
Het was vroeger lastig om de parameters
voor tandemlassen goed in te stellen.
Hierdoor was het parameterbereik
beperkt en het afstellen van het lasproces
vereiste grote vaardigheid van de lasser.
Het probleem bestond uit extreme wederzijdse
synchronisatie van de bogen, waardoor
de lasparameters moesten werken
binnen een specifiek beperkt bereik ten
opzichte van elkaar. Maar nieuwe technologie
maakt het een stuk eenvoudiger.
De KempArc Pulse TCS apparatuur, ontwikkeld
door Kemppi, bevat software die
actief beide lasbogen volgt en regelt. De
grondgedachte van het regelen is het vrij
koppelen van de bogen, wat het mogelijk
maakt deze onafhankelijk van elkaar aan
te passen. De TCS-software koppelt de
bogen met intelligente control technologie,
ontwikkeld door Kemppi. De slave-
iMG heeft een uitstekende expertise
in lasautomatisering, het bedrijf is
ook al lange tijd partner en klant van
sUt-Rostock, een vertegenwoordiger
van Kemppi Duitsland. iMG heeft
ook een goede kennis van tandem
lassen. Kemppi vroeg hen om het
ontwikkelingsproces van de nieuwe
oplossing voor gemechaniseerd
tandem lassen van Kemppi, de
KempArc Pulse tCs, aan te sluiten.
De KempArc Pulse tCs maakt
gebruik van Kemppi’s verfijnde
tandem Control system (tCs) voor een
nauwkeurige, gelijktijdige controle
van de twee lasbogen, deze werken
volledig individueel van elkaar. Het
a b c
Keeldikte 4 mm 6 mm 3 mm
Wfs 14 m/min + 12 m/min 14 m/min + 12 m/min 14 m/min + 14 m/min
Lassnelheid 1.6 m/min (26.7 mm/s) 0.65 m/min (10.8 mm/s) 1.9 m/min (31.7 mm/s)
Smeltefficiency 13.84 kg/h 13.84 kg/h 14.90 kg/h
boog volgt continu de master-boog en
past zichzelf dienovereenkomstig aan,
wat erin resulteert
• dat de bogen elkaar niet storen.
• dat de bogen kunnen worden
afgesteld voor optimale lengte,
geheel onafhankelijk van elkaar.
• dat de lasparameters flexibel
aangepast kunnen worden.
Tevens is het vinden van nuttige
laswaarden eenvoudig.
ontwikkelingsproces van het tCs
systeem vereiste gedetailleerde
studie en onderzoek in Kemppi’s las
laboratorium, maar ook veldproeven in
de werkelijke omgeving. Deze werden
uitgevoerd met behulp van kennis van
iMG en de grote steun van sUt-Rostock.
”Het was een groot voordeel voor
ons om dubbelzijdig tandem lassen te
testen in iMG, het portaal systeem. De
gedetailleerde testrapporten van iMG
gaven ons een goede ondersteuning
bij de ontwikkeling van de KempArc
Pulse tCs, zegt ulrich hoepfel, Business
Area Manager van het geautomatiseerd
lassen bij Kemppi.
Lasvoorbeeld: Het
maken van een
hoeklas in staal met
gebruikmaking van
de puls-pulsvariant.
Het basismateriaal
was 6-mm staal, het
toevoegmateriaal
was 1,2-mm G3Si1
massieve draad en
het beschermgas
was Ar+18% CO 2 . Het
onderzoek toonde aan
dat het tandemproces
bijzonder geschikt is
voor het lassen van
staal met massieve
draad.
In aanvulling op de nieuwe TCS-regeling,
maakt het KempArc Pulse TCS
systeem gebruik van het WiseFusion proces
om het eenvoudiger te maken lasparameters
te vinden voor diverse lastoepassingen.
Dit houdt de booglengte optimaal
kort en richt de energiedichtheid van de
bogen tot een smal gebied. Dit resulteert
in een geringere warmte-inbreng en een
hogere lassnelheid, vergeleken met conventionele
tandem lassystemen.
tekst: Jyri Uusitalo
R & D Manager, Welding technology
Kemppi ProNews 2011
1

Kijk op de toekomst
1
Elina Hiltunen
futurist
What’s next Consulting oy en Finpro
aNticiPEEr, iNNoVEEr EN
commUNicEEr oVEr dE toEKomst
Als vroegere voorspellingen
over de wereld van
vandaag waren uitgekomen
zouden we nu al wonen
op de maan of in capsules
onder de zeespiegel,
zouden we vliegen van de ene naar de andere
plaats met aan onze rug bevestigde
vleugels en zou ons voedsel tot ons komen
in de vorm van tabletten. Voorspellingen
hebben de slechte eigenschap dat ze verkeerd
uitpakken. om die reden geven wij,
toekomst-researchers, openlijk toe dat het
niet mogelijk is om de toekomst te voorspellen.
Het is een feit dat het
”mijn eigen
motto is dat je
bescheiden moet zijn
ten opzichte van de
toekomst, maar niet
al te bescheiden.”
Kemppi ProNews 2011
onmogelijk is om de toekomst
te voorspellen.
Maar dat betekent
nog niet, dat de toekomst
niet de moeite
waard is om over
na te denken. Persoonlijk
onderscheid
ik drie belangrijke functies
van toekomstgericht
denken: vooruitzien, innovatie en
communicatie.
Dus je kunt nooit zeker weten wat de dag
van morgen zal brengen. Het is de moeite
waard om op de toekomst te anticiperen
– met andere woorden, het is de moeite
waard verschillende mogelijkheden in
de toekomst te overwegen. Dit staat bekend
als “scenario-denken”. scenario-denken
omvat het vinden van denkbeeldige,
maar mogelijke, toekomstige ontwikkelin-
gen gekoppeld aan een bepaald tijdsbestek.
Het doel is verschillende toekomsten
te bedenken en dan te overwegen welke
ingrepen nu moeten plaatsvinden, als de
gebeurtenissen zich in de richting van een
van de specifieke scenario’s ontwikkelen.
scenario-denken klinkt misschien exotisch,
zoals iets wat met ondernemingsmanagement
te maken heeft, maar het is in feite
de manier waarop mensen de wereld van
nature beschouwen. Mensen die op deze
“Wat … als” manier denken, hebben een
paraplu in hun tas, hebben een paar pijnstillers
in hun zak en nemen een verzekering.
omdat je niet kunt weten wat er in de
toekomst zal gebeuren…
Als anticipatie een benaderingswijze voor
de toekomst is, vormt innovatie een andere.
Het is goed om je te realiseren dat elk
individu, elke organisatie en elke partij, de
toekomst kan beïnvloeden en kan innoveren
naar een nieuwe en betere toekomst.
in Finland relativeren wij van nature onze
eigen hulpmiddelen: “Wat kunnen we ooit
hopen te bereiken?” Maar het is belangrijk
te beseffen dat de toekomst maakbaar is –
zelfs op het individuele niveau. De geschiedenisboeken
staan vol met allerlei verhalen
over dit soort personen. Zelfs de recente
geschiedenis heeft voorbeelden van Finnen
die – als individuen – verschil hebben
gemaakt: Martti Ahtisaari heeft de vredesboodschap
verwoord bij vele, verschillende
conflicten. linus torvalds ontwikkelde
linux en richtte de aandacht op het ‘open
source’ concept.
Een derde manier voor het benaderen van
de toekomst is een dialoog aan te gaan
met de stakeholders. Vanuit het zakelijke
gezichtspunt betekent dit, openheid geven
aan het publiek ten aanzien van speculatie
over de toekomst. Het is de moeite
waard, ideeën over de toekomst te bespreken
– bijvoorbeeld met klanten. Dit levert
een waardevol, extern gezichtspunt
op voor doelen zoals product- en strategieplanning.
Mijn favoriete voorbeeld van
dit soort communicatie vormt Finnair’s Departure
2093 project, wat verschillende afbeeldingen
toonde van vliegen in de toekomst.
Het project trok grote belangstelling
van de pers en van mensen die de
website van het project konden bezoeken,
om hun ideeën te spuien over de toekomst
van het vliegen. Zelfs de projectorganisatoren
waren verbaasd over de grote hoeveelheid
ontvangen reacties.
Wij kunnen de toekomst niet voorspellen.
En dat is goed, want ik denk dat het leven
erg saai zou zijn als we zouden weten wat
de volgende dag brengt. Mijn eigen motto
is dat je bescheiden moet zijn ten opzichte
van de toekomst, maar niet al te bescheiden.
Het is de moeite waard om op
verschillende veranderingen, op reeksen
van gebeurtenissen voor te bereiden, maar
het is ook goed om de teugels vast te houden.
tenslotte: Wij zijn degenen die de toekomst
maken.

Konstruktiebedrijf Hillebrand
B.V. (Hillebrand)
is een modern
en sterk uitgerust
constructiebedrijf met
een geschiedenis die
teruggaat tot 1888. Jan Sinke (lastechnicus)
vertelt. “Wij zijn jaren terug gestart
als boerensmit. De laatste jaren hebben
wij een enorme groei doorgemaakt wat nu
resulteert in een groep van ruim 65 professionele
vakmensen met ruime kennis en
ervaring. Deze ruime kennis en ervaring
staat garant voor constante kwaliteit”.
Deze kwaliteit wordt gewaarborgd door
het kwaliteitssysteem ISO 9001:2008. De
ligging van Hillebrand (Middelburg) stelt
hen in staat om complexe totaaloplossingen
in (staal)bouw te realiseren. Alle
werkzaamheden vinden plaats op één locatie.
Konstruktiebedrijf
hillebrand B.v.
De verschillende hallen van Hillebrand
beschikken over ruime kraancapaciteit
om de grootst mogelijke constructies
te kunnen behandelen. De grootste
productiehal is 80 meter lang en 20 meter
breed. Het buitenterrein meet, inclusief
kade, 19.000m2. Hillebrand is gelegen
aan open vaarwater, hierdoor zijn zij ook
te bereiken met binnenschip of coaster
(een klein zeehandelsschip).
Hillebrand is actief in bruggenbouw,
weg en waterbouw en offshore &
scheepsbouw. Zij zijn bekend geworden
met bruggenbouw. Hillebrand heeft één
van haar eerste bruggen gebouwd voor
de Gemeente Rotterdam, één van hun
belangrijkste opdrachtgevers. Recente
projecten van Hillebrand zijn de Julianabrug
in Groningen (2008), de Tuibrug
in Franeker (2009) en de Twist over de
Vlaardingse vaart (2009). De Juliana-
brug in Zaandam is een van de mooiste
bruggen van 2009. De Julianabrug heeft
de Betonprijs voor de categorie Bruggen
& Viaducten in de wacht gesleept. Deze
provinciale brug over de Zaan is laag en
zoevend, lichtvoetig en transparant én
ligt op een unieke locatie. De Tuibrug
in Franeker, ook wel de luciferhoutjes
brug genoemd, is uniek in haar soort, dit
door haar slanke betonnen dek. De brug
over de Vlaardingse vaart (De Twist) is
een brug die deel uitmaakt van regionale
fietsroutes. De brug heet in de volksmond
‘De Wokkel’, dit omdat de brug lijkt op
het bekende chipje.
De laatste jaren heeft Hillebrand zich
steeds verder ontwikkeld en gespecialiseerd
in offshore, offshore wind, scheepsbouw
en weg- en waterbouw. Op deze
wijze verbreedt Hillebrand haar horizon.
→
Kemppi ProNews 2011
1

© Quist Winterman Archiktekten
20
In 2007 zijn zij verhuisd naar een grotere
locatie, echter zijn zij zo aan de weg aan
het timmeren dat ook deze locatie voor
sommige werkstukken al bijna te klein is.
Actuele projecten op het gebied van
weg- en waterbouw van Hillebrand zijn
het Sluizencomplex in Samsbeek-Belfeld
en de Rijnhavenbrug in Rotterdam. Het
Sluizencomplex project is op dit moment
in fase van engineering. Dit project is in
opdracht van Rijkwaterstaat. Het betreft
één van de grootste projecten die ooit
door Hillebrand is aangenomen. Voor
de twee sluizencomplexen, Sambeek en
Belfeld in Limburg, in de Maas, is er opdracht
voor het leveren van
24 nieuwe deuren, vier reservedeuren
en drie taatskuipen.
Jan Sinke: “Wij
zijn één van de onderaannemers
in het project. De
voorbereidingen van de
werkzaamheden zijn al
begonnen en het project
zal tot begin 2013 doorlopen”.
Kemppi ProNews 2011
Bij hillebrand bestaat 0% van het
laswerk uit het mag lassen met
gevulde draad. hiervoor gebruiken zij
vooral de Kemppi Fastmig synergic
en de Basic machines. de kwaliteit
van de Kemppi Fastmig sluit goed aan
bij de kwaliteit die gevraagd wordt
van het laswerk aan de producten.
het grote voordeel van de Kemppi
machine bij het werk is dat deze
compact en gebruiksvriendelijk is;
door de combinatie van een losse
draadaanvoerkoffer en een lang
slangenpakket zijn bijna alle moeilijk
te bereiken plaatsen te lassen.
hoofdzakelijk voor werk op locatie
hebben ze een aantal Kemppi master
elektrode machines. tevens hebben
ze nog enkele tig machines en sinds
vorig jaar hebben ze de Kempgouge
aangeschaft waar ze erg over te
spreken zijn.
de gutsmachine overtreft qua
capaciteit en gebruikersgemak alle andere
machines die ze hiervoor gehad
hebben.
Het project de Rijnhavenbrug in Rotterdam
is tevens een grote opdracht voor
Hillebrand. Tussen de Wilhelminapier en
Katendrecht komt een brug. De verbinding
tussen het Schiereiland en de landtong
wordt 160 meter lang. In dichte toestand
is de brug een flaneerroute over het
water. Daarnaas is het ook een plek om
stil te staan, elkaar te ontmoeten, te zitten
en te genieten van de zon en het uitzicht.
Dit laatste wordt mogelijk gemaakt door
een verbreding met daarop bankjes en
lichtmasten in het midden van het brugdek.
Offshore en scheepsbouw, zoals eerder
genoemd, zijn ook een specialisatie
van Hillebrand. Op dit moment hebben
zij op dit gebied vele uitdagende projecten
lopen. Op deze wijze kan Hillebrand
zich goed profileren als de expert op
het gebied van offshore, offshore wind,
scheepsbouw en weg- en waterbouw. Hillebrand
timmert aan de weg, groeit en
bruist van de ideeën voor in de toekomst.
© Quist Winterman Archiktekten
Kemppi Premium Dealer
laspartners Zeeland
Laspartners Zeeland, gevestigd in Terneuzen,
werkt al ruim 20 jaar samen met
Hillebrand. Laspartners is de naam voor
bedrijven die bekend staan als Autogeen,
Steenbakker en Triton. Allen hebben
een rijke historie en een goede naam als
technische groothandel in de las- en snijtechniek.
Laspartners is een betrouwbare
partner in las- en snijtechniek. Het totale
pakket van diensten (snel en correct leveren,
verhuur van apparaten, onderhoud,
advies en opleidingen) hebben zij dan
ook hoog in het vaandel staan. Laspartner
Zeeland is sinds jaren premium dealer
van Kemppi Benelux B.V. Laspartners
Zeeland heeft op op dit moment meer
dan 65 Kemppi machines bij Hillebrand
staan.
tekst: saskia Berkhout
Marketing Assistant
Kemppi Benelux B.V.

U heeft er vast al over gehoord. Die grote boot in
Dordrecht. Hij is al meerdere malen in het nieuws
geweest, er valt veel over te vertellen. En wie is toch
die man die deze bouw op zicht heeft genomen?
Droom
Jaren geleden heeft Johan Huibers een
prachtige droom gehad. In deze droom
heeft hij de opdracht gekregen de Ark
van Noach op ware grootte na te bouwen.
Johan verteld: ‘Jarenlang is deze droom
mij bijgebleven, maar hoe pak je zoiets
aan, mijn droom verschoof naar de achtergrond’.
Omdat de droom toch bleef
kriebelen besloot Johan het erop te wagen.
In 2005 is hij gestart met de bouw
van een kleine replica. Twee jaar lang is
er met man en macht gebouwd. In 2007
was het dan eindelijk zover, de Ark werd
geopend. Trots verteld Johan:’In twee
jaar tijd hebben wij meer dan 600.000
bezoekers mogen ontvangen, dat is boven
verwachting geweest’.
Maar toch, de kleine replica was niet
de Ark op ware grootte. Johan:’Ik heb
verschillende onderzoeken gedaan, films
bekeken en de bijbel gelezen. Ik wil die
Ark op ware grootte nabouwen!’.Tijdens
zijn verschillende onderzoeken kwam
de Ark steeds meer tot leven. De ideeën
kwamen en het plan werd steeds realistischer.
Geschiedenis
arK VaN
NoacH
Johan verteld in het kort het verhaal van
de Ark van Noach. ‘Toen de vloed op
komst was liet God verschillende landdieren
en vogels naar de Ark komen. Van de
verschillende landdieren en vogels kwam
een mannetje en een vrouwtje aan boord.
Ook werd er voldoende voedsel meegenomen.
Noach en zijn gezin betraden als
laatste de Ark. Het heeft toen veertig dagen
en veertig nachten heftig geregend,
de vloed kwam. Er gingen honderdvijftig
dagen voorbij totdat de Ark vastliep op
het Araratgebergte’.
In 2009 was het dan eindelijk zover.
De eerste bomen werden het terrein opgereden,
er werd officieel begonnen met het
bouwen van de Ark. Johan:’Ik heb veel
hulp mogen krijgen van vrienden, familieleden
en vrijwilligers, zonder hen had
ik dit plan absoluut niet kunnen realiseren’.
Trots verteld hij ook dat het gehele
project door hem zelf wordt gefinancierd.
‘De Ark moet de Ark blijven, en geen
commercieel project worden’.
Wanneer je de Ark binnenkomt zie
je dat er nog volop wordt gewerkt, maar
toch is Johan ook al een heel eind met de
bouw. De indeling van de Ark is dan ook
meteen duidelijk. De begane grond is geheel
ingericht voor de kleintjes. Op spelende
wijze kunnen zij hier het verhaal
van de Ark van Noach ontdekken, proeven
en herbeleven. Johan: ‘Het pronkstuk
van de Ark is toch wel de eerste verdieping,
dit is het dierenrijk. Op termijn
zullen hier levende dieren komen, vooralsnog
hebben we gekozen voor kunstof
exemplaren’. Rondom het dierenrijk is
een loopbrug gebouwd, op deze manier
kun je alle dieren bewonderen.
Het grote restaurant vind je op de
tweede verdieping. Het is ruim opgezet
en je hebt er een prachtig uitzicht over
Dordrecht. Je kunt hier genieten van een
hapje en een drankje, zelf meegebracht
of in het restaurant te bestellen. Naast dit
→
Kemppi ProNews 2011
21

22
Kemppi ProNews 2011
ark van Noach...
restaurant ligt een multifunctionele zaal.
Johan: ‘We willen graag een zo breed
mogelijk publiek aantrekken, iedereen
is welkom op de Ark. We hebben er dan
ook voor gekozen een ruimte in te bouwen
welke verhuurd kan worden voor
feesten en partijen. Ook is het mogelijk
workshops of vergaderingen te houden in
deze zaal. De zaal is nog niet klaar maar
zal van alle gemakken worden voorzien’.
Kemppi lasmachines
De fundering van de Ark was niet gelukt
zonder het gebruik van Kemppi lasmachines.
Marcel, één van de lassers van de
Ark, verteld: ‘Het eerste jaar van de bouw
van de Ark is er door twee lassers fulltime
aan de fundering gewerkt. De fundering
bestaat namelijk uit aan elkaar gelaste
boxen. Wij hebben hiervoor gebruik gemaakt
van een Kempoweld. Fulltime, kilometers
lang, een absolute lasuitdaging
dus. Ook zijn er op de gehele Ark verschillende
stalenconstructies gelast, dit
ter versteviging van het schip’.
De lassers hebben de Kempoweld gekocht
via PomWeld Las- & Snijtechniek
te Heerhugowaard, premium dealer van
Kemppi Benelux.
‘In de zomer van 2011 hopen wij de
Ark te kunnen openen voor publiek’, aldus
Johan. Wij realiseren ons goed dat er
nog een hoop werk valt te verzetten, maar
we gaan door’. Johan hoopt op 300.000
bezoekers per jaar. ‘Dit is lastig in te
schatten’, verteld hij. Johan wil graag dat
de Ark toegankelijk is voor jong en oud.
Hij wil laagdrempelig zijn voor zijn gasten.
Hij heeft daarom ook de keuze gemaakt
‘geen torenhoge entreeprijzen’ te
vragen. Wat de exacte entreeprijzen zullen
worden is nog onduidelijk.
Wil je meer weten over de Ark en de
feestelijke opening die gepland staat voor
deze zomer? Houdt dan onderstaande
website goed in de gaten:
www.arkvannoach.com
tekst: saskia Berkhout
Marketing Assistant
Kemppi Benelux B.V.

Protrainer traint
KamPioENEN
in de virtuele wereld
Een van de meest besproken huidige onderwerpen is virtueel
lassen. Het levert aanzienlijke besparingen op in tijd en geld
voor basislastraining. De Kemppi Protrainer virtuele lastrainer
verfijnt de lastechniek van de gebruiker tot perfectie, zelfs
voordat de echte boog is ontstoken.
Virtuele lastraining biedt
de meeste voordelen
in de beginstadia van
de basistraining. De
ProTrainer leert de
gebruiker de lastoorts
correct te bewegen en scherp te stellen.
De opgedane bewegingspaden worden
vastgelegd in het spiergeheugen voordat
de student het werkelijke gereedschap ter
hand neemt.
“Dit genereert aanzienlijke kostenbesparingen
in bijvoorbeeld, oefenstukken
voor het lassen, toevoegmaterialen, beschermgas
en energie”, zegt Juha Nykänen,
lasmanager bij Kemppi.
De leskosten kunnen naar schatting
wel met 20–25% omlaag worden gebracht.
De tijd bespaard op basistraining
en het vrijgekomen potentieel voor individueel
onderwijs moet hierbij ook worden
overwogen.
sterke concentratie
Bij het perfectioneren van bewegingen
wordt de Kemppi ProTrainer op dezelfde
wijze gebruikt als moderne spelcomputers.
De lastoorts werkt als een joystick
en ziet er realistisch uit. Ultrasone technologie
wordt gebruikt voor het volgen en
identificeren van de locatie.
innovatie:
Kemppi Protrainer
Nykänen benadrukt dat dit apparaat
geen lassimulator is. “De training concentreert
zich op correcte lastechniek en
de beheersing van bewegingspaden. Het
apparaat helpt de gebruiker te leren hoe
en met welke hoek de lastoorts moet worden
gebruikt tijdens het lassen. De praktische
lastraining kan beginnen zodra voldoende
handvaardigheid is verworven”,
zegt hij.
Training kan van start gaan zonder
enige voorafgaande voorbereidingen of
veiligheidsvoorzieningen. Het leerproces
wordt versneld, bijvoorbeeld doordat de
aandacht van de gebruiker alleen op de
praktijk gericht wordt.
“In een traditionele leeromgeving
vindt de beginner het moeilijk zich alleen
te concentreren op de gegeven taak. Het
kost gewoon tijd om gewend te raken aan
de overall, handschoenen en lashelm”,
zegt Nykänen.
→
Kemppi ProNews 2011
2

2
Kemppi ProNews 2011
ame-achtige technologie
K emppi’s
Pro Trainer is gebaseerd
op CS WAVE, ontwikkeld
door het Franse
bedrijf Diginext. Het wordt
al in meer dan 150 opleidingsinstellingen
overal ter wereld gebruikt. Dit product is
in 2002–2004 ontwikkeld in een door
“De technologie de Europese Unie gesubsidieerd
biedt een nieuw project.
communicatie- “Een instructeur bij AFPA,
middel voor de een organisatie voor beroepsopleidingen
in Frankrijk, merkte op
leerling en de
dat de coördinatie bij jonge mensen
leraar.”
effectief werd ontwikkeld door op
spelcomputers, zoals de Nintendo Wii,
te spelen. Hij besefte dat het mogelijk
was om een vergelijkbare technologie
te gebruiken om de bewegingspaden die
worden gevolgd bij het lassen, te verfijnen,”
aldus CS WAVE-productmanager
Laurent Da Dalto.
Dertig maanden en ongeveer een
miljoen euro later werd in maart 2004
in Parijs het eerste CS WAVE-systeem
onthuld. Sindsdien zijn het product en de
technologie waarop dit gebaseerd is, nog
verder ontwikkeld. Da Dalto benadrukt
echter dat virtueel leren niet is bedoeld
als vervanging voor traditionele methoden
om te leren lassen, ook niet in de
toekomst.
Da Dalto: “De technologie biedt een
nieuw communicatiemiddel voor de leerling
en de leraar. Hierdoor kunnen aanzienlijk
meer observaties worden gedaan
dan voorheen in een echte lassituatie mogelijk
was. In een echte lassituatie kan de
leraar de handbewegingen van de leerling
bijvoorbeeld niet perfect volgen.”
“Daarnaast versnelt virtuele oefening
het leerproces en helpt het de leerling het
belang van bewegingspaden in te zien,”
legt hij uit.
De virtuele leeromgeving wordt al
gebruikt voor verschillende toepassingen.
“Onze nieuwste programma’s worden
gebruikt voor het oefenen van verven,
puntlassen en NDT (niet-destructief
testen),” aldus Da Dalto.
“de Protrainer geeft de gebruiker
constante feedback en instructies.”
’De eerste paar keer wordt je afgeleid
door de brandende boog, het smeltbad,
het ratelende geluid en de spetters’, verteld
hij.
Een persoonlijke trainer die
nooit opgeeft in het aansporen
De ProTrainer kan gebruikt worden voor
de MMA- en MIG/MAG-laspraktijk in
platte, horizontale en verticale posities.
Het apparaat maakt één-op-één onderwijs
mogelijk, aangezien de afzonderlijke oefeningen
kunnen worden afgestemd op
elke student. De instructeur hoeft hierbij
niet aanwezig te zijn: de studenten kunnen
onafhankelijk van elkaar werken.
Nykänen zegt: “De instructeur kan
een computer gebruiken om persoonlijke,
met een wachtwoord beschermde, taken
voor elke student te maken. De resultaten
worden opgeslagen in het apparaatgeheugen
en kunnen naderhand samen worden
bekeken”.
De taken kunnen gericht zijn op de
stabiliteit van het bewegen, snelheid, of
werkhoeken van de lastoorts, of op de af-
stand van het werkstuk. Het lastigste voor
de student is in het algemeen het tegelijkertijd
beheersen van al deze elementen
en om daarbij binnen de voorgeschreven
tolerantieniveaus te blijven.
De ProTrainer geeft de gebruiker
constante feedback en instructies.
“De instructeur kan ook testen hoe
goed de training is aangeslagen, door
de instructies uit te zetten die de gebruiker
leiden bij de werkzaamheden”, zegt
Nykänen.
De ProTrainer werd primair ontwikkeld
voor de basislastraining bij onderwijsinstituten,
maar het heeft ook de aandacht
van bedrijven getrokken.
“Bedrijven kunnen lassers diverse
taken laten uitvoeren die hen helpen op
de hoogte te blijven van hun vak”, zegt
Nykänen.
De Kemppi ProTrainer werd onthuld
in Finland, in November 2010 en het
heeft sindsdien grote aandacht getrokken.
Het apparaat is nu ook verkrijgbaar in
Noorwegen, Zweden en Denemarken.
teksts: Pirjo Kemppinen

laurent da dalto noemt
de volgende voor- en
nadelen van leren
lassen in een virtuele
omgeving:
Voordelen:
+ Het verlaagt de materiaal- en
apparatuurkosten.
+ Het versnelt het leerproces.
+ Het verbetert de communicatie
tussen de leraar en de leerling.
+ Het maakt informatie
toegankelijk die met traditionele
methoden onzichtbaar is.
+ Het verbetert het imago van
lassen door het te koppelen
aan nieuwe technologie en een
game-achtige omgeving.
+ Het bevordert en stimuleert
zelfstudie.
Uitdagingen:
– in sommige gevallen zou de integratie
van it en geavanceerde
technologie in een traditioneel
leerproces, een kritische houding
kunnen oproepen.
Zou ik lasser kunnen worden?
Ik ben altijd gefascineerd geweest door het lassen. De brandende lasboog, rondvliegende
vonken, het knetterende geluid en de zich ontwikkelende rook vormen samen een
boeiende sfeer die wordt beheerst door de mens achter het masker.
Om dezelfde redenen vormt het ook een geweldig gezicht. Ik schraapte mijn moed bijeen
en besloot het lassen te proberen toen ik de kans kreeg te oefenen met een Kemppi
ProTrainer.
Lasmanager Juha nykänen stelt het
Protrainer beeldscherm in op de juiste
hoogte. Als hij klikt op de opties
op de paneelmenu’s om de parameters
in te stellen voor mijn praktijkles, ziet
de lastoorts er heel echt uit en werkt deze
als een joystick in een spelcomputer.
Mijn eerste taak is waarschijnlijk de
eenvoudigste. ik moet me concentreren
om de lastoorts op de goede afstand te
houden van het te lassen oppervlak, welke
30 cm in lengte is. Verticaal naar beneden
lassen biedt me de gelegenheid stevig op
mijn eigen voeten te staan. omdat ik een
virtueel trainingsapparaat gebruik, hoef ik
geen beschermende middelen te dragen.
in de praktijk wordt de lasnaad aangeduid
door groene lijnen op het beeldscherm
en de plek die het smeltbad aangeeft
loopt hiertussen. De blauwe lijnen
die de afstand van de toorts aangeven
moeten boven de groene lijnen blijven. Als
de punt van de toorts te ver van de las of
te dichtbij de las komt, worden de blauwe
lijnen geel om de gebruiker te waarschuwen,
of rood om alarm te slaan.
ik plaats de punt van de toorts boven
het smeltbad en haal de trekker over. Mijn
ogen zijn gericht op de naar beneden bewegende
plek. Mijn hand transpireert als
ik in de handgreep knijp en ik voel mijn linker
wijsvinger trillen terwijl ik de punt van
de toorts ondersteun.
Mijn prestaties worden vastgelegd
door een indicator die het meeste doet
denken aan een elektrocardiogram. tweederde
van de weg verplaatst de boog
zich verbazingwekkend stabiel maar dan
maakt hij plotseling een sprongetje. Dat
is het moment waarop ik voor het eerst
ademhaalde.
Mijn oefeningen worden elke keer
moeilijker. tenslotte laten de diverse indicatoren
op het paneel de afstand zien van
de lastoorts, toortshoek, snelheid en stabiliteit
van de beweging en slaan zij alarm
over deze aspecten.
Als de schakelaar wordt ingedrukt ratelt
het smeltbad onvermijdelijk naar beneden.
ik probeer op de juiste afstand te
blijven, vergeleken met de snelheid, maar
dan gaat de toortshoek ineens verkeerd.
Het beeldscherm wordt gevuld met meldingen
die ik niet eens tegelijkertijd kan
bekijken, om nog maar te zwijgen van het
aanpassen van mijn prestaties naar aanleiding
daarvan. En hoe kan ik mijn hand stabiel
houden tot het einde van de lasnaad?
Moet ik knielen of buigen om onderaan de
lasnaad te komen?
Voor iemand die het voor het eerst
probeert is de ervaring als een didactisch
spel. Elke keer word ik enthousiaster en
denk ik al na over wie ik zou kunnen uitnodigen
voor een duel.
De positieve ervaringen in de virtuele
wereld helpen me ontspannen wanneer
ik daarna een echte lassituatie ga uitproberen
onder de leiding van lasinstructeur
hannu saarivirta. De voorbereidingen
kosten meer tijd en inspanning. Mijn instructeur
stelt de lasmachine in, plakt de
lasdelen met tape aan elkaar, en laat deze
even liggen tot ik mijn beschermende jas,
handschoenen en het lasmasker heb aangedaan
en opgezet.
Dan plakt mijn haar door het zweet op
mijn voorhoofd. Het zicht door het masker
is wazig en door de dikke handschoenen
voelen mijn handen onhandig aan.
ik wil net zo’n las als in de virtuele wereld
uitvoeren. Dapper druk ik de schakelaar
in, maar op dat moment laat ik hem
De eerste las van mijn leven. 1,5 mm dikke
stalen platen zijn aan elkaar gelast met een las
aangebracht door verticaal lassen. De MinarcMig
170 Adaptive is een uitstekende keuze voor een
beginner omdat je alleen maar de plaatdikte hoeft
in te stellen. Maar dat kon ik nog niet zelf doen
natuurlijk.
schieten. De ontstekende boog, een aantal
vonken en een ratelend geluid doen me
terugdeinzen.
Bij de tweede poging probeer ik de
schakelaar ingedrukt te houden en helemaal
tot onderaan de las te lassen. Er
zijn geen kleuren, lijnen of merktekens
om mijn bewegingen te leiden. Als het
systeem hiervan een grafiek kon maken
zou deze verre van gelijkmatig zijn. toen
ik hoorde dat de las die ik had gemaakt,
sterk was, hoewel deze te langzaam gelast
en bijna doorgebrand was, troostte dat mij
enigszins.
De ervaring bood veel plezier en
maakte dat ik lassers nog meer ging waarderen.
Zij doen het voorkomen dat hun
werk er zo eenvoudig en moeiteloos uitziet.
nu weet ik ook waarom: het zijn echte
professionals.
− Pirjo Kemppinen
Kemppi ProNews 2011 2

2
Kemppi ProNews 2011
Vier booggereedschappen
die
ElKE
lassEr zoU
moEtEN
HEbbEN

de afgelopen jaren heeft de ontwikkeling van elektrische
voedingen voor mi/ma-lassen de mogelijkheid geschapen
om steeds veelzijdigere apparatuur te ontwikkelen. bij mi/
ma-lassen hebben elektrische - en softwaretechnologie het
mogelijk gemaakt om aangepaste lasprocessen en –functies
te ontwikkelen om het werk van lassers te vergemakkelijken.
met het oog hierop is de Wise-productreeks van Kemppi
ontworpen.
Dit is een verzameling
op software gebaseerde
lasproducten voor
gebruik met FastMig-
en KempArc-lasmachines.
Aangepaste
Wise-lasprocessen en –functies worden
gebruikt voor rootpasswerk, het lassen van
plaatmetaal, voor inbrandingsregeling en
voor gerichte bogen, waarbij de energiedichtheid
op een smal gebied wordt geconcentreerd.
Het WiseRoot-proces voor
rootpasslassen
Het aangepaste MIG/MAG-lasproces
voor rootpasses dat hier wordt besproken,
is WiseRoot. Het gepatenteerde Wise-
Root-proces regelt digitaal de stroom- en
spanningsparameters van de elektrische
voeding. Dit proces bewaakt de kortsluiting
en zorgt voor een juiste timing van
de overgang van de druppels van de toevoegdraad
naar het smeltbad.
Dit is een gemodificeerd sluit-booglasproces.
Als MIG/MAG-lasproces
hoort het in categorie 131, 133, 135 of
138 zoals gedefinieerd in de norm EN
ISO 4063.
Het werkingsprincipe van het Wise-
Root-proces berust op twee verschillende
vormen die uit de lasstroom worden gevormd.
Deze vormen kunnen worden
aangeduid als de kortsluitingsfase en de
upslopefase van de boogperiode (zie afbeelding
1). Het WiseRoot-proces is een
gemodificeerd korte-boogproces en mag
niet worden verward met pulslassen.
In de eerste upslopefase wordt het
toevoegmateriaal in de kortsluitingsfase
verplaatst naar het smeltbad, terwijl tijdens
de tweede upslopefase het vermogen
van de boog plotseling wordt verhoogd
en op het gewenste niveau wordt gehouden.
Voorafgaand aan de eerste upslopefase
is er een korte piek in de lasstroom,
tegelijkertijd wanneer de toevoegmateriaaldraad
contact maakt met het smeltbad.
In de eerste upslopefase genereert
de snelle toename van de stroom tot het
gewenste niveau een zogenaamde knijp-
Afbeelding 1: De stroomgolfvorm van het WISEROOT-proces wanneer de druppel
toevoegmateriaal overgaat in het smeltbad. De cyclus bestaat uit een boogperiode en
een kortsluitingsperiode. De stippellijn geeft een normale korte boog weer.
Afbeelding 2: Een variërende lasspleet bij hetzelfde lasvermogen. Lasspleten van links
naar rechts: 2, 4 en 6 mm.
kracht, die ervoor zorgt dat de druppel
loskomt van de punt van de toevoegdraad.
Voor het loskomen wordt gezorgd
door de stroom langzaam te verlagen.
Wanneer de druppel is overgegaan in
het smeltbad, begint er een tweede fase
van toenemende stroom, die de boogfase
start. Het regelsysteem van het apparaat
bewaakt gedurende de hele boog
het moment waarop de druppel loskomt.
Een correcte timing van de toename en
afname van de stroom staat garant voor
een spettervrije overgang van kortsluiting
naar de open boog.
De tweede upslopefase vormt het
smeltbad en zorgt voor voldoende inbranding
in de rootpass. Na de twee elkaar opvolgende
upslopefasen wordt de stroom
verlaagd tot het gewenste basisniveau.
Het gebruik van een gespecificeerde basisstroomsterkte
zorgt ervoor dat tijdens de
volgende kortsluiting de volgende druppel
toevoegmateriaal wordt afgestaan.
De snelle reactie en correcte timing
in de regeling van de elektrische voeding
zorgen er samen, met de juiste vorm van
de stroomgolfvorm in het proces, voor
dat de druppels ononderbroken en spettervrij
kunnen loskomen en over kunnen
gaan in het smeltbad. Hierdoor blijft de
boog stabiel en is het lasproces eenvoudig
te beheersen.
Het WiseRoot-proces is anders dan
normaal kortsluit-booglassen. Afbeelding
innovatie:
Wise ontmoet
de lasser
1 geeft een normale kortsluit-boogvorm
en een WiseRoot-vorm weer. Bij het
normale kortsluit-boogproces komen de
druppels los bij een hoge stroomsterkte
die afhankelijk is van de spanningsregeling.
Daarna neemt de stroom langzaam
af voordat de boogperiode ten einde is en
de volgende kortsluiting begint. Bij het
WiseRoot-proces komen de druppels los
bij een lage stroomsterkte, wat zorgt voor
een zachte overgang in het smeltbad.
Hierna, tijdens de boogperiode, geeft het
proces een precies afgemeten sterke impuls
aan de boog, waarna de stroom snel
wordt verlaagd tot het van tevoren vastgestelde
niveau, alvorens de volgende kortsluiting
begint. De zeer beheerste boog
van het WiseRoot-proces vermindert het
spetteren tijdens de fase waarin de druppel
loskomt en verlaagt de warmtetoevoer
tijdens de boogfase zodanig dat deze
vergelijkbaar is met de warmtetoevoer bij
een normaal kortsluit-boogproces.
Met het WiseRoot-proces kan met
dezelfde lasvermogensinstellingen worden
gelast met bredere lasspleten dan
gewoonlijk (zie afbeelding 2). Lasspleten
kunnen uiteenlopen van 1 mm tot 10 mm,
maar het lasvermogen moet per geval
worden aangepast. Wanneer de laspositie
verandert, moet het lasvermogen nog
steeds geschikt zijn voor de omstandigheden.
→
Kemppi ProNews 2011
2

2
Hier volgt een lijst met de
belangrijkste voordelen van
het gemodificeerde rootpasslasproces:
• Een bredere lasspleet maakt het
mogelijk om met een kleinere naadhoek
en een kleiner naadvolume te
werken.
• Er hoeft geen smeltbadondersteuning
te worden gebruikt.
• Het is een zeer efficiënt proces: 10%
sneller dan normaal MAG-lassen en
driemaal sneller dan TIG-lassen.
• Het is geschikt voor positielassen.
• Eenvoudig te leren en te gebruiken.
• Minder spetters dan bij een normale
kortsluitboog.
Process v [mm/
min]
Kemppi ProNews 2011
wfr
[m/min]
Op het niveau van de werkplaats blijken
de bovenstaande WiseRoot-kenmerken
uit een hogere laskwaliteit en minder
nabewerking na het lassen.
Het Wisethin-proces voor het
lassen van plaatmetaal
Bij het lassen van plaatmetaal is een geringe
warmtetoevoer wenselijk. Hiervoor
zijn verschillende laserlastoepassingen
gebruikt, maar lasers hebben hun beperkingen.
I [A] U [V] P [W] Q
[kj/mm]
WiseThin 800 4 93 16,7 1517 0,091 0
Q [%]
1-MIG 800 4 113 18,3 2028 0,122 25,20
Tabel 1: Vergelijking van de warmtetoevoer van WiseThin en synergisch MIG
Afbeelding 3:
De voordelen
van aangepaste
processen zijn
onder meer een
lage warmtetoevoer
en een optimaal
geometrisch
gevormde lasrups.
MIG/MAG-lassen heeft zich zodanig
ontwikkeld dat het nu mogelijk is om
met een lage warmtetoevoer te lassen,
met name in het gebied met korte boog.
Bij aangepaste processen kan dezelfde
warmtetoevoer worden verkregen als bij
laserlassen.
Kemppi’s WiseThin is een aangepast
MIG/MAG-proces met korte boog waarbij,
afhankelijk van het specifieke geval,
5–25% minder warmtetoevoer kan worden
verkregen dan bij een normale kortsluitboog.
Bij het lassen van staalsoorten
van zeer hoge sterkte is dit zeer gunstig,
want het is de trend om staal van steeds
hogere sterkte te lassen. Dit geeft aanleiding
tot een lasproces met een lage warmtetoevoer.
Tabel 1 vergelijkt de warmtetoevoer
van het WiseThin-proces met de warmtetoevoer
van een normale, kortsluitboog
bij het lassen van een overlappende verbinding.
Het materiaal is constructiestaal
en de plaatdikte is 1,0 mm.
Het principe van het WiseThin-proces
is vergelijkbaar met het principe van
het aangepaste WiseRoot-proces voor
rootpasslassen. Het verschil is dat WiseThin
is geoptimaliseerd voor het lassen
van plaatmetaal.
WiseThin is een gemodificeerd kortebooglasproces.
Als MIG/MAG-lasproces
hoort het in categorie 131, 133, 135 of
138 zoals gedefinieerd in de norm EN
ISO 4063.
Afbeelding 3 toont algemene lastoepassingen
van lasprocessen voor plaatmetaal.
Bij laserlastoepassingen voor plaatmetaal
houden de grootste problemen
verband met de kleine spleettoleranties.
Bij MIG/MAG-processen is de tolerantie
groter doordat deze processen niet gevoelig
zijn voor spleetvariaties. Door de
lagere warmtetoevoer bieden aangepaste
processen een grotere spleettolerantie.
Dit maakt het werken met gesmolten metaal
eenvoudiger.

De WisePenetration-functie voor
gegarandeerde inbranding
Bij MIG/MAG-lassen worden meestal
machines met constante spanning (CV)
gebruikt. De zelfregulerende lasboog is
het belangrijkste argument voor het gebruik
van constante-spanningskenmerken.
Door een toename van de uitsteeklengte
neemt het lasvermogen af doordat
de lasstroom afneemt (P = U x I).
Veranderingen van de uitsteeklengte
zijn niet van invloed op de draadaanvoersnelheid
of de boogspanning. In plaats
daarvan fluctueert de lasstroom met de
veranderingen van de uitsteeklengte.
Afbeelding 4 bevat een voorbeeld dat
illustreert hoe de lasstroom verandert met
de uitsteeklengte wanneer u S235-staal
last met een draad van 1,2 mm en Ar +
18% CO2 als beschermgas en de volgende
lasparameters: draadaanvoersnelheid
8,8 m/min., spanning 29 V, voortloopsnelheid
58,0 cm/min.
Door gebruik van constante spanningskenmerken
is de lasstroom afhankelijk
van de uitsteeklengte: hoe groter de
uitsteeklengte, des te lager de lasstroom.
Dit kan ernstige lasdefecten veroorzaken,
zoals een gebrekkige aanvloeiing, onvolledige
inbranding, instabiele laskwaliteit
en spetters.
Bij handmatig MIG/MAG-lassen
varieert de uitsteeklengte altijd meer of
minder, afhankelijk van de vaardigheid
van de lasser, dit is van invloed op de inbrandingsdiepte.
Soms moet de lasser de
uitsteeklengte vergroten vanwege een beperkte
zichtbaarheid of toegankelijkheid,
positielassen, moeilijke verbindingen of
problemen met het lasontwerp.
Bij gemechaniseerd en geautomatiseerd
lassen kunnen afwijkingen in afmetingen
en vorm van de verbindingen
leiden tot variaties in de uitsteeklengte.
Deze afwijkingen kunnen terug te voeren
zijn op verschillende fasen in de voorbereiding
van de verbinding of passing.
Afbeelding 4: De lasstroom verandert met
de uitsteeklengte.
→
Kemppi ProNews 2011
2

0
“Het gebruik van de booglengteregeling
biedt allerlei voordelen.”
Afbeelding 5: De bovenste rij afbeeldingen geeft een
normaal MAG-proces zonder WisePenetration weer.
De onderste rij laat zien hoe WisePenetration de las
beïnvloedt. Uitsteeklengten van links naar rechts: 25
mm, 30 mm en 35 mm.
Afbeelding 6: Links ziet u een las die is gemaakt met
behulp van gepulseerde MIG met de WiseFusionfunctie.
De las aan de rechterkant is gemaakt met
gepulseerde MIG zonder fijnafstemming van de
boog. De draadaanvoersnelheid bedraagt 4,6 m/min.
Kemppi ProNews 2011
Daarnaast veroorzaakt de lashitte vervorming,
waardoor tijdens het lassen meer
afwijkingen ontstaan.
Er kunnen verschillende naadvolgsystemen
worden gebruikt om dit te verhelpen,
maar deze zijn allemaal duur en
werken niet in alle lasomstandigheden
even betrouwbaar.
Kemppi biedt de unieke WisePenetration-functie
voor gevallen waarin het
moeilijk is om de uitsteeklengte constant
te houden. Deze functie maakt het eenvoudig
om de lasparameters (I, U) binnen
de WPS-limieten te houden. Dit staat garant
voor de gewenste inbranding en verbetert
de laskwaliteit.
WisePenetration zorgt voor een constante
lasstroom met een uitsteeklengte
die ligt binnen de grenzen die zijn opgegeven
in de specificatie van de lasprocedure
(WPS). Wanneer u last met uitsteeklengten
binnen de toegestane limieten,
werkt WisePenetration als een conventioneel
MIG/MAG-proces en laat het de
lasstroom variëren met de uitsteeklengte.
Als de uitsteeklengte echter boven het
toegestane niveau stijgt, neemt WisePenetration
de controle over en zorgt dat de
stroom constant blijft.
Afbeelding 5 laat zien hoe WisePenetration
de inbranding constant houdt waar
het standaardproces zijn inbranding verliest
wanneer de uitsteeklengte boven de
normale grenzen komt.
De WiseFusion-functie met
gerichte boog biedt vele
voordelen
Bij positielassen (behalve plat of horizontaal-verticaal)
is de meest voorkomende
uitdaging hoe de lasboog en het gesmolten
smeltbad kunnen worden beheerst.
Dit probleem is nog duidelijker
aanwezig bij MIG/MAG-pulsboog- en
sproeibooglassen. Bij het lassen van aluminium
in horizontale positie boven het
hoofd is het bijvoorbeeld zeer moeilijk
om de juiste pulsparameters te vinden.
Om aan de behoeften van alle typen positielassen
te voldoen, heeft Kemppi de
WiseFusion-functie ontwikkeld. Deze
houdt de booglengte constanter en voorkomt
dat de boog langer wordt als de uitsteeklengte
verandert.
Afbeelding 7: Las van 960MPa-staal.
De plaatdikte is 6 mm. I-naad, gelast
met een enkele pass vanaf één kant. De
lasenergie bedraagt slechts 0,58 kJ/mm.
Het werkingsprincipe is gebaseerd
op een gecontroleerde regeling van de
stroom- en spanningsvorm bij puls- of
sproeibooglassen. Dit resulteert in een
meer gerichte lasboog met een grotere
energiedichtheid dan bij normaal puls- of
sproeibooglassen.
Een verder voordeel van WiseFusion
is, dat met een gerichte boog, grotere lassnelheden
mogelijk zijn. De grotere lassnelheid
en de hogere energiedichtheid
zorgen voor een lagere warmtetoevoer
vergeleken bij een standaardpuls- of –
sproeiboog, een lage warmtetoevoer is bij
sommige materialen een kritieke factor.
Het gebruik van de booglengteregeling
biedt allerlei voordelen, zoals een
uitstekende beheersing van het smeltbad
in alle posities, een smalle en energiedichte
boog en het feit dat fijnafstelling
van de booglengte niet meer nodig is.
WiseFusion is zeer eenvoudig te
gebruiken. De lasparameters zijn altijd
juist, dus u hoeft ze niet aan te passen. U
kunt met hogere snelheden lassen en een
diepere inbranding bereiken met een stijvere,
meer gerichte boog. Door de lage
warmtetoevoer en de smalle naden is het
ook een zeer productieve en kostenefficiënte
lasfunctie.

case: Peikko oy,
lahti, Finland
Deltabeam is
een internationaal
gerenommeerd en
frequent toegepast
product voor allerlei
constructievormen
Diverse uitdagingen werden bij de
fabricage ervan overwonnen.
Deltabeam is een holle
balk, uit gelaste staalplaten
met openingen
in de zijden. De balk
wordt met beton gevuld
op de constructiewerkplaats.
Zodra het beton is uitgehard
kan de balk gebruikt worden voor
het verbinden van hollekern-, composiet-
en dunne wandplaten, of op-de-plaats gegoten
beton tot een geïntegreerde, lastdragende
constructie.
Het ontwikkelingswerk van Deltabeam
wordt uitgevoerd door Peikko in
deltabeam overwon de
ProdUctiE-
UitdaiNEN
Finland. De balken worden gefabriceerd
in de fabrieken van het bedrijf in Finland
en Slowakije.
De productiefaciliteit van Peikko in
Lahti fabriceert wekelijks meer dan 250
balken, die elk voldoen aan de specifieke,
op de locatie toegesneden, eisen van de
klant. De balkenfabriek biedt werk aan
45 mensen, waarvan 12 als handmatige
lassers.
Er zijn diverse uitdagingen waar de
fabricage mee te maken krijgt.
“De balkcomponenten en de vereiste
openingen worden gefabriceerd met plas-
ma- of snijbranders en met mechanische
middelen voor staalbewerking”, zegt
Toni Räty, productiemanager voor de
Deltabeam-productie in Lahti.
Het materiaal is S355J2+N constructiestaal.
De geribde verstevigingsbalken
worden mechanisch gesneden.
De platen met openingen worden gelast
aan de onder- en bovenplaten door
gemechaniseerd onderpoederlassen en
MAG-lassen. Robot-assemblagelassen
wordt toegepast voor de verbindingsuiteinden
van de balk.
→
Kemppi ProNews 2011 1

2
De balken variëren in gewicht
van 100 tot 5.000 kilogram.
De langste zijn meer dan
12 meter lang. De meest arbeidsintensieve
balken kosten
ongeveer één werkdag om te
lassen en verbruiken daarbij
zeven kilo lasdraad.
Toni Paajavuori last de steunplaat-inzetstukken.
Zij werden
gelast na assemblage door de
webopeningen. De openingen
hebben een diameter van
maar 80 à 150 millimeter,
wat betekent dat zowel zichtbaarheid
als toegankelijkheid
onvoldoende zijn voor traditionele
lasmethodes.
deltabeam’s groene impact
De resultaten van Peikko’s productontwikkeling
zijn vaak baanbrekend op
hun gebied. Als een van de eersten, gaf
het bedrijf opdracht tot het verrichten
van onderzoek naar de CO2-afdruk van
constructietechnieken. Volgens een onafhankelijke
studie uitgevoerd in Groot-
Brittannië vermindert het gebruik van
Deltabeams in vergelijking met I-balken
de CO2-voetafdruk tijdens de levensduur
van een gebouw.
“Het gebruik van Deltabeams
verlaagde de CO2-voetafdruk van
constructiematerialen met 10%. De
grootste vermindering is te danken aan
de benodigde hoeveelheid staal: het
aantal vereiste balken was
aanzienlijk minder dan
het aantal I-balken in de
vergelijkbare situatie”,
zegt Toni Räty.
Kemppi ProNews 2011
“Er waren ook besparingen op andere
materialen – zoals baksteen, beton en
cement – en afval, want het gebruik van
de Deltabeams in plaats van de I-balken
verminderde de totale hoogte van het
gebouw”, zegt hij.
Alles bijeengenomen, verminderde
het gebruik van Deltabeams de CO2voetafdruk
over de gehele levensduur
van het gebouw met vijf procent
vergeleken met een Ibalkconstructie.
© Peikko Oy
“Het zorgt voor de penetratie
van lastig bereikbare lassen
binnenin de balk.”
De uiteinden, gevormde platen, afstandbussen,
verstevigingsbalken en
steunplaat-inzetstukken worden met de
hand gelast met behulp van een MAGlasmethode.
Handmatig lassen in Finland
wordt uitgevoerd met Kemppi FastMig
Pulse 450 apparatuur met de WisePenetration-functie.
“Het zorgt voor de penetratie van lastig
bereikbare lassen binnenin de balk”,
zegt Räty.
Nadat de balk in elkaar is gezet, moeten
lassen worden aangebracht door de
balkopeningen. Deze hebben maar een
diameter van 80 à 150 millimeter, wat betekent
dat het zicht op de laslocatie slecht
is.
“Vanwege het slechte zicht, verandert
de positie van de toorts van trekken in
steken tijdens het lassen en kan de boog
met betrekking tot de lasnaad niet altijd
optimaal zijn”, zegt Räty.
De kwaliteitsvereiste voor de constructielassen
is niveau C volgens de
SFS-EN ISO 5817-standaard.
Na assemblage wordt het lasoppervlak
van de balk beschermd met alkyde-
of epoxygrondverf voor opslag
en transport. “Elke volgende verflaag is
afhankelijk van de per geval specifieke
overeenkomst”, zegt Räty
Feiten over Peikko
• De Peikko Group Corporation, opgericht
in 1965, is een familiebedrijf
gespecialiseerd in composietbalken
en verbindingstechnologie voor
betonconstructies.
• Peikko is actief in meer dan 20
landen, op drie continenten. Het
hoofdkantoor bevindt zich in lahti,
Finland.
• Peikko heeft fabrieken, niet alleen
in Finland, maar ook in Groot-
Brittannië, litouwen, Duitsland,
slowakije, Rusland, en de Verenigde
Arabische Emiraten.
• sinds de oprichting is Peikko
betrokken geweest bij de ontwikkeling
van nieuwe technologieën
en toepassingen voor industriële
producten. Het bedrijf heeft bijvoorbeeld
een gestandaardiseerde
fundering ontwikkeld voor de
torens van windturbines.
• De omzet van de bedrijvengroep
bedroeg € 78 miljoen in 2010. Gemiddeld
bood het bedrijf werk aan
700 mensen, waarvan ongeveer 300
in Finland.
www.peikko.com

© Peikko Oy
Karisma combineert zacht
hout met stijlvol staal
in december dit jaar zal lahti de
voltooiing meemaken van een
commercieel centrum van .000
vierkante meter in het Karisto-gebied.
dit winkelparadijs, dat hout en staal
op natuurlijke wijze combineert, zal
worden geconstrueerd rond een door
peikko geleverd frame.
In het algemeen gelden houten ontwerpen
in het Karisto-gebied als de norm – iets
dat met name ook gewaardeerd wordt in
het winkelcentrum. Hout is van nature
geschikt voor deze winkeloase, genaamd
‘Karisma’ (wat ‘charisma’ betekent), die
tevens functioneert als de toegang tot
deze wijk van de stad.
Ongeveer 22.000 vierkante meter van
het dak, van het twee verdiepingen hoge
gebouw, werd overdekt met 12 meter lange
en 2,5 meter brede houten dakdelen.
Ook de uitwendige panelen zullen hout
bevatten.
Het Karisma-winkelcentrum zal gebouwd
worden naast de drukke autoweg
4. Over deze weg passeren ongeveer
26.000 auto’s en dit nieuwe winkelcentrum
hoopt hiervan een aanzienlijk aantal
te kunnen trekken. Het doel hiervan is
jaarlijks services te bieden aan drie miljoen
klanten en een jaaromzet te bereiken
van ongeveer 120 miljoen euro.
De hoofdaannemer van het project
is SRV. Peikko Finland Oy, de eenheid
van de Peikko Groep in Finland, is verantwoordelijk
voor de levering van de
stalen onderdelen en de installatie van
de stalen en betonnen elementen van het
frame. Het bedrijf zal in totaal 2,2 kilometer
Deltabeams leveren, evenals meer
dan 700 ton van andere staalconstructies,
zoals composietkolommen en binten.
De geschatte totale kosten van het
project bedragen ongeveer 90 miljoen
euro.
teksts: Pirjo Kemppinen
milieuvriendelijk
kantorencomplex
gebouwd in Polen
Een kantorencomplex van 23.000
vierkante meter vloeroppervlak wordt
gebouwd in Polen met gebruikmaking
van de modernste, milieuvriendelijke
technologieën. Het Green towers
gebouw gebruikt Deltabeams, gefabriceerd
door Peikko, een Finse firma.
Constructiewerkzaamheden aan het
Green towers kantorencomplex zijn al
van start gegaan in Wrocław, een stad in
Zuid-West Polen. Doel van het project
is het produceren van zeer energie-efficiënte
en duurzame gebouwen.
Het constructieproject is bekroond
met een lEED-certificaat. leadership in
Energy and Environmental Design (leiderschap
in energie- en milieuontwerp)
is een internationaal erkend milieucertificeringssysteem.
skanska is Peikko’s afnemer in dit
project. in het voorjaar leverde Peikko
800 meter Deltabeams en diverse andere
verbindingscomponenten, zoals betonbewapeningsverbindingen,
verborgen
kragen en kolomvoeten, van de Peikkofabriek
in slowakije.
Kemppi ProNews 2011

Toen Katja Vironen voor
het eerst een laspistool
vastpakte, elf jaar geleden,
realiseerde zij
zich dat ze eindelijk had
gevonden waar ze naar
op zoek was. Vele mensen wilden haar
ontmoedigen, maar ze was niet onder de
indruk.
“Ik merkte dat ik het snel en eenvoudig
kon leren. Dit maakte mijn werk zo
uitdagend dat ik meer wilde leren”, zegt
Katja, 34, van Riihimäki, Finland.
“Het is een terrein van onbeperkte
omvang als het om de ontwikkeling van
je vaardigheden gaat. Er is altijd wel iets
nieuws, een materiaal of methode waar ik
bijvoorbeeld nog niet van wist”.
Maar Katja geeft lachend toe dat ze
nou niet direct als vrijwilliger aan de slag
is gegaan toen ze aan haar opleiding tot
lasser begon.
Een carrière die begon
aan de top
Toen ze opgroeide, hield Katja ervan paarden,
schapen en honden te verzorgen die
Kemppi ProNews 2011
het gezicht achter de lashelm:
Katja Vironen, Finland
Het lassen schonk Katja een
NiEUW lEVEN
Voor Katja Vironen vormt het lassen niet alleen een baan
– het heeft een veel diepere betekenis. Ze vindt dat het
haar leven heeft veranderd en het haar inspireert haar
dromen te verwezenlijken. Bovendien vormt het lassen
op zich, een van haar grootste dromen.
haar familie hield bij hun huis in Koria.
Met haar dierenliefde was het vanzelfsprekend
voor haar, om als schoolverlater
in training te gaan als stalknecht.
Maar helaas was de werkgelegenheid
op dat terrein erg laag en kon ze geen
vaste baan vinden. Ook kon zij niets anders
bedenken dat ze wilde doen.
“Ik was altijd al meer geïnteresseerd
in werken met mijn handen, dus wilde ik
niet gaan studeren”.
Naarmate de tijd verstreek, verloor ze
haar zelfvertrouwen en kon ze nog maar
weinig initiatief opbrengen. Zonder inkomen
was het leven zwaar en waren de
dagen lang, want al haar bevriende leeftijdsgenoten
studeerden of werkten.
Alles veranderde toen zij een banencentrum
bezocht, waar een beroepspsycholoog
Katja adviseerde een basiscursus
voor lassen te volgen. Katja, die toen 23
was, besloot dat ze de cursus van vier
maanden tot het einde toe zou volgen.
Na enige dagen theorieonderwijs
kreeg Katja de kans het lassen in de praktijk
te brengen en aan haar toekomst te
werken.
Uiteindelijk werden de vier maanden
een studie van meer dan een jaar.
Na de basiscursus wilde Katja nog meer
leren over het lassen en volgde ze MIG-
/MAG-, MMA-, en TIG-cursussen. Haar
inzet en goede vaardigheden bleken goud
waard toen het bedrijf Steka Oy in Kouvola
zes mensen selecteerde uit een groep
gegadigden om deze te trainen als hogedruklassers.
Katja was een van de succesvolle
sollicitanten
“Ik kon mijn carrière aan de top beginnen”.
De baan was zeker niet de eenvoudigste
voor een beginner:
“TIG-lassen is een uitdaging want
je moet met twee handen tegelijk kunnen
werken. Bovendien moest ik als hogedruklasser
op moeilijke plaatsen en in
ongemakkelijke posities werken.”
Monitoring maakte haar werk nog
veeleisender. De kwaliteit van de las
werd steeds gecontroleerd, zowel visueel
als met röntgenfoto’s en door ultrasoon
geluid.
“Soms wilde ik liever naar huis gaan
en niet meer terugkomen”.

Katja is zowel de eerste vrouw als de
eerste TIG-lasser bij Rimera Oy. Alle
medewerkers van het bedrijf hebben hun
eigen bijnaam. Sommigen krijgen zo’n
bijnaam meteen, anderen moeten erop
wachten. Marko Räty (“de dominee”) zegt
dat Katja haar eigen plaats in het team
heeft gevonden, dit gaf haar de bijnaam
‘Putki-Pirkko’.
En toen kwam de recessie
Toch bleef Katja zes jaar lang bij Steka.
Later voelde ze dat het tijd werd om te
verhuizen naar haar geboortegrond en
in mei 2007 verhuisde ze naar Tampere,
waar ze een goede baan vond.
Maar haar blijdschap was van korte
duur, want de economische crisis was ingetreden
en zij verloor haar baan na ruim
een jaar.
“Mijn wereld stortte in”.
Maar ze besloot op haar eigen manier
eerbetoon te behalen aan de verstreken
jaren.
Katja had haar eerste tattoeage gekregen
toen ze rond de twintig was, in een
tijd toen het in de mode kwam. Daarna
ging ze verder, en nu bedekken de tattoeages
ongeveer twintig procent van haar
huid. Er verschijnt steeds nieuwe kunst
op haar lichaam.
“Het is mijn doel om een wandelend
plaatjesboek van mijn eigen leven te zijn
tegen de tijd dat ik met pensioen ga”.
Op haar rechterarm heeft ze het
Kemppi logo. Katja vroeg of het logo op
een speciale manier kon worden aangebracht,
zodat het lijkt of de tattoeage op
haar lichaam is gedrukt met een brandijzer.
“Het was geweldig voor me toen ik
een carrière vond en een baan waar ik
van hield na jaren van frustratie. Ik was
heel blij en had het gevoel dat ik mezelf
verbeterde”.
“Toen ik werd ontslagen, besloot ik de
herinnering te bewaren aan het nieuwe leven
dat ik door het lassen had verworven”.
Katja twijfelde geen moment over de
afbeelding die ze als tattoeage wilde:
“Kemppi machines zijn overal – het
is gemakkelijk om hiervan een fan te zijn.
Ze zijn duurzaam gebouwd en bezitten
karakter. Veel apparaatbouwers proberen
kleuren te gebruiken om hun machines
op te laten vallen, maar Kemppi’s oranje
is niet te verslaan”.
nu op zoek naar succes onder
water
Aanvankelijk hield Katja het meeste van
MMA-lassen omdat mensen zeiden dat
het de meest uitdagende methode was. Ze
wilde niet voldoen aan het idee dat vrouwen
zich met TIG-lassen moeten bezig
houden, tenminste niet tot ze eerst andere
methoden had uitgeprobeerd.
“Ik heb nooit gebaande wegen willen
bewandelen, ik zocht de uitdaging van
het ruwe terrein”.
Maar ze beschouwd zichzelf niet als
een feministe.
“Sommige mensen zeggen dat metaalbewerken
vrouwen tot mannen maakt,
maar dat denk ik niet. Metaalbewerking
past niet bij alle vrouwen, en het past
evenmin bij alle mannen”.
Op dit moment werkt Katja hoofdzakelijk
als TIG-lasser. Zij vond een nieuwe
baan in Riihimäki, eerst als bewaker
en daarna als lasser. Soms, als ze haar besluit
eenmaal genomen heeft, is ze vastberaden
om bij dit besluit te blijven.
“Toen ik de basis lascursus volgde
zei iemand dat ik geen lasser kon worden
omdat ik een glasfles niet kon optillen”.
Zelf heb ik elke fles opgetild, zonder hijsmateriaal
te gebruiken. Het gaat om techniek,
niet om kracht”.
Katja werkt ook aan haar techniek
en vaardigheden op andere terreinen. Zo
volgt ze een duikcursus in het voorjaar en
Rondom het Kemppi-logo heeft Katja
tattoeages die de landingen in Normandië
afbeelden.
is ze van plan later toe te passen wat ze
leert.
“De meeste mensen vragen me, of
ik tijdens mijn vakantie wil gaan duiken
bij een koraalrif”. Het is altijd mijn doel
geweest om in havens te duiken, hier in
Finland, met mijn lasselektroden”.
Katja hoopt dat ze, door haar duikvaardigheden
te verbeteren, op een dag een
professionele onderwaterlasser zal zijn.
En wat deed je met die zakken
meel?
“Toen ik jong was, heb ik vijf jaar verspild
met nadenken. Ik heb besloten mijn
leven niet meer te verspillen. Ik heb liever
spijt van wat ik heb gedaan dan van wat ik
niet heb gedaan”, legt Katja uit.
Een jaar geleden konden de omstanders
niet begrijpen wat er gebeurde toen
ze elke avond Katja aantroffen terwijl ze
zakken meel in haar rugzak stopte. Dit
jaar is ze inmiddels al een bekend gezicht
geworden, terwijl ze uren langs de wegen
loopt met haar rugzak. Ze is aan het oe-
→
Kemppi ProNews 2011

© Rimera
“Er zijn nog steeds een paar dromen die Katja nog niet heeft
kunnen realiseren.”
Kemppi ProNews 2011
fenen voor de zomer, ze is van plan wandeltochten
te gaan maken met vrienden.
“De eerste keer wandelden we van
Lappeenranta naar Hamina langs de
Salpalinie. We legden 133 kilometer af
in iets meer dan 50 uur. Onze volgende
tocht zal ook de Salpalinie gaan, maar
dan naar het noorden”.
Officieel bekend onder de naam
“Suomen Salpa” (Finland’s Pijl), was de
Salpalinie, een defensieve linie, gebouwd
dichtbij Finland’s oostgrens na de Winteroorlog.
Katja had goede redenen om
dit als haar wandelroute uit te kiezen.
“Ik was geïnteresseerd in het leger
toen ik nog jong maar te verlegen was en
nadat ik een lange tijd werkeloos was ge-
Behalve legermateriaal verzamelt Katja ook
materiaal over Kemppi. Ze is met name op
zoek naar een oude poster waarop staat
“Er zijn geen slechte lassers, er zijn er die
gewoon betere machines hebben”.
Het totale, jaarlijkse gebruik
van lasdraad bedraagt 30 ton
Katja Vironen kwam medio 2010
als lasser bij Rimera werken.
Ze last voornamelijk verwarmingsbuizen
voor installatie in
gietvormen die worden gemaakt voor
de bouwsector.
“Het warme water dat door de buizen
stroomt, zorgt ervoor dat het beton
sneller uithardt. Bovendien verloopt het
droogproces gecontroleerd als de temperatuur
is ingesteld op een geschikt
niveau,” legt Åke mether, productiemanager
bij Rimera, uit.
in de bouwsector worden twee
hoofdtypen gietvorm gebruikt. Bij batterijvormen
wordt het beton verticaal
in de vorm gegoten. Zo kunnen er
20 panelen tegelijk worden gegoten.
tafelvormen worden gebruikt voor de
productie van panelen met een groot
oppervlak, zoals gevels. Deze worden
één voor één horizontaal gegoten.
Gietvormen voor kanaalplaten,
waarbij het beton machinaal wordt
gegoten, zijn het derde hoofdproduct
van Rimera. Kanaalplaatlijnen zijn
doorgaans 120 meter lang en 1,3 meter
breed.
Bij de productie van gietvormen
bestaat 90% van het werk uit lassen.
ook noemenswaardig is het feit dat het
jaarlijkse verbruik van lasdraad van het
bedrijf bijna 30 ton bedraagt. Dit wordt
gebruikt op 22 Kemppi-lasmachines.
De grootste uitdaging bij de
productie van gietvormen is ervoor te
weest verloor ik mijn initiatief. Ieder jaar
stelde ik mijn aanvraag voor militaire
dienst uit en toen kreeg ik mijn zoon.”
Jarenlang heeft Katja overtollig legermateriaal
verzameld afkomstig uit
diverse landen. Zij heeft al de camouflagekleding,
laarzen, tassen en petten,
niet alleen van het Finse maar ook van
het Duitse, Zweedse, Tsjechische, Britse,
Oostenrijkse en Nederlandse leger. Als ze
gaat wandelen draagt ze natuurlijk legerkleding.
“Ik volgde een cursus voor de Bescherming
Bevolking en ik had de kans
door het bos te rennen met een gasmasker
op”, zegt Katja.
Er zijn nog steeds een paar dromen
die Katja nog niet heeft kunnen realiseren.
Sameli, haar zoon, werd geboren in
2003 en ze volgde een cursus voor dorpssmid
terwijl ze met zwangerschapsverlof
was.
“Als ik de loterij win, koop ik een
oud huis in het midden van het bos en begin
ik mijn eigen smederij.”
rimera oy
- ontwerpt, fabriceert en installeert staal-gestructureerde
gietmallen voor de pre-cast
beton element industrie.
- ongeveer 95% van de productie is bestemd
voor de export naar meer dan 40 landen.
De belangrijkste markten zijn Rusland,
saoedi-Arabië, india en de Filipijnen.
- De productiefaciliteit van het bedrijf,
gelegen in Riihimäki, beslaat 2700 m 2 . Het
dochterbedrijf steelform is gevestigd in
nastola.
- Er werken in totaal 40 werknemers.
- Het bedrijf werd in 1980 opgericht en maakt
sinds 1999 deel uit van Elematic Group.
zorgen dat de oppervlakken voldoende
recht zijn.
“Bij batterijvormen is de toegestane
afwijking bijvoorbeeld slechts één
millimeter per twee meter. Bij gietvormen
voor spoordwarsliggers wordt de
tolerantie zelfs uitgedrukt in tienden
van een millimeter.”
ook rechte hoeken en kruiselingse
en externe afmetingen moeten nauwkeurig
zijn.
“De lasser moet een zeer goede
controle hebben over de warmtetoevoer
om ervoor te zorgen dat de gietvorm
niet van vorm verandert terwijl hij
wordt gelast,” aldus Mether.
teksts en fotos: Pirjo Kemppinen

Volgens recent
Brits onderzoek
werden de eerste
schaatsen 4000 jaar geleden
in Finland gemaakt uit
paardebotten. in de winter
konden mensen aanzienlijk
sneller reizen door over de
vele meren in Finland te schaatsen,
in plaats van er omheen te lopen.
E
en studie, uitgevoerd door
researcher Federico Formenti
en Professor Alberto
Minetti van Oxford University,
werd gepubliceerd
in het Biological Journal of the Linnean
Society van London in 2007.
Volgens de researchers werden uit
botten gemaakte, duizende jaren, oude
schaatsen gevonden in Noord-Europa.
Het grote aantal meren in Finland heeft
er waarschijnlijk voor gezorgd dat het de
oude Finnen waren die het meeste voordeel
konden behalen uit het feit dat zij
zich snel over het ijs konden verplaatsen.
De schaatsen bestonden uit stukken
bot die eenvoudig aan de voeten waren
gebonden met bandjes. Om snel over het
ijs te kunnen bewegen stonden de schaatsers
op de botten en duwden ze zich vooruit
met behulp van een stok.
Het researchteam zelf testte kopieën
van de bottenschaatsen in de Alpen. Zij
ontdekten dat de schaatsen goede glijkarakteristieken
bezitten vanwege het vet
aan de botten, dit vermindert, de wrijving.
De schaatsers van vroeger behaalden
zeker geen snelheidsrecords. De researchers
schatten, dat mensen ongeveer 8
kilometer per uur konden rijden, vergeleken
met 60 kilometer per uur voor hedendaagse
schaatsers.
Werd het schaatsen
uitgevonden
in FinlAnD?
Voor zover bekend, zijn er geen
schaatsen uit het stenen tijdperk in Finland
gevonden, die de resultaten van het
Britse onderzoek bevestigen, maar de
oorsprong van het schaatsen is in elk geval
niet erg significant. Door de millenia
ontwikkelde het schaatsen op natuurijs
zich in een aantal recreatieve en competitieve
sporten, die over de hele wereld
beoefend worden.
De opwindende ervaring
van snelheid en een mooie
omgeving
Schaatsen (speed skating) heeft een lange
geschiedenis, zowel als vorm van lichaamsbeweging
als wedstrijdsport. Er
wordt zelfs vermeld dat Leonardo da Vinci
(1452-1519) zich afvroeg hoe schaatsers
konden staan op smalle ijzers.
Wedstrijdschaatsers kunnen hun eigen
kracht, snelheid en schaatstechniek
gebruiken om verbazingwekkende snelheden
te bereiken. Alleen wielrenners
kunnen nog sneller gaan.
Schaatsen is behalve een wedstrijdsport
ook een ideale vorm van lichaamsbeweging
voor mensen van alle leeftijden.
Tour- en Nordic schaatsen zijn ook effectieve
vormen van lichaamsbeweging.
Tourschaatsers gebruiken aangelegde
routes over natuurijs. Nordic schaatsers
daartegenover genieten van het avontuur
van tochten over vrij natuurijs, zonder
aangelegde routes. Een Nordic schaatstour
duurt meestal van ’s ochtends tot ’s
avonds.
Rolschaatsen wordt wel beschouwd
als de nieuwste vorm van schaatsen, maar
het dateert uit de achttiende eeuw. Tegenwoordig
is het populair als vorm van lichaamsbeweging
en wedstrijdsport.
De magie van het kunstrijden
Kunstrijden is een van de meest all-round
manieren van lichaamsbeweging en is
waarschijnlijk de meest spectaculaire
vorm van wedstrijdschaatsen. Kunstrijders
zijn gericht op een prestatie die tegelijk
technisch, veeleisend en artistiek
hoogstaand is. De bewegingen van de
schaatsers, de sprongen en pirouettes uitgevoerd
op het ritme van de muziek kunnen
echt adembenemend zijn.
Er zijn vier wedstrijdvormen van
kunstrijden: solisten, paarrijden, ijsdansen
en synchroonschaatsen.
tekst: Pirjo Kemppinen
Bronnen van schaatsinformatie:
Finnish speed skating Association,
Finnish Figure skating Association.
Kemppi ProNews 2011
©Pixmac

© Pelicans
iJshockey -actie met de Pelicans
iJshockey wordt beschouwd als ‘s
werelds snelste teamsport. tijdens
één en hetzelfde spel maken de
toeschouwers een emotionele
achtbaanrit door.
Kemppi ProNews 2011
De populariteit van ijshockey is gebaseerd
op de snelheid van het spel en op de vaak
gewelddadige situaties die zich tijdens
het spel ontwikkelen. Een perfect ijshockeyspel
voert de toeschouwer door een
hele reeks van emoties, variërend van opwinding
tot wanhoop, van verbittering tot
blijdschap en uitbundigheid.
Kemppi oy is een supporter geweest
van de Pelicans sinds 2005.
”Het eindresultaat is afhankelijk van
het aantal goals en dat zijn er meestal een
hoop. Het is een snelle contactsport met
veel actie en tegen elkaar opbotsende spelers
om de toeschouwers te vermaken”.
”De snelheid en intensiteit van het spel
houden de toeschouwers geboeid”, zegt
tomi-pekka Kolu, Marketing Manager van
de Pelicans, lahti’s ijshockeyteam.
Hij voegt eraan toe dat over de hele
wereld ijshockeyspelen zijn omgebouwd
tot allround evenementen, die ook andere
soorten van vermaak en bar- en restaurantservices
in zich verenigen.
De Pelicans kunnen hun wortels herleiden
tot Reipas, een team opgericht in Vyborg
in 1891, dat erin slaagde het eerste
Finse ijshockeykampioenschap te winnen.
in de loop van de jaren heeft het team zijn
naam diverse malen gewijzigd om tot Pelicans
te worden omgedoopt in 1996.
sinds 1999 hebben de Pelicans constant
in de Finse Championship league gespeeld.
Maar de Pelicans zijn meer dan zomaar
een team dat vecht om het Finse kampioenschap
te winnen.
“Wij zijn het partnerteam voor Päijät-
Häme Central Hospital en we hebben ongeveer
50.000 euro ingezameld voor het
ziekenhuis in de afgelopen vier jaar”, verklaart
hij.
Bovendien zijn de Pelicans de grootste
organisator voor evenementen in de lahtiregio,
waar zij ongeveer 30 à 40 vermakelijke,
sportieve evenementen per jaar verzorgen.
”Het team vormt ook een voorbeeld
voor jonge mensen in de regio die in ijshockey
geïnteresseerd zijn”. onze Pelicans
schooltour moedigt jonge mensen uit de
Päijät-Häme regio aan tot meer lichaamsbeweging
en tot het werken aan een goede
conditie”.
tekst: Pirjo Kemppinen
De Pelicans verraste Kemppi, aan het einde van het seizoen,
met helm en goaltender’s. De handtekening van niko Hovinen,
hij was de derde doelman van het team dat goud won
voor Finland in de ice Hockey World Championship 2011,
werd vereeuwigd op de helm. De helm werd in ontvangst
genomen door de Chief Executive officer Anssi Rantasalo.

Kemppi sverige AB
instrumentvägen 2
box 1
19 2 Upplands Väsby
sVEriE
tel. +-8-590 83 00
telefax: +-8-590 823 9
e-mail: sales.sekemppi.com
Kemppi norge A/s
danholmen 19
3115 tønsberg
Postboks 2151, Postterminalen
3103 tønsberg
NorE
tel. + 33 3 0 00
telefax: + 33 3 0 10
e-mail: sales.nokemppi.com
Kemppi A/s
literbuen 11
20 skovlunde
daNmarK
tel. +5 9 1
telefax: +5 9 153
e-mail: sales.dkkemppi.com
Kemppi Benelux B.V.
minervum 28
81 zm breda
tHE NEtHErlaNds
tel. +31 51 50
telefax: +31 51 35
Kemppi’s dochterondernemingen
Kemppi Benelux B.V.
belgium
tel. +32 15 212 880
Fax +32 15 211 13
email: sales.nlkemppi.com
Kemppi (U.K) ltd.
martti Kemppi building
Fraser road
Priory business Park
bedford, mK3WH
ENlaNd
tel. + 85 201
telefax: + 85 202
e-mail: sales.ukkemppi.com
Kemppi France s.A.s
5 avenue de la couronne des
Prés
881 Epone cedex
FraNcE
tel. + 33 (0) 1 30 90 0 0
telefax: + 33 (0) 1 30 90 0 5
e-mail: sales.frkemppi.com
Kemppi GmbH
otto - Hahn - straße 1
35510 butzbach
ErmaNY
tel. +9 033 88 020
telefax: +9 033 2 528
e-mail: sales.dekemppi.com
Kemppi spolka z o.o.
ul. borzymowska 32
03 55 Warszawa
PolaNd
tel. +8 22 8112
telefax: +8 22 81505
e-mail: info.plkemppi.com
Kemppi Australia Pty ltd
13 cullen Place
smithfield NsW 21
aUstralia
tel. +1-2-905 9500
telefax: +1-2-905 5999
e-mail: info.aukemppi.com
ooo Kemppi
Polkovaya str. 1
building
12018 moscow
rUssia
tel. + 95 39 30
telefax: + 95 39 305
e-mail: info.rukemppi.com
Kemppi Far East Representative office
Pl 13
15801 lahti
FiNlaNd
Puh. +358 3 899 11
Faksi: +358 3 3 8398
e-mail: aarno.lainekemppi.com
Kemppi, trading (Beijing)
Company ltd
room 105-10, 3 zone, building b,
No.12 Hongda North street,
beijing Economic development
zone,
1001 beijing
cHiNa
tel. +8-10-8 0
+8-10-8 1282
telefax: +8-10-8 5259
e-mail: sales.cnkemppi.com
Kemppi india Private limited
lakshmi towers
New No. 2/0, First main road
Kazura ardens, Neelangarai
chennai—00 01
tamil Nadu
iNdia
sales.indiakemppi.com
Kemppi’s distributiekantoren
Ja, ik zou graag Kemppi ProNews ratis ontvangen op het werk op op mijn mijn thuisadres
thuisadres
Bedrijf/organisatie: In opdracht van:
Functie binnen bedrijf/organisatie:
Adres/Postbus
Postcode Woonplaats
Land: Telefoon werk:
Datum: Handtekening:
ADREsWiJZiGinG
In opdracht van: Bedrijf/organisatie:
Vorig adres: Nieuw adres/Postbus
Nieuwe postcode: Nieuwe woonplaats:
Land: Datum: Handtekening:
Verzend de service kaart per fax naar (+31) (0)76 - 571 63 45 of gebruik het online formulier op: www.kemppi.com

Zaken doen met een menselijke benadering.
Biedt wereldwijde lasoplossingen
via lokale service.
Technologie is belangrijk, maar zaken doen blijft iets tussen mensen
Kemppi is toegewijd aan the Joy of Welding ofwel het plezier in lassen, op ieder niveau. Onze taak
is om ervoor te zorgen dat de lassers hun lasklus kunnen klaren op de manier die zij willen. Onze
klanten weten wat 'zaken doen met een menselijke benadering' werkelijk betekent.
www.kemppi.com