Antwerpen wil drie moskeeën laten subsidiëren ... - Vlaams Belang
Antwerpen wil drie moskeeën laten subsidiëren ... - Vlaams Belang
Antwerpen wil drie moskeeën laten subsidiëren ... - Vlaams Belang
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Antwerpen</strong> <strong>wil</strong> <strong>drie</strong> <strong>moskeeën</strong> <strong>laten</strong> <strong>subsidiëren</strong>: <strong>Vlaams</strong> en Antwerps belastingsgeld<br />
voor Turkse staatsmoskee<br />
Eind 2007 werden de eerste twee Antwerpse <strong>moskeeën</strong> erkend door de <strong>Vlaams</strong>e overheid,<br />
waarna zij gesubsidieerd kunnen worden: de Pakistaanse moskee Noor Ulharam en de Turkse<br />
moskee Mehmet Akif. Een derde moskee die toen een positief advies kreeg van de stad<br />
<strong>Antwerpen</strong> – de Marokkaanse moskee El Mouslimin – werd uiteindelijk niet erkend, wegens<br />
het uitblijven van een positief advies van de staatsveiligheid. Ondertussen is de tweede<br />
erkenningsronde bezig. <strong>Vlaams</strong> minister van Binnenlands Bestuur Keulen (VLD) <strong>wil</strong> nu 17<br />
<strong>moskeeën</strong> <strong>laten</strong> erkennen en <strong>subsidiëren</strong> met <strong>Vlaams</strong> belastingsgeld. De stad <strong>Antwerpen</strong> werd<br />
door de <strong>Vlaams</strong>e regering gevraagd een advies af te leveren voor wat betreft <strong>drie</strong> Antwerpse<br />
te erkennen <strong>moskeeën</strong>: de moskee Imam Bûhari (<strong>Antwerpen</strong>-Noord), de moskee El<br />
Mohsenien (Berchem) en de moskee Attaqwa (Deurne).<br />
In de gemeenteraadscommissie van 10 februari kregen de gemeenteraadsleden een voorstel tot<br />
positief advies vanwege het stadsbestuur voorgeschoteld. Wim Van Osselaer trok tijdens de<br />
commissie scherp van leer tegen dit positief advies. Een week later vond de gemeenteraad<br />
plaats, waarop Filip Dewinter het woord voerde. Groot was de verbazing van de voltallige<br />
gemeenteraad toen het stadsbestuur plots zijn positief advies wijzigde in een globaal negatief<br />
advies. Geen van de <strong>drie</strong> <strong>moskeeën</strong> bleek bij nader inzien in orde met de brandveiligheid. Het<br />
stadsbestuur liet echter en achterpoortje open: indien de <strong>moskeeën</strong> zich alsnog in regel stellen<br />
met de brandveiligheid, krijgen ze toch een positief advies. Het staat in de sterren geschreven<br />
dat met hulp van het stadsbestuur de <strong>moskeeën</strong> zich binnen enkele weken of maanden toch<br />
nog in regel zullen stellen. Het stadsbestuur werft immers een personeelslid aan om de<br />
<strong>moskeeën</strong> te begeleiden met allerlei praktische zaken. De stad heeft echter bekomen dat de<br />
indruk wordt gewekt dat het een kordaat beleid voert, maar meer niet.<br />
Filip Dewinter klaagde in de gemeenteraad aan dat er tal van andere argumenten zijn om de<br />
erkenning negatief te adviseren. De moskee Imam Bûhari is eigendom van de Turkse staat, de<br />
imam wordt voor vier jaar aangesteld door de Turkse overheid en het toezicht gebeurt door<br />
een attaché van de Turkse ambassade. Filip Dewinter citeerde in de gemeenteraad ook de<br />
Turkse premier Erdogan die vorig jaar in Keulen de Europese Turken nog opriep niet te<br />
integreren in de samenleving. Moet een dergelijke Turkse staatsmoskee die aanzet tot nietintegratie<br />
worden gesubsidieerd met <strong>Vlaams</strong> en Antwerps belastingsgeld? Moet de<br />
belastingbetaler opdraaien voor verbouwingen aan een gebouw van de Turkse overheid?<br />
Uiteraard niet! De tweede moskee, de Berchemse moskee Mohsenien, werd tenminste een<br />
tijdlang bezocht door de extremistische organisatie Jongeren voor de Islam. Van de Deurnese<br />
moskee Attaqwa werd in een OCMW-verslag gesteld dat “de slechte werking het sociale<br />
weefsel niet ten goede komt”. Allemaal geen redenen voor het stadsbestuur om een<br />
toekomstige positieve erkenning uit te sluiten.<br />
Spijbelen kan niet ongeacht religie of achtergrond<br />
Gemeenteraadslid Anke Van dermeersch, ondervroeg schepen Voorhamme en<br />
spijbelambtenaar Sofie Van De Velde naar aanleiding van de presentatie over de Antwerpse<br />
spijbelcijfers.<br />
<strong>Antwerpen</strong> heeft een anti-spijbelbeleid dat actief is op verschillende vlakken en heeft<br />
momenteel zo’n 4172 begeleidingsplannen en ongeveer 6 jongerencoaches. Uit de<br />
voorstelling en antwoorden blijkt dat er aanzienlijk meer jongens dan meisjes spijbelen, maar
op de vraag of er meer gespijbeld wordt op bepaalde dagen zoals islamitische feestdagen blijft<br />
de schepen het antwoord schuldig. Ook wat de achtergrond van de leerlingen is die spijbelen<br />
wordt onvoldoende in rekening gebracht.<br />
Nochtans is het belangrijk om alles in het werk te stellen om spijbelgedrag te voorkomen en<br />
als het zich toch voordoet, het in goede banen te leiden. Het <strong>Vlaams</strong> <strong>Belang</strong> pleit er dan ook<br />
voor om zonder politiek correcte taboes het spijbelprobleem in onze stad grondig aan te<br />
pakken. Hierbij moeten alle kinderen ongeacht hun religie of achtergrond voldoen aan de<br />
onderwijs- of leerplicht en ook ouders moeten gewezen worden op hun opvoedersplicht en<br />
eventueel gesanctioneerd worden door inhouding van hun kindergeld.<br />
Kwaliteit van de Antwerpse vuilniszakken<br />
De stad <strong>Antwerpen</strong> ontvangt steeds meer klachten over de kwaliteit van de vuilniszakken.Met<br />
name de Antwerpse ombudsvrouw Karla Blomme merkt dat er een zichtbare stijging is vast te<br />
stellen naar de klachten toe. Een enquête verschenen in een bepaalde krant bracht een<br />
opiniepeiling aan het licht, waarbij maar liefst 81% van de bevraagden niet tevreden was over<br />
de kwaliteit van de Antwerpse vuilzakken, slechts 19% was tevreden.<br />
Reden genoeg voor gemeenteraadslid Staf Wouters om de bevoegde schepen Lauwers te<br />
interpelleren op de raadscommissie milieu. Reeds in april 2007 interpelleerde het raadslid de<br />
schepen over de vuilzakken, weliswaar binnen een andere contex, maar uiteindelijk kwam het<br />
er toen op neer dat de stad niet tevreden was over de stevigheid en de afmetingen van de toen<br />
geleverde zakken. Prompt werd het contract met de toenmalige leverancier, namelijk de firma<br />
" Sphere Belgium ", stopgezet. Wouters wou hieruit geen voorbarige conclusies trekken, maar<br />
voegde er fijntjes aan toe dat de stad zijn lessen blijkbaar nog niet had getrokken uit het<br />
verhaal van toen. Hij wou daarom weten of de schepen reeds een onderzoek liet doen naar de<br />
kwaliteit van de nieuwe vuilzakken. Wouters moest tevens vaststellen dat de huidige<br />
leverancier, de firma Jemaco, een handleiding voor correct gebruik op de zakken wou <strong>laten</strong><br />
drukken! M.a.w. de <strong>Antwerpen</strong>aars zouden niet slim genoeg zijn, en niet weten hoe een<br />
vuilzak correct te gebruiken. De firma zegt het wel niet met zoveel woorden, maar toch?!<br />
Gelukkig mocht het raadslid vaststellen dat de schepen het niet zover zou <strong>laten</strong> komen, en de<br />
door het raadslid gevraagd onderzoek naar de kwaliteit van de zakken zou afwachten.<br />
Uitgangspunt hierbij is dat het stadsbestuur er moet voor zorgen dat de burger, in dit geval de<br />
belastingbetalende <strong>Antwerpen</strong>aar recht heeft op de meest kwaliteitsvolle vuilzak.<br />
Tot slot wou Wouters nog dat de belasting betalende <strong>Antwerpen</strong>aar spoedig goed nieuws<br />
mocht verwachten betreffende de vuilzakken, want men moet toegeven dat dit wel een duur<br />
extra belastingverhaal is, en voor we het weten zitten we terug in een sluikstortcrisis!<br />
<strong>Vlaams</strong> <strong>Belang</strong> op de bres voor leefbaarheid Silvertopblokken<br />
Einde januari brachten <strong>Vlaams</strong> volksvertegenwoordiger Jan Penris en gemeenteraadslid Wim<br />
Van Osselaer (beiden <strong>Vlaams</strong> <strong>Belang</strong>) op verzoek van een groep sociale huurders een bezoek<br />
aan de Antwerpse Silvertopblokken, die aandacht vragen voor de overlast waarmee zij<br />
geconfronteerd worden. De eerste twee Silvertopblokken werden recent nog volledig<br />
gerenoveerd – bij de derde is de renovatie nog bezig. Minister van Wonen Keulen en<br />
burgemeester Janssens noemden de Silvertop een voorbeeld voor gans Vlaanderen.
Ondertussen blijkt dat de leefbaarheid in de dure gebouwen al flink wordt aangetast. Een<br />
honderdtal mensen van de eerste vernieuwde Silvertopblok spreekt van enorme overlast in en<br />
rond de complexen en trok zelfs met een petitie naar de huisvestingsmaatschappij Woonhaven<br />
<strong>Antwerpen</strong> waarbij zij wezen op het feit dat de leefbaarheid in deze woonblok ernstig<br />
verstoord is. Onderaan het petitieformulier vermeldden zij: “Wij hebben als huurders al een<br />
nieuwe slogan voor het mooie Silvertop-bouw: ‘Van buiten blinken, van binnen stinken’. Op<br />
één jaar tijd werd de Silvertop een nest, vuil en vettig.”. Zij maken melding van:<br />
herhaaldelijke geuroverlast door <strong>wil</strong>dplasserij in liften en inkomhal; spuwen op de<br />
bespiegelde wand in de lift; sluikstorten in de lift en de benedengang; inbraken in inmiddels al<br />
11 kelders, enz.<br />
Wim Van Osselaer vroeg aan Antwerps schepen van Wonen Leen Verbist de nodige<br />
maatregelen te nemen tegen de onaanvaardbare overlast. Hij vroeg onder meer een kordate<br />
aanpak van overlastveroorzakers. Jan Penris deed hetzelfde in het <strong>Vlaams</strong> Parlement.<br />
Bewoners Anselmostraat niet tevreden<br />
Tijdens de commissie Stadsontwikkeling ondervroeg gemeenteraadslid Johan Van Brusselen<br />
schepen Van Campenhout betreffende de Anselmostraat. Via de stadspropagandazender had<br />
hij nl. vernomen dat de winkeliers van de Anselmostraat verbolgen en verontwaardigd waren<br />
over het feit dat hun straat binnenkort zal afgesloten worden voor doorgaand verkeer. Alleen<br />
de bussen en fietsen zouden nog volledige doorgang hebben.<br />
Van Brusselen wou dan ook graag van de schepen voor mobiliteit vernemen wat de juiste<br />
toedracht was van dit bericht en wanneer er eventuele aanpassingen aan deze winkelstraat<br />
zouden worden uitgevoerd. Tevens vroeg hij ook toelichting bij de werkwijze en het doel van<br />
de zg. hoorzittingen die georganiseerd worden voor buurtbewoners wanneer er bepaalde<br />
veranderingen met een bepaalde impact op til zijn. Volgens de woordvoerder van de<br />
winkeliersvereniging Anselmostraat hadden zij immers een dergelijke “hoorzitting”<br />
bijgewoond, maar kwam het erop neer dat de buurtbewoners alleen maar konden<br />
kennisnemen van wat er boven hun hoofden beslist was en hadden zij het gevoel helemaal<br />
geen inspraak te hebben in het project.<br />
Hieronder vindt u het het antwoord van schepen Van Campenhout:<br />
“Er wordt geknipt in de Lange Lozanastraat ter hoogte van de Vinkenstraat, dus de overgang<br />
van Lange Lozanastraat naar de Anselmostraat. We knippen straten om de leefbaarheid van<br />
straten te verhogen en doorgaand verkeer te weren, maar mensen zitten daar niet echt altijd<br />
op te wachten. Het al dan niet knippen van straten zit in een globale visie op<br />
wijkcirculatieplannen. Deze zijn zowel de bevoegdheid van het district als van de<br />
gemeenteraad. We moeten alleen zien dat we het probleem op deze manier niet verleggen<br />
naar de achterliggende woonstraten of andere buurten. Het district kan hierin adviseren.<br />
Persoonlijk heb ik de indruk dat het knippen van de Lange Lozanastraat in die buurt een<br />
ongelooflijke verzuchting is. Het is een maatregel die begrijpelijk wordt voorgesteld voor een<br />
betere doorstroming van fietsers en bussen, maar wat gaat dat geven in de achterliggende<br />
straten? De bevoegdheid van de districtraad is om die wijkcirculatieplannen te initiëren. Zij<br />
hebben een voorontwerp goedgekeurd en op basis van dat voorontwerp is er een hoorzitting<br />
geweest. Mijn persoonlijke visie is dat we een beleidsdebat moeten voeren over het knippen<br />
van straten omdat je door het knippen van straten soms de leefbaarheid kan verbeteren. Maar<br />
als je hoofdstraten knipt veroorzaak je soms meer problemen dan je wou oplossen.”
<strong>Vlaams</strong> <strong>Belang</strong> tegen inperking autonomie van districten<br />
Het Antwerps College van burgemeester en schepenen <strong>wil</strong> een besluit goedkeuren volgens<br />
hetwelk de negen Antwerpse districten steeds het stadsbestuur zouden moeten inlichten als ze<br />
contact opnemen met de hogere overheden (<strong>Vlaams</strong> Gewest, provincie, federale overheid).<br />
Zelfs wanneer ze binnen hun bevoegdheden een brief schrijven of een subsidie aanvragen,<br />
zou de stad op de hoogte moeten worden gebracht. Wanneer ze een brief schrijven buiten hun<br />
bevoegdheid mogen ze dit zelfs niet doen, maar moet de correspondentie geschieden via de<br />
stad.<br />
Luidens perscommentaren is er bij de districten veel ontevredenheid over voormelde<br />
maatregel die de autonomie van de districten voor de zoveelste keer opnieuw aantast en<br />
inperkt. Een journalist beschuldigde het stadsbestuur zelfs van Big Brother-technieken. Wim<br />
Van Osselaer stelde op de gemeenteraad dat hij de maatregel in tegenspraak acht met de aan<br />
de districten toegewezen autonomie en dat hij de districten steunt in hun verzet tegen het<br />
dictatoriale optreden van het stadsbestuur.<br />
Slechte communicatie bij "Buurt aan de Beurt"-acties<br />
Op geregelde tijdstippen vinden er in <strong>Antwerpen</strong> acties plaats in het kader van "Buurt aan de<br />
Beurt". Deze actie gebeurt in samenwerking met verschillende stadsdiensten. Onlangs nog<br />
vond er één plaats in Hoboken, namelijk in de wijken Hertogvelden en Moretusburg.<br />
Organisatorisch liep niet alles volgens afspraak.<br />
Tijdens de raadscommissie milieu stelde raadslid Staf Wouters de vraag aan de bevoegde<br />
schepen of hij weet had van de slechte communicatie tussen de onderlinge diensten. Tijdens<br />
de Buurt aan de Beurt-actie in Hoboken kregen de bewoners de kans om grof huisvuil buiten<br />
te zetten. Dit zou dan gratis opgehaald worden door de dienst Stadsreiniging. Eveneens kon<br />
men herbruikbare goederen en elektrische apparaten - ook defecte - buitenzetten. Deze<br />
herbruikbare goederen en elektrische goederen zouden dan opgehaald worden door de<br />
Kringwinkel. Hier liep het echter grondig mis. Wanneer de Kringwinkel zijn ronde deed bleek<br />
alles reeds opgehaald te zijn door Stadsreiniging. Het raadslid vroeg zich dan ook af waarom<br />
de afspraken door de dienst Stadsreiniging niet nageleefd of opgevolgd werden.<br />
Nochtans is het initiatief om Kringwinkel goederen te <strong>laten</strong> ophalen toe te juichen, al was het<br />
maar omdat veel minderbedeelde mensen in deze winkels herbruikbare goederen kunnen<br />
kopen tegen zeer zachte prijzen. Tevens kunnen via een project binnen Kringwinkel mensen<br />
die langdurig werkloos zijn aan de slag. Wouters vroeg zich dan ook terecht af wat<br />
Stadsreiniging doet met de opgehaalde herbruikbare goederen, bedoeld voor de Kringwinkel.<br />
Hij stelde dat deze manier van werken in de toekomst ten stelligste moet vermeden worden.<br />
De schepen liet dan ook weten dat de klacht over de ophaling van elektrische goederen niet<br />
meer dan terecht is. De dienst stadsreiniging onderneemt acties zodat soortgelijke incidenten<br />
vermeden worden.<br />
15 draagbare radio’s van de politie verdwenen<br />
Gemeenteraadslid Wim Wienen had vernomen dat er maar liefst 11 radio’s van het<br />
communicatiesysteem Astrid van de lokale politie verdwenen waren. Wienen stelde hierover<br />
dan ook de nodige vragen op de commissie veiligheid van de Antwerpse gemeenteraad.
Uit het antwoord bleek dat het nog erger was dan verwacht. Bij het herprogrammeren van de<br />
Astridradio’s bleek dat er maar liefst 15 draagbare radio’s verdwenen zijn. Goed voor de som<br />
van 12.000 euro exclusief 21% BTW. Wienen mocht evenzeer vernemen dat ze echt<br />
verdwenen zijn in - volgens het antwoord - ‘ongekende omstandigheden’. Verloren of<br />
gestolen? Men heeft er geen idee van. De Antwerpse korpschef kon dan ook niet anders dan<br />
aankondigen dat er een “performanter registratiesysteem” zal worden uitgewerkt. “Het zou er<br />
nog aan moeten mankeren”, aldus Wienen. Of er hierdoor een veiligheidsprobleem stelde<br />
antwoordde de korpschef negatief. Maar na aandringen van raadslid Wienen kon hij niet<br />
volledig ontkennen dat de mogelijkheid heeft bestaan dat iemand een tijdje heeft<br />
meegeluisterd met de Antwerpse politie.<br />
Parkeerproblemen op de Herentalsebaan weldra opgelost?<br />
De winkeliers van de Herentalsebaan, die verenigd zijn in de Winkelvereniging Deurne Zuid,<br />
hebben de parkeerproblemen voor hun klanten al meermaals aangekaart bij GAPA en bij het<br />
district, maar tevergeefs. Omdat ze geen gehoor vonden bij deze instanties zijn ze onlangs een<br />
affichecampagne gestart met de slogan: “Wilt u uw winkelstraat respecteren? Laat dan onze<br />
klanten parkeren!”.<br />
Gemeenteraadslid Peggy Pooters stelde in de jongste gemeenteraad voor het probleem op 2<br />
verschillende manieren aan te pakken. Op de aanwezige parkings zou schijfparkeren<br />
ingevoerd kunnen worden waardoor deze parkeerplaatsen niet de ganse dag door dezelfde<br />
auto’s in beslag genomen worden. Daarnaast zouden de bewonerskaarten van de bewoners<br />
van de Herentalsebaan in tijd beperkt kunnen worden, zodat ze niet zouden gelden tijdens de<br />
openingsuren van de winkels. Het stadsbestuur volgde haar voor wat het voorstel van het<br />
schijfparkeren op de parkings betreft en beloofde een snelle invoering ervan; ook het tweede<br />
voorstel werd niet meteen van de hand gewezen: het beperken in duur van de<br />
bewonerskaarten in winkelstraten wordt voer voor een later breder debat.<br />
Projectdossier Schijnpoortbrug<br />
Tijdens de commissie en gemeenteraad heeft gemeenteraadslid Van Brusselen de zaak van het<br />
Projectdossier Schijnpoortbrug in het district <strong>Antwerpen</strong> besproken.<br />
Het voorstel van het college bestaat er uit om het bestaande kunstwerk – het langste schilderij<br />
van <strong>Antwerpen</strong> – te verwijderen. Dit kunstwerk kwam voort uit een samenwerking tussen<br />
bewoners, bedrijven en de overheid. Het werd in 1998 ingehuldigd en betoelaagd door de<br />
koning Boudewijnstichting nav de actie “Buiten Gewone Buurt“ met een prijs van 750.000<br />
bfr.<br />
Van Brusselen verwoordde vooreerst in de commissie het advies van de districtsraad<br />
<strong>Antwerpen</strong> om de bestaande panelen van het kunstwerk tegen de wand van de Schijnpoortweg<br />
te behouden. De panelen zouden best gereinigd en opgeknapt kunnen worden. Het advies van<br />
de Antwerpse districtsraad is immers zeer duidelijk: het kunstwerk daar behouden mits<br />
opknapbeurt.<br />
Schepen Lauwers stelde dat hij van mening is dat het advies van de districtsraad niet werd<br />
genegeerd. Het nieuwe ontwerp (zonder kunstwerk) geeft veel meer licht onder de brug, dus<br />
is het logisch dat dit kunstwerk een andere plaats wordt voorbehouden. De panelen zullen dus<br />
voorzichtig worden weggehaald en ter beschikking gesteld van het district. Het district heeft
evenwel al aangegeven dat het daar geen budget voor heeft. Raadslid J. Van Brusselen wierp<br />
nog op dat bij de start van het project er vanuit gegaan werd dat het kunstwerk weg moest en<br />
vraagt vooralsnog om een alternatief.<br />
Tijdens de gemeenteraad hebben wij nogmaals de stelling van de districtsraad verdedigd en<br />
voorgesteld om<br />
1) gehoor te geven aan de wensen van de buurtbewoners<br />
2) erkenning te geven aan de districtsraad van <strong>Antwerpen</strong> door hun advies te volgen<br />
3) het huidige ontwerp zonder gevolg te <strong>laten</strong> en een nieuwe opdracht uit te schrijven waarbij<br />
er bepaald wordt dat het bestaande kunstwerk dient geïntegreerd te worden in het nieuwe<br />
ontwerp.<br />
Voorspelbaar was het gevolg: het college verwierp de vragen en liet haar meerderheid het<br />
voorstel stemmen. Daarmee is nogmaals bewezen dat de huidige meerderheid geen gehoor<br />
geeft aan de verzuchtingen of rekening houdt met de wensen van de bevolking. Eveneens<br />
ontluisterend is de minachting die weer eens tentoon werd gespreid voor de districtsraden.<br />
De economische crisis houdt ook in de haven lelijk huis<br />
Dalende volumes en toenemende werkloosheid onder bedienden en havenarbeiders is het<br />
gevolg van de economische crisis. Maar ook een agressieve commerciële politiek van onze<br />
concurrentiehavens, met name Rotterdam.<br />
Het is dan ook van het grootste belang dat Havenbedrijf, havenwerkgevers en werknemers de<br />
neuzen in dezelfde richting zetten om eindelijk over te gaan tot een optimale<br />
arbeidsorganisatie binnen de wet Major. Dit werd in het verleden reeds dikwijls binnen de<br />
Raad van Overleg van de haven besproken, maar heeft zich helaas nog nooit vertaald in een<br />
CAO, vooral door de on<strong>wil</strong> van de vakbonden.<br />
Het <strong>Vlaams</strong> <strong>Belang</strong>, bij monde van nationaal voorzitter en Antwerps gemeenteraadslid Bruno<br />
Valkeniers, dringt er dan ook bij het schepencollege op aan dat zij al haar invloed aanwendt<br />
dat het ditmaal niet bij vrome wensen blijft, maar concreet leidt tot een vernieuwde soepele<br />
arbeidsorganisatie. De haven kan zich geen verder tijdverlies veroorloven.<br />
De uitgeverij Egmont en het <strong>Vlaams</strong> <strong>Belang</strong> Koepel <strong>Antwerpen</strong> nodigen u graag uit op de<br />
voorstelling van het boek "Inch’Allah? De islamisering van Europa" door auteur Filip<br />
Dewinter.<br />
De voorstelling van het boek wordt voorafgegaan door een vertoning van de kortfilm Fitna<br />
door Geert Wilders.<br />
Maandag 2 maart 2009 om 20 uur in "La Riva", Londenstraat 52 te <strong>Antwerpen</strong>.