"De Nijverheid". IJzer-, koper - Historische vereniging Oud Leiden

'DE NIJVERHEID'
van gietijzer gemaakt: op het eiland Rottumeroog leverde Schreden in 1883
de nog altijd bestaande "Emder" zeekaap.54 Rond 1886 leverde het bedrijf
de ijzeren boogconstructies voor de spoorbrug over de Waal bij Nijmegen. 55
Het napluizen van kranten kan nog heel wat door Schreden gerealiseerde
of gemiste karweien aan het licht brengen. Als voorbeelden uit 1866
mogen hier gelden:
Heden werd ten raadhuize te 's-Hage aanbesteed: het leveren en stellen van een ijzeren
hek voor het terrein van het Gasthuis. Daarvoor waren drie inschrijvingsbiljetten
ingekomen. De minste inschrijver was de heer D.A. Schreden alhier, voor de som van
f 1.413,26. [Leidsch Dagblad, 17 april 1866)
Heden Donderdag heeft aan de bureaux voor de Staatsspoorwegen de aanbesteding plaats
gehad van het opnemen, vervoeren naar Eindhoven en aldaar opstellen van den boven­
bouw der groote draaischijf van het station Tilburg. Daarvoor waren twee inschrijvings­
biljetten ingekomen. De minste inschrijver was de heer D.A. Schreden alhier voor de som
van f 1.140,-. [Leidsch Dagblad, 4 mei 1866)
Donderdag [24 mei) heeft aan de bureaux der Staatsspoorwegen de aanbesteding
plaatsgehad: [ ... ]2.: van het maken, leveren en opstellen van vier draaischijven van 13,50
el [; meter) middellijn. Daarvoor waren zes inschrijvingsbiljetten ingekomen. De minste
inschrijvers waren de heeren D.A. Schreden en Comp. te Leiden voor de som van
f 18.540,-. [Leidsch Dagblad, 26 mei 1866]
Bij de openbare aanbesteding heden Donderdag [21 juni] op het Raadhuis gehouden, is
het bouwen van een nieuwe ijzeren brug met trottoirs aan de Beestenmarkt in plaats van
de Blauwpoortsbrug aangenomen voor de som van f 17.890,- door P. van der Kamp,
timmerman alhier; terwijl het ijzerwerk zal worden vervaardigd in de fabriek van de H.H.
O.A. Schreden en Comp. alhier. [Leidsch Dagblad, 22 juni 1866)
Zeker als onderaannemer zal Schreden onvermoed veel zaken hebben geleverd.
Overigens moest hij in gevallen dat hij zelf hoofdaannemer werd, vaak
ook weer onderaannemers voor timmer-, metsel en grondwerk in de arm
nemen. Uit het feit dat Schreden in 1865 zeker zeventig werklieden 111
dienst had, blijkt dat er sprake was van een flink bedrijf. 56
Overlijden
Inmiddels was Schreden een zeer gerespecteerd persoon geworden, onder
meer blijkend uit zijn benoeming tot Ridder in de Orde van de Neder-
113