16.09.2013 Views

Masterplan Nieuw Zuid Projectdefinitie - AG Stadsplanning Antwerpen

Masterplan Nieuw Zuid Projectdefinitie - AG Stadsplanning Antwerpen

Masterplan Nieuw Zuid Projectdefinitie - AG Stadsplanning Antwerpen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

03_ Context<br />

03_01 Ruimtelijke context<br />

versie 21/03/2011<br />

MASTERPLAN NIEUW ZUID_PROJECTDEFINITIE<br />

03_01 .1 Historiek<br />

Het plangebied ontwikkelde zich in de loop van de tijd van een open poldergebied extra muros naar een open<br />

plek binnen de bebouwde stad.<br />

Aan de hand van schematische weergaven 3 wordt de morfologische ontwikkeling van het gebied doorheen de<br />

18 e , 19 e en 20 e eeuw in beeld gebracht. Dit overzicht illustreert op welke wijze de opeenvolging van<br />

ringvormige structuren en hun respectievelijke omvorming tot grote infrastructuurlijnen de ruimte ter hoogte<br />

van het plangebied, zowel intra als extra muros, hebben bepaald.<br />

De ruimtelijke ontwikkeling van <strong>Antwerpen</strong> wordt immers gekenmerkt door de opeenvolging van de<br />

verschillende vestingstructuren die de stad vanaf de middeleeuwen tot in de 20 e eeuw kende. De<br />

middeleeuwse stad werd begrensd door de Spaanse omwalling, daarna vormde de Brialmontomwalling de<br />

rand van de 19 e ‐eeuwse stad, en in de 20 e eeuw verschoof de grens naar de tweede fortengordel.<br />

De afbraak van elke voorgaande vestingstructuur bood daarbij kansen voor de aanleg van nieuwe<br />

infrastructuren. Ter hoogte van de Spaanse vesten werden de Leien aangelegd; de Ring, de Singel en het<br />

ringspoor situeren zich ter hoogte van de vroegere Brialmontomwalling. Deze omvormingen hadden steeds een<br />

grote ruimtelijke impact op het omliggende stadsweefsel, niet in het minst ter hoogte van het zuidelijke<br />

uiteinde van deze ringstructuren: de omgeving van het plangebied <strong>Nieuw</strong> <strong>Zuid</strong>.<br />

(fig. situatie rond 1777) De Ferrariskaart geeft de 16 e ‐eeuwse Spaanse omwalling (1542) weer, welke in 1567<br />

werd aangevuld met de bouw van een citadel, het zogenaamde <strong>Zuid</strong>kasteel (ter hoogte van de huidige<br />

Gedempte <strong>Zuid</strong>erdokken). Tussen de toenmalige stadsrand ter hoogte van de huidige Kronenburgstraat en<br />

deze citadel kwam een grote esplanade van ca. 50 ha die een militaire functie vervulde en bijgevolg<br />

onbebouwd bleef.<br />

(fig. situatie rond 1853) In de loop van de 19 e eeuw werd de Spaanse omwalling verder uitgebouwd met<br />

voorwerken en grachten tot een brede versterkingsgordel, met onder meer het lunet Kiel (1817‐19). Ook zal<br />

begin 19 e eeuw onder het bewind van Napoleon Bonaparte een groot deel van de Sint Michielsabdij verdwijnen<br />

om een arsenaal en militaire scheepswerven aan te leggen, met een tweede scheepswerf ten zuiden van de<br />

citadel. De ruimte buiten de stadsmuren gelegen tussen de huidige Sint Bernardsesteenweg en de Schelde<br />

werd stelselmatig ingepolderd voor gebruik als weide en akkerland.<br />

3 Tekst en beeld van dit onderdeel werden grotendeels geput uit een historisch‐morfologische analyse van de omgeving ‘Knoop <strong>Zuid</strong>’ van<br />

de R1, opgemaakt door TV SAM en BAM nv, mei 2010.<br />

MP NZ_PD 9 I 94

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!