Een eeuw lang vakwerk - Drechtsteden BUSINESS

More documents

Recommendations

Info

Alle bedragen in euro’s. Prijzen zijn incl. BTW/BPM, excl. kosten rijklaar maken en verwijderingsbijdrage, tenzij anders aangegeven. Wijzigingen voorbehouden. Afgebeelde auto kan afwijken van standaardspecificaties. Genoemde technologieën zijn niet altijd standaard. Ford Business Partner leaseprijzen gebaseerd op 20.000 km/48mnd. en op full operational lease, excl. BTW, brandstof en vervangend vervoer. Netto bijtelling o.b.v. belastingschijf van 42%. Gemiddeld brandstofverbruik en CO 2 -uitstoot: km/liter: 15,6-23,8; liter/100 km: 4,2-6,4; CO 2 gr/km: 109-149. Nieuw: Ford ECOnetic Lease. Meer technologie. Minder bijtelling. Als lease-rijder wilt u een zo rijk mogelijk uitgeruste auto met een zo laag mogelijke bijtelling. Ford heeft hiervoor de perfecte oplossing: de vijf ECOnetic Lease modellen. Zoals de Focus ECOnetic Lease Trend 1.6 77 kW(105 pk). Ga naar de Ford dealer voor een verrassende off erte en ontdek tijdens een proefrit waarom u ook met deze Focus méér dan de auto start. Kijk voor meer informatie op ford.nl. 299,- p.mnd. 479,- p.mnd. 509,- p.mnd. 649,- p.mnd. FOCUS ECOnetic Lease v.a. 415,- p.mnd. via Ford BusinessPartner Netto bijtelling 137,- p.mnd. 20% bijtelling Bedrijventerrein Vinkenwaard Ohmweg 1, Alblasserdam 078 - 691 39 22 Weteringsingel 139, H.I. Ambacht 078 - 681 47 11 www.wensveen.nl
Business & Automotive WIT EN ZILVER POPULAIRSTE AUTOKLEUREN IN 2011 De populariteit van wit/parelwit is het snelst gegroeid en deze kleur voert nu samen met zilver de ranglijst aan van meest populaire autokleur. Dat blijkt uit het DuPont Automotive Color Popularity Report 2011. Door de groeiende populariteit van wit/parelwit in 2011 heeft deze kleur zijn jarenlange rivalen zwart en grijs kunnen verslaan en staat nu samen met zilver bovenaan de ranglijst van ’s werelds populairste autokleuren. In Europa is zwart de meest populaire autokleur gebleven. ONDERZOEK DOORSTROMING A15 Het onderzoek naar de doorstroming van de A15 tussen Papendrecht en Gorinchem moet doorgaan. Dat schrijven het Havenbedrijf Rotterdam, de provincie Zuid-Holland, gemeenten en bedrijven in een brief aan de Tweede Kamer. De ondertekenaars van de brief zijn overtuigd dat met eenvoudige maatregelen veel verlichting van de verkeersdrukte mogelijk is. Een groot deel van het traject is al voorbereid op een verbreding naar 2x3 rijstroken. Sjoerd Veerman, portefeuillehouder bereikbaarheid van de Drechtsteden: “De hele Mainport Rotterdam, inclusief de Drechtsteden, heeft belang bij een betere doorstroming van de A15 tussen Papendrecht en Gorinchem. Het fi leprobleem is nu al groot en het zal alleen maar verergeren. Dit is zeer frustrerend voor de economische ontwikkeling en voor de leefbaarheid van onze regio.” Het effectief benutten van het aanwezige wegoppervlak zou al aanzienlijk bijdragen aan een soepelere doorstroming van het verkeer. Een dergelijke oplossing past uitstekend bij het landelijke programma Beter Benutten, waarvoor minister Schultz van Haegen geld beschikbaar heeft gesteld. Tevens kan dit gezien worden als eerste stap in het realiseren van het (door de minister zelf opgestelde) streefbeeld van 2 x 4 rijstroken in de gehele randstad, zoals beschreven in de structuurvisie Infrastructuur en Ruimte. De onbetrouwbare reistijden op het deel van de A15 tussen Papendrecht en Gorinchem zijn schadelijk voor de economische ontwikkeling van de regio en doen afbreuk aan de groeikansen voor de Rotterdamse haven. Bij de besluitvorming over het containertransferium Alblasserdam heeft de minister ook toegezegd om de problemen van de A15 serieus te nemen en een onderzoek te laten doen naar de doorstroming op dit traject. Nu de minister heeft besloten om geen onderzoek te laten doen, roepen de briefschrijvers de leden van de Tweede Kamer op om de minister te vragen alsnog opdracht te geven tot het onderzoeken van maatregelen om fi levorming op het traject tussen Papendrecht en Gorinchem tegen te gaan.
Page 1: DRECHTSTEDEN REGIONAAL ZAKENMAGAZIN
Page 4 and 5: DRECHTSTEDEN REGIONAAL ZAKENMAGAZIN
Page 6 and 7: 6 DRECHTSTEDEN BUSINESS | NUMMER 9
Page 8 and 9: 8 COVERSTORY “Meedenken met de kl
Page 10 and 11: HOTEL DE WATERTOREN POLDERCAFÉ DE
Page 12 and 13: 12 FISCAAL Ondernemers Drechtsteden
Page 14 and 15: “Nu zijn we flexibeler en kunnen
Page 16 and 17: 16 ECONOMIE 2012: bezuinigen Met we
Page 18 and 19: Ontbijten voor het goede doel Tien
Page 20 and 21: 20 TOP 10 ONDERNEMEND DRECHTSTEDEN
Page 22 and 23: TOP 10 ONDERNEMEND DRECHTSTEDEN Ave
Page 24 and 25: Nieuwjaarsbijeenkomsten 24 FC Dordr
Page 26 and 27: OP TIJD OVERSTAPPEN VOOR EEN NIEUWE
Page 28 and 29: 28 Golf aan de voet van de Atlas in
Page 30 and 31: advies & ideeën op locatie Duurzaa
Page 33 and 34: Iv-Support is hoofdsponsor van de S
Page 35 and 36: Dilemma’s, elk bedrijf wordt erme
Page 37 and 38: Professionals Geboren uit persoonli
Page 39: Jaap en Joke de Bloeme De Watertore
Page 43 and 44: Business & Automotive PROGNOSE RABO
Page 45 and 46: BUSINESS FLITSEN bouwd en gemoderni
Page 47 and 48: U hoeft in 2012 niet te kiezen tuss

Een eeuw lang vakwerk - Drechtsteden BUSINESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?