W T A C W A T E R S T A D JAARGANG 18 NUMMER 3
W T A C W A T E R S T A D JAARGANG 18 NUMMER 3
W T A C W A T E R S T A D JAARGANG 18 NUMMER 3
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
30 jaargang <strong>18</strong> nummer 3<br />
Verslag Omloop van Rotterdam 11-04-2010.<br />
Mijn fietsvriend stelde voor om op 11-04-2010 de fietstocht "Omloop van Rotterdam" te<br />
gaan rijden. Zo gezegd zo gedaan en ik heb meteen de Rotterdamse elektronische tam<br />
tam aan het werk gezet. En ja hoor, er kwam al snel reactie. In onderling overleg werd<br />
besloten om de verkorte versie te gaan rijden, omdat er te weinig getraind was vanwege<br />
de winterse weersomstandigheden.<br />
Iedereen was op de hoogte van het gezamenlijke vertrek (per auto) vanaf ons clubgebouw.<br />
Er werd verzocht om een auto mee te nemen, zodat we bij het vertrek het een en<br />
ander konden gaan combineren, Afgelopen zaterdag was het dan zo ver en zijn we met<br />
12 man naar Spijkenisse gereden.Daar aangekomen hebben we ons ingeschreven en<br />
een kopje koffie genuttigd.<br />
Om 8.30 vertrokken we met een groep<br />
van 35 deelnemers(Incl TCVP rijders)<br />
voor de 80 km en deze werd voorgereden<br />
door de leden van TCVP. Via<br />
Hoogvliet , richting de Beneluxtunnel.<br />
In het begin van de rit was het wat<br />
rommelig, maar ja dat is normaal.<br />
Tijdens het rijden werd al snel duidelijk<br />
dat voor een aantal rijders de snelheid<br />
te hoog zou zijn. Ik heb de voorrijders<br />
hiervan in kennis gesteld en deze<br />
zijn in snelheid terug gegaan. Na de<br />
Beneluxtunnel gepasseerd te hebben<br />
gingen we richting Berkel en Rodenrijs. Je komt door hele mooie natuurgebieden en we<br />
hebben hiervan genoten.<br />
Maar daar kregen we te maken met een onzichtbare tegenstander DE WIND en er<br />
vielen weer wat gaatjes. Snel naar voren gereden en de kopmannen pasten zich aan.<br />
Na ongeveer 40 km hebben we een koffie pauze gehad. Daarna is bij vertrek aan de<br />
mensen gevraagd: de minder getrainden achter de voorrijders te gaan rijden en de<br />
sterkere achterin. Hieraan werd gehoor gegeven. Gevolg hiervan was, dat er rust in het<br />
peloton kwam en we konden nu voor<br />
de 100% genieten van de rit . Mensen<br />
wat een mooie tocht was dit. We zijn<br />
op plekken geweest waarover je niet<br />
zou kunnen dromen .<br />
De sfeer was super!<br />
We moesten door Rotterdam fietsen<br />
en daar waren ze bezig met de voorbereiding<br />
van de Marathon. Onderweg<br />
werden er grappen gemaakt en de<br />
voorrijders loodsten ons veilig door<br />
Rotterdam en we hebben een klein<br />
beetje van de sfeer rondom de mara-<br />
w t a c w a t e r s t a d
Change language