20.09.2013 Views

Geluid - Systemair

Geluid - Systemair

Geluid - Systemair

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

demping in aftakking<br />

Deze demping is niet frequentie-afhankelijk.<br />

<strong>Geluid</strong>sberekening<br />

Bij het in rekening brengen van bovenstaande waarden moet er rekening worden gehouden dat de tabel slechts ten<br />

dele geldt ten opzichte van de demping voor het doorgaande kanaal S2. Indien dit doorgaande kanaal niet of slechts<br />

heel weinig verloopt, dat wil zeggen als S2 groter blijft dan 80% van het voorgaande kanaal, dan mag hiervoor geen<br />

demping in rekening worden gebracht.<br />

In die gevallen waarin de aftakking loodrecht staat op het hoofdkanaal kan worden gerekend met een extra demping,<br />

gelijk aan die van een bocht van 90°.<br />

Eindreflecties van roosters, etc.<br />

Daar waar een ventilatiekanaal met een opening of rooster in de wand eindigt, treedt een reflectie van het geluid op.<br />

‘De golf wordt door het open kanaaleinde teruggekaatst’.<br />

Deze zogenaamde eindreflectie of mondingsreflectie is afhankelijk van de frequentie, de kanaal- of roosterafmetingen<br />

en de plaats van de opening ten opzichte van de wand.<br />

In het algemeen kan worden gesteld, dat hoe lager de frequentie en hoe kleiner de opening is, hoe meer geluidsvermogen<br />

wordt gereflecteerd.<br />

Met behulp van de grafiek op de volgende pagina kan de demping worden bepaald.<br />

c<br />

b<br />

a<br />

d<br />

23

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!