29.09.2013 Views

ARBO Zeevaart 2009 - STV

ARBO Zeevaart 2009 - STV

ARBO Zeevaart 2009 - STV

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Inspectie Verkeer en Waterstaat<br />

Toezichteenheid <strong>Zeevaart</strong><br />

Unit Inspectie Vlaggenstaat<br />

Datum<br />

24 februari <strong>2009</strong><br />

Rapport<br />

<strong>ARBO</strong> <strong>Zeevaart</strong> <strong>2009</strong><br />

Paginanummer<br />

17<br />

heden. Zowel bemanningsleden als walpersoneel moeten op een veilige<br />

manier van en aan boord kunnen komen om hun werkzaamheden uit te<br />

voeren. De toegang tot het schip bestaat meestal uit een accommodatieladder<br />

of een loopplank welke tweezijdig is voorzien van scepters met<br />

verbindingstouwen. Als een accommodatieladder is uitgevoerd met een<br />

elektrische lier, moet een eindschakelaar zijn aangebracht die de<br />

lierfunctie stopt als de accommodatieladder is binnengehaald.<br />

Wettelijke basis: Arbobesluit, Artikel 3.2<br />

Arbobesluit, Artikel 7.24<br />

Arbeidsongevallen<br />

Een arbeidsongeval is een plotselinge gebeurtenis die schade aan de<br />

gezondheid vrijwel onmiddellijk tot gevolg heeft en die plaats vindt<br />

tijdens de uitvoering van de arbeidsovereenkomst. Arbeidsongevallen die<br />

leiden tot de dood, een blijvend letsel of een ziekenhuisopname moeten<br />

door de werkgever direct worden gemeld aan de daartoe aangewezen<br />

toezichthouder en rapporteert hierover desgevraagd zo spoedig mogelijk<br />

schriftelijk aan deze toezichthouder. Tevens moet de werkgever een lijst<br />

bijhouden van de gemelde arbeidsongevallen en van arbeidsongevallen<br />

welke hebben geleid tot een verzuim van meer dan drie werkdagen en<br />

registreert daarop de aard en datum van het ongeval.<br />

Wettelijke basis: Arbowet, Artikel 9<br />

Autogeen lassen<br />

Een machinekamer kan beschikken over een autogene lasinstallatie. Als<br />

een acetyleenfles en een zuurstoffles in een laswagen zijn opgesteld,<br />

moet tussen de flessen een brandscherm zijn aangebracht. Dit<br />

brandscherm moet tussen en achter de koppen van de flessen zijn<br />

aangebracht en boven de koppen uitreiken. De acetyleenfles moet zijn<br />

voorzien van een vlamdover tussen het reduceertoestel en de brander.<br />

Wettelijke basis: Regeling veiligheid zeeschepen, Artikel 23<br />

Besloten ruimten<br />

Bij het betreden van besloten ruimten moet rekening worden gehouden<br />

met gevaren die ernstige gevolgen kunnen hebben voor de veiligheid en<br />

de gezondheid van personen.<br />

Verstikkingsgevaar ontstaat wanneer in een besloten ruimte onvoldoende<br />

zuurstof aanwezig is. Zuurstoftekort kan ontstaan door chemische<br />

reacties (roesten, uitharden van verf), biologische reacties (gisten,<br />

rottingsprocessen, het kiemen van granen en zaden), gebruik van inerte<br />

gassen (vermindering van brand- en explosiegevaar, bescherming van het<br />

product).<br />

Brand- of explosiegevaar kan ontstaan wanneer in een besloten ruimte<br />

vluchtige brandbare vloeistoffen of gassen aanwezig zijn. Bedwelmings-<br />

of vergiftigingsgevaar kan ontstaan wanneer in een besloten ruimte

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!