24.10.2013 Views

Honda-garantie.

Honda-garantie.

Honda-garantie.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

2.0 i-VTEC 2.2 i-CTDi<br />

4 cilinders in lijn, 16 kleppen met enkele bovenliggende nokkenas (SOHC),<br />

lichtmetalen motorblok en cilinderkop,<br />

variabele kleppensturing (i-VTEC)<br />

4 cilinders in lijn, 16 kleppen met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC),<br />

lichtmetalen motorblok en cilinderkop,<br />

Common Rail diesel met direkte inspuiting, turbolader met intercooler<br />

1.997 2.204<br />

81 x 96,9 85 x 97,1<br />

10,5 : 1 16,7 : 1<br />

110 (150) / 6.200 103 (140) / 4.000<br />

192 / 4.200 340 / 2.000<br />

PGM-FI Common Rail diesel<br />

Driewegkatalysator Katalysator en roetfilter<br />

Euro 4 Euro 4<br />

Super loodvrij (95 OCT) Diesel 1<br />

10,4/10,9 8,1/–<br />

6,7/6,7 5,7/–<br />

8,1/8,2 6,5/–<br />

192/195 173/–<br />

190/177 187/–<br />

10,2/12,2 10,3/–<br />

McPherson veerpoten met stabilisatorstang<br />

Double wishbone met stabilisatorstang<br />

Tandheugel met elektrische bekrachtiging (EPS) Tandheugel met hydraulische bekrachtiging<br />

225/65 R 17 102T M+S<br />

225/60 R 18 100H M+S<br />

ABS met elektronische remkrachtverdeling (EBD) en remassistentie<br />

Geventileerde schijfremmen, Ø = 293 mm<br />

Schijfremmen, Ø = 302 mm<br />

4.525<br />

1.820 / 2.091<br />

1.675 / 1.805<br />

2.630<br />

1.570 / 1.575<br />

5<br />

11,8<br />

2,96<br />

524 / 556<br />

955 / 1.532<br />

58<br />

175<br />

1 Het gebruik van bio-diesel is niet mogelijk.<br />

2 De vermelde brandstofverbruikswaarden zijn berekend volgens de genormaliseerde testprocedure. Deze verbruikswaarden vormen voor potentiële kopers<br />

een basis voor vergelijking met andere voertuigen. Afhankelijk van rijstijl, rijomstandigheden, omgevingsinvloeden, staat en uitrusting van het voertuig kan<br />

het verbruik in de praktijk afwijken van deze waarden.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!