Jazz - Honda

Ook compacte
auto’s moeten
zeer veilig zijn.
De Jazz is specifiek ontworpen om iedereen in en rond
de auto maximale veiligheid te bieden. De bescherming
van inzittenden en voetgangers kreeg dan ook absolute
voorrang bij de ontwikkeling van koetswerk, rijhulpsystemen
en interieur. Het verwonderde ons dan ook niet dat de Jazz
een maximumscore van 5 Euro NCAP-sterren wegkaapte.
Hiermee behoort hij tot de veiligste auto’s van Europa.
Naast een antiblokkeerremsysteem (ABS), elektronische
remkrachtverdeling (EBD), die samen met ABS voor de nodige
koersvastheid zorgt, en remassistentie die de remkracht
bij een noodstop maximaliseert, beschikt de Jazz nog over
talrijke actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen:
Advanced Compatibility Engineering (ACE)
Het koetswerk bestaat voor 42% uit ultrasterk
staal en is speciaal ontworpen om botskrachten
van de inzittenden af te leiden en als dusdanig
letselrisico’s te beperken.
Actieve hoofdsteunen vooraan
Bij een aanrijding langs achteren worden de
inzittenden vooraan beschermd door actieve
hoofdsteunen. Deze bewegen in fracties
van een seconde naar voren om whiplash te
voorkomen. Driepuntsveiligheidsgordels met
spankrachtbegrenzers houden de inzittenden
vooraan bij een botsing stevig op hun plaats.