download pdf - Port of Antwerp

WIFI ANTWERPPORT
Het Gemeentelijk Havenbedrijf stelde eind 2008 zijn nieuwe draadloze
netwerk WiFi ANTWERPPORT ter beschikking van klanten in het volledige
dokkencomplex van de Antwerpse haven. Het aantal eigen vaartuigen
dat hiervan gebruik zal maken, wordt in 2009 fors uitgebreid. Vooral
de sleepboten en de baggerschepen komen hiervoor in aanmerking. De
belangstelling voor WiFi ANTWERPPORT groeit en een extra informatiecampagne
in 2009 moet zoveel mogelijk klanten informeren over de
mogelijkheden en voordelen van dit netwerk.
UITBOUW WINDMOLENPARK
WiFi ANTWERPPORT:
gratis surfen op het
water.
RADARS EN CAMERA’S
In de vier Vlaamse zeehavens voert de Vlaamse overheid VTS-investeringsprojecten
uit. Deze projecten garanderen een perfecte afstemming
en uitwisselbaarheid tussen de bestaande apparatuur van de overheid en
deze die binnen de havengebieden wordt gebruikt. In het havengebied
werden in opdracht van de Vlaamse overheid en het Havenbedrijf zes
radars gebouwd. Daarnaast werden ook camera’s geïnstalleerd voor een
nog betere begeleiding van de scheepvaart. Vier camera’s zijn operationeel
en de komende twee jaar is er een uitbreiding voorzien naar vier
radarsites met telkens twee camera’s. Eén site met twee camera’s aan
de Kallosluis (Linkeroever) is in opbouw.
GRENSINSPECTIEPOST LINKEROEVER
In de buurt van het Deurganckdok bouwt en financiert het Gemeentelijk
Havenbedrijf Antwerpen een nieuwe grensinspectiepost van waaruit
verschillende federale overheidsdiensten de groeiende goederenstroom
op de Linkerscheldeoever zullen controleren. De douane, de scheepvaartpolitie
en het Federale Agentschap voor de Veiligheid van de Voedselketen
(FAVV) krijgen met dit volwaardig keurcentrum een vaste uitvalsbasis.
De douane krijgt twee tunnels ter beschikking voor het scannen
van verdachte containerladingen, terwijl de Scheepvaartpolitie er haar
Waaslandhavenpost in onderbrengt. Deze grensinspectie gaat open in
2009. De nieuwe gebouwen hebben een prijskaartje van 10,7 miljoen euro.
Groene energie
voor een duurzame
haven.
Het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen werkte ook in 2008 verder
aan de projecten rond alternatieve en groene energie. Er werd veel voorbereidend
werk verricht voor de bouw van 38 windmolens. Vier turbines
werden in 2008 opgeleverd. Het aantal concessieovereenkomsten steeg
naar 19.
AMORAS EN DE ONDERWATERBODEM
In de haven van Antwerpen moet jaarlijks een grote hoeveelheid onderhoudsbaggerspecie
worden verwijderd. Het GHA werkt actief mee met
de Vlaamse Commissie Integraal Waterbeleid aan de ontwikkeling van
kwaliteitsdoelstellingen voor de onderwaterbodem in de havendokken
en de sanering van die onderwaterbodem.
Enkele projecten rond de verwerking en berging van de onderhoudsbaggerspecie
komen op kruissnelheid, waaronder Amoras (Antwerpse
Mechanische Ontwatering, Recyclage en Applicaties van Slib). Het
Amorasproject omvat de bouw en de exploitatie van een fabriek voor
de mechanische ontwatering van onderhoudsbaggerspecie met kamerfilterpersen.
De installatie moet in 2011 gebruiksklaar zijn. Het Vlaams
Gewest leverde een vergunning af voor de aanleg van onderwatercellen
in het Churchilldok, zodat de periode tot 2011 kan worden overbrugd,
en gaf toestemming voor een bijkomende cel.
Andere projecten
De werken die een definitieve oplossing moesten bieden voor de verzakkingen
aan de Europaterminal werden in 2008 beëindigd. Tegelijk liet
het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen de fenders vervangen voor een
bedrag van 2,3 miljoen euro en vernieuwde PSA HNN de kaaiverharding.
24 Jaarverslag 2008 25 Toekomstgericht