magazine
13.06.2014 • Views
Share Embed Flag

magazine

ePAPER READ
DOWNLOAD ePAPER
jodyvanderhelm

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

START NOW

maart 2009 Jaargang 2<br />

<strong>magazine</strong><br />

Zorgboerderij<br />

de Henricushoeve<br />

Het leven van vroeger terug<br />

Down in de klas<br />

Kinderen met Down in het reguliere basisonderwijs<br />

Autorijden<br />

voor iedereen!<br />

Mogelijkheden genoeg

Inhoudsopgave<br />

06<br />

De Henricushoeve<br />

10 14<br />

De Vakantiebeurs<br />

Sporen in het zand<br />

Inhoudsopgave<br />

Voorwoord 04<br />

Ondernemer aan het woord 13<br />

Yuub Nieuws 05<br />

De Vakantiebeurs 14<br />

De Henricushoeve 06<br />

Yuub Het Warenhuis 09<br />

Yuub Het Fonds 17<br />

Sporen in het zand 10<br />

Sport 18<br />

2 <strong>magazine</strong>

Inhoudsopgave<br />

24<br />

20 28<br />

Down in de klas<br />

Autorijden voor iedereen!<br />

Productentest<br />

Autorijden voor iedereen! 20<br />

Column Kees 34<br />

Lifestyle & Gezondheid 23<br />

Lifestyle & Gezondheid 35<br />

Down in de klas 24<br />

Yuub Nieuw op de markt 27<br />

YUUB Agenda 36<br />

Productentest 28<br />

Yuub De Vereniging 38<br />

maart 2009<br />

3

Voorwoord<br />

Voorwoord<br />

COLOFON<br />

Vakantie<br />

Expeditieweg 1<br />

6657 KM Boven-Leeuwen<br />

Postbus 111<br />

6658 ZK Beneden-Leeuwen<br />

Tel.: (0487) 59 18 76<br />

Fax: (0487) 59 48 02<br />

E-mail: info@yuub.nl<br />

Internet: www.yuub.nl<br />

Hoofdredactrice<br />

Jody van der Helm<br />

Redactie<br />

Marlou Beumers<br />

Wendy Louwers<br />

Carla Schutgens<br />

Marlieke Vink<br />

Marleen Wickering<br />

Fotografie<br />

Ruud van den Heijkant<br />

Priscilla Hendrikx<br />

Jeannet van Klink<br />

iStockphoto<br />

VNU Exhibitions<br />

Vormgeving<br />

Product Plus Reclamebureau<br />

Drukwerk<br />

Licom opm Kerkrade<br />

Redactieadres<br />

Postbus 111,<br />

6658 ZK Beneden-Leeuwen<br />

Tel. (0487) 59 18 76<br />

4 <strong>magazine</strong><br />

Tijdens deze sombere en koude winterdagen voelde het voor mij als een verademing om<br />

de Vakantiebeurs 2009 in Utrecht te bezoeken. YUUB was hier de hele week met een<br />

stand aanwezig en heeft zo heel wat goede relaties kunnen opbouwen.<br />

Wat me opviel tijdens de rondes over de kleurrijke beurs, was het enorme aanbod.<br />

Waar je tegenwoordig allemaal naar toe kunt en wat je allemaal kunt doen, het is<br />

onvoorstelbaar! Een tegenvaller was de zichtbaarheid van het aanbod voor mensen<br />

met speciale wensen. Ondanks de expliciete aanwezigheid van onze doelgroep op de<br />

Vakantiebeurs, wordt er in het aanbod nog nauwelijks rekening met hen gehouden.<br />

Het zoeken naar een aangepaste vakantie is voor hen nog altijd een hele opgave. Dat<br />

is jammer en bovendien niet nodig, want een nadere analyse van het aanbod laat zien<br />

dat er wel degelijk mogelijkheden zijn voor deze doelgroep.<br />

Zo zijn er veel hotels met aangepaste kamers en ook het aanbod van aangepaste campings<br />

en bungalowparken is relatief hoog. Helaas gaat bijna niemand hier actief mee<br />

aan de slag. Na wat gesprekken met reisorganisaties blijkt dat ze niet weten hoe ze de<br />

vragen moeten beantwoorden en hoe ze dit specifieke aanbod op een zichtbare plek<br />

aan kunnen prijzen. Voor YUUB ligt hier een grote uitdaging en we zullen ons moeten<br />

afvragen hoe we dit het beste kunnen oppakken.<br />

Ook op andere vlakken zijn de uitdagingen er niet minder op geworden. Er wordt hard<br />

gewerkt aan de invulling van het Voordeelpassen Programma en de Vereniging. De<br />

nieuwe structuur vraagt om een nieuwe website die op korte termijn de lucht in gaat.<br />

De invulling van meedoen, meedenken en meewerken wordt steeds duidelijker en<br />

7 februari is met de actieve leden overlegd hoe dit ingevuld kan worden. Dit proces<br />

heeft tijd nodig, omdat in de benadering van YUUB deelname van de doelgroep een<br />

belangrijke voorwaarde is. Niet iedereen, zowel vanuit de doelgroep zelf als vanuit de<br />

aanbieders, heeft dit begrepen.<br />

Al met al een drukke, maar ook mooie tijd. De catalogi zijn dus weer opgehaald en<br />

iedereen kan naar hartelust gaan kiezen wat voor vakantie het deze zomer wordt. Ook<br />

voor onze doelgroep is er genoeg aanbod, maar voor hen gaat hier wel eerst een grote<br />

zoektocht aan vooraf. Dit moet én kan anders. Hier gaat YUUB dit jaar dan ook hard<br />

aan werken!<br />

Harry Knops<br />

Algemeen directeur YUUB

YUUB Nieuws<br />

Nieuws<br />

Testreizigers<br />

gevraagd<br />

Beleef YUUB!<br />

Alle (potentiële) leden en betrokkenen van<br />

YUUB krijgen deze zomer de kans om het<br />

‘YUUB-gevoel’ te beleven. Op zondag 5<br />

juli vindt er in Beneden-Leeuwen een<br />

groots spektakel plaats waarbij iedereen<br />

kennis kan maken met YUUB, middels<br />

uiteenlopende sport- en spelactiviteiten,<br />

optredens van artiesten met en zonder<br />

beperking, een informatiemarkt, een horecaplein<br />

en vele workshops. Integratie<br />

staat hierbij centraal. Mensen uit verschillende<br />

doelgroepen zetten zich volop in bij<br />

de voorbereiding en de uitvoering van dit<br />

In juli vertrekken er, mede dankzij YUUB,<br />

weer twee buddyreizen naar Oeganda. De<br />

reizen worden georganiseerd door<br />

ParticipAID en zijn bedoeld voor mensen<br />

met en zonder een beperking. Een deelnemer<br />

met een lichamelijke beperking vormt<br />

een koppel met iemand zonder beperking.<br />

Als team doe je 2 weken vrijwilligerswerk<br />

bij een opvanghuis voor mensen met een<br />

handicap. Zo draag je tijdens je reis een<br />

steentje bij aan de ontwikkeling van het<br />

land en de lokale bevolking. De derde<br />

week maak je een rondreis door Oeganda.<br />

Het land is relatief onbekend als toeristische<br />

bestemming, maar heeft veel te bieden:<br />

een adembenemende natuur, maar<br />

ook een fascinerende cultuur van de lokale<br />

bevolking. En jij kunt erheen!<br />

evenement. Deze dag wordt in samenwerking<br />

met de commissie van de ‘Dag van<br />

Leeuwen’ en ‘ Adrie’s Dijkenloop’ georganiseerd.<br />

Meer hierover lees je in het volgende<br />

YUUB <strong>magazine</strong>, maar noteer zondag<br />

5 juli alvast in je agenda!<br />

Nieuwe buddyreizen naar Oeganda<br />

De reis is toegankelijk voor mensen die<br />

redelijk mobiel zijn, al dan niet in een rolstoel.<br />

Heb je zin om mee te gaan en ben<br />

je ouder dan 18 jaar? Stuur dan een mail<br />

naar Enid Reichrath (enidreichrath@<br />

yuub.nl). Na inschrijving volgt een intakegesprek,<br />

waarin onder andere naar je<br />

mogelijkheden en onmogelijkheden wordt<br />

gekeken. Er is plek voor zo’n 10 mensen.<br />

Bij de inschrijving ontvang je een YUUB<br />

voordeelpas gratis. Heb je al een YUUB<br />

voordeelpas? Dan ontvang je het aanschafbedrag<br />

terug.<br />

Kijk voor meer informatie over deze reis op<br />

www.participaid.nl<br />

Het allereerste YUUB-filmpje is nu online te bekijken op www.yuubtube.nl.<br />

Vanaf nu zal hier iedere twee weken een nieuw filmpje verschijnen.<br />

Reizen, wie houdt daar nu niet van?<br />

Met of zonder beperking, hierin zijn<br />

we toch allemaal hetzelfde. We zijn<br />

altijd wel een beetje jaloers als we<br />

iemand ontmoeten die van reizen<br />

zijn beroep heeft gemaakt.<br />

YUUB De Vereniging biedt je nu de<br />

unieke kans om deel te nemen aan<br />

testreizen naar door YUUB geselecteerde<br />

vakantiebestemmingen. Testreiziger<br />

zijn kan op twee manieren:<br />

als “ervaringsdeskundige” of als<br />

“allround testreiziger”. Als ervaringsdeskundige<br />

lever je input vanuit<br />

jouw eigen beleving van de reis. Dit<br />

is een individuele, subjectieve beleving<br />

vanuit jouw eigen beperking. Je<br />

krijgt geen specifieke opleiding,<br />

maar wel enkele richtlijnen mee. Als<br />

allround-testreiziger lever je YUUB<br />

input zoals gevraagd door de opdrachtgever.<br />

Dit is een objectieve<br />

beoordeling op grond van de principes<br />

van Design for All - toegankelijkheid<br />

in de breedste zin van het<br />

woord. In een opleiding vooraf worden<br />

deze principes uitgelegd.<br />

Zie jij jezelf wel als testreiziger of<br />

ervaringsdeskundige? Geef je dan<br />

nu op bij YUUB De Vereniging:<br />

info@yuub.nl<br />

maart 2009<br />

5

Reportage<br />

Reportage<br />

Het ouderwetse leven terug op<br />

Om half tien is het druk op het smalle paadje<br />

voor boerderij De Henricushoeve. Taxi’s<br />

rijden af en aan om ouderen bij de boerderij<br />

af te zetten. In plaats van de hele week<br />

thuis naar buiten te zitten kijken, krijgen<br />

deze senioren op De Henricushoeve de kans<br />

om iedere week een aantal dagen te<br />

genieten van het ouderwetse boerenleven.<br />

‘Hier krijg ik echt het gevoel van vroeger<br />

weer terug’, zegt vaste gast Alwys Pondes.<br />

Negen jaar geleden ontstond bij de familie<br />

Hoefnagel in Beneden-Leeuwen het idee<br />

om wat extra’s te gaan doen op hun<br />

boerderij. Henk Hoefnagel hield zijn<br />

boerderij qua productie liever kleinschalig<br />

en daarom zou een extra inkomstenbron<br />

mooi meegenomen zijn. Liefst één met een<br />

sociaal tintje. De Hoefnagels kwamen op<br />

het idee om een deel van de boerderij in te<br />

richten als zorgboerderij. ‘Eerst wilden we<br />

ons richten op TBS’ers, maar dit bleek niet<br />

haalbaar. De meesten komen uit de stad<br />

en zijn niet opgegroeid op een boerderij, zij<br />

voelen zich er dan ook niet zo mee<br />

verbonden. Bovendien zijn de verlofregels<br />

de laatste jaren flink aangescherpt’, legt<br />

Hoefnagel uit.<br />

“Ouderen die zich thuis eenzaam<br />

voelen of graag wat<br />

actiever willen zijn, kunnen<br />

terecht op De Henricushoeve”<br />

In 2005 kwamen ze daarom op het idee<br />

om zich op ouderen te gaan richten.<br />

‘Ouderen zijn de grootst groeiende<br />

doelgroep en we wisten dat velen van hen<br />

het boerenleven enorm missen.’ Het<br />

opstarten was zwaar, maar al gauw bleek<br />

het zo’n groot succes dat de dagbesteding<br />

van één dag werd uitgebreid naar vier<br />

dagen per week. Sinds september 2008<br />

heeft De Henricushoeve bovendien een<br />

HKZ-kwalificatie (Harmonisatie Kwaliteitsbeoordelingen<br />

in de Zorgsector) mogen<br />

ontvangen.<br />

Vandaag is het een drukke dag op De<br />

Henricushoeve. Maar liefst 12 ouderen<br />

komen de dag doorbrengen op de<br />

zorgboerderij van de familie Hoefnagel.<br />

Eerst wordt er binnen samen koffie<br />

gedronken, maar Alwys zit dan al op het<br />

puntje van zijn stoel. ‘Ik ben het liefst<br />

6 <strong>magazine</strong>

Reportage<br />

zorgboerderij De Henricushoeve<br />

Tekst en fotografie: Jody van der Helm<br />

Leestip!<br />

buiten en kan vaak niet wachten tot ik aan<br />

de slag kan.’ Na de koffie pakt hij meteen<br />

een kruiwagen met vers hooi en loopt<br />

richting de stallen. Dat hij vroeger op een<br />

boerderij is opgegroeid, is meteen te zien.<br />

Hij weet nog steeds van aanpakken en is<br />

hier een waardevolle kracht.<br />

Alle ouderen die zich thuis eenzaam voelen<br />

of graag wat actiever willen zijn, kunnen<br />

terecht op De Henricushoeve. Daar krijgen<br />

ze persoonlijke aandacht, kunnen ze<br />

kletsen met andere senioren, eten<br />

gezamenlijk en kunnen bovendien hun tijd<br />

zinvol besteden door te werken op de<br />

boerderij. De gasten kunnen zelf kiezen<br />

hoe ze hun dag in willen delen. Het motto<br />

van de familie Hoefnagel luidt dan ook:<br />

‘Niets moet, veel mag.’ De voormalige<br />

Een ploeg van goud<br />

Een verzamelwerk van hartverwarmende verhalen van mensen die een zorgtraject<br />

volgen op een zorgboerderij. Elf deelnemers vertellen in het boek over hun<br />

ervaringen op de zorgboerderij. Over de omgang met dieren, de samenwerking met<br />

de andere deelnemers en over hun hernieuwde levensinstelling: hoopvol, positief<br />

en krachtig! Samen wroeten in de klei of voeren van de dieren blijkt een<br />

onuitwisbaar effect te hebben op alle deelnemers. De ouders, groepsbegeleiders,<br />

verzekeraars en artsen onderkennen ook de unieke meerwaarde van de<br />

zorgboerderij. Zij komen aan het woord in de aanvullende hoofdstukken, waarin<br />

ook nuttige achtergrondinformatie, tips en adressen staan.<br />

Titel: Een ploeg van goud<br />

Uitgeverij: Roodbont Uitgeverij en Communicatie<br />

Prijs: i 22,50<br />

ISBN: 9075280718<br />

maart 2009<br />

7

Reportage<br />

advertentie<br />

hooiberg is speciaal voor dit doel omgebouwd<br />

tot dagbestedingsruimte. Het is er<br />

ingericht als een gezellige huiskamer, met<br />

banken, een grote eettafel en een huiskat<br />

die wat tussen de gasten rondscharrelt. ’s<br />

Ochtends helpen de ouderen vaak mee met<br />

het werk op de boerderij. ‘Ze helpen met<br />

zaaien, verzorgen van de dieren, oogsten of<br />

doen klusjes in de tuin. In het voorjaar<br />

worden de lammetjes geboren, dat vinden<br />

ze helemaal prachtig’, vertelt Henk.<br />

’s Middags hebben de activiteiten-begeleiders<br />

telkens iets anders voor de groep op het<br />

programma staan. De ene keer wordt er met<br />

zijn allen iets lekkers gebakken, de andere<br />

keer doen ze een spel of wordt er geknutseld.<br />

Vandaag gaan de ouderen aan de slag met<br />

een winterlandschap. Maar eerst wordt er<br />

gegeten aan de lange eettafel.<br />

‘We willen niet dat de groep te groot wordt.<br />

We zouden nog wel kunnen uitbreiden, want<br />

klanten zijn er genoeg. Maar dan zijn we<br />

bang dat het ten koste gaat van de sfeer in<br />

de groep. Nu is het net een gezellig nest’,<br />

aldus Henk. ‘We hebben met veel van de<br />

senioren een hechte band. Sommigen<br />

komen hier al zo’n tijd. We bieden ze dan<br />

ook vaak net even wat extra’s. Ook buiten de<br />

dagopvang staan we voor ze klaar als het<br />

nodig is. We krijgen regelmatig hele positieve<br />

reacties van partners of familieleden. Zij<br />

worden dankzij de dagbesteding een paar<br />

dagen per week ontlast in hun zorgtaak. Zo<br />

hebben zij ook even wat tijd voor zichzelf’,<br />

vertelt Henk tevreden.<br />

n<br />

Wel dwars<br />

niet lazy?<br />

Ontmoetingsplek voor mensen met een dwarslaesie<br />

SpinalNetExtra.nl is dé interactieve website voor<br />

mensen met een dwarslaesie. Je vindt er onder andere<br />

ervaringsverhalen, filmpjes en columns. Het is de ideale<br />

plek om vragen te stellen aan deskundigen en in het<br />

forum ervaringen uit te wisselen mensen die ook leven<br />

met een dwarslaesie. SpinalNetExtra is er voor iedereen<br />

met een dwarslaesie, net gebeurd of al langer geleden.<br />

Nieuwe kansen<br />

Zorgboerderijen schieten als paddenstoelen<br />

uit de grond. Dit komt doordat<br />

er steeds meer vraag is naar zorg op<br />

maat en een zo ‘gewoon’ mogelijk leven<br />

voor iedereen. Mensen worden<br />

hierdoor weer tot onderdeel van de<br />

samenleving gemaakt. Bovendien<br />

houdt een actief leven mensen langer<br />

vitaal. Ook voor de landbouw zitten er<br />

voordelen aan. Hier wordt steeds<br />

meer gezocht naar nieuwe inkomstenbronnen.<br />

Een zorgboerderij biedt<br />

nieuwe mogelijkheden en kansen. Zo<br />

snijdt het mes aan twee kanten.<br />

De feiten<br />

• Het aantal zorgboerderijen is de afgelopen tien jaar explosief gestegen. Van 75 in<br />

1998 naar 944 in 2008.<br />

• Nederland is in Europa één van de voorlopers op het gebied van zorgboerderijen.<br />

• De meeste zorgboerderijen zijn te vinden in Gelderland.<br />

• Er zijn zorgboerderijen voor veel verschillende doelgroepen. Onder andere voor:<br />

mensen met een verstandelijke of lichamelijke beperking, mensen met autisme,<br />

verslaafden, asielzoekers, ouderen, langdurig werkelozen of mensen met niet<br />

aangeboren hersenletsel.<br />

• De meeste boerderijen richten zich op één specifieke groep, maar er zijn er ook die<br />

bewust voor een mix van de verschillende doelgroepen kiezen.<br />

• Er zijn vier manieren waarop een zorgboerderij gefinancierd kan worden. Vanuit de<br />

AWBZ, financiering in het kader van arbeids(re)-integratie, vanuit de opbrengsten<br />

van de landbouw of uit overige fondsen en subsidies.<br />

• Op www.zorgboeren.nl kun je op zoek gaan naar een zorgboerderij in je eigen regio.<br />

8 <strong>magazine</strong>

YUUB Het Warenhuis<br />

Over de wereld<br />

Het Warenhuis<br />

YUUB Het Warenhuis is hét virtuele warenhuis dat door middel van een specifiek,<br />

kwalitatief en voordelig aanbod van producten en diensten toegevoegde waarde<br />

levert voor YUUB-leden. We zijn druk bezig met de uitbreiding van het aanbod<br />

van ondernemingen op www.yuub.nl.<br />

Deze maand kan YUUB de volgende ondernemingen welkom heten in het<br />

virtuele winkelcentrum:<br />

Over De Wereld is het eerste reisblad in<br />

duidelijke taal. Het tijdschrift verschijnt<br />

zes keer per jaar en biedt 28 pagina’s<br />

makkelijk lezen over reizen ver weg of<br />

dichtbij. Het blad is ook geschikt voor<br />

mensen die moeite hebben met lezen.<br />

Over de Wereld heeft daarnaast oog<br />

voor mensen met speciale wensen. De<br />

lezer vindt regelmatig informatie over<br />

toegankelijkheid en aangepaste reizen.<br />

www.overdewereld.nl<br />

Bent u als ondernemer geïnteresseerd in nieuwe, interessante klanten voor uw producten en diensten? Neem<br />

dan contact op met Hugo Korsten, Manager YUUB Het Warenhuis, hugokorsten@yuub.nl of 06-414 65 293<br />

Freedom Motors<br />

Lydion<br />

Lydion levert verschillende producten<br />

om het medicijnengebruik eenvoudiger<br />

te maken. Als men uit het dagelijkse<br />

ritme is, bijvoorbeeld op vakantie of op<br />

visite, worden medicijnen vaak<br />

vergeten. Hiervoor heeft Lydion een<br />

uniek assortiment medicijn-alarmen<br />

(bv horloges, sleutelhanger en<br />

pillendozen met alarm). De alarmen<br />

kunnen ook worden gebruikt voor<br />

zindelijkheidstraining of het op tijd<br />

legen van katethers. www.lydion.nl<br />

Invacare<br />

Invacare ontwerpt, produceert en<br />

verkoopt hulpmiddelen voor mensen<br />

met een handicap of een zorgbehoefte<br />

en mensen die hulpmiddelen gebruiken<br />

bij het uitvoeren van diensten in de zorg.<br />

Voorbeelden zijn rolstoelen, scooters,<br />

verpleegbedden, patiëntenliften en<br />

sanitaire hulpmiddelen. Daarnaast verleent<br />

Invacare ook technische service,<br />

informatievoorziening en productadvies.<br />

www.invacare.nl<br />

Freedom Motors<br />

Autoaanpassingen<br />

& Rolstoelauto’s<br />

Freedom Motors is een<br />

autoaanpassingsbedrijf dat staat voor<br />

kwaliteit, functionaliteit en schoonheid<br />

van de aangepaste auto. Zij zorgen<br />

door aanpassingen op maat voor een<br />

geschikte auto voor iedereen. Het<br />

bedrijf deelt hun knowhow met<br />

zusterbedrijven Amcar Motors in de<br />

USA en Freedom Motors in Australië.<br />

www.freedommotors.nl<br />

Van Ballegooy Video<br />

Sunrise Medical Benelux<br />

TNS<br />

Van Ballegooy Video houdt zich sinds<br />

1997 bezig met het maken van<br />

videoproducties. Het bedrijf<br />

produceert onder andere bedrijfsvideo’s,<br />

bruidsreportages, jubilea,<br />

doop- en communiefeesten en houdt<br />

zich bezig met het overzetten en<br />

bewerken van oude filmpjes op DVD<br />

en het ondertitelen of inspreken<br />

van producties.<br />

www.vanballegooyvideo.nl<br />

Sunrise Medical is één van de grootste<br />

fabrikanten van (revalidatie-) hulpmiddelen<br />

en zorgproducten. De productfamilie<br />

is opgebouwd uit populaire merken<br />

binnen de revalidatiebranche, waaronder<br />

Quickie ® , Sopur ® , Breezy ® en Coopers ® .<br />

Met fabrieken in de Verenigde Staten,<br />

Mexico, Verenigd Koninkrijk, Duitsland en<br />

Spanje distribueert Sunrise Medical haar<br />

producten wereldwijd.<br />

www.sunrisemedical.nl<br />

TNS Revalidatie Service wil als<br />

importeur van rolstoelen en<br />

handbikes de levensstijl van<br />

gehandicapten verbeteren met hun<br />

maatwerk producten, uitstraling en<br />

persoonlijke benadering. TNS heeft<br />

een groot assortiment; van kindertot<br />

halfpipe-rolstoelen. Ook<br />

importeren zij het bijzondere<br />

rolstoelmerk ‘Colours’.<br />

www.tnsrijen.nl<br />

maart 2009<br />

9

Reisreportage<br />

Reisreportage<br />

Sporen in het zand<br />

Midden in de immens grote en eenzame<br />

Libische woestijn zit een klein, maar bijzonder<br />

bont gezelschap. Vier Nederlanders met een<br />

beperking, een verpleegkundige, een Libische<br />

politieagent, twee koks, een reisleidster, een<br />

chauffeur en vier Toearegs. De kleine karavaan<br />

trekt twee weken door de droge woestijn.<br />

Niets is onmogelijk volgens het nomadenvolk<br />

Toeareg. De vier reizigers met allen hun eigen<br />

beperking laten zien dat zij zich goed in deze<br />

levenswijze kunnen vinden. De wielen van de<br />

rolstoel van de 26-jarige Erik laten diepe<br />

sporen na in het eindeloze Saharazand. Joke<br />

laat geen sporen na, zij wordt gedragen door<br />

de sterke Toeareg-mannen.<br />

De bijzondere reis begint in het zuidwesten<br />

van Libië. De eerste dag slaapt het<br />

reisgezelschap in het oasedorp Sebha, aan<br />

de rand van de woestijn. Ze kijken uit over de<br />

immense zandvlakte die zich voor hen<br />

uitstrekt en waar ze de komende twee weken<br />

in op zullen gaan. Alle reizigers zijn diep<br />

onder de indruk bij deze eerste aanblik met<br />

de Sahara. Nog één dag kan de groep<br />

genieten van de luxe van een dak boven het<br />

hoofd, de rest van de reis slapen ze onder de<br />

sterrenhemel.<br />

De volgende dag gaat het avontuur echt van<br />

start. In drie landcruisers en een aparte<br />

‘keukenvrachtwagen’ met in de laadbak<br />

butagasflessen, potten en pannen en voor<br />

acht dagen royaal proviand, rijdt de groep de<br />

woestijn in. Twee weken lang omringd door<br />

“Tijd is in de woestijn niet<br />

belangrijk; het enige wat er<br />

toe doet is hoe hoog de zon<br />

aan de hemel staat”<br />

een landschap van zand, dat moet toch een<br />

saaie bedoening worden? Niet is minder<br />

waar, volgens de deelnemers! Het<br />

woestijnlandschap heeft veel meer te bieden<br />

dan wordt gedacht. ‘Vrienden van me roepen<br />

vaak ‘ga je nu weer naar die zandbak’, maar<br />

zij hebben dan geen idee hoe gevarieerd de<br />

woestijn is. Je zou het misschien niet<br />

verwachten, maar het landschap verandert<br />

van minuut tot minuut,’ zegt de 61-jarige<br />

Joke Scholtens. Het ene moment wordt de<br />

groep wakker tussen de zandduinen, het<br />

volgende moment rijden ze langs<br />

zoutwatermeren, oases en rotsen. De<br />

schoonheid van de woestijn blijft de groep<br />

verrassen. ‘Iedere ochtend gaat er weer een<br />

rilling door me heen als ik wakker word. Je<br />

opent je ogen en het eerste wat je ziet is die<br />

onmetelijk grote slaapkamer van zand in een<br />

steeds wisselend landschap: nu eens te<br />

10 <strong>magazine</strong>

Reisreportage<br />

Tekst: Jody van der Helm<br />

Fotografie: Sahara Travel<br />

midden van de duinen, dan weer tegen een<br />

decor van grillige rotsformaties. Hier is het<br />

iedere dag een feest om wakker te worden.’<br />

Deelneemster Joke is al een ervaren reiziger,<br />

maar nog nooit ging ze mee met een reis<br />

speciaal voor mindervaliden. Joke heeft MSA<br />

(Multiple Systeem Atrofie), een niet-erfelijke<br />

aandoening waarbij meerdere<br />

hersengebieden vroegtijdig afsterven. Haar<br />

rolstoel heeft ze daarom aan de rand van de<br />

woestijn achtergelaten. ‘Rijden kan ik er toch<br />

niet mee, hier in de woestijn. Dan is het dus<br />

alleen maar ballast.’ Last lijkt ze er niet door<br />

te ondervinden. Ze zit op het zachte Saharazand<br />

en als ze ergens heen wil zijn de sterke<br />

Toeareg-mannen daar om haar op te tillen en<br />

te dragen naar waar ze maar heen wil. Ook<br />

de 26-jarige Erik van der Eijk is in Nederland<br />

afhankelijk van zijn rolstoel. Twee Toearegs<br />

slepen hem in zijn rolstoel onvermoeibaar de<br />

ene na de andere zandheuvel op.<br />

Het bonte gezelschap is al snel volledig op<br />

elkaar ingespeeld. Ze weten wat ze aan<br />

elkaar hebben en wat hun grenzen zijn. ‘We<br />

zijn hier allemaal met hetzelfde idee ingestapt<br />

en dat schept meteen een band. Niemand<br />

vindt het erg om op een ander te wachten of<br />

een ander te helpen. Hiermee nemen de<br />

reizigers de levensstijl van de Toeareg over.<br />

Zij nemen alles zoals het is en hebben nooit<br />

haast’, legt Joke uit.<br />

Tijd is dan ook niet belangrijk. Er wordt tijdens<br />

de reis niet veel op de horloges gekeken. Het<br />

enige wat er toe doet is hoe hoog de zon aan<br />

de hemel staat. Komt de zon op dan is het<br />

tijd om op te staan en maakt de groep zich<br />

klaar om weer door te trekken. Dreigt de zon<br />

onder te gaan, dan is het tijd om een<br />

geschikte slaapplaats voor de nacht te<br />

zoeken. ‘Verder doet niets ertoe in die grote<br />

woestijn. Ik vind het indrukwekkend om zo<br />

dicht bij de natuur te zijn. Hierdoor gaat er<br />

echt een enorm gevoel van rust en onthaasting<br />

door je heen’, zegt Joke.<br />

Een jaar geleden kwam Gonda Meilink van<br />

Sahara Travel op het idee om ook<br />

woestijnreizen te organiseren voor mensen<br />

met een beperking. ‘Eén van de<br />

reisbegeleiders had toen iemand zonder<br />

ledematen meegenomen naar Egypte. Zij<br />

had de reis van haar leven en dat vond ik zo<br />

bijzonder. Toen kwam het bij me op dat er<br />

waarschijnlijk nog veel meer mensen met<br />

een beperking zijn die graag zo’n reis zouden<br />

willen maken. Door drukte heb ik het idee<br />

toen laten liggen, totdat ineens Margreet Bos<br />

op mijn pad kwam.’ Margreet is door een<br />

aanslag op haar leven in een rolstoel terecht<br />

gekomen, maar laat zich daardoor niet<br />

weerhouden om te doen wat ze wil. Ze vroeg<br />

maart 2009<br />

11

Reisreportage<br />

Gonda of er ook Saharareizen waren voor<br />

mindervaliden. ‘Toen kwam het dus voor de<br />

tweede keer op mijn pad en moest ik er wel<br />

iets mee doen. Margreet heeft toen<br />

deelnemers met een beperking gemobiliseerd<br />

en ik verzorgde de rest. Het bleek zo’n<br />

overweldigend succes dat we er mee<br />

doorgegaan zijn.’<br />

“Je moet in de woestijn<br />

natuurlijk niet op veel luxe<br />

rekenen, maar dat heeft<br />

juist zijn charme”<br />

Of de reis voor iedereen is weggelegd dat<br />

betwijfelen sommige deelnemers. ‘Je moet<br />

bij een woestijnreis natuurlijk niet op een luxe<br />

vakantie rekenen. Douchen is water uit een<br />

fles over je hoofd gooien en het eten is<br />

eenvoudig, maar daardoor niet minder lekker.<br />

Dat heeft ook zijn charme, de eenvoud past<br />

bij een reis als deze.’ Het kamp wordt<br />

gemaakt door de vier trucks in een U-vorm te<br />

parkeren, zodat ze uit de wind zitten. Wat de<br />

keuken genoemd wordt, is gewoon één van<br />

de trucks met een zeiltje erover. ‘Mensen die<br />

deelnemen aan deze reis moeten dus wel<br />

een beetje flexibel zijn en tegen een stootje<br />

kunnen. Ook moeten ze er rekening mee<br />

houden dat lang niet alles aangepast is; in de<br />

Sahara moet je niet rekenen op comfort en<br />

luxe’, zegt Gonda. ‘De enige luxe die we bij<br />

ons hebben zijn een chemisch toilet en<br />

plastic stoeltjes en natuurlijk de goede<br />

begeleiding van de lokale bevolking en de<br />

adembenemende landschappen waar we<br />

doorheen komen en in bivakkeren.’<br />

Zo plotseling als het reisgezelschap de<br />

Sahara inreed, zo abrupt is het ook weer<br />

afgelopen. ‘We voelden ons inmiddels zo<br />

vertrouwd met de rust van het<br />

woestijnlandschap, we zagen dagenlang<br />

geen mens. En toen ineens reden we zo weer<br />

de bewoonde wereld binnen. Sommige<br />

deelnemers waren hier behoorlijk door<br />

onthutst. Het asfalt betekende voor hen het<br />

einde van de reis. Zomaar ineens, zonder<br />

aankondiging lag de woestijn en daarmee die<br />

onvergetelijke reis achter ons.’<br />

‘Dit was de mooiste reis van mijn leven,’ zegt<br />

Erik van der Eijk stellig bij thuiskomst. Zo<br />

denken meer deelnemers er volgens Gonda<br />

over. ‘De natuur en het contact met de lokale<br />

bevolking laten een blijvende indruk na. Veel<br />

deelnemers geven zelfs aan dat deze reis<br />

hun leven veranderd heeft.<br />

Wil je ook een keer zo’n spannende reis<br />

maken? De eerstvolgende reis naar Libië voor<br />

mindervaliden vertrekt op 20 oktober 2009.<br />

Sahara Travel organiseert ook woestijnreizen<br />

naar Egypte, Algerije en Marokko. Kijk voor<br />

meer informatie op www.saharatravel.nl n<br />

Over Libië en de Sahara<br />

• De hoofdstad van Libië is Tripoli.<br />

• Na een jarenlange boycot vanwege<br />

het sponsoren van terrorisme komt het<br />

toerisme in Libië nu pas mondjesmaat<br />

op gang.<br />

• Het Libische volk is een mengeling<br />

van inheemse Berbervolken en<br />

Arabieren die later in het land<br />

aankwamen. Er zijn kleine Toearegen<br />

Toeboestammen die vooral in het<br />

zuiden leven en een nomadische<br />

levensstijl hebben.<br />

• De vriendelijkheid en gastvrijheid van<br />

het Libische volk is verrassend.<br />

• Libië is een van de dunstbevolkte<br />

landen ter wereld.<br />

• De Sahara is de grootste woestijn op<br />

aarde.<br />

• De Sahara bestaat in feite slechts<br />

voor 20% uit zand, de rest is<br />

rotsachtig.<br />

• In de tweede helft van de 20ste eeuw<br />

zijn veel Toeareg, door de toenemende<br />

verdroging van hun woongebied en<br />

het verlies van hun vee, als<br />

arbeidsmigranten naar de steden<br />

getrokken.<br />

12 <strong>magazine</strong>

Ondernemer aan het woord<br />

Arend Jan van Vlaanderen, Ardor<br />

Tekst: Jody van der Helm<br />

Welzijn en gezond leven wordt steeds<br />

belangrijker. Daarop passen veel mensen hun<br />

levensstijl aan. Ardor is een nieuw concept op<br />

de markt van zorg en wellness, dat inspringt op<br />

deze behoefte. Zorg, welbevinden en bewegen<br />

in de comfortabele omgeving van een hotel is<br />

hierbij het uitgangspunt. In de Ardor Hotels<br />

kunnen gasten genieten van een uitgebreid<br />

aanbod aan welness- en sport-activiteiten.<br />

Bovendien kunnen gasten er op een aangename<br />

manier herstellen na een ziekenhuisopname.<br />

De naam Ardor is niet voor niets gekozen. Deze<br />

latijnse naam staat voor warmte en bezieling.<br />

Dat is precies wat Ardor zijn hotels mee wil<br />

geven. Door middel van professionele zorg en<br />

een goede begeleiding wil de Ardor-keten de<br />

gasten zich thuis laten voelen in zijn hotels<br />

en ze optimaal laten genieten. YUUB sprak met<br />

initiatiefnemer Arend Jan van Vlaanderen over<br />

het Ardor-gevoel.<br />

Hoe is het idee voor de Ardor-keten ontstaan?<br />

‘Tot 1992 was ik werkzaam bij het Zilveren<br />

Kruis. Ik hield me daarna veel bezig met<br />

verschillende zorgprojecten. In 2000 werd ik<br />

voor het eerst geconfronteerd met de behoefte<br />

aan een zorghotel. Een huisarts belde me op<br />

en vertelde me dat hij iedere week met<br />

hetzelfde probleem zat. Patiënten werden<br />

namelijk uit het ziekenhuis ontslagen, maar<br />

hadden eigenlijk nog begeleiding nodig om<br />

goed te herstellen. Het ziekenhuis zag dat<br />

niet als haar verantwoordelijkheid en belde<br />

dan de huisarts met de mededeling dat<br />

opgelost moest worden. Hij zat er vervolgens<br />

mee en moest dan een hoop moeite doen om<br />

een plaats te vinden voor zijn patiënt. Meer<br />

artsen bleken hier last van te hebben. Toen<br />

begon het idee al te dagen.’<br />

Hoe ging het verder?<br />

‘Een paar jaar later werd ik er weer op gewezen<br />

dat er wat ontbrak in de zorg. Toen werd ik<br />

benaderd door een verpleegster die in een<br />

zorginstelling werkte. Ze klaagde dat ze daar<br />

niet de zorg en kwaliteit kon leveren die ze<br />

zou willen en waarvan ze dacht dat de cliënt<br />

het nodig had. Toen is het balletje echt gaan<br />

rollen en heb ik eind 2007 Ardor Hotels<br />

kunnen realiseren.’<br />

Is het concept uniek?<br />

‘Er zijn wel meer zorghotels in Nederland,<br />

maar er is geen overkoepelende keten met<br />

deze formule. Bovendien verzorgen wij in<br />

de hotels actieve en professionele zorgbegeleiding.<br />

Zo weten gasten dat er wordt<br />

voldaan aan bepaalde kwaliteitseisen als ze<br />

in een Ardor Hotel verblijven. Dankzij goede<br />

begeleiding en communicatie kan er kwalitatieve<br />

zorg geleverd worden aan personen<br />

die dit thuis niet kunnen krijgen, die een<br />

vakantie met zorg wensen of om andere<br />

redenen zorg willen genieten.’<br />

Aan welke eisen moet een hotel voldoen om<br />

een Ardor Hotel te kunnen worden?<br />

‘Het belangrijkste is dat de Ardor Hotels<br />

warmte uitstralen en dat gasten zich er<br />

meteen thuis voelen. Daarnaast moet een<br />

hotel aan bepaalde kwaliteitseisen voldoen.<br />

Wij stellen in principe het niveau van 3 tot 4<br />

sterren als eis.’<br />

Hoe reageren hoteliers op het initiatief?<br />

‘Ze staan open voor deze nieuwe, groeiende<br />

doelgroep. Ze zien in dat deze groep hun<br />

hotelbezetting kan vergroten. Sommigen zijn<br />

wel bang dat het hotel te veel als zorghotel<br />

wordt beschouwd. Dat proberen we te<br />

voorkomen, want hiermee zou je andere<br />

potentiële klanten af kunnen schrikken.’<br />

Kunnen gasten het verblijf in zorghotels door<br />

de verzekering vergoed krijgen?<br />

‘Hier zijn nog geen eenduidige regels voor. Dit<br />

wordt nog steeds van geval tot geval bekeken.<br />

Maar ik heb de hoop dat hier over ongeveer<br />

vijf jaar, door toenemende overbezetting in de<br />

ziekenhuizen, wel verandering in komt. Ik<br />

hoop dat de Ardor-groep dan algemeen<br />

geaccepteerd is als herstelplek na het<br />

ziekenhuisverblijf. Voor de patiënt zou dat in<br />

ieder geval erg goed zijn.’<br />

Gaat de Ardor-keten binnenkort ook het<br />

buitenland veroveren?<br />

‘We hebben al één hotel in België en één in<br />

Duitsland. We willen graag verder uitbreiden,<br />

maar vinden dat we eerst een krachtige<br />

basis moeten hebben in Nederland.<br />

We zien hier wel kansen liggen. Duitsland<br />

staat natuurlijk bekend om de kuuroorden.<br />

Wij zullen nog meer de nadruk leggen op<br />

bewegen en gezondheid.’<br />

n<br />

maart 2009<br />

13

Reportage<br />

Reportage<br />

De Vakantiebeurs:<br />

een speurtocht naar mogelijkheden<br />

Tekst: Jody van der Helm<br />

Fotografie: VNU Exhibitions<br />

Voor veel mensen is de jaarlijkse Vakantiebeurs<br />

in Utrecht één grote ontdekkingsreis. In een<br />

dag kunnen ze proeven van het reisaanbod<br />

van meer dan 150 landen. Met iedere<br />

vakantieganger lijkt rekening gehouden te<br />

zijn. Zo was er onder andere een Kampeer<br />

paviljoen, een Cruise paviljoen, een Wereldaan-je-voeten<br />

paviljoen en een Zuid Afrika<br />

paviljoen. Maar één doelgroep lijkt vergeten<br />

te zijn. Op welk plein kunnen de bezoekers<br />

met een beperking terecht? ‘Aangepaste<br />

reizen? Het is hier zoeken naar een speld in<br />

een hooiberg’, aldus één van hen. Is het<br />

aanbod er überhaupt wel of is het gewoon te<br />

verspreid en daardoor onvindbaar? YUUB ging<br />

op onderzoek uit.<br />

Voor ieder wat wils?<br />

Ruim 130.000 mensen bezochten dit jaar de<br />

Vakantiebeurs. Het was weer een kleurrijke<br />

ervaring. Zo kon men wereldse gerechten<br />

proeven, verschillende workshops volgen, of<br />

genieten van spetterende culturele optredens.<br />

Daarnaast werd er natuurlijk een<br />

brede variatie aan vakantiemogelijkheden<br />

gepresenteerd. Actief of juist heel ontspannen,<br />

ver weg of dichtbij, citytrips, gezinsvakanties<br />

of singlereizen, voor ieder wat wils. Nou ja,<br />

voor bijna iedereen. Van de 1600 exposanten<br />

uit 160 landen, was er slechts een handjevol<br />

aanbieders dat zich op mensen met een<br />

beperking richtte. Dit terwijl de doelgroep in<br />

grote getale aanwezig bleek te zijn. Ongeveer<br />

een zevende van de bezoekers had een<br />

zichtbare beperking of stelde speciale<br />

wensen aan een vakantie. Dan tellen we het<br />

“Van de 1600 exposanten was er<br />

slechts een handjevol aanbieders<br />

dat zich speciaal op mensen met<br />

een beperking richtte”<br />

aantal ouderen dat over de beurs wandelde<br />

nog niet eens mee. Zien de aanbieders deze<br />

interessante klantengroep dan volledig over<br />

het hoofd?<br />

Het verstopte aanbod<br />

YUUB stuurde haar mensen erop uit om het<br />

aanbod in kaart te brengen. Al snel kwamen<br />

zij erachter dat er meer is dan er op het eerste<br />

gezicht lijkt te zijn. De aanbieders communiceren<br />

hun aangepaste aanbod niet expliciet,<br />

maar wanneer er naar gevraagd wordt, komen<br />

ze wel vaak met oplossingen. In sommige<br />

gevallen zijn dit creatieve oplossingen die iets<br />

meer flexibiliteit van de reiziger vragen, maar<br />

in veel gevallen waren er ook volledig<br />

toegankelijke accommodaties beschikbaar.<br />

Ook bezoekers delen die mening. ‘Toen<br />

ik op de plattegrond keek, wist ik niet<br />

waar ik moest beginnen. Nergens<br />

stond vermeld dat het om aangepaste<br />

reizen ging. Toch werd ik op bijna alle<br />

stands onmiddellijk aangesproken en bleken<br />

de meeste wel een passend aanbod te<br />

hebben voor rolstoelers. De wil en de<br />

mogelijkheden zijn er dus zeker wel, maar<br />

het is aan de voorkant gewoon niet zichtbaar’,<br />

zegt de 48-jarige rolstoeler Jacco de<br />

Waard.<br />

Een keur aan keurmerken<br />

Elk land heeft wel een keurmerk op het gebied<br />

van toegankelijkheid, maar of die betrouwbaar<br />

zijn is de vraag. Elk land hanteert andere<br />

maatstaven. Zo krijgen campings in Italië al<br />

een keurmerk als ze een toegankelijk toilet<br />

hebben, maar daarmee ben je er natuurlijk<br />

nog lang niet. In Armenië liep Hugo Korsten<br />

op de Vakantiebeurs tegen nog zo’n voorbeeld<br />

aan. ‘Daar was een hotel met vier volledig<br />

aangepaste kamers, maar er was geen<br />

aangepast vervoer vanaf het vliegveld. Dat<br />

schiet natuurlijk niet op!’ Het is ook bijna<br />

onmogelijk om één keurmerk te maken, want<br />

daar is de groep van mensen met een<br />

beperking te divers voor. Wat voor de één<br />

toegankelijk is, hoeft dat voor een ander nog<br />

niet te zijn. ‘Het valt op dat de meeste<br />

aanbieders meteen denken aan mensen in<br />

een rolstoel als je met ze over toegankelijkheid<br />

begint, maar de groep is nog zoveel groter’,<br />

aldus Hugo Korsten.<br />

14 <strong>magazine</strong>

Reportage<br />

“Op de Vakantiebeurs in<br />

2010 willen we wel graag een<br />

Toegankelijkheid paviljoen<br />

inrichten”<br />

Het in kaart brengen<br />

Aan het probleem van een verspreid en<br />

onvindbaar aanbod wil YUUB graag wat<br />

doen. Het YUUB Vakantieplein is daarom<br />

bezig met het selecteren van een gevarieerd<br />

aanbod aan vakanties en reismogelijkheden.<br />

Daarmee moet het vinden van een geschikte<br />

accommodatie, toeristische activiteiten,<br />

vervoer voor mensen met speciale wensen<br />

een stuk eenvoudiger worden en moeten ook<br />

zij van een zorgeloze vakantie kunnen<br />

genieten. Naast het in kaart brengen van het<br />

aanbod van verschillende speerpuntlanden,<br />

is YUUB ook actief op zoek naar alle<br />

toegankelijke campings. De bevindingen<br />

zullen worden gebundeld in een Kamperen<br />

voor Iedereen Gids. Het viel YUUB daarnaast<br />

op dat veel bezoekers met een beperking op<br />

zoek zijn naar een mainstream-vakantie, niet<br />

naar de speciale reizen met alleen gehandicapten.<br />

‘Onze zoon zit in een elektrische<br />

rolstoel, maar we willen het liefst met hele<br />

gezin zoals iedereen op kampeervakantie<br />

naar Frankrijk. Een aange paste camping is<br />

dus genoeg, maar waar moet je beginnen<br />

met zoeken?’ YUUB zal ook deze mogelijkheden<br />

in kaart brengen en zich opwerken als<br />

touroperator voor alle mensen met een<br />

beperking die nu geen idee hebben waar ze<br />

hun zoektocht naar de ideale vakantie moeten<br />

beginnen.<br />

Goede vooruitzichten voor 2010<br />

Het grote aantal ouderen en bezoekers met<br />

een beperking is ook de organisatie van de<br />

Vakantiebeurs niet onopgemerkt gebleven.<br />

Ze kregen verschillende opmerkingen over<br />

het ontbreken van een speciale hoek voor<br />

aangepaste reizen. ‘Dit jaar stonden de<br />

aanbieders inderdaad nog verspreid, maar<br />

we hebben wel gezien hoeveel mensen met<br />

een beperking er op de beurs aanwezig<br />

waren. De organisatie wil deze groep graag<br />

tegemoetkomen. We zijn nu al bezig met de<br />

plannen voor volgend jaar en gaan proberen<br />

of we dan wel een Toegankelijkheid paviljoen<br />

kunnen inrichten’, vertelt Bart Strijker,<br />

projectmanager van de Vakantiebeurs. Het<br />

lastige zit hem volgens Strijker in het aantal<br />

aanbieders. ‘We zijn niet zeker of er genoeg<br />

aanbieders zijn die zich speciaal op aangepaste<br />

reizen richten om een heel paviljoen<br />

mee te vullen. Hiervoor hebben we er minimaal<br />

vijf nodig. Maar we vergeten deze<br />

doelgroep dus niet, er wordt wel degelijk over<br />

nagedacht’, legt Strijker uit.<br />

Bevindingen in vogelvlucht<br />

YUUB onderzocht op de beurs hoe de<br />

verschillende landen ervoor staan wat betreft<br />

toegankelijkheid. Het ene land loopt een stuk<br />

voor op het andere, maar de aanbieders van<br />

de diverse landen blijken bijna allemaal<br />

geïnteresseerd in de mogelijkheden. Hieronder<br />

de bevindingen van de speerpuntlanden.<br />

Duitsland<br />

Duitsland heeft natuurlijk een jarenlange<br />

‘kuur’-traditie. Gezondheidsvakanties zijn er<br />

de orde van de dag. Sinds het onderzoek van<br />

Peter Neumann naar de economische<br />

kansen voor aangepast toerisme springen<br />

veel regio’s ook in op deze nieuwe markt.<br />

Barrierefrei Tourismus is de verzamelnaam.<br />

De regio’s Sachsen, Brandenburg, Berlijn en<br />

de Eiffel geven het goede voorbeeld. Hier zijn<br />

tal van mogelijkheden voor mensen met<br />

speciale wensen verzameld. Deze regio’s<br />

geven ook speciale gidsen uit met het aanbod<br />

toegankelijke hotels, campings, musea,<br />

excursies en restaurants.<br />

België<br />

Ook België heeft heel wat te bieden voor<br />

mensen met speciale wensen. Al jaren kunnen<br />

wij met enige jaloezie kijken naar hoe onze<br />

Zuiderburen communiceren over toegankelijke<br />

accommodaties. Vooral Toerisme Vlaanderen<br />

besteedt hier heel veel aandacht aan. All In is<br />

een bijzondere uitgave van toegankelijke<br />

vakantieverblijven in Vlaanderen en Brussel.<br />

Ook andere delen van België hebben het nodige<br />

te bieden. Zo kan er gekampeerd worden in de<br />

Ardennen of kan men ook met een beperking<br />

deelnemen aan een spannende survival.<br />

Zweden<br />

In Europa is Zweden één van de koplopers<br />

op het gebied van toegankelijkheid. Het<br />

openbaar vervoer is daar al op iedereen<br />

berekend en het integraal denken begint op<br />

gang te komen. Toch blijkt ook Zweden nog<br />

maar weinig in kaart te hebben gebracht wat<br />

betreft aangepast toerisme. Op de website<br />

www.equality.se is een begin gemaakt, maar<br />

dit is nog erg summier. YUUB ziet wel<br />

kansen. Op de beurs geven alle aanbieders<br />

en VVV’s aan bereid te zijn om te investeren<br />

in de groeiende doelgroep van mensen met<br />

een beperking dit onder de paraplu van Visit<br />

Sweden.<br />

Frankrijk<br />

Volgens de Franse VVV is de toeristische<br />

sector in Frankrijk de laatste 3 jaar bezig met<br />

een inhaalslag wat betreft toegankelijkheid.<br />

Het onderwerp leeft in ieder geval wel. ‘Het<br />

veroorzaakt een zekere frustratie, want we<br />

merken dat er steeds meer vraag naar is en<br />

we willen deze groep graag van dienst zijn.<br />

Het lukt ons nog niet goed om dit aanbod<br />

georganiseerd te krijgen’, aldus één van de<br />

VVV-medewerkers. Het label ‘Tourisme et<br />

Handicaps’ geeft sinds 2001 keurmerken af<br />

aan toegankelijke toeristische voorzieningen.<br />

maart 2009<br />

15

Reportage<br />

De vakantieplannen van Nederlanders in 2009<br />

De bezoekers van de Vakantiebeurs zijn,<br />

ondanks de kredietcrisis, van plan om net<br />

zo veel op vakantie te gaan als vorig jaar.<br />

Gemiddeld denkt de Nederlander 2,5 keer<br />

op vakantie te gaan in 2009. Dat blijkt uit<br />

de evaluatie door beursorganisatie VNU<br />

Exhibitions. Verder kwam naar voren dat:<br />

• 65% van alle bezoekers inmiddels een<br />

vakantiebestemming heeft gekozen.<br />

• De meerderheid (55%) binnen Europa<br />

op vakantie gaat en 2% van deze groep<br />

kiest voor Nederland.<br />

• 45% van de Vakantiebeursbezoekers<br />

een vakantie buiten Europa verkiest.<br />

• De top 6 Europese bestemmingen achtereenvolgens<br />

Frankrijk, Italië, Spanje,<br />

Griekenland/Scandinavië en Duitsland<br />

zijn.<br />

• Groot-Brittannië ondanks de lage pond<br />

nog niet echt in is als bestemming voor<br />

de lange vakantie.<br />

• De top 5 verre bestemmingen respectievelijk<br />

het Verre Oosten, Noord<br />

Amerika, Afrika, Zuid Amerika en Midden<br />

Amerika zijn.<br />

• Natuur meer en meer bepalend is bij<br />

het kiezen voor een bepaalde vakantiebestemming<br />

(van 32% naar 36% gestegen),<br />

cultuur wordt als tweede<br />

genoemd (28%).<br />

Bron: VNU Exhibitions<br />

Nederlandse Antillen<br />

Veel zon, mooie stranden en een aangename<br />

passaatwind, maken de Nederlandse Antillen<br />

de perfecte plaats voor toeristen en<br />

pensionada’s. Alleen Aruba wordt al bezocht<br />

door meer dan 650.000 gasten per jaar.<br />

Medisch toerisme is ook erg in trek op de<br />

Antillen. Er is een goede gezondheidszorg en<br />

de artsen spreken Nederlands. De meeste<br />

grote internationale hotels en resorts hebben<br />

een toegankelijk aanbod. Ook aangepaste<br />

activiteiten zijn er voldoende. Men kan<br />

bijvoorbeeld zwemmen met dolfijnen of een<br />

aangepaste duikexcursie maken.<br />

Turkije<br />

Naar de bestemmingen Çesme en Izmir<br />

verzorgt S.T & Travel International in<br />

samenwerking met YUUB al enige tijd<br />

kwalitatieve reizen voor mensen met een<br />

beperking. Toch bleek er vanuit de doelgroep<br />

ook vraag te zijn naar toeristische plaatsen<br />

als Antalya en Alanya. Afgelopen maand<br />

hebben acht YUUB-leden daarom met<br />

S.T & Travel International een oriëntatie reis<br />

naar deze plaatsen gemaakt om de<br />

toegankelijkheid van een aantal hotels en<br />

excursies te onderzoeken. Hun bevindingen<br />

zijn te lezen op de website van YUUB.<br />

Zuid-Afrika<br />

Hoewel er in Zuid Afrika nog weinig<br />

integraal gedacht wordt, vond YUUB toch<br />

verrassend leuke initiatieven. Zo biedt<br />

African Exclusive Safari in Pretoria aangepaste<br />

vervoermiddelen te huur aan, is er<br />

een juweliersworkshop speciaal voor mensen<br />

met een beperking en zijn er zelfs plannen<br />

om de mijnen beter toegankelijk te maken.<br />

Voor een luxe verblijf kan er natuurlijk gebruik<br />

worden gemaakt van YUUB’s eigen guesthouse<br />

Blue Tangerine. Vanuit deze uitvalsbasis<br />

zijn fantastische tours te maken met<br />

Epic Enabled. n<br />

Eerste uitreiking WK-actie op vakantiebeurs<br />

Tijdens de Vakantiebeurs is de eerste<br />

prijs aan de eerste winnaar van de YUUB<br />

WK-actie uitgereikt. Voor de WK-actie<br />

worden leden uitgedaagd een idee aan<br />

te leveren om hun omgeving een stukje<br />

toegankelijker te maken. Hiermee is<br />

een geheel verzorgde reis voor twee<br />

personen naar Zuid-Afrika te winnen,<br />

met toegang tot alle wedstrijden van<br />

Nederland op het WK. Margreet Bos won<br />

de prijs met haar idee om de Sahara<br />

toegankelijk te maken voor rolstoelers.<br />

Hart van Nederland legde de overhandiging<br />

van de prijs en het persoonlijke<br />

verhaal van Margreet vast. Het filmpje is<br />

terug te zien op www.yuub.eu.<br />

Prijsvraag<br />

Heb jij een idee om je omgeving<br />

toegankelijker te maken én wil jij<br />

ook aanwezig zijn bij het WK voetbal<br />

2010 in Zuid-Afrika.<br />

Stuur dan je idee naar info@yuub.nl.<br />

In juni 2009 en maart 2010 worden<br />

er nog twee reizen weggegeven.<br />

16 <strong>magazine</strong>

YUUB Het Fonds<br />

Flying Emotion<br />

Het Fonds<br />

Hoe is het om een imposante Oehoe op<br />

minder dan een armlengte van je af te<br />

zien zitten of om een gevaarlijk loerende<br />

arend in de ogen kijken? Valkenier Henri<br />

Hommersom maakt deze spannende<br />

belevenis met zijn bedrijf Flying Emotion<br />

nu ook mogelijk voor mensen met een<br />

beperking. Ook zijn cursussen met<br />

jachthonden probeert hij voor iedereen<br />

toegankelijk te maken.<br />

Van passie tot beroep<br />

‘Ik werkte jaren in de geestelijke<br />

gezondheidszorg, totdat ik met wielrennen<br />

een ongeluk kreeg. Hierdoor moest ik<br />

mijn werk in de zorgsector opgeven. Het<br />

idee voor Flying Emotion ontstond toen ik<br />

zelf een roofvogel-workshop volgde. Toen<br />

dacht ik meteen: dit is helemaal mijn<br />

ding. Mijn passie lag altijd al bij de<br />

natuur, dus er mijn beroep van maken<br />

leek me ideaal. Tijdens de workshops kan<br />

iedereen de kracht en emotie van het<br />

valkenieren ervaren.’<br />

Weinig outdoor-aanbod<br />

‘Door mijn verbondenheid met de<br />

zorgsector ontstond al vrij snel het idee<br />

om de workshops ook toegankelijk te<br />

maken voor mensen met een beperking.<br />

Ik vond dat er veel te weinig mogelijkheden<br />

waren voor deze doelgroep om deel te<br />

nemen aan activiteiten in de natuur. Door<br />

mijn eigen ongeluk was ik extra gedreven<br />

om hier iets aan te doen.’<br />

Roofvogelsteun<br />

‘Ik ontmoette in die tijd een valkenier die<br />

zelf in een rolstoel zat, dus ik wist dat het<br />

mogelijk was. Ik heb toen een systeem<br />

ontworpen en dit laten maken door een<br />

“Outdoor activiteiten voor mensen<br />

met een beperking zijn er veel te weinig,<br />

hier wil ik graag wat aan doen”<br />

aanpassingsbedrijf. Zij maakten een<br />

‘roofvogelsteun’ die eenvoudig op de<br />

rolstoel kon worden bevestigd. Zo krijgen<br />

ook mensen in een rolstoel de mogelijkheid<br />

om de vogels van heel dichtbij te bekijken.<br />

Voor mensen zonder armkracht maakt dit<br />

het valkenieren nog een stuk spannender.<br />

Zij kunnen de vogel namelijk niet van zich<br />

afhouden als hij klapwiekt en zijn volledig<br />

afhankelijk van zijn gedrag.’<br />

Eropuit in plaats van bingo<br />

‘Ook voor ouderen zijn de arrangementen<br />

een prachtige ervaring. Zij zijn vaak<br />

aangewezen op de standaard<br />

seniorenactiviteiten zoals bingo of<br />

bridgen. Activiteiten waarbij ze eropuit<br />

trekken in de natuur zijn er nauwelijks.<br />

De workshops bieden ook voor hen<br />

nieuwe mogelijkheden. Vooral mannen<br />

vinden de workshops geweldig. Je ziet ze<br />

vaak helemaal opbloeien als ze met de<br />

dieren bezig zijn.’<br />

Therapeutische werking<br />

‘Naast een bijzondere dag uit denk ik ook<br />

dat het valkenieren therapeutisch werkt.<br />

Het bezig zijn met de natuur, het contact<br />

met de dieren en doorbreken van het<br />

dagelijkse ritme doet iedereen goed. De<br />

arrangementen zijn voor iedereen weggelegd.<br />

Ik zorg gewoon dat de workshop<br />

volledig op maat wordt gemaakt, zodat<br />

iedereen zo’n unieke dag kan beleven.’<br />

De arrangementen<br />

‘We bieden veel verschillende arrangementen<br />

aan. Een roofvogelpicknick, een<br />

workshop vogels fotograferen, struinen<br />

met jachthonden of een roofvogeltrouwerij<br />

zijn een aantal van de mogelijkheden.<br />

Daar komt nog bij dat alles bespreekbaar<br />

is en we de dagen volledig aan kunnen<br />

passen aan de wensen en mogelijkheden<br />

van de deelnemers. De workshops kunnen<br />

ook op locatie gehouden worden, zo kan ik<br />

bijvoorbeeld met de vogels langskomen in<br />

een verpleegtehuis of bij iemand thuis.’<br />

Kijk voor meer informatie over de<br />

arrangementen met roofvogels, uilen of<br />

jachthonden op www.flyingemotion.nl en<br />

www.jachthondentrainingen.nl.<br />

n<br />

maart 2009<br />

17

Sport<br />

Sport<br />

Met de wind<br />

in de zeilen!<br />

Medailleregen voor team NL<br />

De Nederlandse delegatie sporters heeft<br />

dit jaar bijzonder goed gepresteerd<br />

op de Special Olympics in Idaho. De<br />

24 sporters met een verstandelijke<br />

handicap wisten samen 17 gouden, 13<br />

zilveren en 16 bronzen medailles in de<br />

wacht te slepen.<br />

De Nederlanders namen deel aan drie<br />

van de zeven sporten: schaatsen, skiën<br />

en langlaufen. Wij hielden de skiprestaties<br />

van ons eigen YUUB-lid Joost Veens<br />

natuurlijk extra nauwlettend in de gaten.<br />

In de categorie Slalom Race wist hij een<br />

bronzen medaille binnen te halen. Bijna<br />

3.000 sporters met een verstandelijke<br />

handicap uit 100 landen en duizenden<br />

familieleden, vrienden, toeschouwers,<br />

celebraties en journalisten uit alle werelddelen<br />

waren tijdens de World Winter<br />

Games aanwezig. Na 7 dagen sporten<br />

werden de spelen met een grootse afsluitingsceremonie<br />

officieel beëindigd. Voor<br />

de verstandelijk beperkte sporters zijn<br />

de Special Olympics Winter Games echt<br />

een ‘life event’: een verre reis naar Idaho,<br />

sporten op wereldniveau, internationaal<br />

vrienden maken, interviews voor kranten,<br />

radio en televisie en natuurlijk veel enthousiasme,<br />

respect en waardering van<br />

familie, vrienden en publiek. Het zelfvertrouwen<br />

van velen is gegroeid, de impact<br />

van deelnemen aan zo’n evenement is<br />

voor hen enorm. De slogan van Special<br />

Olympics ‘Changing lives, changing attitudes’,<br />

is dan ook zeker waar gemaakt.<br />

Altijd al met de wind in de zeilen de<br />

horizon tegemoet willen varen? Vanaf<br />

april gaat het Vaarseizoen 2009 van<br />

Gehandicaptensport Nederland van<br />

start. Er worden dan tal van uitdagende<br />

watersportactiviteiten voor<br />

mensen met een beperking georganiseerd.<br />

Van een middagje zeilen op<br />

de Loosdrechtse Plassen tot 9 dagen<br />

zwerven langs de Wadden; alles is<br />

mogelijk! Je kunt er ook terecht voor<br />

een dagje kanoën, roeien, windsurfen<br />

of waterskiën. Alle accommodaties<br />

zijn rolstoeltoegankelijk en deelnemers<br />

kunnen gebruik maken van<br />

aangepast vaarmateriaal.<br />

Kijk op www.watersport.nebasnsg.nl<br />

voor de mogelijkheden en data.<br />

Het eerste Nederlandse Blindenvoetbalteam<br />

Nederland is een echte voetbalnatie. Helaas<br />

is deze sport voor mensen met een visuele<br />

beperking tot nu toe altijd onbereikbaar<br />

geweest. Meespelen in een professioneel<br />

voetbalteam was geen optie. Bartiméus<br />

wil hier verandering in brengen. Zij gaan<br />

het Nederlandse Blindenvoetbal naar een<br />

hoger niveau tillen. Bij blindenvoetbal<br />

ofwel five-a-side zitten belletjes in de bal,<br />

waardoor de spelers op hun gehoor kunnen<br />

spelen. Elk team heeft vier niet (goed)<br />

ziende veldspelers en een ziende keeper.<br />

Daarnaast heeft elk team twee coaches die<br />

de voetballers langs de kant kunnen sturen.<br />

Elke sportieveling, blind, slechtziend en<br />

ziend, kan mee doen aan de nationale<br />

competitie blindenvoetbal. De spelers<br />

krijgen een oogmasker voor, dus tijdens<br />

de wedstrijd is iedereen gelijk. Hierdoor<br />

is het een uitermate geschikte sport om<br />

de integratie van mensen met en mensen<br />

zonder visuele beperking te bevorderen.<br />

Om aan officiële internationale toernooien<br />

deel te mogen nemen, moeten alle spelers<br />

blind zijn. Bartiméus wil proberen deze<br />

sport in Nederland als wedstrijdsport op de<br />

kaart te zetten en vervolgens internationaal<br />

door te breken. Misschien kunnen we in<br />

2012 dan zelfs wel deel nemen aan de<br />

Paralympics. Ben je sportief en lijkt het<br />

je wat om nationaal of internationaal door<br />

te breken met voetballen? Sluit je dan nu<br />

aan bij het eerste blindenvoetbalteam van<br />

Nederland! Kijk op www.blindenvoetbal.nl<br />

voor meer informatie.<br />

18 <strong>magazine</strong>

Sport<br />

In de spotlight: Boccia<br />

Voor veel mensen met een handicap is sport dé manier om barrières in het dagelijks leven<br />

te accepteren. Sport leert je omgaan met je handicap én is goed voor de gezondheid.<br />

Maar het uitkiezen van een geschikte sport kan voor mensen met een beperking een<br />

behoorlijke zoektocht opleveren. YUUB gaat iedere maand op zoek naar sporten die je<br />

misschien onmogelijk lijken of sporten die maar weinig aandacht krijgen. Deze keer<br />

neemt YUUB een kijkje bij het balspel boccia.<br />

Het spel<br />

Het van oorsprong Italiaanse balspel<br />

boccia werd in 1989 in Nederland geïntroduceerd.<br />

Het spel is verwant aan jeu de<br />

boules, maar wordt in tegenstelling tot die<br />

sport altijd in een sporthal gespeeld. Via<br />

een toss wordt bepaald wie de witte bal<br />

mag spelen en in welk vak je moet staan.<br />

Benodigdheden:<br />

Een eigen ballenset<br />

Een scorebord<br />

Meetgereedschap<br />

De witte bal wordt in het veld geworpen<br />

of gerold en dezelfde speler probeert zijn<br />

gekleurde bal zo dicht mogelijk bij de witte<br />

bal te spelen. Dan is de tegenpartij aan<br />

de beurt. Hierna moet de partij gooien<br />

die het verst van de witte bal vandaan ligt.<br />

Deze gooit net zolang tot hij één van de<br />

ballen dichter bij de witte bal gooit dan de<br />

tegenpartij. Het spel gaat door tot alle zes<br />

de gekleurde ballen zijn gespeeld.<br />

Boccia kan iedereen<br />

Het laatste decennium heeft boccia zich<br />

ontwikkeld tot een sport voor mensen<br />

met een handicap, met name voor<br />

mensen met een zware lichamelijke<br />

beperking. Bij boccia wordt voor iedereen<br />

een passende manier gevonden om de<br />

bal te kunnen werpen. Een nieuw lid<br />

begint met ontdekken welk speltype<br />

het beste bij hem of haar past. De bal<br />

werpen of rollen, met de hand of met<br />

de voet. Wanneer iemand zijn handen<br />

of voeten niet kan gebruiken, mag hij de<br />

bal werpen met een goot of hulpstuk. Als<br />

dat niet lukt, beweegt een assistent de<br />

goot op aanwijzing van de speler. Boccia<br />

wordt met name gespeeld door mensen<br />

met een cerebrale parese en sporters<br />

die vanwege hun lichamelijke beperking<br />

nauwelijks een andere sport kunnen<br />

beoefenen. Internationaal vinden er<br />

steeds meer officiële kampioen schappen<br />

plaats. Zo worden er Wereld- en Europese<br />

Kampioenschappen gehouden en is boccia<br />

sinds 1984 ook een Paralympische sport.<br />

Boccia-speler aan het woord<br />

De 22-jarige Patrick van der Klink is al<br />

jaren een fanatiek boccia-speler. Hij<br />

heeft al heel wat prijzen in de wacht<br />

gesleept. ‘De mooiste daarvan was in<br />

2006. Toen haalde ik de eerste plaats<br />

op de Nederlandse kampioenschappen<br />

in klasse BC5, na twee jaar lang derde<br />

te zijn geworden. Het leukste aan boccia<br />

is het contact met de mensen. Tijdens<br />

de wedstrijd ben je tegenstanders, maar<br />

buiten het veld zijn we allemaal vrienden.<br />

Bovendien blijft het spel tot de laatste bal<br />

spannend. Deze sport is weggelegd voor<br />

alle mensen met een beperking, dus ik<br />

kan het iedereen aanraden.’<br />

Benieuwd geworden naar Boccia? Op 28<br />

en 29 maart vindt in Kerkdriel de Riverlandcup<br />

plaats, het grootste internationale<br />

boccia-toernooi van dit jaar met de beste<br />

boccia-spelers uit 13 verschillende landen.<br />

Voor meer informatie kijk op www.boccia.nl<br />

Oproep<br />

Rob van der Eijk is in Nederland de enige<br />

Bocciaspeler van de klasse BC3, die<br />

meedoet aan de landelijke competitie.<br />

Rob maakt deel uit van het nationale<br />

team, maar kan nu niet deelnemen aan<br />

de internationale toernooien zoals EK, WK<br />

en de Paralympics, omdat kwalificatie<br />

alleen mogelijk is als ook met een pair<br />

wordt deelgenomen. Rob is daarom<br />

dringend op zoek naar fanatieke sporters<br />

die géén zelfstandige werpfunctie<br />

hebben. Deze spelers moeten minstens<br />

één assistent hebben die hun goot kan<br />

bedienen. Voor meer informatie neem<br />

contact op met YUUB.<br />

maart 2009<br />

19

Reportage<br />

Reportage<br />

Autorijden voor iedereen!<br />

Tekst: Jody van der Helm<br />

Fotografie: B&S Aanpassingen / Auto Aanpassers Nederland<br />

Mobiliteit is waardevol. Kunnen genieten van<br />

bewegingsvrijheid en zelfstandigheid is in<br />

onze maatschappij niet langer een luxe, maar<br />

een must! Voor mensen met een beperking is<br />

deze vrijheid nog belangrijker dan voor<br />

mensen die kunnen gaan en staan waar en<br />

wanneer ze willen. Gelukkig hoeft een<br />

beperking autorijden tegenwoordig niet meer<br />

in de weg te staan. De techniek reikt al zo ver<br />

dat voor bijna iedere lichamelijke beperking<br />

wel een aanpassing bedacht is.<br />

Komen en gaan wanneer ik wil<br />

De 29-jarige Mariëtte de Boer heeft spieratrofie<br />

en kan haar benen nauwelijks gebruiken. Dit<br />

staat haar mobiliteit niet in de weg. Al 8 jaar<br />

heeft ze haar rijbewijs en ze gebruikt haar<br />

auto iedere dag. Haar Vito (mini-busje) heeft<br />

een lift aan de zijkant, zodat Mariëtte via de<br />

zijdeur naar binnen kan rijden. Met rolstoel<br />

en al kan ze plaats nemen achter het stuur.<br />

Het gas- en rempedaal zijn aangepast,<br />

waardoor ze veel lichter gaan. ‘Mijn rijbewijs<br />

betekent vooral heel veel zelfstandigheid.<br />

Onverwachts met het openbaar vervoer op<br />

pad gaan is geen optie. Dat moet ik vanwege<br />

mijn rolstoel 3 uur van te voren aanvragen en<br />

daardoor zou ik aan vaste tijden gebonden<br />

zijn. Dankzij mijn auto ben ik vrij zoals ieder<br />

ander!’.<br />

Het stappenplan<br />

Net als veel andere autorijders met een<br />

beperking, geeft ook Mariëtte toe dat het<br />

traject naar het bezitten van een aangepaste<br />

“Dankzij mijn auto ben ik, zoals<br />

ieder ander, vrij om te komen<br />

en gaan wanneer ik wil”<br />

auto niet eenvoudig is. ‘Het is vooral veel<br />

geduld hebben en je moet goed kunnen<br />

beargumenteren waarom je een auto nodig<br />

hebt.’<br />

1. Eigen Verklaring<br />

Als je rijlessen wilt aanvragen, dien je eerst<br />

een Eigen Verklaring in te vullen. Hierop staan<br />

vragen over je lichamelijke en geestelijke<br />

gesteldheid. Wanneer je op één of meer van<br />

de tien vragen ja moet antwoorden, moet een<br />

arts onder de Eigen Verklaring een<br />

aantekening plaatsen waaruit de ernst van<br />

het gemelde blijkt. De arts van het CBR<br />

bepaalt dan uiteindelijk of er medische<br />

bezwaren zijn om veilig aan het verkeer deel<br />

te nemen. ‘Zolang je een goed reactievermogen<br />

hebt, goed zicht en het vermogen om<br />

beslissingen in het verkeer te nemen in<br />

onverwachte situaties, kan in principe<br />

iedereen autorijden’, aldus het CBS.<br />

2. Technisch onderzoek<br />

Wanneer blijkt dat er geen medische<br />

bezwaren zijn, wordt je uitgenodigd voor een<br />

Technisch Onderzoek of een rijtest. Een<br />

Technisch Onderzoek is er op gericht om te<br />

bepalen of aanpassingen nodig zijn en zo ja,<br />

welke. Tijdens de rijtest wordt bekeken of je<br />

goed kunt sturen, gas geven en remmen en<br />

of je snel genoeg reageert op verkeersituaties.<br />

Uiteindelijk kies je met het CBR voor de auto<br />

waarin je hetzelfde kunt als een doorsnee<br />

automobilist.<br />

3. Aanpassingen<br />

Soms beperkt de aanpassing zich tot een<br />

‘simpele’ automaat of rembekrachtiging.<br />

Maar het komt ook voor dat de auto<br />

binnenstebuiten moet worden gekeerd om de<br />

aanpassingen te monteren. Een aanpassing<br />

aan de pedalen of de montage van een<br />

volledige handbediening komt het meest<br />

voor.<br />

4. Rijschool kiezen<br />

Als je het advies krijgt om in een aangepaste<br />

auto te rijden, is de keuze uit rijscholen niet<br />

groot. De afdeling Aanpassingen van het CBR<br />

kan je doorverwijzen naar een autorijschool in<br />

je regio of naar een school die een lesauto<br />

heeft die geschikt is voor jouw beperking.<br />

Vereniging van Aanpassingsbedrijven<br />

Er zijn verschillende bedrijven die gespecialiseerd<br />

zijn in het aanpassen van auto’s. Een<br />

aantal van deze bedrijven heeft zich verenigd<br />

20 <strong>magazine</strong>

Reportage<br />

onder de Auto Aanpassers Nederland. ‘De<br />

aangesloten bedrijven zijn specialisten die<br />

door onderzoek, ontwikkeling en jarenlange<br />

ervaring voor bijna iedereen een op maat<br />

gemaakte auto kunnen verzorgen’, aldus<br />

voorlichter Jacques van Hest. Eén van de<br />

leden van de Auto Aanpassers Nederland is<br />

B&S Aanpassingen. B&S zet zich al 25 jaar in<br />

voor het bieden van zelfstandigheid aan<br />

mensen met een lichamelijke beperking.<br />

Sinds april 2008 heeft B&S naast de afdeling<br />

autoaanpassingen ook een eigen rijschool<br />

voor mensen met een beperking, genaamd<br />

‘Onbeperkt in beweging’. De Volkswagen<br />

Transporter die voor de rijlessen wordt<br />

gebruikt is uitgerust met een bonte<br />

verzameling technische hoogstandjes. Zo is<br />

de bus voorzien van het SpaceDrive® digitale<br />

stuur-, gas- en remsysteem. Gas-, rem- en<br />

stuurbekrachtiging kan hiermee op<br />

klantspecificatie worden ingesteld. Je kunt<br />

het systeem zo licht instellen dat zelfs mensen<br />

met weinig kracht en bewegingsmogelijkheden<br />

kunnen autorijden. ‘Dit is de meest<br />

geavanceerde techniek in Nederland wat<br />

betreft aangepaste auto’s. Het systeem biedt<br />

nieuwe kansen voor mensen die bij eerdere<br />

testen afgekeurd werden’, aldus directeur<br />

Siem Dam. Voor het CBS geldt deze lesauto<br />

dan ook als graadmeter om te kunnen<br />

beoordelen of een gehandicapte kandidaat al<br />

dan niet in staat is om veilig een auto te<br />

besturen. ‘Als het in deze auto niet gaat,<br />

houdt het eigenlijk op’, voegt Dam toe.<br />

Aanpassingen: the sky is the limit<br />

Er zijn zoveel technische aanpassingen<br />

mogelijk, dat het voor bijna iedereen met een<br />

lichamelijke handicap mogelijk is om<br />

verantwoord auto te rijden. Nederland is<br />

helaas geen voorloper meer wat betreft<br />

innovaties op het gebied van aanpassingen.<br />

‘Vroeger waren we dit wel. Toen werd er door<br />

het GAK (in 2002 opgegaan in UWV) nog<br />

geld vrijgemaakt voor innovaties. Nu is dat<br />

veel minder en komen nieuwe ontwikkelingen<br />

vaak uit het buitenland’, vertelt Siem Dam.<br />

‘Maar alle aanpassingsbedrijven gaan<br />

beurzen in het buitenland af om toch op de<br />

hoogte te blijven van de nieuwste technieken.’<br />

Hier een opsomming van een aantal van de<br />

mogelijkheden in Nederland:<br />

1. Remmen<br />

Als je niet genoeg<br />

kracht in je benen<br />

hebt om het originele<br />

rempedaal te<br />

bedienen, is de<br />

handbedrijfsrem<br />

een eenvoudige oplossing. Je bedient de rem<br />

door de hendel van je af te duwen.<br />

Heb je nog wel wat kracht in je benen, dan<br />

kan er gebruik worden gemaakt van extra<br />

elektronische bekrachtiging, waardoor de<br />

pedaal makkelijker in te drukken is. Deze<br />

oplossing kan gecombineerd worden met een<br />

remslof. Dit is een schoenafdruk met<br />

opstaande randen waardoor de voet niet kan<br />

wegschuiven.<br />

2. Gas geven<br />

Wanneer de rechtervoet<br />

minder goed<br />

functioneert dan de<br />

linker, kan het gaspedaal<br />

links van<br />

het rempedaal geplaatst<br />

worden. Een andere oplossing is een<br />

hendel waar gas mee kan worden gegeven<br />

door hem met de handen naar je toe te<br />

trekken. Ook een gasring, kniegas of<br />

elektronische bekrachtiging kan uitkomst<br />

bieden.<br />

3. Gas en rem gecombineerd<br />

Wanneer er onvoldoende handfunctie is om<br />

de gashendel of de handbedrijfsrem te<br />

bedienen, kan de gas- en remschuif uitkomst<br />

bieden. Bij het naar voren schuiven wordt gas<br />

gegeven, bij het<br />

naar achteren<br />

schuiven wordt<br />

geremd. De schuif<br />

kan zowel links als<br />

rechts van het stuur<br />

worden geplaatst.<br />

Ook plaatsing aan de binnenzijde van het<br />

portier is mogelijk.<br />

5. Stuurinrichting<br />

Als je niet met je<br />

handen kunt<br />

sturen, kan dit ook<br />

met de voeten<br />

gedaan worden.<br />

Voor weer andere<br />

bestuurders is het draaien van het stuur een<br />

probleem en kan een joystick de oplossing<br />

zijn. Andere stuuroplossingen zijn: een<br />

verlengde stuurkolom, een hand- of polsspalk,<br />

een kantelbaar stuurwiel of een stuurknop.<br />

6. Schakelaars<br />

aanpassen<br />

De bediening van<br />

de verlichting, ruitenwisser,<br />

claxon en<br />

de richtingaanwijzers<br />

kan worden<br />

verplaatst op de portierarm of door<br />

elektronische systemen worden overgenomen.<br />

De regensensor is zo’n elektronische module.<br />

Deze meet de vochtigheid van de voorruit en<br />

afhankelijk hiervan wordt de ruitenwisser<br />

ingeschakeld op de juiste snelheid.<br />

7. Achteruitkijkspiegel<br />

Voor iemand die zijn<br />

hoofd niet kan<br />

draaien of een<br />

beperkte zichthoek<br />

heeft is er de dodehoekspiegel<br />

of de<br />

panoramische binnenspiegel. Deze laatste<br />

geeft niet alleen zicht naar achteren, maar<br />

ook op wat links en rechts van je rijdt.<br />

8. Bestuurdersstoel<br />

Voor een goede<br />

bediening van de<br />

auto zijn zithouding<br />

en kijkhoogte heel<br />

belangrijk. Met de<br />

hoog/laagzit kan voor<br />

iedereen de juiste<br />

maart 2009<br />

21

Reportage<br />

instelling gevonden worden. Er zijn ook losse<br />

autostoelen verkrijgbaar die uit de auto te<br />

halen zijn.<br />

9. In en uit de auto<br />

Als iemand moeite<br />

heeft met in en uit de<br />

auto stappen, kan<br />

een draaistoel in de<br />

auto worden gebouwd,<br />

die 90<br />

graden kan worden gedraaid. Zijn er<br />

problemen omdat er niveauverschil is tussen<br />

de draaistoel en de autostoel dan is de<br />

elektrische hoog/laag voorziening een goede<br />

oplossing. Als het niet meer zelfstandig lukt<br />

om je van de rolstoel naar de autostoel te<br />

verplaatsen, is het noodzakelijk om met<br />

rolstoel en al de auto in te gaan. Over het<br />

algemeen is hiervoor een bus nodig,<br />

uitgevoerd met een automatische<br />

achterklepopener, achterdeuropener of<br />

schuifdeuropener in combinatie met een<br />

elektro-hydraulische rolstoellift.<br />

10. Rolstoel meenemen<br />

Als je afhankelijk<br />

bent van een<br />

rolstoel, moet deze<br />

natuurlijk ook meegenomen<br />

kunnen<br />

worden. Welke oplossing<br />

daarvoor het beste is, is afhankelijk<br />

van de vraag: wat kan de rolstoelgebruiker<br />

nog zelf? De interieurlift is ontworpen voor<br />

rolstoelgebruikers die wel kunnen ‘overwippen’<br />

vanuit de rolstoel in de auto, maar daarna niet<br />

in staat zijn om de rolstoel in de auto te<br />

trekken. De lift hijst de rolstoel achter de<br />

voorstoel.<br />

De kofferbaklift is een handige aanpassing als<br />

je nog geringe sta- en loopfunctie hebben. De<br />

rolstoel kan dankzij de lift zonder<br />

noemenswaardige krachtsinspanning in de<br />

laadruimte van de auto worden gehesen.<br />

Dit zijn slechts een aantal van de mogelijke<br />

aanpassingen. De auto- aanpassingsbedrijven<br />

kunnen nog veel meer aanpassingen op maat<br />

verzorgen.<br />

Mogelijke vergoedingen<br />

De juiste aanpassing vinden is dus meestal<br />

het probleem niet. De mogelijkheden zijn<br />

bijna oneindig. Wat wel vaak een probleem<br />

blijkt is de financiering. ‘Autorijden is niet<br />

goedkoop en de noodzakelijke autoaanpassingen<br />

maken het voor mensen met<br />

een beperking vaak nog duurder. Hierdoor is<br />

het niet voor iedereen weggelegd en dat vind<br />

ik erg jammer’, aldus Mariëtte.<br />

Toch zijn er een aantal manieren om een deel<br />

van deze kosten vergoed te krijgen. Als vervoer<br />

per eigen auto om medische redenen de enige<br />

manier is om je buitenshuis te verplaatsen, heb<br />

je bijvoorbeeld recht op een vergoeding van de<br />

gemeente. Je kunt hierover het beste navraag<br />

doen bij de eigen gemeente, want het verschilt<br />

per gemeente hoe hier mee omgegaan wordt.<br />

Als je een aangepaste auto nodig hebt om op<br />

je werkplek te komen, kom je in veel gevallen<br />

ook in aanmerking voor een autokostenvergoeding.<br />

Deze vergoeding is aan te vragen<br />

bij Uitvoering Werknemersverzekeringen<br />

(UWV).<br />

Rijden van de toekomst<br />

met SpaceDrive ®<br />

Het autorijden met een lichamelijke<br />

beperking is met SpaceDrive ® een<br />

nieuwe fase ingegaan.<br />

Space Drive ® is een elektronisch<br />

digitaal besturingssysteem voor auto’s,<br />

gebaseerd op ‘Drive by Wire’<br />

technologie. Het systeem is in Duitsland<br />

ontwikkeld en getest en voldoet aan de<br />

strengste eisen van de Europese<br />

regelgeving en veiligheidseisen. Deze<br />

technologie maakt het mogelijk een<br />

auto te besturen op een manier die<br />

overeenkomt met het besturen van een<br />

elektrische rolstoel met een kleine<br />

joystick. Space Drive ® is de oplossing<br />

voor mindervaliden die niet in staat<br />

zijn de huidige hydraulische rem- en<br />

stuursystemen te bedienen. Space<br />

Drive ® kan worden toegepast als 2- of<br />

als 4-weg joystick stuursysteem of als<br />

elektronisch digitaal mini-stuur. De<br />

aanpassingsdeskundigen van het CBR<br />

zijn zeer enthousiast over dit systeem,<br />

omdat deze technologie weer nieuwe<br />

mogelijkheden met zich meebrengt.<br />

Mensen die vanwege hun beperking<br />

aangewezen zijn op een bestelbus, kunnen in<br />

aanmerking komen voor een grijs kenteken.<br />

De wegenbelasting is daardoor een stuk<br />

goedkoper en BPM (Belasting op<br />

Personenauto’s en Motorrijwielen) kan<br />

worden teruggevraagd.<br />

Als je geen geld krijgt van het UWV of van de<br />

gemeente is het nog mogelijk om een beroep<br />

te doen op speciale fondsen die individuele<br />

financiële hulp geven aan mensen met een<br />

handicap of chronische ziekte.<br />

Bronnen:<br />

www.cbr.nl<br />

www.autoaanpassers.nl<br />

www.onbeperktinbeweging.nl<br />

Broem-ritten voor ouderen<br />

Veel ouderen zijn onzeker in het<br />

verkeer. Ze hebben lang geleden het<br />

rijbewijs gehaald en rijden niet meer<br />

genoeg om van de laatste<br />

verkeersontwikkelingen op de hoogte<br />

te blijven. Daarbij worden de ogen<br />

soms slechter of gaat het<br />

achteromkijken minder soepel. Veilig<br />

Verkeer Nederland, de ANWB en BOVAG<br />

houden speciaal voor deze ouderen<br />

zogenaamde Broem-ritten. Dit<br />

verkeersvaardigheidsproject geeft<br />

senioren de gelegenheid hun<br />

verkeerskennis en hun rijvaardigheden<br />

te toetsen en naar gelang bij te scholen,<br />

zodat ze zo lang mogelijk zelfstandig<br />

en veilig auto kunnen blijven rijden.<br />

Tijdens de cursus krijgt de oudere<br />

advies over zijn of haar verkeerskennis<br />

en rijgedrag. Daarnaast wordt het<br />

gezichts- en gehoorvermogen getest<br />

en geeft een bewegingsdeskundige<br />

tips om langer mobiel te blijven. Door<br />

de BROEM-ritten kan de verkeerskennis<br />

weer wat opgefrist worden en dat geeft<br />

het gevoel van zekerheid terug. De<br />

deelname heeft geen consequenties<br />

voor het behoud van het rijbewijs. Meer<br />

informatie zie www.3vo.nl<br />

n<br />

22<br />

<strong>magazine</strong>

Lifestyle & Gezondheid<br />

Lifestyle & Gezondheid<br />

Boek<br />

van de<br />

maand:<br />

De Upside van Down<br />

CAP Awards op zoek<br />

naar nieuw talent<br />

Fotografe Eva Snoijink vindt dat de<br />

beeldvorming rond het syndroom van<br />

Down bij kinderen dringend toe is aan<br />

een nuance. ‘Men is hier veel te negatief<br />

over. Het zijn gewoon prachtige kinderen!’<br />

Sinds 2004 fotografeert Snoijink, onder<br />

de naam Mevrouw Fluitekruidje, kinderen<br />

van alle leeftijden; puur zoals ze zijn. Het<br />

idee voor het fotoboek begon allemaal<br />

toen de kleine Pien haar fotostudio<br />

binnenstapte. Pien was een meisje met<br />

het Downsyndroom. Het viel Snoijink op<br />

dat Pien net zo was als alle andere<br />

kinderen die ze gefotografeerd had en<br />

dat haar vooroordeel gebaseerd was op<br />

wat ze wist van het Downsyndroom: niets!<br />

Ze wilde iets veranderen aan de negatieve<br />

beeldvorming en ging aan de slag met<br />

een fotoboek. Voor het boek fotografeerde<br />

ze 101 kinderen met het syndroom van<br />

Down. De foto’s kun je niet anders dan<br />

met een glimlach en ontroering bekijken.<br />

De zilte zeelucht, de zon en het zand; het<br />

strand heeft door deze elementen vaak<br />

een heilzame en ontspannende werking<br />

op iedereen. Maar voor mensen in<br />

een rolstoel is een strandwandeling<br />

niet zomaar weggelegd. Stichting<br />

Outdoor4disabled brengt daar verandering<br />

in. Zij maken met een<br />

rupsvoertuig strandritten over het<br />

Noordwijkse strand. Een rit met het<br />

rupsvoertuig kost f 7,50 per persoon. De<br />

rit kan individueel of met een groep<br />

Naast de foto’s staan korte uitspraken<br />

van ouders over het leven met zo’n<br />

kindje. Per verkocht boek gaat bovendien<br />

f 5,- rechtstreeks naar de Stichting<br />

Upside van Down.<br />

Titel: De Upside van Down<br />

Auteur: Eva Snoijink<br />

Prijs: f 39,95<br />

Pagina’s: 215<br />

ISBN: 9049100295<br />

Strandwandeling per rupsvoertuig<br />

worden geboekt. Voor meer informatie<br />

of boekingen kijk op:<br />

www.outdoor4disabled.nl.<br />

In navolging van de succesvolle CAP<br />

Awards 2008 zendt de TROS op 28<br />

augustus de CAP Awards 2009 uit.<br />

Hierin krijgt de man of vrouw die zijn<br />

of haar handicap heeft omgezet in<br />

een ongekend talent de CAP Award<br />

uitgereikt. Vorig jaar ging de award<br />

naar journaliste Monique Wijnen,<br />

die het hele land door reist om<br />

interviews af te nemen. Een paar<br />

weken geleden maakte presentatrice<br />

Lucille Werner bekend dat er dit jaar<br />

ook een kindereditie van de Cap<br />

Awards zal worden gemaakt.<br />

‘Voorheen deden we dat alleen met<br />

volwassenen, maar ik kreeg veel<br />

brieven van kinderen die ook mee<br />

willen doen aan zo’n verkiezing.’ De<br />

kindereditie van de Cap-Awards zal<br />

de naam Cappies dragen. Denk jij<br />

ook dat je jouw lichamelijk handicap<br />

hebt overwonnen en hebt weten om<br />

te zetten in talent of succes? Geef je<br />

dan nu op voor de CAP Awards 2009<br />

en wie weet gaat deze felbegeerde<br />

award dit jaar naar jou.<br />

maart 2009<br />

23

Reportage<br />

Kinderen<br />

met Down in<br />

het reguliere<br />

basisonderwijs<br />

Laura doet het prima<br />

De kinderen van groep 1 en 2 van de<br />

Rijnsburgse basisschool de Dubbelburg zitten<br />

zij aan zij langs de lange wand van de<br />

gymzaal. Juffrouw Leonie legt uit dat er drie<br />

spelletjes zijn en deelt de kinderen bij de<br />

verschillende onderdelen in. Laura hobbelt<br />

achter het meisje aan dat naast haar zat, naar<br />

een spel waar ze niet voor was ingedeeld. ‘Dat<br />

was niet de bedoeling’, zegt juf Leonie tegen<br />

Laura, ‘maar vooruit dan maar.’<br />

Rugzak: speciaal of regulier onderwijs?<br />

De vijfjarige Laura heeft het syndroom van<br />

Down. Ze heeft eerst in het speciaal onderwijs<br />

les gehad maar zit sinds september op een<br />

gewone basisschool. Ruim vijf jaar na de<br />

invoering van de wet op leerling-gebonden<br />

financiering (de zogenaamde rugzak) zit<br />

ongeveer 37 procent van de 2000 kinderen<br />

tussen de 4 en 14 jaar met het Downsyndroom<br />

in het reguliere onderwijs.<br />

De rugzak geeft ouders met een gehandicapt<br />

kind het recht om de school voor hun kind<br />

te kiezen die zij het meest geschikt vinden.<br />

Als zij kiezen voor een gewone school krijgt<br />

het kind geld mee voor extra begeleiding en<br />

lesmateriaal dat het nodig heeft.<br />

Hoe jonger kinderen met het Downsyndroom<br />

zijn, hoe vaker ze op een reguliere<br />

basisschool zitten. Ongeveer 150 leerlingen<br />

starten in een gewone kleuterklas, maar 60<br />

procent van hen vloeit later af naar het<br />

speciaal onderwijs. Bij de overstap naar<br />

groep 3 of naar groep 5 blijken veel<br />

leerlingen met het Downsyndroom tegen de<br />

grenzen van hun kunnen aan te lopen.<br />

“Het is beter het kind op een<br />

gewone basisschool te laten<br />

beginnen en het daar zo lang<br />

mogelijk te houden”<br />

Hoewel Laura eerst op een speciale school<br />

heeft gezeten, komt een overstap van een<br />

ZML-school naar een gewone basisschool<br />

niet vaak voor. ‘Het is beter het kind op een<br />

gewone basisschool te laten beginnen en<br />

het daar zo lang mogelijk te houden’, vertelt<br />

Gert de Graaf, medewerker onderwijs van<br />

Stichting Downsyndroom en pedagoog, ‘Als<br />

een kind eenmaal in het speciaal onderwijs<br />

zit, komt het daar vaak niet meer weg.’<br />

Voortgezet onderwijs blijkt een groter<br />

probleem te zijn. Middelbare scholen zijn<br />

terughoudend met het aannemen van<br />

zogenaamde rugzakkinderen. De afgelopen<br />

tien jaar zijn er slechts dertig leerlingen met<br />

het syndroom van Down op een reguliere<br />

vmbo-opleiding gestart. Tien van hen<br />

haalden ook daadwerkelijk een diploma.<br />

24 <strong>magazine</strong>

Reportage<br />

in de klas!<br />

Tekst:<br />

Marlieke Vink Fotografie: Ruud van den Heijkant<br />

Voordelen<br />

‘Het reguliere onderwijs heeft over het<br />

algemeen grote voordelen voor kinderen<br />

met het Downsyndroom’, zegt Gert de Graaf,<br />

‘Bijvoorbeeld op sociaal gebied; de kinderen<br />

gaan in de buurt naar school en kunnen<br />

daar vriendjes en vriendinnetjes maken. Zo<br />

groeien ze echt op in de buurt waar ze<br />

wonen.’<br />

Ook ontwikkelen kinderen met het syndroom<br />

van Down betere schoolse vaardigheden.<br />

‘Op een gewone basisschool wordt meer<br />

aandacht geschonken aan taal en<br />

rekenen, een school voor<br />

zeer moeilijk<br />

lerende kinderen (ZML-school) vindt sociale<br />

en praktische vaardigheden belangrijker.<br />

Hoewel dat in de laatste tien jaar wel beter is<br />

geworden.’<br />

Een voordeel van een reguliere basisschool<br />

is volgens De Graaf ook dat de kinderen<br />

zich kunnen optrekken. ‘Een basisschool is<br />

een taalrijke omgeving, de kinderen praten<br />

tegen elkaar. In de kleuterklas van een ZMLschool<br />

kunnen de meeste kinderen nog niet<br />

of moeizaam praten.’<br />

Anders dan wat vaak gedacht wordt is<br />

er juist in het speciaal onderwijs<br />

minder tijd voor één op één<br />

begeleiding voor de kinderen, zegt<br />

Gert de Graaf. ‘In het speciaal<br />

onderwijs zitten er ongeveer<br />

twaalf tot veertien kinderen in<br />

een klas met een juf en een klassenassistente.<br />

Maar er zijn heel grote verschillen<br />

tussen de kinderen waardoor er nauwelijks<br />

klassikaal les kan worden gegeven. Hoewel<br />

de klassen groter zijn op een gewone<br />

basisschool kan de juf alle kinderen aan het<br />

werk zetten en helpen waar nodig. Daarnaast<br />

zijn er ook nog de extra uren begeleiding die<br />

de rugzakkinderen krijgen. Bij de kleuters is<br />

dat nog niet zoveel, maar vanaf groep 3 is<br />

dat acht uur per week.’<br />

maart 2009<br />

25

Reportage<br />

Vooruitgang<br />

‘De ouders van Laura zijn erg tevreden, ze<br />

vinden dat ze vooruit gaat sinds ze in deze<br />

klas zit’, zegt Leonie de Jong, juffrouw en<br />

rugzakbegeleider van Laura. Drie keer in de<br />

week geeft ze Laura extra les.<br />

doet ze wel iets anders dan dat de bedoeling<br />

is. Dan krijgt ze bijvoorbeeld de opdracht<br />

om een zwarte piet te maken, maar maakt<br />

ze een eigen interpretatie. Dan tekent ze<br />

krabbeltjes, zoals hele jonge kinderen<br />

doen.’<br />

‘We werken vooral aan haar taal, ze praat<br />

slecht,’ zegt juf Leonie, ‘ze kan alleen éénwoordzinnen<br />

maken. Sinds vorige week<br />

spreekt ze ook in twee-woordzinnen, maar<br />

die zegt ze dan na, ze kan ze niet zelf<br />

maken.’ Hoewel Laura niet goed spreekt<br />

kan ze wel veel verstaan. ‘Haar passieve<br />

woordenschat is groter dan het aantal<br />

woorden dat ze gebruikt. Ze begrijpt bijna<br />

alles wat er gezegd wordt.’<br />

Laura heeft geen contact met de andere<br />

kinderen in haar klas. ‘Ze is erg op zichzelf,’<br />

zegt de leerkracht, ‘er<br />

gaan nog veel dingen<br />

langs haar heen, ze<br />

gaat lekker haar eigen<br />

gang.’ Laura’s<br />

klasgenootjes hebben<br />

weinig problemen met<br />

haar. Juf Leonie: ‘Ze<br />

vinden haar eigenlijk<br />

wel schattig. Laura<br />

geeft geen problemen,<br />

hoewel ze soms andere kinderen een beetje<br />

pijn doet. Dat is misschien een vorm van<br />

aandacht vragen.’<br />

Gert de Graaf onderschrijft dat kinderen<br />

met het Downsyndroom over het algemeen<br />

goed geaccepteerd worden in de klas. ‘Het<br />

komt zelden voor dat ze gepest worden,<br />

vaak treden klasgenootjes juist een beetje<br />

beschermend op. Doordat het<br />

Downsyndroom een uiterlijk heel herkenbare<br />

handicap is, houden kinderen er<br />

rekening mee.’<br />

Motoriek<br />

De gymles is afgelopen. De kinderen kleden<br />

zich aan en gaan in de kring zitten. Laura zit<br />

met ongestrikte veters in lotushouding op<br />

haar stoeltje. ‘Motorisch heeft Laura geen<br />

problemen. Ze kan bijvoorbeeld zelf haar<br />

knoopjes vastmaken bij het aankleden,’ zegt<br />

de leerkracht. ‘Ze kan ook gewoon knippen<br />

en plakken als alle andere kinderen. Soms<br />

“In het reguliere onderwijs<br />

worden ze uitgedaagd en<br />

geprikkeld om dingen na te<br />

doen en het zo te leren”<br />

Hoewel Laura af en toe wat extra aandacht<br />

nodig heeft, houdt ze de klas niet op. Juf<br />

Leonie: ‘Ik moet wel beter op haar letten<br />

dan op de andere kinderen. Laura stopt<br />

graag dingen in haar mond. Dat kan een<br />

potlood zijn, maar ook een schaar.’<br />

‘Ik denk dat het wel goed is voor Laura om<br />

naar een gewone basisschool te gaan,’ zegt<br />

juf Leonie, ‘kinderen met het Downsyndroom<br />

moeten meer geactiveerd en geprikkeld<br />

worden dan gewone kinderen. Ze kunnen<br />

zichzelf niet iets aanleren, zoals andere<br />

kinderen. In het<br />

reguliere onderwijs<br />

worden ze uitgedaagd<br />

en geprikkeld om<br />

dingen na te doen en<br />

het zo te leren.’<br />

Een nadeel van het<br />

reguliere onderwijs<br />

voor rugzakkinderen<br />

is dat de leraren<br />

minder specifieke kennis hebben dan in het<br />

speciaal onderwijs. Volgens Gert de Graaf is<br />

dit echter geen groot probleem. ‘De<br />

leerkracht gaat zich vanzelf verdiepen als er<br />

een kind met het Downsyndroom in de klas<br />

komt, daarbij is er een ambulante begeleider<br />

die ze helpt.’ De leerkrachten van Laura<br />

hebben nog geen speciale cursus gekregen<br />

om te leren hoe ze het beste met een<br />

Downsyndroom-kindje om kunnen gaan.<br />

‘Dat mis ik wel,’ zegt juf Leonie, ‘binnenkort<br />

zijn er workshops voor leraren, daar zit er<br />

ook een bij over moeilijk lerende kinderen.<br />

Daar ga ik zeker heen!’<br />

Het is vijf voor half twaalf, de kinderen<br />

mogen bijna naar huis. Groepjes leerlingen<br />

lopen naar de gang om hun jas van de<br />

kapstok te halen en pakken hun<br />

tekeningen uit de laatjes. Laura pakt een<br />

knutselwerkje uit haar laatje, roept ‘Mooi!’<br />

en stopt het in haar mond.<br />

n<br />

26<br />

<strong>magazine</strong>

Nieuw op de markt<br />

Nieuw op de markt<br />

Airgo-Plus Duo Rollator en vervoerstoel<br />

De Airgo-Plus Duo is een loophulpmiddel en een vervoerstoel in één. De rollator/rolstoel heeft een<br />

ergonomisch zitkussen met speciale schuimvulling voor een comfortabele zit. De in hoogte verstelbare<br />

rugsteun is gepolsterd. De voetsteunen zijn neerklapbaar bij gebruik van de Airgo-Plus Duo als vervoerstoel.<br />

Onder de zitting hangt een tas met ritsluiting voor het veilig opbergen van de spullen. Een veiligheidsbeugel<br />

voorkomt dat de opgevouwen rollator onbedoeld openklapt. Het maximale gewicht van de gebruiker voor<br />

gebruik als vervoermiddel is 88 kg. Het maximale gewicht voor gebruik als rollator is 113 kg.<br />

Meer informatie: McCall InterTrade B.V. – Tel: (013) 543 46 87, www.mccallintertrade.com<br />

e-motion M15 ROLstoel<br />

De e-motion M15 van het merk Alber is een actieve aandrijving, geschikt voor de meest gangbare<br />

handbewogen rolstoelen. De elektromotoren in de wielnaaf zorgen voor extra stuwkracht bij het rijden.<br />

De bestaande wielen van de rolstoel kunnen makkelijk vervangen worden door de e-motion wielen. De<br />

standaard wielen kunnen ook nog gebruikt worden. Sensoren berekenen automatisch de benodigde<br />

sterkte en de duur van de ondersteuning. Tijdens het rijden op een berg wordt het vermogen van de<br />

motor langer ter beschikking gesteld. Ook bergaf men hoeft men alleen maar even de hoepels af te<br />

remmen en de elektrische servo-rem verlaagt de snelheid.<br />

Meer informatie: Invacare B.V. – Tel: (0318) 69 57 57, www.invacare.nl<br />

Uri-Comfort Urine opvangsysteem<br />

De Uri-Comfort is een automatisch urine-opvangsysteem. Het product helpt mensen die zich moeilijk<br />

naar het toilet kunnen verplaatsen of moeite hebben om op het toilet te gaan zitten. Als zij aandrang<br />

voelen om te urineren, kunnen zij de ontvanger zelf of met de hulp van een verzorger plaatsen. Als de<br />

sensor in de ontvanger urine waarneemt, zorgt de Uri-comfort ervoor dat deze urine wordt afgevoerd<br />

naar het reservoir. Dit proces stopt automatisch wanneer de sensor geen urine meer detecteert. De<br />

Uri-Comfort is zowel liggend als zittend te gebruiken. Er zijn verschillende ontvangers voor mannen en<br />

vrouwen. De Uri-Comfort is niet geschikt voor gebruikers die zich niet bewust zijn van de aandrang om te<br />

urineren of voor continu plassende gebruikers.<br />

Meer informatie: Emcart Reha Team – Mw. Karin Harzing-Groen, Tel: 06 – 520 340 93, k.harzing-groen@emcart.nl<br />

ParaGolfer Golfkar<br />

De ParaGolfer heeft door de 3-wielbasis een imposante stabiliteit, ook op ruw<br />

terrein. Krachtige motoren trekken het karretje moeiteloos over een helling van<br />

20º en zelfs dwars op een helling van 10º. De ParaGolfer is vriendelijk voor het<br />

gras; de banden komen oorspronkelijk van een grasmaaier. De actieradius is<br />

20 km, genoeg voor twee rondes. De ParaGolfer is geschikt voor allerlei<br />

activiteiten waarbij men rechtop moet staan. Naast golf bijvoorbeeld ook<br />

boogschieten, winkelen en vissen.<br />

Meer informatie: Funwheelz – Tel: 0411 – 62 44 99, www.funwheelz.nl<br />

maart 2009<br />

27

Productentest<br />

Productentest<br />

Kinderwagens voor<br />

kinderen met een beperking<br />

Tekst: Enid Reichrath<br />

Fotografie: Priscilla Hendrikx<br />

Aanstaande ouders bereiden zich goed voor op de komst van hun kind. De kinderkamer wordt ingericht, luiers en kleren worden aangeschaft<br />

en vaak staat de kinderwagen al klaar in de gang. Maar wat nu als het kind, omwille van zijn of haar beperkingen, beter gebaat is bij een<br />

‘speciale’ kinderwagen? Ouders/verzorgers weten lang niet altijd wat er op de markt verkrijgbaar is.<br />

Afhankelijk van de aard en aanwezigheid van<br />

de beperkingen van het kind, voldoen<br />

kinderwagens beter of slechter. De<br />

geschiktheid van een kinderwagen is niet<br />

alleen afhankelijk van de (loop)mogelijkheden<br />

van het kind, maar ook van de wensen ten<br />

aanzien van het gebruiksgemak van de<br />

ouders/verzorgers die erachter lopen. Ook de<br />

werknemers van kinderrevalidatiecentra, van<br />

opvangcentra en van scholen voor kinderen<br />

met motorische beperkingen hebben profijt<br />

van een goed passende en comfortabele<br />

kinderwagen.<br />

Tijdens de YUUB productentest legden we<br />

een greep uit de markt van de ‘speciale’<br />

kinderwagens voor aan ons unieke Test-<br />

Team. De opzet van de test was om een<br />

algemene indruk te geven van het<br />

gebruiksgemak van de kinderwagens, vanuit<br />

het perspectief van de ‘duwer’ en van het<br />

kind. Dat betekent automatisch dat een<br />

uitgebreide test, met inbegrip van alle<br />

mogelijke accessoires, niet aan de orde was.<br />

Voor deze test heeft Kinderrevalidatiecentrum<br />

Franciscusoord van Stichting Revalidatie<br />

Limburg te Valkenburg a/d Geul haar actieve<br />

De testcriteria<br />

Mate waarin het gebruik eigen gemaakt<br />

kan worden<br />

Is meteen duidelijk hoe de wandelwagen<br />

werkt en waar verstelmogelijkheden en<br />

gebruiksopties te vinden zijn?<br />

Effectiviteit<br />

‘Werkt’ de wandelwagen zoals het bedoeld<br />

is? Bijvoorbeeld: Doet de gesp van de<br />

gordel het? Werkt de rem? Werken de<br />

verstelmogelijkheden?<br />

Gebruiksgemak<br />

In hoeverre is deze wandelwagen handig<br />

en prettig in het gebruik? Hoe soepel werkt<br />

het? Zit de rem op een handige plaats? Is<br />

het bedienen van de knoppen om hem in<br />

28 <strong>magazine</strong>

Productentest<br />

leveranciers en fabrikanten is gedetailleerde<br />

product-informatie op te vragen.<br />

De kinderwagens zijn gratis ter beschikking<br />

gesteld door Welzorg en RVS van Seenus.<br />

kunnen lopen, maar geen lange stukken.<br />

Voor de korte afstanden kunnen ze in deze<br />

buggy’s geplaatst worden. Ze moeten hiervoor<br />

redelijk goed zelfstandig kunnen zitten. De<br />

aanpasmogelijkheden ten behoeve van de<br />

zithouding zijn minimaal. De prijs is lager<br />

dan die van overige wandelwagens.<br />

medewerking verleend. Wij danken hen<br />

daarvoor hartelijk!<br />

De kinderwagens<br />

Het T-Team testte zes individueel aanpasbare<br />

wandelwagens en twee wat meer eenvoudige<br />

buggy’s. De belangrijkste kenmerken van<br />

deze kinderwagens staan op de volgende<br />

pagina vermeld vermeld. De genoemde<br />

prijzen zijn de ‘kale’ prijzen, zonder accessoires<br />

en exclusief btw. De belangrijkste accessoires<br />

staan verderop eveneens per kinderwagen<br />

genoemd. Deze lijst is niet compleet. Via de<br />

Toelichting<br />

De eerste zes wandelwagens zijn bedoeld om<br />

individueel aan te passen op het kind en zijn/<br />

haar zithouding. Bij deze wagens zijn vele<br />

accessoires mogelijk om de zithouding te<br />

optimaliseren, bijvoorbeeld via kussens,<br />

zijpelotten, een abductieklos, hoofdsteunen<br />

en verstelbare zitdiepte, zitbreedte,<br />

voetensteun en rugleuning. Zie de informatie<br />

verderop. Kinderen zitten vaak voor de langere<br />

wandelingen in deze wagens en dan met<br />

name kinderen die niet of niet goed kunnen<br />

lopen. In deze test zijn de standaardmodellen<br />

getest. De helft van deze wagens is verkrijgbaar<br />

in meerdere maten, waarbij de keuze mede<br />

bepaald wordt door het gewicht en de lengte<br />

van het kind. We hebben de kleinste maten<br />

getest, met uitzondering van de Alvema Ito<br />

(nr.1). Daarvan zijn beide modellen getest.<br />

De laatste twee geteste wagens betreffen<br />

buggy’s. Deze buggy’s bieden minder steun<br />

dan de andere geteste wandelwagens. Ze<br />

zijn vooral bedoeld voor kinderen die wel<br />

Het T-Team<br />

Het T-Team bestond uit zeven<br />

ervaringsdeskundigen, zijnde ouders en<br />

medewerkers van Franciscusoord. De<br />

kinderwagens zijn steeds door vijf tot zeven<br />

leden van het T-Team beoordeeld.<br />

Het T-Team testte iedere kinderwagen door:<br />

1) de wagen in- en uit te klappen; 2) de<br />

verstelmogelijkheden uit te proberen; 3) een<br />

parcours af te leggen met effen en oneffen<br />

ondergrond, een manoeuvre langs paaltjes en<br />

het nemen van stoepranden. Een aantal tests<br />

werd afgelegd met een lege kinderwagen. Bij<br />

de overige tests nam een kind plaats in de<br />

wagen en behoorde het plaatsen en bevestigen<br />

van het kind, als ook het uit-stappen/uitnemen<br />

van het kind tot de handelingen. Het rijgedrag<br />

en gebruiksgemak van een wagen wordt<br />

mede bepaald door het gewicht en het<br />

zitcomfort van het inzittende kind. Helaas<br />

bleek het onmogelijk om ieder testrit te<br />

volbrengen met een kind in de wagen. Met<br />

genoemde kanttekening in het achterhoofd<br />

dienen de resultaten gelezen te worden.<br />

te klappen handig? Kunt u er gemakkelijk<br />

mee manoeuvreren? Kunt u er goed achter<br />

lopen? Is de duwbeugel voor u op een goede<br />

hoogte in te stellen? Is het gebruik van<br />

zwenkwielen prettig?<br />

Meeneembaarheid<br />

Is deze wandelwagen makkelijk mee te<br />

nemen gezien de afmetingen en het gewicht?<br />

Is hij in het geheel te plaatsen in bus/taxi?<br />

Comfort<br />

Dit heeft te maken met hoe uw lijf aanvoelt<br />

bij gebruik van de wandelwagen. Denk aan<br />

(rug)pijn, moet er teveel kracht worden<br />

gezet. Hierbij hoort tevens het comfort voor<br />

het kind. Denk aan vering, materiaal zitting,<br />

materiaal banden en verstelbaarheid.<br />

Betrouwbaarheid<br />

Dit houdt verband met hoe goed u vindt dat<br />

de wandelwagen functioneert, maar ook of<br />

u vindt dat deze wandelwagen veilig is voor<br />

uw kind. Kan deze bijvoorbeeld zelf de gesp<br />

openen?<br />

Duurzaamheid<br />

Vindt u deze wagen stevig en solide en denkt<br />

u dat hij wel een hele tijd zal meegaan? Maar<br />

ook: kan het groeiende kind lang gebruik<br />

maken van deze wagen? Zitten onderdelen<br />

voldoende stevig vast?<br />

Persoonlijke veiligheid<br />

Dit gaat over de veiligheid van u als ‘duwer’,<br />

maar ook over de veiligheid van het kind.<br />

Denk aan eventuele verwondingen die het<br />

kind kan oplopen bij het uit de wagen vallen of<br />

het omvallen van de wagen, brandveiligheid,<br />

snel losmaken bij calamiteiten, zelf openen<br />

gesp door kind.<br />

Onderhoudsgemak<br />

Hoe gemakkelijk kan de kinderwagen<br />

onderhouden, schoongemaakt en<br />

gerepareerd worden. Denk aan wassen van<br />

de bekleding, ontmodderen van onderstel.<br />

Betaalbaarheid is deze wandelwagen de prijs<br />

waard, gezien het totale functioneren?<br />

maart 2009<br />

29

Productentest<br />

Wandelwagens<br />

Testcriteria van het T-team<br />

1. RVS Alvema Ito 2. Pestman Jazz EASys 3. Sunrise Quickie<br />

Kid Kart Xpress<br />

4. Otto Bock<br />

Kimba Spring<br />

Producteigenschappen<br />

Kinderwagen 1 (S en L) 2 3 4<br />

Max. gewicht kind (kg) 25 en 40 35 32 35<br />

Kantelverstelling Ja Ja Ja Ja<br />

Rughoekverstelling Nee Ja Ja Ja<br />

Hoogte instelbare<br />

duwbeugel<br />

Ja Ja Ja Ja<br />

Gewicht wagen (kg) 12 en 13 16 15 15<br />

Doelgroep kinderen<br />

Normale- wat lage-, iets<br />

verhoogde spierspanning,<br />

goede rompbalans<br />

Motorische, meervoudige<br />

beperkingen; maat 2 tot<br />

ongeveer 12 jaar<br />

Motorische, meervoudige<br />

beperkingen; kleine<br />

kinderen (smal)<br />

Motorische, meervoudige<br />

beperkingen<br />

Prijs (t) ‘kaal’ 1632 2489 3025 2296<br />

Overige<br />

Twee maten,<br />

Individueel aanpasbaar<br />

Twee maten,<br />

Individueel aanpasbaar<br />

Individueel aanpasbaar<br />

Twee maten, 3- en 4-wiel<br />

onderstel, ook oneffen<br />

terrein, individueel<br />

aanpasbaar<br />

Accessoires<br />

1. RVS Alvema – Ito Small & Large<br />

• Voet-, heup-, rompfixatie, abductieklos<br />

• Hoofdsteun, rugverlenger<br />

• Zijkussens (lateraal kussens, wigkussens,<br />

lumbaalkussen<br />

• Zitdiepte verstelbaar<br />

• Voetenplank in hoogte verstelbaar<br />

• Grijpstang<br />

• Taxibevestiging<br />

• Mand<br />

• Wind-, regen-, zonne-, thermische<br />

bescherming<br />

• Lucht – versus pneumatische banden<br />

• Zwenkwielen versus vaste wielen<br />

2. Pestman – Jazz EASyS<br />

• Extra lange rugleuning, rughoogte<br />

verstelling<br />

• Geveerde zitting voorzien van Balanced<br />

Safety Systeem<br />

• Zitunit draaibaar 180 graden<br />

• Knie- en heuphoekverstelling<br />

• Brandwerende bekleding, ademend en<br />

voorzien van reflectoren<br />

• Zijwaartse ondersteuning<br />

• Voetenplank in hoogte verstelbaar<br />

• Verstelbare zitbreedte en zitdiepte<br />

• Mand<br />

3. Sunrise – Quickie Kid Kart Xpress<br />

• Zwenkwielen versus vaste wielen<br />

• Opbergtas<br />

• Zitunit draaibaar 180 graden<br />

• Regen-, zonnebescherming<br />

• Werkblad<br />

• Infuushouder/ zuurstofhouder<br />

• Hoofdsteun, ondersteuningselementen<br />

zoals gordels, kussens, pelotten,<br />

rompondersteuning<br />

• Lucht, versus semipneumatische banden<br />

• Taxibevestiging<br />

4. Otto Bock – Kimba Spring<br />

• Zitvering, instelbaar op gewicht kind<br />

• Zitting individueel aanpasbaar en 180<br />

graden omkeerbaar<br />

• Diverse pelotten en fixatie- en<br />

gordelsystemen<br />

• Loskoppelen zitting voor plaatsing in auto<br />

• Zwenkwielen versus vaste wielen<br />

• Zithoekverstelling te bedienen vanuit<br />

duwbeugel<br />

• Keuze uit 2 onderstellen voor elk van de 2<br />

zitgroepen kinderen<br />

• Hoofdsteun<br />

• Voetenbank, met anatomische kniehoek,<br />

tevens in hoek verstelbaar<br />

30<br />

<strong>magazine</strong>

Productentest<br />

Buggy’s<br />

5. Revab NewBug 6. Revab Novus 7. Otto Bock Eco Buggy 8. Pestman<br />

MacLaren Major<br />

5 6 7 8<br />

45 70 50 50<br />

Ja Nee Nee Nee<br />

Ja Ja Ja Nee<br />

Ja Nee Nee Nee<br />

25 21 9 10<br />

Kleine en grotere kinderen,<br />

motorische, meervoudige<br />

beperkingen, slechte rompbalans<br />

Grote kinderen, motorische,<br />

meervoudige beperkingen,<br />

autisme spectrum stoornissen<br />

Loopmoeilijkheden, redelijk<br />

goed zelf kunnen zitten<br />

Loopmoeilijkheden,<br />

redelijk goed zelf<br />

kunnen zitten<br />

2398 2005 535 505<br />

3- en 4- wiel onderstel,<br />

individueel aanpasbaar, max.<br />

gewicht kind afh. van type<br />

maatvoering<br />

individueel aanpasbaar, max.<br />

gewicht kind afh. van type<br />

maatvoering<br />

Alleen effen en vaste<br />

ondergrond, weinig steun, niet<br />

voor lange afstanden, weinig<br />

accessoires<br />

Voetsteun in hoogte verstelbaar,<br />

weinig steun, niet voor lange<br />

afstanden, weinig accessoires<br />

• Diverse regen- en zonnebescherming,<br />

benenzakken<br />

• Grijpstang<br />

• Zuurstofhouder<br />

• 3- of 4-wiel onderstel<br />

5. Revab – NewBug<br />

• Fixatievestje<br />

• 5-punts veiligheidsgordel, borstband<br />

• 2-punts heupgordel<br />

• Diverse steunen en kussens t.b.v.<br />

zitondersteuning, tevens hoofdsteun<br />

• Werkblad of grijpbeugel<br />

• Boodschappennetje<br />

• Zonne- en regenbescherming<br />

• 3- of 4-wiel onderstel, kameronderstel<br />

• Bij 4-wiel onderstel zitje mogelijk 180<br />

graden draaien<br />

• Zitting in geheel eraf voor inklappen<br />

• Afneembare en uitwasbare bekleding<br />

• Trommelremmen<br />

• Goedgekeurd voor vervoer in taxi<br />

6. Revab – Novus<br />

• Fixatievestje<br />

• 5-punts veiligheidsgordel, borstband<br />

• 2-punts heupgordel<br />

• Diverse steunen en kussens t.b.v.<br />

zitondersteuning, tevens hoofdsteun<br />

• Werkblad of grijpbeugel<br />

• Boodschappennetje<br />

• Zitting in geheel eraf voor inklappen<br />

• Afneembare en uitwasbare bekleding<br />

• Zonne- en regenbescherming<br />

• Trommelremmen<br />

7. Otto Bock – Eco Buggy<br />

• Heupgordel, 5-punts gordel met<br />

nekpolstering<br />

• Voetenplank deelbaar en in hoogte<br />

verstelbaar<br />

• Zwenkwielen versus vaste wielen<br />

• Zitdiepte verstelbaar<br />

• Mand/ opbergtas<br />

• Inlegkussen<br />

• Fixatieset voor transport gemotoriseerde<br />

voertuigen<br />

• Zonnedak<br />

8. Pestman – MacLaren Major<br />

• 3 hoogtes instelbare voetenplank<br />

• 5-punts fixatie<br />

• Transparant regenscherm, zonnekap<br />

• Mand/opbergtas<br />

• Gepolsterde zitzak, hoes voor zitting en<br />

rug, en hoes voor borstfixatie<br />

• Set zijkussens<br />

maart 2009<br />

31

Productentest<br />

Testresultaten<br />

Tabel resultaten gebruikscriteria (zie pagina 28-29)<br />

Kinderwagen Eigen maken Effectiviteit Gebruiksgemak Meeneembaarheid<br />

Wandelwagens<br />

1. RVS Alvema Ito + ++ + +<br />

2. Pestman – Jazz EASyS +- + + +-<br />

3. Sunrise – Quickie Kid Kart Xpress - +- - +-<br />

4. Otto Bock – Kimba Spring + ++ ++ +<br />

5. Revab – NewBug +- ++ ++ +-<br />

6. Revab – Novus +- + +- -<br />

Buggy’s<br />

7. Otto Bock – Eco Buggy + +- +- +<br />

8. Pestman – MacLaren Major +- + +- +<br />

1. RVS Alvema Ito<br />

• Soepel, erg stabiel en<br />

stevig, prettig<br />

• Veel beenruimte<br />

• Compact<br />

• Duwbeugel makkelijk<br />

te verstellen, prettig<br />

in gebruik<br />

• Fijne wielen, goede<br />

schokdemping/vering<br />

• Kind zit comfortabel, echter niet voor heel<br />

flinke kinderen<br />

• Ruime mogelijkheden voor aanpassen<br />

voor kinderen met beperkingen<br />

• Bekleding uitneembaar en wassen is<br />

mogelijk<br />

• Zelf erin klimmen door kind is lastig, want<br />

geen mogelijkheid om zich vast te houden<br />

(geen hoge zijkanten)<br />

• Rugleuning is niet instelbaar naar voren of<br />

achteren<br />

• Rem niet ideaal geplaatst<br />

• Gaat slecht door kiezels<br />

2. Pestman - Jazz<br />

EASyS<br />

• Verstellen gaat<br />

goed en<br />

gemakkelijk<br />

• Goede rem, fijne<br />

wielen, goede<br />

vering<br />

• Veel beenruimte,<br />

comfortabel<br />

• Manoeuvreren gaat matig<br />

• Zitting voor kind comfortabel, veel steun<br />

voor kind<br />

• Oogt kwalitatief goed, staat heel stevig en<br />

is solide<br />

• Bekleding uitneembaar en wassen is<br />

mogelijk<br />

• Onderstel los van zitting te reinigen<br />

• Inklappen gaat niet gemakkelijk; zitunit<br />

eerst eraf; blijft vrij groot<br />

• Vrij zware wagen<br />

• Opbergmand moeilijk te bereiken vanwege<br />

frame<br />

• Tijdens lopen gemakkelijk tegen rem<br />

stoten<br />

• Duwstang matig comfortabel<br />

• Duur, maar waard wegens functioneren<br />

3. Sunrise - Quickie<br />

Kid Kart Xpress<br />

• Zwenkwielen kunnen<br />

gefixeerd worden<br />

• Rolt goed, duwen<br />

gaat redelijk soepel<br />

• Grote opbergmand,<br />

makkelijk spullen<br />

meenemen<br />

• Inklappen is<br />

onduidelijk,<br />

inklappen gaat lastig<br />

• Verstellen duwbeugel is onduidelijk<br />

• Onderdelen die verstelbaar zijn, raken<br />

snel los<br />

• Blijft groot na inklappen en redelijk zwaar<br />

• Manoeuvreren gaat redelijk<br />

• Voelt onstabiel en onveilig, wiebelig<br />

• Kiepwielen, maar zorgen voor beperkte<br />

beenruimte en lastig stoepen nemen<br />

• Rem op onhandige plaats<br />

• Zitting oncomfortabel en niet stevig<br />

• Zitting uitneembaar, handig om te reinigen<br />

4. Otto Bock -<br />

Kimba Spring<br />

• Stevig en stabiel<br />

• Makkelijk<br />

inklapbaar<br />

• Zitting kind is<br />

comfortabel<br />

• Bekleding<br />

uitneembaar en<br />

wassen mogelijk<br />

• Handige rem via<br />

een enkele greep<br />

• Verstellen over het algemeen gemakkelijk<br />

en soepel<br />

• Na inklappen redelijk groot<br />

• Weinig opbergruimte<br />

• Vrij stugge vering<br />

• Duur, maar waard<br />

wegens functioneren<br />

5. Revab - Newbug<br />

• Soepel en<br />

gemakkelijk te<br />

manoeuvreren, prettig<br />

• Veel beenruimte<br />

• Goede zitting, veel<br />

32<br />

<strong>magazine</strong>

Productentest<br />

Comfort<br />

Duurzaamheid<br />

Persoonlijke<br />

veiligheid<br />

Betrouwbaarheid<br />

Onderhoudsgemak<br />

Betaalbaarheid<br />

++ + ++ + + +<br />

+ + ++ + + +-<br />

- +- - +- +- -<br />

+ + + + + +-<br />

++ ++ + + + +<br />

+- +- + +- + +-<br />

- +- +- - +- +-<br />

+- +- +- +- +- +-<br />

steun en comfort voor het kind<br />

• Stevig en stabiel, robuust<br />

• Gaat lang mee, ook voor grotere kinderen<br />

• Inklappen vergt enige vaardigheid en<br />

redelijk veel handelingen<br />

• Bekleding makkelijk los en schoon te<br />

maken<br />

• Rem bij de wielen vrij stroef te<br />

ontgrendelen; handrem handig en veilig<br />

bij hellingen<br />

• Zitting uitnemen, daarna inklappen; blijft<br />

groot na inklappen<br />

• Zwaar<br />

• Let op kantelen, wanneer een gewicht<br />

(tas) aan duwbeugel gehangen wordt<br />

• Duur, maar waard wegens functioneren<br />

6. Revab - Novus<br />

• Rem werkt zeer<br />

soepel<br />

• Goede beenruimte<br />

• Manoeuvreren gaat<br />

goed, met<br />

uitzondering van<br />

stoepen nemen<br />

• Vrij robuust, stevig<br />

• Zitting kind is<br />

comfortabel<br />

• Gaat lang mee, ook voor grotere kinderen<br />

• Bekleding makkelijk los en schoon te<br />

maken<br />

• Inklappen vergt enige vaardigheid<br />

• Zitting uitnemen, daarna inklappen; blijft<br />

groot na inklappen<br />

• Zwaar<br />

• Zwenkwielen onrustig, wiebelen<br />

• Wielen rollen niet goed door grind/ oneffen<br />

terrein<br />

• Zwaar voortduwen, rammelt en hobbelt<br />

• Duwbeugel niet in hoogte verstelbaar<br />

7. Otto Bock -<br />

Eco Buggy<br />

• Over het algemeen<br />

eenvoudig in het<br />

gebruik<br />

• Makkelijk<br />

manoeuvreren<br />

• Voldoende<br />

beenruimte<br />

• Ingeklapt compact,<br />

licht<br />

• Zwenkwielen<br />

wiebelig, onstabiel<br />

• Zwakke rem<br />

• Duwbeugel niet in hoogte verstelbaar<br />

• Zitcomfort kind slecht door slechte vering<br />

en zitting<br />

• Wielen rollen niet goed door grind/ oneffen<br />

terrein (buggy niet voor bedoeld)<br />

• Niet heel stevig, maar redelijke kwaliteit<br />

(let op doel gebruik: korte afstanden)<br />

• Bij onverwacht manoeuvreren, onstabiel<br />

zijdelings<br />

• Duur gezien de eenvoud van de buggy<br />

8. Pestman -<br />

MacLaren Major<br />

• Makkelijk<br />

manoeuvreren<br />

• Beenruimte<br />

voldoende<br />

• Veel handelingen bij<br />

inklappen, maar<br />

gaat makkelijk<br />

• Gordel is veilig, maar<br />

gaat stroef<br />

• Duwbeugel niet in<br />

hoogte verstelbaar<br />

• Onstabiel, valt snel om<br />

• Zwenkwielen wiebelig, onstabiel<br />

• Wielen rollen niet goed door grind/ oneffen<br />

terrein<br />

• Geen vering<br />

• Oogt ouderwets<br />

• Frame niet bekleed<br />

• Geen optimaal comfort, vooral voor kind<br />

• Duur gezien de eenvoud van de buggy<br />

maart 2009<br />

33

Productentest / Column<br />

Tips van het T-Team<br />

Staat u voor de keuze om een kinderwagen<br />

aan te schaffen voor uw kind met beperkingen?<br />

Het Test-Team geeft de volgende zaken aan,<br />

waarmee u rekening kunt houden:<br />

1. De meegroei mogelijkheden van<br />

kinderwagens, zodat deze een tijd mee<br />

kunnen gaan bij het groter groeiende en<br />

zwaarder wordende kind.<br />

2. De stabiliteit van de kinderwagen, ook<br />

wanneer er een boodschappentas aan<br />

het stuur hangt en men het kind uit de<br />

wagen tilt.<br />

3. De mogelijkheden om apparatuur mee te<br />

vervoeren en/of te bevestigen voor<br />

kinderen die bijvoorbeeld een infuus of<br />

zuurstoftoediening hebben.<br />

4. Het doel waarvoor u de wagen wilt<br />

gebruiken: zijn het vooral kleine<br />

afstanden op oneffen terrein, of wilt u er<br />

graag langere wandelingen mee maken,<br />

bijvoorbeeld op het strand of door bossen?<br />

5. De mogelijkheid om een ‘kiddyboard’ te<br />

plaatsen, voor het meenemen van een<br />

tweede kind?<br />

6. De optie om de kinderwagen in het geheel<br />

te plaatsen in taxivervoer, waarbij het<br />

kind in de wagen kan blijven zitten.<br />

Tot slot<br />

YUUB benadrukt dat de keuze voor een<br />

bepaald product en de bijbehorende prijs<br />

persoonlijk is. Wij hopen dat de ervaringen<br />

van het het T-Team kunnen helpen bij deze<br />

keuze. We beseffen dat er meer interessante<br />

kinderwagens op de markt zijn. Bijkomende<br />

situatie bij dit type kinderwagens is, dat<br />

verstrekking en vergoeding mogelijk is via de<br />

Wet maatschappelijk ondersteuning (Wmo).<br />

Een aanvraag verloopt via de gemeente<br />

waarin u woont. U kunt u laten adviseren<br />

door een ergotherapeut over de keuze van<br />

een kinderwagen. Het zij opgemerkt dat de<br />

vrije keuze in deze situatie van een Wmoaanvraag<br />

enigszins beperkt is, aangezien<br />

gemeenten afspraken maken rondom het<br />

assortiment waarin zij voorzien. Uiteraard<br />

kunt u te allen tijde besluiten zelf een<br />

kinderwagen aan te schaffen. Dit te meer<br />

aangezien bij het aanvragen van meerdere<br />

voorzieningen bij uw gemeente, veelal geen<br />

andere aanvragen gehonoreerd worden.<br />

YUUB dankt de leden van het T-Team, de<br />

medewerkers van Franciscusoord, RVS van<br />

Seenus en Welzorg van harte. Deze<br />

productentest was mede mogelijk door hun<br />

inzet en medewerking!<br />

Houd YUUB in de gaten voor de volgende<br />

productentest!<br />

n<br />

Column<br />

“SAMSAM met YUUB”<br />

Kees van der Eijk, inspirator YUUB<br />

Hoewel er in alle<br />

mogelijke betekenissen<br />

wordt gesproken over<br />

‘samen’ (ook wel<br />

samsam), is daar in<br />

de praktijk nog weinig<br />

van te merken. Zeker<br />

nu de gevolgen van de<br />

economische recessie<br />

steeds meer merkbaar<br />

worden, lijkt iedereen nog meer dan anders<br />

met zichzelf bezig te zijn. Onaantastbaar<br />

geachte grootmachten, zoals banken en<br />

verzekeringsmaatschappijen, maar ook een<br />

groot aantal wereldspelers in industrie en<br />

handel; de crisis spaart niemand! Maar waar<br />

is de gedachte gebleven dat we er samen<br />

wel uit komen? De begrippen ‘samenspel’ en<br />

‘samen ten strijde trekken’ zijn ver te zoeken.<br />

Misschien dat mijn opmerkingsvermogen wat<br />

minder scherp is geworden met de toename<br />

van het aantal jaren dat ik hier rondloop. Toch<br />

heb ik sterk het vermoeden dat iedereen er<br />

tegenwoordig steeds meer alleen voor staat.<br />

Deze ontwikkeling is voor niemand positief,<br />

maar in het bijzonder erg nadelig voor<br />

ónze doelgroep. Ook op hun persoonlijke<br />

financiële tegemoetkomingen en andere<br />

faciliteiten wordt meer en meer beknibbeld,<br />

terwijl ook zij niet gespaard worden door de<br />

‘algemene’ problematiek van de recessie. De<br />

doelstelling van YUUB, om voor iedereen met<br />

speciale wensen een onbeperkte levensstijl<br />

mogelijk te maken, staat daarmee onder<br />

druk. Des te belangrijker is het om met onze<br />

doelgroep de krachten te bundelen en hier<br />

optimaal gebruik van te maken. Tegelijkertijd<br />

moet er een beroep gedaan worden op het<br />

Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen<br />

van allerlei organisaties en bedrijven. YUUB<br />

De Vereniging heeft in nauwe samenwerking<br />

met YUUB Het Fonds tal van wervingsacties<br />

voor voordeelpashouders en lidmaatschappen<br />

opgestart via het SAMSAM-principe. Met directe<br />

betrokkenheid van zo veel mogelijk mensen<br />

kan deze grote uitdaging worden opgepakt.<br />

Als kroon op het werk zal YUUB komende<br />

zomer een spectaculair buitenevenement in<br />

Beneden-Leeuwen organiseren. Op die dag<br />

zullen wij laten zien dat het wel degelijk zin<br />

heeft om samen sterk te staan!<br />

34<br />

<strong>magazine</strong>

Lifestyle & Gezondheid<br />

Lifestyle & Gezondheid<br />

Samen zorgen<br />

Down met Johnny<br />

Een baan hebben, een huishouden<br />

runnen, een eigen sociaal leven<br />

onderhouden en daarnaast ook nog<br />

zorgen voor een zieke of iemand met<br />

een beperking vergt veel tijd en<br />

energie. ShareCare heeft een slim<br />

hulpmiddel bedacht om deze zorg<br />

beter te integreren in een druk leven.<br />

Op www.sharecare.nl kan iedereen<br />

gratis een eigen zorgsite openen voor<br />

een familielid of kennis die verpleging<br />

of een helpende hand nodig heeft. De<br />

site helpt bij het organiseren, plannen<br />

en communiceren van de vereiste<br />

zorg, waardoor tijdrovende belrondes<br />

niet meer nodig zijn. Alle familieleden,<br />

vrienden maar ook professionals die<br />

bij de zorg betrokken zijn, kunnen via<br />

deze site aangeven welke zorgtaken<br />

of bezoektijden ze op zich willen<br />

nemen. Op de site kunnen ook<br />

ervaringen worden uitgewisseld of<br />

bloemen worden verstuurd.<br />

In het nieuwe televisieprogramma ‘Down<br />

met Johnny’ volgt Johnny de Mol<br />

verschillende jongeren met een<br />

verstandelijke beperking. Ze staan<br />

allemaal op het punt een belangrijke stap<br />

in hun leven te maken. Johnny stelt ze op<br />

zijn eigen onbevangen manier brutale en<br />

persoonlijke vragen. Wat zijn hun wensen<br />

en dromen en wat maakt ze vrolijk of juist<br />

boos? Spontaan, ongeremd en zonder<br />

gêne brengen ze tijd door met Johnny,<br />

wat tot veel grappige en bijzondere tvmomenten<br />

leidt. Johnny volgt bijvoorbeeld<br />

de 25-jarige Marika, die zich gespannen<br />

voorbereidt op haar eerste werkdag. Hij<br />

ontmoet haar nieuwe collega’s, peilt hun<br />

reacties en helpt zelfs een handje mee.<br />

Van verstandelijk beperkte mensen wordt<br />

meestal aangenomen dat ze slecht<br />

Foto’s kijken is voor veel dementerende<br />

ouderen een plezierig tijdverdrijf. Helaas<br />

komt het vaak voor dat ze door hun<br />

dementie het verhaal achter de foto’s<br />

kwijt zijn. Omdat er niet altijd iemand in<br />

de buurt is om de herinneringen bij hen<br />

op te rakelen, heeft het ontwerpbureau<br />

Unit40 hier een oplossing voor bedacht.<br />

Zij hebben een interactief fotoalbum<br />

ontworpen, waarin persoonlijke<br />

vakantiereizen, familiereizen of vroegere<br />

levensperiodes kunnen worden<br />

herbeleefd. Per pagina kan een zelf<br />

gekozen tekst worden ingesproken door<br />

middel van een ingebouwde microfoon.<br />

Even na het omslaan van de pagina<br />

meedraaien in de maatschappij. Vaak<br />

wordt alleen gekeken naar hun<br />

onmogelijkheden. Dit programma bekijkt<br />

het eens van een andere kant en<br />

benadrukt juist het talent en de<br />

mogelijkheden die deze jongeren<br />

hebben. Down met Johnny is vanaf zondag<br />

8 maart wekelijks om 22.30 uur te zien<br />

bij Veronica.<br />

Foto- en luisterboek ineen<br />

krijgt de oudere dan vanzelf het<br />

geluidsfragment te horen. Dankzij een<br />

spontane uitroep van een dementerende<br />

man tijdens een testsessie heeft het<br />

boek de zeer toepasselijke naam<br />

‘wonderboek’ gekregen.<br />

maart 2009<br />

35

YUUB Agenda<br />

Agenda<br />

Maart<br />

14 Sencity Arhnem<br />

Muziekevenement met zowel dove als horende dj’s en<br />

breakdancers. Trillingen van de Sensefloor, smaaksensaties<br />

en (muziek)tolken maken de vertaling van emoties in muziek<br />

compleet. www.sencity.nl<br />

14 t/m 15 Gezond en Wel Beurs Hulst<br />

Op deze gratis beurs is alles te zien en te beleven op het<br />

gebied van gezondheid, zorg en welzijn. Er is extra rekening<br />

gehouden met mindervaliden. www.beursgezondenwel.nl<br />

13 t/m 22 Sledgehockey: B-WK Eindhoven<br />

Sledge hockey is de tegenhanger van ijshockey, voor mensen<br />

met een lichamelijke beperking. Benieuwd naar deze<br />

relatief onbekende sport? Het WK wordt gehouden op de<br />

kunstijsbaan van Eindhoven.<br />

18 t/m 22 Woonidee NL 2009 Utrecht<br />

Een hippe, toegankelijke woonbeurs met veel verrassende<br />

woonideeën, de laatste trends en vele aanbiedingen.<br />

www.woonideenederland.nl<br />

20 Het 9e Nationaal Autisme Congres Rotterdam<br />

Bekende onderzoekers presenteren nieuwe resultaten van<br />

hun research op het gebied van autisme.<br />

www.congresscare.com<br />

21 Wereld Down Syndroom Dag Wereld<br />

Wereld Down Syndroom Dag moet mensen door verschillende<br />

activiteiten bewust maken van het Syndroom van Down.<br />

www.worlddownsyndromeday.org<br />

April<br />

1 Reis in de wereld van Reuma Amsterdam<br />

Grote informatiemarkt met alles op het gebied van reuma.<br />

www.rpv-denbosch.nl/30jaarvra.html<br />

1 Johan Cruijff Rolstoelsportdag Amsterdam<br />

Tijdens de rolstoelsportdag kunnen kinderen met een<br />

beperking deelnemen aan drie verschillende rolstoelsportclinics:<br />

rolstoelhockey, rolstoelbasketbal en rolstoeltennis.<br />

www.cruyff-foundation.org<br />

17 ‘Muziek door mensen met Downsyndroom’<br />

Beekbergen<br />

In een tweedaagse workshop vormen de deelnemers samen<br />

een orkest en studeren een muziekstuk in. Aanmelden kan op<br />

www.downsyndroom.nl<br />

21 Informatiedagen Werkenrode Groesbeek<br />

Werkenrode ondersteunt mensen met een lichamelijke<br />

handicap op weg naar een zelfstandig leven. De<br />

informatiedagen zijn speciaal voor jongeren met een handicap<br />

en hun ouders/verzorgers. www.pluryn.nl<br />

23 t/m 25 Reva Gent<br />

Dé Belgische informatiebeurs voor mensen met een beperking<br />

en ouderen. www.reva.be<br />

Laat je verwennen op Lifestyle PLUS<br />

Lifestyle PLUS is hét lifestyle evenement<br />

voor levensgenieters (55+). Van 23 t/m 29<br />

maart kunt u zich tijdens Lifestyle PLUS in<br />

de IJslandhallen in Zwolle uitgebreid<br />

laten informeren, amuseren en adviseren.<br />

Met 200 standhouders vindt u op deze<br />

beurs alles onder één dak voor de echte<br />

levensgenieter: vakanties, fietsen, meubels,<br />

tuinartikelen, oldtimers, kleding, goede doelen, <strong>magazine</strong>s, antiek,<br />

huizen, keukens, wijnen en ga zo maar door. Tijdens het bezoek kunt u<br />

genieten van inspirerende presentaties, spetterende shows, informatieve<br />

demonstraties en uitnodigende workshops. De beurs is opgedeeld in<br />

verschillende thema’s. Op vertoon van het YUUB Magazine ontvangt u<br />

f 1,50 korting op de entreeprijs van f 9,50.<br />

Het dak gaat eraf tijdens Funpop<br />

Funpop, het ultieme muziekfestival in de<br />

open lucht voor mensen met een<br />

verstandelijke beperking, familie en<br />

vrienden! Twee dagen feest met veel muziek<br />

en andere activiteiten. Dit jaar zijn er onder<br />

andere optredens van Jan Smit, Jeroen van<br />

der Boom , de gebroeders KO en nog veel<br />

meer bekende artiesten. Op zondag<br />

organiseert Funpop ‘De Funfactor’. Negen zangers en zangeressen met<br />

een verstandelijke beperking strijden om een optreden op het<br />

hoofdpodium. Verder kun je je laten schminken, iets moois knutselen of<br />

gewoon genieten van de gezelligheid. Het is mogelijk om te blijven<br />

overnachten op het naastgelegen campingterrein. Funpop vindt<br />

plaats op 6 en 7 juni op Evenemententerrein “De Kasteelse Bossen”<br />

in Horst. Kaartjes kosten f 15,00 voor één dag of f 27,50 voor<br />

beide dagen.<br />

Het Prokkel-weekend 2009<br />

Op 12 en 13 juni vinden in het hele land<br />

‘prokkels’ plaats. Een prokkel staat voor<br />

een prikkelende ontmoeting tussen iemand<br />

mét en zonder verstandelijke beperking.<br />

Op individueel niveau, maar ook in<br />

groepsverband, met betrokken bedrijven,<br />

buurten, fondsen en verenigingen. Acht<br />

organisaties legden twee jaar geleden de basis voor deze verstandelijk<br />

gehandicapten tweedaagse. Sindsdien vindt dit evenement ieder jaar in<br />

juni plaats. Overal in land zijn activiteiten waarbij mensen met en zonder<br />

verstandelijke beperkingen elkaar ontmoeten. Alle initiatieven voor deze<br />

bijzondere ontmoetingen zijn terug te vinden op www.prokkel.nl.<br />

36<br />

<strong>magazine</strong>

YUUB Agenda<br />

Musical Ciske de Rat in gebarentaal<br />

De bekendste Nederlandse musical, Ciske<br />

de Rat, is op 21 maart ook toegankelijk<br />

voor doven en slechthorenden in de RAI in<br />

Amsterdam. De musical wordt dan getolkt<br />

in Nederlandse Gebarentaal. Het is voor<br />

het eerst dat een musical van dergelijk<br />

formaat toegankelijk wordt gemaakt voor<br />

doven en slechthorenden. Ciske de Rat<br />

werd bekroond met een recordaantal van zeven Musical Awards. Het<br />

stuk vertelt niet alleen het beroemde verhaal, maar laat ook zien hoe<br />

het Ciske vergaat als volwassen man. (De belevenissen van Cis de<br />

Man, gespeeld door Danny de Munk, zijn door de musical heen<br />

geweven en geven een nieuwe dimensie aan dit oer-Hollandse verhaal.)<br />

Ga voor reservering naar www.topticketline.nl.<br />

De wind door je haren tijdens<br />

Blowkart-weekend<br />

Heb je altijd al eens willen scheuren over<br />

het strand? Stichting Windkracht 12 maakt<br />

dit sinds 2007 ook mogelijk voor mensen<br />

met een lichamelijke of verstandelijke<br />

beperking. Het weekend van 3 tot 5 april<br />

kun je onder begeleiding in één van hun<br />

blowkarts stappen en je door de wind langs<br />

de vloedlijn laten sleuren. Een beetje lef is wel vereist, want de wagentjes<br />

kunnen een snelheid van 30 tot 40 km per uur bereiken. Er is ADL hulp<br />

mogelijk en de bungalow is rolstoeltoegankelijk. Het totaal verzorgde<br />

weekend kost f 165,00. Voor meer informatie of om je aan te melden<br />

ga naar www.stichtingwindkracht12.nl<br />

Handicamp Weekend<br />

Elk voorjaar organiseert Stichting Handicamp<br />

een kampeerweekend om mensen met een<br />

beperking kennis te laten maken met het<br />

kamperen. Dit jaar vindt het weekend plaats<br />

op 16 en 17 mei op Camping Geelenhoof<br />

tussen Weert en Roermond. Op zaterdag is<br />

het open dag en kunnen bezoekers met<br />

deelnemers van gedachten wisselen over<br />

hun kampeerervaringen. Ook kunnen bezoekers hun aanpassingen<br />

uitproberen. Zowel de inventieve en eenvoudige als de meer<br />

professionele aanpassingen zijn te zien. Verder is er informatie over<br />

toegankelijke campings in binnen- en buitenland en zijn er<br />

aanpassingsbedrijven aanwezig die hun producten demonstreren.<br />

Mei<br />

12 Open dag KNFG Amsterdam<br />

Open middag voor blinden en zeer slechtzienden die willen<br />

weten wat een geleidehond voor hen kan betekenen. Er kan<br />

dan ook een proefwandeling gemaakt worden.<br />

www.geleidehond.nl<br />

15 Handicap en Studie Utrecht<br />

Tijdens de bijeenkomst van het Studentenplatform in de<br />

Jaarbeurs Utrecht kunnen studenten met een beperking<br />

ervaringen en informatie uitwisselen.<br />

www.onderwijsenhandicap.nl<br />

16 YUUB Ledendag Nuenen<br />

Een interactieve dag voor alle YUUB-leden in de John Geven<br />

Studios, met onder andere fotografie-workshops en make-overs.<br />

Meer informatie volgt op www.yuub.nl<br />

16 NK waterbasketbal Losser<br />

Waterbasketbal is de eerste teamsport in het water voor<br />

mensen met een beperking. Het NK waterbasketbal vindt van<br />

12.00 t/m 17.00 uur plaats in Losser.<br />

14 t/m 16 Rollover Bronckhorst Bronckhorst<br />

De Rollover Bronckhorst is een ‘wandel’ driedaagse speciaal<br />

voor mensen met een handicap die rolstoelgebonden zijn, of<br />

niet in staat zijn om zelfstandig te wandelen.<br />

www.rolloverbronckhorst.nl<br />

21 t/m 23 Informatiedagen Werkenrode Groesbeek<br />

Tijdens de rolstoelmeerdaagse kan worden gereden met een<br />

handbewogen rolstoel of handbike. De dagelijkse afstanden<br />

zijn 15, 30, 50 of 70 km<br />

www.rolstoelmeerdaagse.nl.<br />

Juni<br />

6 & 7 Funpop Horst<br />

Funpop is hét festival in de openlucht voor mensen met een<br />

verstandelijke beperking.<br />

www.funpop.nl<br />

6 & 7 Nelli Cooman Games Stadskanaal<br />

Gehandicapten, chronisch zieken, jeugd en topatleten uit<br />

binnen- en buitenland worden tijdens de Nelli Cooman Games<br />

in één groot sportfeest bijeengebracht.<br />

www.nellicoomangames.nl<br />

13 Lef! De Glind<br />

Lentefestival in de Glind voor mensen met en zonder<br />

beperking. Het festival biedt een uitgebreid aanbod van<br />

cultureel amusement<br />

www.lef.glind.nl<br />

20 t/m 28 Internationaal Poppentheaterfestival Dordrecht<br />

Tijdens het Poppenfestival wordt de hele stad Dordrecht als<br />

theater gebruikt. Overal zijn voorstellingen met poppen te<br />

bewonderen. Het programma is te vinden op<br />

www.poppentheaterfestival.nl<br />

maart 2009<br />

37

YUUB De Vereniging<br />

Het jaarprogramma<br />

De Vereniging<br />

YUUB De Vereniging is van start gegaan!<br />

Eind 2008 is YUUB De Vereniging opgericht en daarom stellen wij hier graag het eerste<br />

dagelijkse bestuur aan je voor.<br />

‘Mijn naam is<br />

Klaas Oldenkamp<br />

(57) en ik woon<br />

in Ommen. Ik<br />

zal de functie<br />

van voorzitter<br />

gaan vervullen.<br />

In de loop der jaren heb ik veel ervaring<br />

opgedaan met werken voor de doelgroep.<br />

Daarnaast zit ik al 11 jaar in de gemeenteraad<br />

als fractievoorzitter van de PvdA. Ik vind dat<br />

gehandicaptenorganisaties vaak te veel<br />

worden bestuurd door valide mensen, die<br />

niet weten wat de doelgroep echt wil. Bij<br />

YUUB is dat anders en daarom wil ik me<br />

graag voor de organisatie inzetten.’<br />

‘Ik ben Rutger<br />

Boerboom (43)<br />

uit Amsterdam<br />

en wordt secretaris<br />

van het<br />

bestuur. Ik hou<br />

me in het<br />

dagelijks leven veel bezig met rolstoeltennis<br />

en ben dan ook toernooi directeur van de<br />

NEC Wheelchair Masters. Ik geloof enorm<br />

in de kracht van YUUB en wil me daarom<br />

graag voor de organisatie inzetten. Ik zal<br />

vooral de praktijk opzoeken en me proberen<br />

te verplaatsen in onze potentiële leden.’<br />

Ruth Hassing-Mulder is aangesteld als<br />

gastvrouw van De Vereniging. Zij draagt<br />

zorg voor de ledenadministratie en<br />

daarmee verbonden zaken. Zij is te<br />

bereiken via ruthhassing@yuub.nl en op<br />

0487-591876 of 06-51764197.<br />

‘Mijn naam is<br />

D e n n i s<br />

Groeneboer (24)<br />

uit Nijmegen en<br />

ik word penningmeester<br />

van<br />

YUUB De<br />

Vereniging. Ik heb besloten om in het<br />

bestuur plaats te nemen, omdat ik denk<br />

dat het YUUB-concept mensen uit de<br />

doelgroep veel kan bieden. Ik wil hier met<br />

mijn expertise op verschillende gebieden<br />

graag een steentje aan bijdragen.’<br />

Het dagelijks bestuur is nog op zoek naar<br />

versterking. Gezien de huidige samenstelling<br />

gaat de voorkeur uit naar<br />

één of meerdere vrouwen en “vertegenwoordigers”<br />

vanuit de doelgroep verstandelijk<br />

gehandicapten en mensen met<br />

een visuele of auditieve beperking.<br />

Daarnaast zal er een gevarieerde ledenraad<br />

worden geformeerd. Geïnteresseerd<br />

in een bestuursfunctie of deelname in<br />

de ledenraad? Neem contact op met<br />

voorzitter Klaas Oldenkamp.<br />

(klaasoldenkamp@yuub.nl).<br />

YUUB, De Vereniging straalt vanaf nu<br />

dus nog meer warmte uit. Ons streven is<br />

om aan het einde van dit jaar het<br />

ledenaantal op 15.000 te hebben staan<br />

en daarvoor nodigen wij iedereen uit een<br />

bijdrage te leveren: kijk om je heen en<br />

zorg samen met ons voor extra leden!<br />

YUUB De Vereniging stelt elk jaar een<br />

programma vast waarin de doelstelling<br />

van dat jaar wordt beschreven. Het<br />

jaarprogramma 2009 omvat:<br />

1. Vernieuwing van de website. Het<br />

persoonlijke profiel van ieder lid zal<br />

zorgen voor informatie-op-maat.<br />

2. Het verzamelen van gebruikerservaringen<br />

en deze via de website<br />

voor iedereen toegankelijk maken.<br />

3. Visualiseren van de verschillende<br />

YUUB-thema’s met goede of juist<br />

slechte voorbeelden (onder andere op<br />

YUUB Tube).<br />

4. Het tot stand brengen van ontmoetingen<br />

tussen leden onderling én<br />

tussen leden en bijvoorbeeld mogelijke<br />

werkgevers.<br />

Geplande YUUBevenementen<br />

zaterdag 16 mei 2009, Nuenen<br />

YUUB-Ledendag<br />

zondag 5 juli 2009, Beneden-Leeuwen<br />

SAMSAM-integratiedag<br />

17 t/m 22 november 2009, Amsterdam<br />

YUUB-themadagen bij WK Rolstoeltennis<br />

Naast deze ‘totaal’-evenementen worden<br />

diverse themagerichte bijeenkomsten<br />

georganiseerd op het gebied van:<br />

• leren & werken: meet & greets tussen<br />

werkzoekenden en werkgevers<br />

• vakantie & reizen: uitwisseling<br />

gebruikers-ervaringen, opleiding tot<br />

testreiziger<br />

• relatie & vriendschap: speeddatingbijeenkomsten,<br />

groepsuitjes<br />

Daarnaast zullen een aantal bijzondere projecten<br />

worden uitgevoerd met een maximale<br />

betrokkenheid van leden. Kijk voor de<br />

lopende projecten op onze website.<br />

38 <strong>magazine</strong>

YUUB De Vereniging<br />

Sluit je aan bij YUUB De Vereniging!<br />

YUUB De Vereniging is er speciaal voor jou! YUUB De Vereniging brengt mensen met ‘speciale wensen’ in contact met<br />

elkaar én met aanbieders van speciale producten en diensten. Daarmee is YUUB De Vereniging bijna onmisbaar voor<br />

iedereen die onbeperkt wil genieten.<br />

YUUB De Vereniging is een bruggenbouwer en brengt je in contact met ondernemers die oog hebben voor jouw wensen<br />

en die hun producten en diensten op jouw wensen afstemmen. Bovendien staan op de website vele aantrekkelijke aanbiedingen<br />

en leuke acties waar jij als YUUB’er van profiteert. Daarnaast is YUUB De Vereniging gericht op zoeken en vinden.<br />

In contact komen met mensen die je begrijpen, hetzelfde ervaren en dat graag delen.<br />

Aarzel niet en sluit je aan bij YUUB De Vereniging. Dat maakt je leven leuker én makkelijker. YUUB biedt ook lidmaatschappen<br />

voor vrijwilligers en professionele begeleiders. Een basislidmaatschap kost f 36,00 per jaar, inclusief YUUB Voordeelpas.<br />

De YUUB Voordeelpas kunt u ook voor f 12,50 per jaar ontvangen zonder basislidmaatschap. Voor meer informatie<br />

of om je aan te melden stuur een e-mail aan: info@yuub.nl.<br />

YUUB De Vereniging - Onbeperkt voordelig genieten!<br />

Word lid van YUUB!<br />

Wil je lid worden van YUUB, vul dan je gegevens in op deze coupon en stuur deze naar:<br />

YUUB, Antwoordnummer 9500, 6654 ZX Afferden (postzegel niet nodig).<br />

Organisatie (indien van toepassing):<br />

Voor- en achternaam<br />

M / V<br />

Adres:<br />

Postcode & woonplaats:<br />

E-mail:<br />

Telefoon:<br />

Geboortedatum:<br />

Ik sluit me aan bij de YUUB De Vereniging middels een basislidmaatschap van 1 36,00 inclusief YUUB Voordeelpas.<br />

Ik ontvang graag de YUUB Voordeelpas voor 1 12,50<br />

Ik verleen hierbij machtiging aan YUUB om jaarlijks het vermelde bedrag van mijn bank-/girorekening te incasseren. Na een<br />

jaar ontvangt u automatisch bericht of u uw lidmaatschap wilt verlengen danwel opzeggen. Wanneer wij deze coupon hebben<br />

ontvangen, krijgt u van ons het informatiepakket toegestuurd.<br />

Handtekening:<br />

Datum:<br />

maart 2009<br />

39

Over de Wereld - Reisblad in duidelijke taal<br />

Nieuw in de etalage bij Yuub!<br />

Voor de relaxte lezer - Over reizen en bestemmingen dichtbij en ver weg<br />

Speciaal voor Yuubleden: Het eerste jaar Over de Wereld 6 x voor € 12,50 - Korting: € 7,50<br />

Abonneren? Ga naar www.debladenbox.nl of bel 0900 226 52 63 (0,10 € per minuut)<br />

MAKKELIJK LEZENBLAD<br />

www.overdewereld.nl<br />

Julianastraat 118<br />

5121 LT Rijen<br />

tel. (0161) 22 08 64<br />

Informeer bij TNS naar<br />

handgemaakte custom made<br />

rolstoelen en handbikes binnen<br />

het WMO budget<br />

www.tnsrijen.nl

logo

products

Resources

Company

Terms of service
Privacy policy
Cookie policy
Cookie settings
Imprint
Change language
Made with love in Switzerland
© 2024 Yumpu.com all rights reserved

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!