You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
West- en Midden Brabant<br />
Gerealiseerd<br />
• In 2007 zijn vrijwel alle oude stads- en streekbussen<br />
vervangen door nieuwe bussen. De bussen hebben een<br />
herkenbare uitstraling en ze voldoen aan de hoogste EEVmilieunorm.<br />
• Alle rijtijden zijn opnieuw bekeken in het kader van een<br />
nog betere dienstregeling. Dit betekent een betere service<br />
voor de klanten en minder druk op de chauffeurs.<br />
Aandachtspunten voor de komende periode<br />
• Er ligt een adviesaanvraag voor nieuwe bedrijfskleding.<br />
Mogelijk krijgen alle chauffeurs dezelfde uniformen als in<br />
Zeeuwsch-Vlaanderen en Limburg.<br />
Nieuwe concessies 1 jaar:<br />
resultaten om trots op te zijn<br />
De nieuwe concessies Noord- en Zuid-Limburg, Zeeuwsch-Vlaanderen<br />
en West- en Midden-Brabant draaien inmiddels een jaar.<br />
Wat is er allemaal gerealiseerd in deze vervoersgebieden en wat<br />
zijn de aandachtspunten voor de komende periode?<br />
Zuid-Limburg<br />
Gerealiseerd<br />
• Ruim 80% van de nieuwe haltes is geplaatst. De reacties<br />
van de reizigers zijn positief, maar helaas adviseert<br />
het CROW rechte halteborden. Het <strong>Veolia</strong> I-bussysteem<br />
heeft een ronde vorm. Inmiddels hebben we het blauwe<br />
verkeersbord met witte bus ook op de I-bus aangebracht.<br />
<strong>Veolia</strong> is niet van plan de haltes, die door reizigers en de<br />
provincie worden gewaardeerd, aan te passen.<br />
• Zowel reizigers als chauffeurs zijn positief over de nieuwe<br />
dienstregeling die op 24 juni is ingegaan.<br />
• In september zijn nieuwe tarieven ingevoerd. Het vervallen<br />
van het 3 1,- kaartje heeft de nodige commotie opgeleverd,<br />
maar de nieuwe dagkaart van 3 4,- voor heel Zuid-<br />
Limburg wordt zeer gewaardeerd.<br />
Aandachtspunten voor de komende periode<br />
• Bezoekers aan de kerstmarkten in Zuid-Limburg en Duitsland<br />
wordt geadviseerd gebruik te maken van de<br />
3 4,- dagkaart.<br />
• Op 6 januari 2008 wordt de dienstregeling voor 2008 ingevoerd.<br />
• Het doel is alle haltes te vernieuwen en te zorgen dat de<br />
dynamische haltes goed functioneren.<br />
<strong>Veolia</strong> <strong>transport</strong>.<strong>nl</strong> • nr.12 • december 2007<br />
Zeeuwsch-Vlaanderen<br />
Gerealiseerd<br />
• De dienstverlening is verbeterd door de goede aansluitingen<br />
van het busstation van Terneuzen op de bussen van<br />
de concessie Midden-Zeeland.<br />
• De succesvolle buslijn 14 die in de zomermaanden van<br />
Breskens naar Brugge rijdt, heeft 32.000 reizigers vervoerd.<br />
Dit is een toename van 20%.<br />
Aandachtspunten voor de komende periode<br />
• Aanschaf compleet nieuw wagenpark in 2008.<br />
• Verhuizing stalling Heikant naar de nieuwe vestiging in<br />
Hulst.<br />
Noord- en Midden-Limburg<br />
Gerealiseerd<br />
• Er is een nieuwe stalling gekomen<br />
in Herten.<br />
• De locatie aan het Stationsplein 1<br />
is uitgebreid en de verhuizing is<br />
een feit.<br />
• Het aantal stewards dat in een<br />
combinatiefunctie werkt, is uitge-<br />
breid.<br />
• Er is een nieuwe vestigingsmana-<br />
ger aangesteld in Roermond.<br />
Aandachtspunten voor de<br />
komende periode<br />
• Multimodale CAO gaat in in 2008.<br />
• Per 9 december stopt inhuur<br />
van bussen van Hermes voor het<br />
rijden van buslijn 27. Vanaf dan<br />
rijdt <strong>Veolia</strong> deze buslijn met eigen<br />
materieel.<br />
• In 2008 starten we het project OV-<br />
chipkaart.<br />
• Voor de treinen worden meer ma-<br />
chinisten aangesteld en opgeleid.<br />
• De oude treinen van de Maaslijn<br />
worden vervangen door nieuw<br />
materieel.<br />
• Er komen meer I-bushaltes.<br />
Sociale Veiligheid gaat iedereen aan<br />
Sociale Veiligheid is al jaren één van de speerpunten van <strong>Veolia</strong>. In Limburg is<br />
zelfs een meerjarenplan Sociale Veiligheid opgesteld. De inzet van stewards<br />
in treinen en bussen en de gezame<strong>nl</strong>ijke aanpak van politie, scholen en <strong>Veolia</strong><br />
Transport, dragen bij aan een daling van het aantal incidenten. Deze aanpak<br />
zorgt er bovendien voor dat de reiziger zich veilig voelt.<br />
Sociale Veiligheid wordt steeds meer<br />
verankerd in de <strong>Veolia</strong>-organisatie.<br />
En terecht, vindt servicemanager<br />
Helmi Engelen. “We beloven veilig en<br />
comfortabel openbaar vervoer aan te<br />
bieden, dus werken we er hard aan om<br />
onze afspraken na te komen. In de<br />
beginfase hebben we ons hoofdzake-<br />
lijk gericht op de treinen. Die vroegen<br />
de meeste aandacht. De aanwezigheid<br />
van stewards was daarbij heel bepa-<br />
lend. Niet alleen qua dienstverlening,<br />
maar zeker ook om een veilige omge-<br />
ving te creëren voor zowel reizigers als<br />
medewerkers. Vooral in de avonduren.<br />
De inzet van stewards helpt boven-<br />
dien het aantal zwartrijders terug te<br />
dringen.”<br />
Combinatiefunctie<br />
“De allereerste stewards hadden we<br />
overgenomen van de Nederlandse<br />
Spoorwegen”, vervolgt Helmi. “Dit<br />
omdat we binnen de eigen organisatie<br />
geen mensen met specifieke spoorken-<br />
nis hadden. In de loop van het jaar is de<br />
stewardgroep uitgebreid met interne<br />
kandidaten. We zijn onze eigen chauf-<br />
feurs en machinisten gaan opleiden in<br />
combinatiefuncties. Het werken met<br />
combifuncties heeft een aantal voor-<br />
delen. Als een trein uitvalt, dan kan de<br />
combi-buschauffeur/steward bijvoor-<br />
beeld direct worden ingezet om een<br />
vervangende bus te rijden. Reizigers<br />
worden dan zonder al teveel opont-<br />
houd toch verder vervoerd.”<br />
Doelgroep jongeren<br />
Stewards zijn ook regelmatig op de bus<br />
te zien. Vooral op probleemlijnen, zoals<br />
schoolbuslijn 70 naar Maaseik. Helmi:<br />
“Stewards hebben als taak het gedrag<br />
van de jeugd positief te beïnvloeden.<br />
Dit doen we in goede samenspraak met<br />
de schoolleiding. We krijgen veel posi-<br />
tieve reacties van scholen, waaronder<br />
verzoeken om voorlichting te komen<br />
geven. <strong>Veolia</strong> zoekt in de benadering<br />
van jongeren nadrukkelijk de samen-<br />
werking met andere partners, zoals in<br />
het project Schoolslag, waarin Bureau<br />
Halt, politie, GGD en <strong>Veolia</strong> samen een<br />
voorlichtingsprogramma aanbieden.<br />
Ook kunnen jongeren van Bureau Halt<br />
hun taakstraf bij ons verrichten. Dit zijn<br />
jongeren die zich binnen het openbaar<br />
vervoer schuldig hebben gemaakt aan<br />
schadevandalisme of graffitispuiten.”<br />
Acties<br />
<strong>Veolia</strong> Transport werkt samen met<br />
spoorwegpolitie, regiopolitie en Prorail<br />
aan een veilige omgeving. “We doen<br />
elke maand grootschalige acties samen<br />
met de spoorwegpolitie om amokmakers,<br />
graffiti-vandalisten of zwartrijders<br />
aan te pakken. Voor dit laatste<br />
onderwerp hebben we de afgelopen<br />
twee maanden twintig acties gehouden.<br />
Hiermee wilden we vooral in beeld<br />
krijgen hoe groot ons zwartrijderprobleem<br />
precies is. Door te variëren met<br />
de inzet van het aantal mensen en door<br />
regelmatig in burger op te treden, wilden<br />
we zwartrijders het gevoel geven<br />
dat er op elk moment en overal controle<br />
kan zijn. Onze inspanningen hebben<br />
zeker effect gehad, maar we moeten er<br />
wel opvolging aan geven. We gaan dan<br />
ook door met onze acties.”<br />
<strong>Veolia</strong> <strong>transport</strong>.<strong>nl</strong> • • nr.10 nr.12 • september december 2007
Change language