De Breuklijn - Nationaal Park De Meinweg
De Breuklijn - Nationaal Park De Meinweg
De Breuklijn - Nationaal Park De Meinweg
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Uitgave van: IVN Consulentschap Limburg - Staatsbosbeheer - <strong>Nationaal</strong> <strong>Park</strong> <strong>De</strong> <strong>Meinweg</strong><br />
<strong>De</strong> <strong>Breuklijn</strong><br />
Januari 2012 - Jaargang 13, nummer 1 (24)<br />
Smokkelen in<br />
<strong>De</strong> <strong>Meinweg</strong><br />
Smokkelen is een vorm van belastingfraude<br />
en is even oud als belastingheffing. <strong>De</strong><br />
<strong>Meinweg</strong> -dicht bij de Duitse grens- kent<br />
een boeiende smokkelgeschiedenis van<br />
zeker 200 jaar oud. <strong>De</strong>ze geschiedenis<br />
wordt levendig gehouden door volks -<br />
ver halen en legenden, maar ook door in<br />
archieven bewaarde procesverbalen en<br />
krantenberichten. Smokkel is altijd een<br />
lucratieve zaak geweest, waaraan zowel<br />
volwassenen als kinderen deelnamen. <strong>De</strong><br />
drie koningen uit de jaren dertig (drie mannen<br />
met de naam Joep) waren een berucht<br />
smokkeltrio. Ze hebben in het archief een<br />
stevig ‘smokkelspoor’ nagelaten. In deze<br />
<strong>Breuklijn</strong> volgen we een aantal sporen om<br />
meer over de smokkelgeschiedenis te<br />
weten te komen. Dat idee hadden ook<br />
Duitse en Nederlandse recreatieondernemers,<br />
die gezamenlijk een culinaire<br />
smokkelroute samenstelden.<br />
Geschiedenis komt tot leven<br />
<strong>De</strong> <strong>Meinweg</strong> is een gebied met een rijke cultuurhistorie. <strong>De</strong>ze <strong>Breuklijn</strong><br />
besteedt aandacht aan een typerend onderdeel: de smokkelgeschiedenis.<br />
Het grensgebied met zijn woeste natuur was vroeger bij uitstek<br />
geschikt om allerlei goederen de grens over te smokkelen. Nu de<br />
economische grenzen vervagen, verdwijnt ook de kennis en beleving<br />
van deze geschiedenis. In dit nummer komt -met medewerking van<br />
Heemkundevereniging Roerstreek- deze geschiedenis weer tot leven.
Internationale<br />
smokkel<br />
Smokkelverhalen uit het verleden<br />
Op het Kommiezenpad patrouilleerden vroeger de kommiezen<br />
(douaniers). Dit pad werd daarom vermeden door smokkelaars,<br />
weet Geert Hermans van Heemkundevereniging<br />
Roerstreek. Hij is schrijver van een nog uit te geven boek<br />
over de geschiedenis van <strong>De</strong> <strong>Meinweg</strong>. Hier zijn (ingekorte)<br />
verhalen over een smokkelaarstrio uit de jaren dertig.<br />
<strong>De</strong> <strong>Meinweg</strong> stond bekend om<br />
zijn ontoegankelijkheid en uitgestrektheid.<br />
Dat maakte het<br />
heel moeilijk om de grens te<br />
bewaken. <strong>De</strong> douaniers<br />
patrouilleerden meestal alleen<br />
langs het Kommiezenpad, een<br />
pad dat vlak langs de grens<br />
loopt.<br />
Direct na de tweede wereldoorlog<br />
werd in de <strong>Meinweg</strong><br />
veel tabak, drank, koffie en<br />
boter gesmokkeld. Bekend is<br />
dat inwoners uit Herkenbosch<br />
met Amerikaanse legervrachtwagens<br />
grote partijen vervoerden.<br />
Vaak werd de weg<br />
gebruikt die naar het café<br />
‘Am <strong>De</strong>utsche Eck’ loopt (dit is<br />
niet de huidige verharde <strong>Meinweg</strong>,<br />
maar de weg rechts ervan).<br />
Ook de medewerkers van het<br />
spoor deden mee aan de smokkel.<br />
Dankzij de IJzeren Rijn was<br />
er sprake van internationale<br />
smokkel. In Hamont (België)<br />
werd tabak ingeladen en dat<br />
ging via Nederland naar Dalheim<br />
(Duitsland).<br />
<strong>De</strong> drie bekendste figuren die<br />
op <strong>De</strong> <strong>Meinweg</strong> smokkelden<br />
en stroopten hadden alle drie<br />
de naam Joep. Ze werden ook<br />
wel de drie koningen<br />
genoemd. Smokkelkoning<br />
Joep wandelde dagelijks met<br />
een dubbele fietstas op zijn<br />
rug naar Herkenbosch. Daar<br />
kocht hij een fiets. <strong>De</strong> fietstassen<br />
vulde hij met teelaarde<br />
en daarna fietste hij terug<br />
naar de <strong>Meinweg</strong> en reed<br />
door naar Oberkruchten in<br />
Duitsland. Regelmatig werd<br />
hij op het Kommiezenpad<br />
aangehouden. <strong>De</strong> beambten<br />
stelden telkens vast dat hij<br />
alleen teelaarde vervoerde,<br />
waarop hij zijn weg kon vervolgen.<br />
Zijn geheim was echter<br />
dat hij fietsen smokkelde.<br />
Op iedere fiets verdiende hij<br />
een gulden. Dat was in die tijd<br />
veel geld: een werkman verdiende<br />
65 cent per dag.<br />
Pruise Joep en schele Joep<br />
Vanuit Herkenbosch via het<br />
Mismeer liep er voor smokkelaars<br />
een ‘veilig’ paadje via het<br />
Drievend beekje en Venhof<br />
naar het Kommiezenpad. Dit<br />
pad was zo slecht begaanbaar<br />
dat de fietsende kommiezen<br />
het pad meden en op het<br />
Kommiezenpad bleven rijden.<br />
Pruise Joep - de tweede Joep -<br />
was echter niet bang. Hij fietste<br />
toch over het Kommiezenpad<br />
met een fietstas vol smokkelwaar<br />
zoals tabak, boter en<br />
koffie. Hij bleef tweehonderd<br />
meter achter de douaniers<br />
rijden en kon zo ongecontroleerd<br />
de grens bereiken.<br />
<strong>De</strong> derde Joep ofwel schele<br />
Joep was automonteur en<br />
maakte oude T-Fordjes klaar<br />
voor de smokkel en regelde<br />
transporten met vrachtjes<br />
tabak van België naar Duitsland.
Vier Nederlandse en vier Duitse recreatieondernemers hebben in mei 2011 de smokkelroute<br />
geopend. Dit jaar wordt het arrangement opnieuw aangeboden.<br />
Idee culinaire smokkelroute<br />
in bus geboren<br />
“Het idee van de culinaire smokkelroute ontstond tijdens een<br />
busexcursie van de cursus Gastheerschap”, aldus Ger Meijers,<br />
een van de initiatiefnemers van de route. “Met verschillende<br />
ondernemers uit de grensregio namen we hier aan deel. Op deze<br />
manier kregen we inzicht in de unieke omgeving van <strong>De</strong> <strong>Meinweg</strong><br />
waar onze bedrijven zijn gevestigd. Tijdens de excursie<br />
kwam ook de smokkelgeschiedenis van <strong>De</strong> <strong>Meinweg</strong> ter sprake.<br />
Dat inspireerde ons om zelf een culinaire smokkelroute te ontwikkelen<br />
in de regio. Het idee was geboren en na de cursus heeft<br />
een klein groepje alles uitgewerkt.”<br />
Verbeteringen<br />
<strong>De</strong> route blijft dit jaar het zelfde. Wel komen er volgens Ger een<br />
aantal verbeteringen: “We willen een mooi boekje maken met<br />
smokkelverhalen in het <strong>Meinweg</strong>gebied. Dan gaat de route<br />
meer tot de verbeelding spreken. Ook willen we de routekaart<br />
voor een klein bedrag los gaan verkopen, zonder vouchers. Hier<br />
vragen veel mensen naar.”<br />
Internationale samen werking<br />
“Door de cursus Gastheerschap is de samenwerking met verschillende<br />
recreatieondernemers in Duitsland sterk verbeterd”,<br />
aldus Ger. “We organiseren steeds meer samen en verwijzen<br />
ook naar elkaar. Nu we het gebied beter kennen, kunnen we als<br />
ambassadeur van het gebied onze gasten goede informatie<br />
geven en wijzen op de mogelijkheden van bijvoorbeeld het<br />
<strong>Nationaal</strong> <strong>Park</strong>.”<br />
Culinaire smokkelroute<br />
gebaseerd op fietsknooppuntennetwerk<br />
<strong>De</strong> culinaire<br />
smokkelroute<br />
is door recreatieondernemers<br />
uitgezet<br />
in de grensstreek.<br />
Al fietsend kom je langs<br />
historische plekken. Mensen die<br />
de route volgen kunnen voor<br />
€ 35,- een boekje met vouchers<br />
kopen voor een voor-, hoofd- en<br />
nagerecht. <strong>De</strong> vouchers zijn te<br />
koop en weer in te wisselen bij<br />
de vier Nederlandse en vier<br />
Duitse restaurants die meedoen<br />
met de culinaire smokkelroute.<br />
<strong>De</strong> route van 52 kilometer is<br />
gebaseerd op het landelijk fietsknooppuntennetwerk.<br />
Vanuit<br />
Nederland is de Tüschenbroicher<br />
Mühle in Wegberg het verst<br />
gelegen restaurant.<br />
Frauduleuze invoer.<br />
Door de kommiezen van<br />
den post Vlodrop (dorp)<br />
zijn in de afgeloopen<br />
week op een smokkelaar<br />
in beslag genomen<br />
wegens frauduleuzen<br />
invoer buiten route of<br />
heerbaan zes bussen<br />
gecondenseerde vruchten<br />
en eenige wilde konijnen.<br />
(bron: krant 13 januari 1923:<br />
archief Coen Thevissen)
Volksverhalen in het boek Grenzeloos Griezelen<br />
In de geest van Kläös<br />
Coen Thevissen verzamelt volksverhalen uit de Roerstreek. Samen<br />
met Dorien van Meel en Meta van Appenven heeft hij de verhalen<br />
samengebracht in het boek Grenzeloos Griezelen. “<strong>De</strong> belangstelling<br />
is zo groot dat de eerste druk al is uitverkocht”, aldus Coen. Het<br />
boek is tot stand gekomen in samenwerking met de gemeente Roerdalen<br />
en de provincie Limburg. Hier het (ingekorte) verhaal over de<br />
in 1842 geboren smokkelaar Nicolaus Houben, door iedereen Kläös<br />
genoemd.<br />
Eind 17e eeuw verhuist Kläös van<br />
Lüttelforst samen met zijn vrouw<br />
naar Herkenbosch. Hij koopt een<br />
stukje grond op de <strong>Meinweg</strong>. Op<br />
een keer komt hij thuis en zegt<br />
tegen zijn vrouw: “Veer gaon verhoeze.”<br />
Meer zegt hij niet, want<br />
Kläös is een man van weinig woorden.<br />
Zijn vrouw, de zes kinderen en<br />
de geit laadt hij op de bolderkar.<br />
Ze trekken dwars door bos en hei,<br />
over de scheidingsweg, langs<br />
Kombergen, richting Wolfsberg en<br />
Wolfskuil. Aan de rand van het bos<br />
bouwen ze met hulp van een paar<br />
bosarbeiders een hut. Kläös zegt:<br />
“<strong>De</strong>t mot geveierd waere.” Hij laat<br />
een heel vat bier, wel 120 liter,<br />
aanrukken.<br />
Kläös ziet mogelijkheden, veel<br />
mogelijkheden. Hij opent een café<br />
en heeft altijd wel ergens een verborgen<br />
fles staan. Kläös is nu een<br />
boer met grond aan beide zijden<br />
van de grens. Anderen zeggen dat<br />
hij smokkelt, maar Kläös zegt dan:<br />
“Dat is eige gròndj.”<br />
Kläös maakte zijn eigen wetten en<br />
zelfs nu hij vele jaren dood is, is<br />
‘zijne geis’ nog steeds aanwezig<br />
op de <strong>Meinweg</strong>. Op <strong>De</strong> <strong>Meinweg</strong><br />
gelden andere regels dan in<br />
Nederland of Duitsland, Of niet<br />
soms<br />
Vertelproject<br />
basisscholen<br />
In het boek Grenzeloos Griezelen<br />
zijn veertig streekgebonden verhalen<br />
verzameld. Het boek heeft<br />
een Duitse vertaling en is onderdeel<br />
van een vertelproject voor<br />
basisscholen aan beide zijde van<br />
de grens. <strong>De</strong> workshops zijn een<br />
groot succes.<br />
Colofon<br />
Januari 2012, jaargang 13 nr. 1 (24)<br />
Uitgave:<br />
IVN Consulentschap Limburg<br />
Staatsbosbeheer<br />
<strong>Nationaal</strong> <strong>Park</strong> <strong>De</strong> <strong>Meinweg</strong><br />
Redactieadres:<br />
IVN Consulentschap Limburg<br />
Godsweerderstraat 2<br />
6041 GH Roermond<br />
T: (0475) 38 64 60<br />
www.ivn.nl<br />
www.np-demeinweg.nl<br />
www.staatsbosbeheer.nl<br />
Oplage: 2.000<br />
<strong>De</strong> <strong>Breuklijn</strong> is een initiatief van het <strong>Nationaal</strong> <strong>Park</strong> <strong>De</strong> <strong>Meinweg</strong> en wordt mede mogelijk<br />
gemaakt door financiële ondersteuning van de provincie Limburg. <strong>De</strong> <strong>Breuklijn</strong> verschijnt<br />
twee keer per jaar. Steeds wordt een ander onderwerp met betrekking tot het <strong>Nationaal</strong><br />
<strong>Park</strong> behandeld. Door de jaren heen kreeg <strong>De</strong> <strong>Breuklijn</strong> een doorlopende nummering, zodat<br />
alle losse nummers bij elkaar verzameld kunnen worden tot een uitgebreid boekwerk.