18.01.2015 Views

UPI=032 Hijswerkzaam heden - Essent

UPI=032 Hijswerkzaam heden - Essent

UPI=032 Hijswerkzaam heden - Essent

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>UPI=032</strong> <strong>Hijswerkzaam</strong> <strong>heden</strong><br />

Uniforme Productie Instructie<br />

24-11-2009 Aanpassing: art 7.2.2. wijziging deskundigheidsbewijs op gelijkwaardigheid<br />

29-02-2012 HeleUPI i.o.m. contractor besproken en op veel plaatsen tekst aangepast.<br />

19-07-2012 Hfd 7.16 en 7.18 Hijswerk in nabijheid van hoogspanningsleidingen<br />

aangepast.<br />

14-11-2012 Aanpassing hoofdstuk 7.2.1 deskundigheid<br />

versiedatum<br />

24-11-2009<br />

29-02-2012<br />

19-07-2012<br />

14 nov 2012<br />

opsteller<br />

B. Cramer<br />

HSE BU Productie<br />

i.s.m. firma MAMMOET<br />

HSE BU Productie<br />

HSE<br />

Check<br />

Asset Management<br />

n.v.t.<br />

HSE<br />

HSE<br />

milieucoördinator<br />

veiligheidskundige<br />

n.v.t.<br />

M.Lambour<br />

B. Cramer<br />

P. Meulenbroeks<br />

B. Cramer<br />

P. Meulenbroeks<br />

P. Meulenbroeks^<br />

)<br />

\<br />

1A5<br />

QA-officer<br />

autorisatie<br />

R. Kruit<br />

R.G. Kamst<br />

R. Kamst<br />

R. Kamst<br />

/ 7 /<br />

R. Kamst / if / /<br />

J,<br />

^<br />

^


Titel UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />

Nummer<br />

Datum Maart 2012<br />

Inhoud<br />

Pagina<br />

1 Doel 2<br />

2 Doelgroep 2<br />

3 Toepassingsgebied 2<br />

4 Definities/Afkortingen 2<br />

5 Referenties 3<br />

6 Verantwoordelijk<strong>heden</strong>/Bevoegd<strong>heden</strong> 3<br />

7 Werkwijze 4<br />

7.2 Bovenloopkranen (halkranen)<br />

7.1 Mobiele kraan<br />

7.3 Overige hijsmiddelen<br />

8 Afwijkingen/Aanvullingen 9<br />

9 Formulieren/Hulpmiddelen 10<br />

10 Ingangsdatum 10<br />

11 Bijlagen 10<br />

11.1 Bijlage 1: Checklijst mobiele kranen<br />

11.2 Bijlage 2: Stappenplan hijsplan<br />

11.3 Bijlage 3: Voorbeeld hijsschets<br />

11.3 Bijlage 3: Voorbeeld hijsschets<br />

11.4 Bijlage 4: Voorbeeld hijsplan<br />

11.5 Bijlage 5: Checklist Personenhijsbak<br />

11.6 Bijlage 6: TRA tav hijswerkzaam<strong>heden</strong><br />

11.7 Bijlage 7: Checklist TRA hijsen met twee kranen<br />

11.8 Bijlage 8: Indicatietabel Last-radius<br />

Alle papieren versies zijn niet beheerst!


1 Doel<br />

Het op uniforme wijze inzetten van mobiele kranen, bovenloopkranen (halkraan)<br />

en overige hijswerkzaam<strong>heden</strong> zodat de risico’s op een aanvaardbaar niveau<br />

kunnen worden beheerst.<br />

2 Doelgroep<br />

Alle medewerkers die betrokken zijn bij de planning of uitvoering van<br />

hijswerkzaam<strong>heden</strong>.<br />

3 Toepassingsgebied<br />

De instructie is van toepassing voor alle vestigingen van <strong>Essent</strong> Productie.<br />

4 Definities/Afkortingen<br />

• SZW: Ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid.<br />

• BEI: Bedrijfsvoering Elektrische Installaties.<br />

• UPI: Uniforme Productie Instructie. (<strong>Essent</strong>)<br />

• Opdrachtgever: Diegene die verantwoordelijk is voor de<br />

opdrachtverstrekking.<br />

• Opdrachtnemer: Gecertificeerd kraanverhuurbedrijf / raam contractor.<br />

• Vergunninghouder: De medewerker die ter plaatse verantwoordelijk is voor<br />

de uitvoering van de werkzaam<strong>heden</strong>.<br />

• Karweipakket: Verzameling documenten met omschrijvingen,<br />

tekeningen, vergunningen en werkafspraken om een<br />

karwei veilig en kwalitatief goed uit te voeren.<br />

• TCVT: Toezicht Certificering Vertikaal Transport.<br />

• Hijskraan: Een mechanisch aangedreven hijswerktuig dat ingericht<br />

en bestemd is om vrijhangende lasten te verplaatsen.<br />

• Hoogwerker: Een werktuig waar werkzaam<strong>heden</strong> in verricht kunnen<br />

worden op hoogte. Er mag niet mee gehesen worden.<br />

(ten strengste verboden)<br />

• Verreiker: Een werktuig waar lasten mee verplaatst worden, er mag<br />

mee gehesen worden indien de machine voorzien is van<br />

een Last Moment Beveiliging (LMB) en er dient gewerkt<br />

te worden volgens de hijsgegevens van de verreiker.<br />

• Grondverzetmachine: Met een grondverzetmachine wordt grond verplaatst, er<br />

Mag geen last worden gehesen met b.v. een hijshaak,<br />

indien dit wel noodzakelijk is dient men altijd TRA<br />

maken en dient de machine voorzien te zijn van en<br />

LMB.<br />

• Jib : onder Jib verstaan we een hoofdmast verlenging.<br />

• Rigger: Een rigger wordt ingezet voor eenvoudige<br />

takelwerkzaam<strong>heden</strong>, als assistent van kraanmachinist<br />

t.bv. communicatie, als assistent van de machinist bij<br />

het opbouwen van een kraan en voor het aanslaan van<br />

lasten.<br />

• Ton: Gewichtseenheid.<br />

• WLL: Work Load Limit.


Rapport<br />

Bladnummer 3<br />

UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />

• SWL: Safe Working load.<br />

• VVL: Veilig Verplaatsen Lasten.<br />

• Radius: Afstand van hart kraan naar hartlast.<br />

• Hijsschets: Een hijsschets (zie bijlage 3) geeft het tonnage, de<br />

mastlengte, de radius, het te hijsen gewicht, de<br />

stempeldrukken (in ton) en gronddrukken onder de<br />

schotten (in ton/m2) van de kraan aan.<br />

• Hijsplan: Een hijsplan (zie bijlage 4) geeft de gegevens van een<br />

hijsschets weer, aangevuld met een boven en<br />

zijaanzicht van de werklocatie, een riggingplan, de<br />

hijsbeweging en tekstueel de te nemen<br />

maatregelen/aannames.<br />

• Platte grond: Een door de opdrachtgever aan te leveren platte grond<br />

waar de kraan kan komen te staan en<br />

waar het te hijsen object zich bevindt. Daarbij dienen<br />

indien mogelijk ook de hoogtes aangegeven te worden.<br />

5 Referenties<br />

• Arbobesluit art.7.32<br />

• Arboregeling art. 7.6 en 7.7<br />

• Machinerichtlijn 2006/42/EG<br />

• AI- 17 Hijs- en hefmiddelen<br />

• UPI - 001 Werkvergunningen<br />

• UPI - 002 Taak Risico Analyse<br />

• UPI - 039 Toegangsbeheer<br />

• UPI - 112 Afzettingen<br />

• TCVT informatieblad<br />

• NEN 1060 Bovengrondse hoogspanningslijnen<br />

6 Verantwoordelijk<strong>heden</strong>/Bevoegd<strong>heden</strong><br />

Opdrachtgever:<br />

- Opdrachtgever is verantwoordelijk voor de verstrekking van juiste gegevens bij<br />

een opdracht, zoals aangegeven bij punt 7.<br />

- heeft een contactpersoon/vergunninghouder aangesteld bij dit hijskarwei.<br />

Opdrachtnemer:<br />

- Opdrachtnemer blijft, op basis van de verstrekte gegevens eindverantwoordelijk<br />

voor juist keuze van materieel en werkwijze.<br />

- Opdrachtnemer is verantwoordelijk voor het aanleveren van gegevens voor het<br />

karweipakket:<br />

- checklist mobile kraan (bijlage 1);<br />

- eventueel hijsschets (bijlage 3) ;<br />

- eventueel hijsplan (bijlage 4);<br />

Alle papieren versies zijn niet beheerst!


Rapport<br />

Bladnummer 4<br />

UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />

- checklist personenhijsbak (bijlage 5);<br />

- TRA (bijlage 6 en of 7).<br />

- Indien de opdrachtnemer voor derde werkzaam<strong>heden</strong> verricht zal de hijsfirma<br />

input op verzoek aanleveren over haar activiteiten in het karweipakket.<br />

- De kraanmachinist/bediener is verantwoordelijk voor het feitelijk hijswerk, het<br />

veilig en goed gebruik van de kraan en het voor zover mogelijk controleren van het<br />

juist aanslaan van de last.<br />

- Rigger moet ook in bezit zijn van opleiding “Aanslaan van Lasten”<br />

- Checklist “mobiele kraan” (bijlage 1) wordt, na ondertekening<br />

kraanmachinist/bediener en <strong>Essent</strong> contactpersoon/vergunninghouder, aan het<br />

karweipakket toegevoegd.<br />

- Minimale afzetting (tussen de poten of zwenkbereik van de ballast) door de wordt<br />

bepaald door de kraanmachinist/bediener, overige afzettingen rond het hijsgebied<br />

in overleg met de vergunninghouder/contactpersoon ter plaatsen.<br />

- Bij wisselende weeromstandig<strong>heden</strong> zoals, wind, sneeuw, ijzel zware regen enz,<br />

zijn zowel de vergunningverstrekker, vergunninghouder als de<br />

kraanmachinist/bediener (in overleg met elkaar) verantwoordelijk voor de<br />

doorgang van werk. Denk hierbij eventueel in de risico’s van de werkzaam<strong>heden</strong>.<br />

- Het gebruik van een Jib wordt afgeraden.<br />

7 Werkwijze<br />

Het aanmelden van hijswerken dient te geschieden door de opdrachtgever conform<br />

het werkopdrachtsysteem.<br />

Opdrachtgever:<br />

De opdrachtgever levert minimaal de volgende gegevens aan de opdrachtnemer:<br />

− Van het te hijsen object: (bijlage 8)<br />

* Het gewicht, de afmetingen en eventueel het zwaartepunt;<br />

* De hoogte- en afstandsmaten. (denk aan de radius van de kraan)<br />

− Van de locatie:<br />

∗ De maximum toe te laten grondbelastingen;<br />

∗ Beperkingen ten gevolge van hoogspanningslijnen;<br />

∗ Beperkingen ten gevolge van productiefaciliteiten;<br />

∗ Beperkingen ten gevolge van verblijfsruimte van personen;<br />

∗ Beperkingen ten gevolge van terreintoestand, zoals taluds, afgravingen en<br />

ondergrondse leidingen (opvragen bij terreinbeheerder);<br />

∗ Beperkingen m.b.t. andere werkzaam<strong>heden</strong>;<br />

∗ Het hijswerk plaatsvindt over in bedrijfzijnde leidingen/installaties en<br />

gebouwen;<br />

∗ Het aangeven van gebruikte of gecertificeerde hijspunten voor een karwei;<br />

∗ Platte grond, met positie waar kraan mag staan en waar het te hijsen object<br />

zich bevindt en waarnaar toe verplaatst moet worden.<br />

Alle papieren versies zijn niet beheerst!


Rapport<br />

Bladnummer 5<br />

UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />

Opdrachtnemer:<br />

- Opdrachtnemer is verantwoordelijk voor het aanleveren van gegevens voor het<br />

karweipakket:<br />

- checklist mobile kraan (bijlage 1);<br />

- eventueel hijsschets (bijlage 3) ;<br />

- eventueel hijsplan (bijlage 4);<br />

- checklist personenhijsbak (bijlage 5);<br />

- TRA (bijlage 6 en of 7).<br />

- Indien de opdrachtnemer voor derde werkzaam<strong>heden</strong> verricht, zal de hijsfirma<br />

input aanleveren over haar activiteiten t.b.v. het karweipakket.<br />

- De kraanmachinist/bediener is verantwoordelijk voor het feitelijk hijswerk, het<br />

veilig en goed gebruik van de kraan en het voor zover mogelijk controleren van het<br />

juist aanslaan van de last.<br />

- Checklist “mobiele kraan” (bijlage 1) wordt na ondertekening<br />

kraanmachinist/bediener en de <strong>Essent</strong> contactpersoon/vergunninghouder, aan het<br />

karweipakket toegevoegd.<br />

- De afzettingen (UPI-112) in en rond het hijsgebied gaat in overleg met de <strong>Essent</strong><br />

contactpersoon/vergunninghouder.<br />

- Bij wisselende weeromstandig<strong>heden</strong> zoals, wind, sneeuw, ijzel zware regen enz,<br />

zijn zowel de vergunningverstrekker, vergunninghouder als de<br />

kraanmachinist/bediener (in overleg met elkaar) verantwoordelijk voor de<br />

doorgang van werk. Denk hierbij eventueel in de risico’s van de werkzaam<strong>heden</strong>.<br />

- Het gebruik van een Jib wordt afgeraden.<br />

- De keuze voor de in te zetten hijsmiddelen is afhankelijk van de aard en de<br />

omvang van de te verrichten hijsklus.<br />

7.1 Mobiele kraan<br />

7.1.1 Keuze van mobiele kraan<br />

* Na ontvangst van bovenstaande gegevens maakt de opdrachtnemer een<br />

voorlopige keuze van de in te zetten kraan.<br />

* Is aan de hand van het stappenschema (bijlage 2) bepaald dat een hijsschets<br />

(bijlage 3) noodzakelijk is, dan wordt deze door de opdrachtnemer gemaakt.<br />

* Is aan de hand van het stappenschema (bijlage 2) bepaald dat een hijsplan<br />

(bijlage 4) noodzakelijk is, dan wordt deze door de opdrachtnemer gemaakt.<br />

Hierin wordt extra t.o.v. de hijsschets opgenomen o.a. plaatsing, risico vermelding<br />

en vermelding van het pad van de last.<br />

* Er is altijd door opdrachtgever een TRA gemaakt. Eventueel wordt de TRA<br />

opdrachtnemer bij de TRA opdrachtgever gevoegd. (bijlage 6 / 7).<br />

- De definitieve keuze van de kraan wordt gemaakt na overleg van de opdrachtgever<br />

met de opdrachtnemer, door de opdrachtnemer.<br />

Alle papieren versies zijn niet beheerst!


Rapport<br />

Bladnummer 6<br />

UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />

7.1.2 Toegang tot het terrein<br />

Voor toegang tot het <strong>Essent</strong>-terrein dient de machinist/bestuurder zich aan te<br />

melden (UPI-039) bij de beveiligingsdienst.<br />

De beveiligingsdienst waarschuwt de <strong>Essent</strong> contactpersoon/vergunningshouder.<br />

De contactpersoon/vergunningshouder haalt de kraan op bij de beveiligingsdienst.<br />

Hij controleert, in veilige omgeving op het <strong>Essent</strong> terrein, of het kraanboek, de<br />

certificaten behorende bij de hijsmiddelen en certificaten van de kraanmachinist<br />

aanwezig en geldig zijn (bijlage 1 checklist). Indien niet wordt voldaan aan geldige<br />

documenten, zal de kraan direct het <strong>Essent</strong> terrein moeten verlaten.<br />

Na goedkeuring van de aanwezige geldige documenten kan de kraan worden<br />

opgesteld.<br />

Voor alle controles geldt dat bij twijfel van de opdrachtgever, contactpersoon,<br />

vergunningverstrekker of vergunningshouder, contact opgenomen kan worden met<br />

de project veiligheidskundige.<br />

7.1.3 Deskundigheid<br />

Voor de machinist/bestuurder van mobiele kranen geldt dat hij/zij in het bezit moet<br />

zijn van een geldig Certificaat van Vakbekwaamheid (TCVT Persoonscertificaat) en<br />

een bijgewerkt Praktijkregister conform de categorie van het certificeringschema.<br />

Indien een buitenlandse machinist niet in het bezit van een Nederlands certificaat<br />

zal hij/zij een ontheffing van de Arbeidsinspectie moeten kunnen tonen. (Deze is in<br />

principe maximaal 6 maanden geldig)<br />

Minimale opleidingseisen /kennis medewerkers van:<br />

- Machinist;<br />

- Rigger;<br />

- Aanslaan last;<br />

- Verplaatsen van Lasten<br />

Machinist Rigger<br />

Medewerker<br />

Aanslaan van<br />

lasten<br />

Bediening<br />

mobiele<br />

kranen<br />

Bediening<br />

halkraan<br />

terplaatse<br />

10 ton<br />

TCVT;<br />

Toezicht<br />

Certificering<br />

Vertikaal<br />

Transport<br />

Aantoonbare<br />

instructie<br />

VVL<br />

Aantoonbare<br />

instructie<br />

Alle papieren versies zijn niet beheerst!<br />

Verplaatsen<br />

van lasten<br />

VVL VVL Aantoonbare<br />

instructie<br />

Aantoonbare<br />

instructie<br />

VVL<br />

Aantoonbare<br />

instructie<br />

Aantoonbare<br />

instructie<br />

VVL<br />

Aantoonbare<br />

instructie<br />

Aantoonbare<br />

instructie<br />

Aantoonbare<br />

instructie


Rapport<br />

Bladnummer 7<br />

UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />

7.1.4 Werkvergunning<br />

De plaatsing, opbouw kraan en hijswerkzaam<strong>heden</strong> mogen nooit eerder aanvangen<br />

nadat een geldige werkvergunning (UPI-001) met toevoeging van TRA opdrachtgever is<br />

afgegeven, eventueel aangevuld met een TRA van opdrachtnemer. (bijlage 6)<br />

7.1.5 Afzetten van het hijsgebied.<br />

Voor de aanvang van het hijswerk dienen de gevaarlijke zones in het betreffende<br />

gebied te worden afgezet (UPI-112) door opdrachtnemer in overleg met<br />

opdrachtgever met rood-wit afzetlint voor kortstondige afzetting. Indien het een<br />

langere afzetting betreft dient overleg met opdrachtgever een harde afzettingen te<br />

worden voorzien ter aanduiding van gevarenzone bij het hijsen.<br />

De machinist/ bestuurder van de mobiele kraan c.q. rigger houdt er MEDE toezicht<br />

op dat onbevoegden dit gebied niet betreden tijdens het hijsen.<br />

7.1.6 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong> in de nabijheid van hoogspanningsleidingen<br />

Alle papieren versies zijn niet beheerst!


Rapport<br />

Bladnummer 8<br />

UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />

− <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong> in de nabijheid van hoogspanningsleidingen dienen vooraf te<br />

worden aangemeld (en toestemming te worden verkregen), bij een installatie<br />

verantwoordelijke of werkverantwoordelijke in het kader van de BEI i.v.m. specifiek<br />

te nemen maatregelen.<br />

− Zonder nader te stellen eisen mag geen enkele stand van een graafmachine,<br />

dragline, kraan, hoogwerker, autolaadkraan of ander werktuig met last binnen de<br />

gevarenzone (zie tekening) van de hoogspanningslijn komen.<br />

− Mechanische werktuigen of onderdelen daarvan, mogen de draden van een<br />

hoogspanningslijn, in verband met de overslag, niet dichter naderen dan een<br />

bepaalde afstand. Deze afstand is per spanningsniveau weergegeven in de tabel.<br />

− Het mechanisch blokkeren van de draaicirkel, elektrisch blokkeren wordt niet<br />

geaccepteerd, van een hijskraan is vereist, teneinde het te dicht naderen van de<br />

hoogspanningslijn te voorkomen.<br />

− Om gevaarlijke inductiespanning te voorkomen, moeten werktuigen bij<br />

werkzaam<strong>heden</strong> in de belaste strook van de hoogspanningslijn worden geaard.<br />

− In voorkomende gevallen kan de werkverantwoordelijke (BEI) eisen (via TRA) dat er<br />

voortdurend toezicht noodzakelijk is en dat mobiele kraan geaard wordt (via TRA<br />

vastleggen) met door de opdrachtnemer geleverde materialen aan gecertificeerd<br />

aardpunt aan te geven door de opdrachtgever.<br />

− In de startwerkbijeenkomst zal uitdrukkelijk door de werkverantwoordelijke (BEI)<br />

de specifieke maatregelen en te ondernemen acties in een noodsituatie worden<br />

doorgenomen.<br />

7.1.7 Beëindiging van hijswerkzaam<strong>heden</strong><br />

Na beëindiging van de hijsactiviteit meldt de kraanmachinist zich af bij de<br />

vergunningshouder of opdrachtgever.<br />

Na controle van de werkzaam<strong>heden</strong> neemt de vergunninghouder de<br />

werkvergunning in, waarna de kraan het terrein kan verlaten.<br />

7.1.8 Onderbreking van werkzaam<strong>heden</strong> door weersomstandig<strong>heden</strong><br />

- Bij naderend omweer moeten passende maatregelen genomen worden.<br />

- Boven windkracht 6 en in sterk veranderende weerscondities in overleg met<br />

projectleiding , vergunningverstrekker, vergunninghouder en machinist.<br />

7.2 Bovenloopkranen (halkranen)<br />

7.2.1 Deskundigheid<br />

Bediener van bovenloopkranen moeten altijd aantoonbaar in het bezit zijn de<br />

vereiste deskundigheidsdocumenten:<br />

• Veilig bedienen van bovenloopkranen<br />

• Veilig aanslaan van lasten.<br />

Het bedienen van bovenloopkranen in werkplaatsen is “Veilig aanslaan van lasten”<br />

voldoende.<br />

Alle papieren versies zijn niet beheerst!


Rapport<br />

Bladnummer 9<br />

UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />

7.2.2 Werkvergunning<br />

De hijswerkzaam<strong>heden</strong> mogen nooit eerder aanvangen nadat een geldige<br />

werkvergunning is afgegeven. De UPI-001 dient hierbij te worden gevolgd.<br />

Uitzondering is het gebruik van een bovenloopkraan in een werkplaats, loskranen<br />

ten behoeve van brandstof- en reststoffentransport.<br />

7.3 Overige hijsmiddelen<br />

7.3.1 Takels<br />

Takels moeten zich in goede staat bevinden en zijn gekeurd. Voor het gebruik moet<br />

altijd een visuele controle plaatsvinden door de gebruiker. Bij twijfel mag het<br />

hijsmiddel niet gebruikt worden en voor inspectie te worden aangeboden bij de<br />

beheerder.<br />

Bovenstaande geldt eveneens voor de te gebruiken hulpmiddelen, zoals stroppen,<br />

hijsbanden en sluitingen.<br />

7.3.2 Hijspunten<br />

Ophangpunten van takels (hijspunten) zijn in principe uitgevoerd als zodanig<br />

gemarkeerde en gekeurde hijsbalken.<br />

Indien er geen hijsbalk beschikbaar is, zal door berekening moeten worden<br />

aangetoond dat een bevestigingspunt voldoende sterk om de last te kunnen dragen.<br />

Dit is de verantwoordelijkheid van de projectleiding van <strong>Essent</strong>.<br />

Indien gebruik gemaakt wordt van een zogenaamde hijssteiger, zal deze berekend<br />

en gekeurd moeten zijn en worden aangegeven op de scafftag wat de maximale<br />

belasting mag zijn.<br />

7.3.3 Deskundigheid<br />

De medewerker die belast is met de takelwerkzaam<strong>heden</strong> dient tenminste in het<br />

bezit van een geldig certificaat “aanslaan van lasten”.<br />

8 Afwijkingen/Aanvullingen<br />

De opdrachtgever kan, indien deze van mening is dat, ondanks volgens het<br />

stappenschema geen hijsplan gevraagd wordt, en de risico’s aantoonbaar dusdanig<br />

hoog zijn alsnog een hijsplan / hijsschets verlangen.<br />

Autolaadkranen welke uitsluitend gebruikt worden voor het laden en lossen van de<br />

laadbak van het voertuig of samenstel van voertuigen, vallen niet onder het begrip<br />

mobiele kranen.<br />

Alle papieren versies zijn niet beheerst!


Rapport<br />

Bladnummer 10<br />

UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />

9 Formulieren/Hulpmiddelen<br />

o geen<br />

10 Ingangsdatum<br />

Mei 2012<br />

11 Bijlagen<br />

Bijlage 1 :<br />

Bijlage 2 :<br />

Bijlage 3:<br />

Bijlage 4:<br />

Bijlage 5 :<br />

Bijlage 6:<br />

Bijlage 7:<br />

Bijlage 8:<br />

Checklist mobiele kranen<br />

Stappenschema hijsplan<br />

Hijsschets<br />

Situatie plan/schets (levert Mammoet)<br />

Checklist Personenhijsbak<br />

Checklist TRA t.a.v. hijs werkzaam<strong>heden</strong><br />

Checklist TRA t.a.v. hijsen met twee kranen<br />

Indicatietabel Last-radius<br />

Alle papieren versies zijn niet beheerst!


Rapport<br />

Bladnummer 11<br />

UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />

11.1 Bijlage 1: Checklijst mobiele kranen<br />

(ingevuld door kraanmachinist en bij <strong>Essent</strong> karweipakket voegen)<br />

Indien een van de vragen met ”NEE’ is beantwoord mag de kraan niet voor het geplande karwei gebruikt<br />

worden. en dient het terrein direct te verlaten.<br />

KRAANGEGEVENS<br />

DATUM / TIJD /<br />

FIRMA<br />

KENTEKEN / TYPE / PARKNUMMER /<br />

CONTACTPERSOON ESSENT<br />

BESTUURDER / MACHINIST<br />

JA NEE OPMERKINGEN<br />

I.B.V. GELDIG TCVT PERSOONSCERTIFICAAT<br />

NR.<br />

I.B.V. PRAKTIJKREGISTER<br />

KRAANBOEK<br />

JA NEE OPMERKINGEN<br />

AANWEZIG <br />

VOLLEDIG INGEVULD <br />

DATUM IN BEDRIJF STELLINGKEURING <br />

DATUM LAATSTE KEURING <br />

NR.<br />

”TEKORTKOMINGEN” VERHOLPEN <br />

WERKBAK<br />

JA NEE OPMERKINGEN<br />

CERTIFICAAT AANWEZIG <br />

WERKBAK PERIODIEKONDERH. (AANTEK)<br />

HIJSGEREEDSCHAP<br />

JA NEE KEURINGSDATUM (< 4 JAAR)<br />

HIJSBLOKKEN GEKEURD <br />

KETTINGWERK GEKEURD <br />

STAALKABELS GEKEURD<br />

OPMERKINGEN :<br />

BEDIENINGS-/ONDERHOUDSVOORSCHRIFTEN<br />

JA NEE OPMERKINGEN<br />

AANWEZIG <br />

IN NEDERLANDSE TAAL <br />

HIJSTABEL AANWEZIG <br />

ALGEMEEN<br />

KRAAN IN ORDE BEVONDEN JA NEE<br />

Handtekening kraanbestuurder: Handtekening opdrachtgever :<br />

Alle papieren versies zijn niet beheerst!


Rapport<br />

Bladnummer 12<br />

UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />

11.2 Bijlage 2: Stappenplan hijsplan<br />

Wordt er met 2 kranen<br />

gelijktijdig aan één<br />

object gehesen<br />

Ja<br />

Nee<br />

Betreft het een<br />

ja<br />

opbouwkraan met<br />

vakwerkgiek cap>200ton<br />

Nee<br />

M<br />

A<br />

A<br />

K<br />

Heeft de last een<br />

excentrisch<br />

zwaartepunt<br />

ja<br />

E<br />

E<br />

N<br />

Nee<br />

Wordt er over de<br />

draaiende installatie of<br />

gebouwen gehesen<br />

ja<br />

Is de last >15 ton<br />

Nee<br />

ja<br />

H<br />

I<br />

J<br />

S<br />

P<br />

L<br />

A<br />

N<br />

HIJSSCHETS VEREIST<br />

Om vrijloop giek aan te tonen<br />

Nee<br />

Is de last >15 ton<br />

ja<br />

Nee<br />

Geen hijsplan benodigd !!<br />

Alle papieren versies zijn niet beheerst!


Rapport<br />

Bladnummer 13<br />

UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />

11.3 Bijlage 3: Voorbeeld hijsschets<br />

Alle papieren versies zijn niet beheerst!


Rapport<br />

Bladnummer 14<br />

UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />

11.4 Bijlage 4: Voorbeeld hijsplan<br />

Alle papieren versies zijn niet beheerst!


Rapport<br />

Bladnummer 15<br />

UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />

11.5 Bijlage 5: Checklist Personenhijsbak<br />

(ingevuld door contractor en bij <strong>Essent</strong> werkmap voegen)<br />

Deze checklist dient voor aanvang van de werkzaam<strong>heden</strong> met een personenhijsbak hangende in een mobiele hijskraan<br />

op alle punten met ‘ja’ beantwoord te zijn en afgetekend door de verantwoordelijke personen (bijv.kraanmachinist,<br />

gebruikers personenhijsbak en de verantwoordelijke uitvoerder). De checklist dient tijdens de werkzaam<strong>heden</strong> op het<br />

werk aanwezig te zijn en opnieuw nagelopen te worden indien de werkomstandig<strong>heden</strong> wijzigen. Na afloop van de<br />

werkzaam<strong>heden</strong> dient een kopie van het ondertekende formulier ingeleverd te worden bij de opdrachtgever<br />

Datum:<br />

Opdrachtgever:<br />

Naam Kraanmachinist:<br />

Kraannummer:<br />

Eigenaar personenhijsbak:<br />

Voor verticaal transport voor personen zijn ‘zwaardere’ eisen van toepassing dan voor goederen.<br />

Het volgende wordt vereist:<br />

KRAANBEDRIJF<br />

1<br />

Mobiele hijskraan gekeurd (max.1 jaar, zie kraanboek), in goede conditie, soepel<br />

Bedienen, opgesteld volgens het door de fabrikant verstrekte instructieboek en machinist is in<br />

bezit van geldig deskundigheids bewijs<br />

Ja<br />

Nee<br />

2<br />

De netto capaciteit van de kraan (dus exclusief kraanblok en hijsgereedschap) en de<br />

capaciteit van het hijsgereedschap worden tijdens het gebruik van de personenhijsbak voor<br />

Ja<br />

Nee<br />

maximaal 25% van de veilige werklast benut.<br />

3<br />

Is de hijskabel binnen afgelopen 3 maanden gecontroleerd en bevestiging<br />

eindverbindingen / borging in orde.<br />

Ja<br />

Nee<br />

4<br />

Hijshaak bevestiging / borging in orde Indien niet te controleren (bij balhaak vaak het<br />

geval ), andere haak toepassen.<br />

Ja<br />

Nee<br />

5<br />

Hijsgereedschap bevestiging / borging in deugdelijke staat en geïnspecteerd voor<br />

gebruik, en jaarlijks door een deskundig persoon, certificaten aanwezig en geldigheid<br />

Ja<br />

Nee<br />

niet verlopen.<br />

6<br />

Is de communicatie tussen machinist en personen in personenhijsbak gewaarborgd<br />

d.m.v. visueel contact of portofoon<br />

Ja<br />

Nee<br />

7<br />

Personenhijsbak geïnspecteerd (max.1jaar), in goede conditie, zijn werplijnen aanwezig. Is de<br />

capaciteit van de personenhijsbak voldoende voor de uit te voeren werkzaam<strong>heden</strong><br />

Ja<br />

Nee<br />

Bij ondertekening verklaart men alle bovenstaande punten met ‘ja’ beantwoord te hebben. Wanneer eventuele punten<br />

Alle papieren versies zijn niet beheerst!


Rapport<br />

Bladnummer 16<br />

UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />

met ‘nee’ worden beantwoord, dan staakt men de werkzaam<strong>heden</strong>.<br />

Naam Kraanmachinist<br />

Handtekening<br />

Z.O.Z.<br />

Opdrachtgever:<br />

1 Gebruik van personenhijsbak wordt alleen toegestaan voor incidentele / spoedeisende<br />

werkzaam<strong>heden</strong> waarvoor andere geëigende middelen niet reëel en veilig toegepast kunnen<br />

worden.<br />

Ja<br />

Nee<br />

2<br />

INDIEN VAN TOEPASSING:<br />

Ja<br />

Nee<br />

Uitstappen op hoogte alleen toegestaan nadat personenhijsbak stabiel op vaste<br />

ondergrond is weggezet; is risico-inventarisatie i.v.m. uitstappen bijgevoegd<br />

3 Personen in de personenhijsbak hebben tevoren duidelijke instructie gehad betreffende het<br />

werken met de personenhijsbak<br />

Ja<br />

Nee<br />

4<br />

Niet meer personen in de personenhijsbak dan daarop staat vermeld, en zijn 18 jaar<br />

Ja<br />

Nee<br />

of ouder, harnasgordel met valdemper aangelijnd in de bak, alle overige persoonlijke<br />

beschermings-middelen zoals helm en veiligheidsschoenen worden gedragen<br />

5 Slangen en kabels die worden meegenomen in de personenhijsbak hangen voldoende vrij; het<br />

‘haken’ van de personenhijsbak wordt voorkomen<br />

Ja<br />

Nee<br />

6 Bij brandgevaarlijke werkzaam<strong>heden</strong> een brandblusser in de personenhijsbak aanwezig Ja Nee<br />

7<br />

Laten weersomstandig<strong>heden</strong> het veilig werken toe, maximaal 6 Beaufort, of maximaal<br />

Ja<br />

Nee<br />

de windsnelheid die voor de kraan geldt (zie kraantabel).<br />

Bij ondertekening verklaart men alle bovenstaande punten met ‘ja’ beantwoord te hebben. Wanneer eventuele punten<br />

met ‘nee’ worden beantwoord, dan staakt men de werkzaam<strong>heden</strong>.<br />

Naam verantwoordelijk persoon<br />

Opdrachtgever<br />

Handtekening<br />

Datum<br />

Naam gebruiker personenhijsbak Handtekening Datum<br />

Na uitvoering werkzaam<strong>heden</strong> inleveren bij de planning van de desbetreffende vestiging.<br />

Alle papieren versies zijn niet beheerst!


11.6 Bijlage 6: TRA tav hijswerkzaam<strong>heden</strong> (ingevuld door contractor en bij <strong>Essent</strong> TRA voegen)<br />

No.: Taakstap of activiteit: Risico/gevaar/blootstelling: Beheersmaatregelen:<br />

1. Aanvang werk Onbekend met situatie. Werkoverleg/ Toolbox Meeting.<br />

2. Werklocatie controleren op ruimte en obstakels. Te weinig plaats. Afzetting plaatsen.<br />

Obstakels niet verwijderd.<br />

Actie ondernemen om deze te verplaatsen.<br />

3. Binnen rijden kranen. Raken equipment. Zorg voor voldoende begeleiding.<br />

4. Opstellen kranen op hijslocatie Juiste positie. Controle hijsplan.<br />

Raken equipment.<br />

Onbevoegden in werkgebied.<br />

Attentie machinisten en voorman.<br />

Afzetting werkgebied en onbevoegden verwijderen.<br />

5. Gebruik hijsmiddelen. Onjuiste hijsmiddelen/ niet gekeurde hijsmiddelen. Controle hijsplan/ inspectie hijsmiddelen.<br />

Controle certificaten.<br />

6. Bevestigen hijsmiddelen. Verkeerde hijsmiddelen. Zie hijsplan.<br />

Stroppen, sluitingen, stuurlijnen. Afklemgevaar. Attentie machinisten en voorman.<br />

Ladder/ steiger/ hoogwerker/ kraan+manbak gebruiken.<br />

7. Lasten hijsen. Ongecontroleerd hijsen. Goede communicatie tussen voorman en machinisten (evt. met<br />

portofoons).<br />

Valgevaar losse delen in of aan de last.<br />

Losse delen verwijderen voor aanvang hijsen last, personen


Rapport UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />

nummer 3<br />

No.: Taakstap of activiteit: Risico/gevaar/blootstelling: Beheersmaatregelen:<br />

verwijderen uit hijsgebied.<br />

Onjuiste hijsmiddelen/ aanslagpunt.<br />

Werken op hoogte/ valgevaar.<br />

Controle aan de hand van tekening/ berekening.<br />

Gebruik maken van steiger en valgordel.<br />

8. Plaatsen van last. Verkeerde positie. Zie hijsplan.<br />

Valgevaar personen.<br />

Ladder/ steiger/ hoogwerker/ kraan+manbak gebruiken.<br />

9. Losmaken hijsmiddelen kraan. Afklemgevaar. Goede communicatie tussen voorman en machinisten (evt. met<br />

portofoons).<br />

Werken op hoogte/ valgevaar.<br />

Gebruik maken van steiger en/of hoogwerker en valgordel.<br />

10. Inpakken kraan op de hijslocatie. Raken equipment. Attentie machinisten voorman.<br />

Onbevoegd<strong>heden</strong> in werkgebied.<br />

Onbevoegden verwijderen.<br />

11. Kraan verwijderen van werklocatie. Raken equipment. Zorgen voor voldoende begeleiding.<br />

Alle papieren versies zijn niet beheerst!


Rapport UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />

nummer 4<br />

11.7 Bijlage 7: Checklist TRA hijsen met twee kranen (ingevuld door contractor en bij <strong>Essent</strong> TRA voegen)<br />

No.: Taakstap of activiteit: Risico/gevaar/blootstelling: Beheersmaatregelen:<br />

1. Aanvang werk. Onbekend met situatie. Werkoverleg/ Toolbox Meeting.<br />

2. Werklocatie controleren op ruimte en obstakels. Te weinig plaats. Afzetting plaatsen.<br />

Obstakels niet verwijderd.<br />

Actie ondernemen om deze te verplaatsen.<br />

3. Binnen rijden kranen. Raken equipment. Zorg voor voldoende begeleiding.<br />

4. Opstellen kranen op hijslocatie. Juiste positie. Controle hijsplan.<br />

Raken equipment.<br />

Onbevoegden in werkgebied.<br />

Attentie machinisten en voorman.<br />

Afzetting werkgebied en onbevoegden verwijderen.<br />

5. Gebruik hijsmiddelen. Onjuiste hijsmiddelen/ niet gekeurde hijsmiddelen. Controle hijsplan/ inspectie hijsmiddelen.<br />

Controle certificaten.<br />

6. Bevestigen hijsmiddelen. Verkeerde hijsmiddelen. Zie hijsplan.<br />

Stroppen, sluitingen, stuurlijnen. Afklemgevaar. Attentie machinisten en voorman.<br />

Ladder/ steiger/ hoogwerker/ kraan+manbak gebruiken.<br />

7. Lasten hijsen. Ongecontroleerd hijsen. Goede communicatie tussen voorman en machinisten (evt. met<br />

portofoons).<br />

Alle papieren versies zijn niet beheerst!


Rapport UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />

nummer 5<br />

No.: Taakstap of activiteit: Risico/gevaar/blootstelling: Beheersmaatregelen:<br />

Valgevaar losse delen in of aan de last.<br />

Losse delen verwijderen voor aanvang hijsen last, personen<br />

verwijderen uit hijsgebied.<br />

8. Vastmaken van de hijsmiddelen van de staartkraan. Afklemgevaar. Attentie machinisten en voorman.<br />

9. Kranen in elkaars werkgebied. Raken van kranen tijdens draaien of hijsen. Goede communicatie tussen voorman en machinisten (evt. met<br />

portofoons.<br />

10. Last van verticale naar horizontale positie brengen. Ongelijkmatig hijsen. Goede communicatie tussen voorman en machinisten (evt. met<br />

portofoons.<br />

11. Losmaken hijsmiddelen hoofdkraan+staartkraan. Afklemgevaar. Goede communicatie tussen voorman en machinisten (evt. met<br />

portofoons).<br />

Op hoogte werken.<br />

Ladder/ steiger/ hoogwerker gebruiken.<br />

13. Inpakken kraan op de hijslocatie. Raken equipment. Attentie machinisten voorman.<br />

Onbevoegd<strong>heden</strong> in werkgebied.<br />

Onbevoegden verwijderen.<br />

14. Kraan verwijderen van werklocatie. Raken equipment. Zorgen voor voldoende begeleiding.<br />

Alle papieren versies zijn niet beheerst!


11.8 Bijlage 8: Indicatietabel Last-radius in relatie met checklist en tabel


Rapport<br />

Bladnummer 3<br />

UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />

Alle papieren versies zijn niet beheerst!


Rapport<br />

Bladnummer 4<br />

UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />

Alle papieren versies zijn niet beheerst!

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!