UPI=032 Hijswerkzaam heden - Essent
UPI=032 Hijswerkzaam heden - Essent
UPI=032 Hijswerkzaam heden - Essent
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>UPI=032</strong> <strong>Hijswerkzaam</strong> <strong>heden</strong><br />
Uniforme Productie Instructie<br />
24-11-2009 Aanpassing: art 7.2.2. wijziging deskundigheidsbewijs op gelijkwaardigheid<br />
29-02-2012 HeleUPI i.o.m. contractor besproken en op veel plaatsen tekst aangepast.<br />
19-07-2012 Hfd 7.16 en 7.18 Hijswerk in nabijheid van hoogspanningsleidingen<br />
aangepast.<br />
14-11-2012 Aanpassing hoofdstuk 7.2.1 deskundigheid<br />
versiedatum<br />
24-11-2009<br />
29-02-2012<br />
19-07-2012<br />
14 nov 2012<br />
opsteller<br />
B. Cramer<br />
HSE BU Productie<br />
i.s.m. firma MAMMOET<br />
HSE BU Productie<br />
HSE<br />
Check<br />
Asset Management<br />
n.v.t.<br />
HSE<br />
HSE<br />
milieucoördinator<br />
veiligheidskundige<br />
n.v.t.<br />
M.Lambour<br />
B. Cramer<br />
P. Meulenbroeks<br />
B. Cramer<br />
P. Meulenbroeks<br />
P. Meulenbroeks^<br />
)<br />
\<br />
1A5<br />
QA-officer<br />
autorisatie<br />
R. Kruit<br />
R.G. Kamst<br />
R. Kamst<br />
R. Kamst<br />
/ 7 /<br />
R. Kamst / if / /<br />
J,<br />
^<br />
^
Titel UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />
Nummer<br />
Datum Maart 2012<br />
Inhoud<br />
Pagina<br />
1 Doel 2<br />
2 Doelgroep 2<br />
3 Toepassingsgebied 2<br />
4 Definities/Afkortingen 2<br />
5 Referenties 3<br />
6 Verantwoordelijk<strong>heden</strong>/Bevoegd<strong>heden</strong> 3<br />
7 Werkwijze 4<br />
7.2 Bovenloopkranen (halkranen)<br />
7.1 Mobiele kraan<br />
7.3 Overige hijsmiddelen<br />
8 Afwijkingen/Aanvullingen 9<br />
9 Formulieren/Hulpmiddelen 10<br />
10 Ingangsdatum 10<br />
11 Bijlagen 10<br />
11.1 Bijlage 1: Checklijst mobiele kranen<br />
11.2 Bijlage 2: Stappenplan hijsplan<br />
11.3 Bijlage 3: Voorbeeld hijsschets<br />
11.3 Bijlage 3: Voorbeeld hijsschets<br />
11.4 Bijlage 4: Voorbeeld hijsplan<br />
11.5 Bijlage 5: Checklist Personenhijsbak<br />
11.6 Bijlage 6: TRA tav hijswerkzaam<strong>heden</strong><br />
11.7 Bijlage 7: Checklist TRA hijsen met twee kranen<br />
11.8 Bijlage 8: Indicatietabel Last-radius<br />
Alle papieren versies zijn niet beheerst!
1 Doel<br />
Het op uniforme wijze inzetten van mobiele kranen, bovenloopkranen (halkraan)<br />
en overige hijswerkzaam<strong>heden</strong> zodat de risico’s op een aanvaardbaar niveau<br />
kunnen worden beheerst.<br />
2 Doelgroep<br />
Alle medewerkers die betrokken zijn bij de planning of uitvoering van<br />
hijswerkzaam<strong>heden</strong>.<br />
3 Toepassingsgebied<br />
De instructie is van toepassing voor alle vestigingen van <strong>Essent</strong> Productie.<br />
4 Definities/Afkortingen<br />
• SZW: Ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid.<br />
• BEI: Bedrijfsvoering Elektrische Installaties.<br />
• UPI: Uniforme Productie Instructie. (<strong>Essent</strong>)<br />
• Opdrachtgever: Diegene die verantwoordelijk is voor de<br />
opdrachtverstrekking.<br />
• Opdrachtnemer: Gecertificeerd kraanverhuurbedrijf / raam contractor.<br />
• Vergunninghouder: De medewerker die ter plaatse verantwoordelijk is voor<br />
de uitvoering van de werkzaam<strong>heden</strong>.<br />
• Karweipakket: Verzameling documenten met omschrijvingen,<br />
tekeningen, vergunningen en werkafspraken om een<br />
karwei veilig en kwalitatief goed uit te voeren.<br />
• TCVT: Toezicht Certificering Vertikaal Transport.<br />
• Hijskraan: Een mechanisch aangedreven hijswerktuig dat ingericht<br />
en bestemd is om vrijhangende lasten te verplaatsen.<br />
• Hoogwerker: Een werktuig waar werkzaam<strong>heden</strong> in verricht kunnen<br />
worden op hoogte. Er mag niet mee gehesen worden.<br />
(ten strengste verboden)<br />
• Verreiker: Een werktuig waar lasten mee verplaatst worden, er mag<br />
mee gehesen worden indien de machine voorzien is van<br />
een Last Moment Beveiliging (LMB) en er dient gewerkt<br />
te worden volgens de hijsgegevens van de verreiker.<br />
• Grondverzetmachine: Met een grondverzetmachine wordt grond verplaatst, er<br />
Mag geen last worden gehesen met b.v. een hijshaak,<br />
indien dit wel noodzakelijk is dient men altijd TRA<br />
maken en dient de machine voorzien te zijn van en<br />
LMB.<br />
• Jib : onder Jib verstaan we een hoofdmast verlenging.<br />
• Rigger: Een rigger wordt ingezet voor eenvoudige<br />
takelwerkzaam<strong>heden</strong>, als assistent van kraanmachinist<br />
t.bv. communicatie, als assistent van de machinist bij<br />
het opbouwen van een kraan en voor het aanslaan van<br />
lasten.<br />
• Ton: Gewichtseenheid.<br />
• WLL: Work Load Limit.
Rapport<br />
Bladnummer 3<br />
UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />
• SWL: Safe Working load.<br />
• VVL: Veilig Verplaatsen Lasten.<br />
• Radius: Afstand van hart kraan naar hartlast.<br />
• Hijsschets: Een hijsschets (zie bijlage 3) geeft het tonnage, de<br />
mastlengte, de radius, het te hijsen gewicht, de<br />
stempeldrukken (in ton) en gronddrukken onder de<br />
schotten (in ton/m2) van de kraan aan.<br />
• Hijsplan: Een hijsplan (zie bijlage 4) geeft de gegevens van een<br />
hijsschets weer, aangevuld met een boven en<br />
zijaanzicht van de werklocatie, een riggingplan, de<br />
hijsbeweging en tekstueel de te nemen<br />
maatregelen/aannames.<br />
• Platte grond: Een door de opdrachtgever aan te leveren platte grond<br />
waar de kraan kan komen te staan en<br />
waar het te hijsen object zich bevindt. Daarbij dienen<br />
indien mogelijk ook de hoogtes aangegeven te worden.<br />
5 Referenties<br />
• Arbobesluit art.7.32<br />
• Arboregeling art. 7.6 en 7.7<br />
• Machinerichtlijn 2006/42/EG<br />
• AI- 17 Hijs- en hefmiddelen<br />
• UPI - 001 Werkvergunningen<br />
• UPI - 002 Taak Risico Analyse<br />
• UPI - 039 Toegangsbeheer<br />
• UPI - 112 Afzettingen<br />
• TCVT informatieblad<br />
• NEN 1060 Bovengrondse hoogspanningslijnen<br />
6 Verantwoordelijk<strong>heden</strong>/Bevoegd<strong>heden</strong><br />
Opdrachtgever:<br />
- Opdrachtgever is verantwoordelijk voor de verstrekking van juiste gegevens bij<br />
een opdracht, zoals aangegeven bij punt 7.<br />
- heeft een contactpersoon/vergunninghouder aangesteld bij dit hijskarwei.<br />
Opdrachtnemer:<br />
- Opdrachtnemer blijft, op basis van de verstrekte gegevens eindverantwoordelijk<br />
voor juist keuze van materieel en werkwijze.<br />
- Opdrachtnemer is verantwoordelijk voor het aanleveren van gegevens voor het<br />
karweipakket:<br />
- checklist mobile kraan (bijlage 1);<br />
- eventueel hijsschets (bijlage 3) ;<br />
- eventueel hijsplan (bijlage 4);<br />
Alle papieren versies zijn niet beheerst!
Rapport<br />
Bladnummer 4<br />
UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />
- checklist personenhijsbak (bijlage 5);<br />
- TRA (bijlage 6 en of 7).<br />
- Indien de opdrachtnemer voor derde werkzaam<strong>heden</strong> verricht zal de hijsfirma<br />
input op verzoek aanleveren over haar activiteiten in het karweipakket.<br />
- De kraanmachinist/bediener is verantwoordelijk voor het feitelijk hijswerk, het<br />
veilig en goed gebruik van de kraan en het voor zover mogelijk controleren van het<br />
juist aanslaan van de last.<br />
- Rigger moet ook in bezit zijn van opleiding “Aanslaan van Lasten”<br />
- Checklist “mobiele kraan” (bijlage 1) wordt, na ondertekening<br />
kraanmachinist/bediener en <strong>Essent</strong> contactpersoon/vergunninghouder, aan het<br />
karweipakket toegevoegd.<br />
- Minimale afzetting (tussen de poten of zwenkbereik van de ballast) door de wordt<br />
bepaald door de kraanmachinist/bediener, overige afzettingen rond het hijsgebied<br />
in overleg met de vergunninghouder/contactpersoon ter plaatsen.<br />
- Bij wisselende weeromstandig<strong>heden</strong> zoals, wind, sneeuw, ijzel zware regen enz,<br />
zijn zowel de vergunningverstrekker, vergunninghouder als de<br />
kraanmachinist/bediener (in overleg met elkaar) verantwoordelijk voor de<br />
doorgang van werk. Denk hierbij eventueel in de risico’s van de werkzaam<strong>heden</strong>.<br />
- Het gebruik van een Jib wordt afgeraden.<br />
7 Werkwijze<br />
Het aanmelden van hijswerken dient te geschieden door de opdrachtgever conform<br />
het werkopdrachtsysteem.<br />
Opdrachtgever:<br />
De opdrachtgever levert minimaal de volgende gegevens aan de opdrachtnemer:<br />
− Van het te hijsen object: (bijlage 8)<br />
* Het gewicht, de afmetingen en eventueel het zwaartepunt;<br />
* De hoogte- en afstandsmaten. (denk aan de radius van de kraan)<br />
− Van de locatie:<br />
∗ De maximum toe te laten grondbelastingen;<br />
∗ Beperkingen ten gevolge van hoogspanningslijnen;<br />
∗ Beperkingen ten gevolge van productiefaciliteiten;<br />
∗ Beperkingen ten gevolge van verblijfsruimte van personen;<br />
∗ Beperkingen ten gevolge van terreintoestand, zoals taluds, afgravingen en<br />
ondergrondse leidingen (opvragen bij terreinbeheerder);<br />
∗ Beperkingen m.b.t. andere werkzaam<strong>heden</strong>;<br />
∗ Het hijswerk plaatsvindt over in bedrijfzijnde leidingen/installaties en<br />
gebouwen;<br />
∗ Het aangeven van gebruikte of gecertificeerde hijspunten voor een karwei;<br />
∗ Platte grond, met positie waar kraan mag staan en waar het te hijsen object<br />
zich bevindt en waarnaar toe verplaatst moet worden.<br />
Alle papieren versies zijn niet beheerst!
Rapport<br />
Bladnummer 5<br />
UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />
Opdrachtnemer:<br />
- Opdrachtnemer is verantwoordelijk voor het aanleveren van gegevens voor het<br />
karweipakket:<br />
- checklist mobile kraan (bijlage 1);<br />
- eventueel hijsschets (bijlage 3) ;<br />
- eventueel hijsplan (bijlage 4);<br />
- checklist personenhijsbak (bijlage 5);<br />
- TRA (bijlage 6 en of 7).<br />
- Indien de opdrachtnemer voor derde werkzaam<strong>heden</strong> verricht, zal de hijsfirma<br />
input aanleveren over haar activiteiten t.b.v. het karweipakket.<br />
- De kraanmachinist/bediener is verantwoordelijk voor het feitelijk hijswerk, het<br />
veilig en goed gebruik van de kraan en het voor zover mogelijk controleren van het<br />
juist aanslaan van de last.<br />
- Checklist “mobiele kraan” (bijlage 1) wordt na ondertekening<br />
kraanmachinist/bediener en de <strong>Essent</strong> contactpersoon/vergunninghouder, aan het<br />
karweipakket toegevoegd.<br />
- De afzettingen (UPI-112) in en rond het hijsgebied gaat in overleg met de <strong>Essent</strong><br />
contactpersoon/vergunninghouder.<br />
- Bij wisselende weeromstandig<strong>heden</strong> zoals, wind, sneeuw, ijzel zware regen enz,<br />
zijn zowel de vergunningverstrekker, vergunninghouder als de<br />
kraanmachinist/bediener (in overleg met elkaar) verantwoordelijk voor de<br />
doorgang van werk. Denk hierbij eventueel in de risico’s van de werkzaam<strong>heden</strong>.<br />
- Het gebruik van een Jib wordt afgeraden.<br />
- De keuze voor de in te zetten hijsmiddelen is afhankelijk van de aard en de<br />
omvang van de te verrichten hijsklus.<br />
7.1 Mobiele kraan<br />
7.1.1 Keuze van mobiele kraan<br />
* Na ontvangst van bovenstaande gegevens maakt de opdrachtnemer een<br />
voorlopige keuze van de in te zetten kraan.<br />
* Is aan de hand van het stappenschema (bijlage 2) bepaald dat een hijsschets<br />
(bijlage 3) noodzakelijk is, dan wordt deze door de opdrachtnemer gemaakt.<br />
* Is aan de hand van het stappenschema (bijlage 2) bepaald dat een hijsplan<br />
(bijlage 4) noodzakelijk is, dan wordt deze door de opdrachtnemer gemaakt.<br />
Hierin wordt extra t.o.v. de hijsschets opgenomen o.a. plaatsing, risico vermelding<br />
en vermelding van het pad van de last.<br />
* Er is altijd door opdrachtgever een TRA gemaakt. Eventueel wordt de TRA<br />
opdrachtnemer bij de TRA opdrachtgever gevoegd. (bijlage 6 / 7).<br />
- De definitieve keuze van de kraan wordt gemaakt na overleg van de opdrachtgever<br />
met de opdrachtnemer, door de opdrachtnemer.<br />
Alle papieren versies zijn niet beheerst!
Rapport<br />
Bladnummer 6<br />
UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />
7.1.2 Toegang tot het terrein<br />
Voor toegang tot het <strong>Essent</strong>-terrein dient de machinist/bestuurder zich aan te<br />
melden (UPI-039) bij de beveiligingsdienst.<br />
De beveiligingsdienst waarschuwt de <strong>Essent</strong> contactpersoon/vergunningshouder.<br />
De contactpersoon/vergunningshouder haalt de kraan op bij de beveiligingsdienst.<br />
Hij controleert, in veilige omgeving op het <strong>Essent</strong> terrein, of het kraanboek, de<br />
certificaten behorende bij de hijsmiddelen en certificaten van de kraanmachinist<br />
aanwezig en geldig zijn (bijlage 1 checklist). Indien niet wordt voldaan aan geldige<br />
documenten, zal de kraan direct het <strong>Essent</strong> terrein moeten verlaten.<br />
Na goedkeuring van de aanwezige geldige documenten kan de kraan worden<br />
opgesteld.<br />
Voor alle controles geldt dat bij twijfel van de opdrachtgever, contactpersoon,<br />
vergunningverstrekker of vergunningshouder, contact opgenomen kan worden met<br />
de project veiligheidskundige.<br />
7.1.3 Deskundigheid<br />
Voor de machinist/bestuurder van mobiele kranen geldt dat hij/zij in het bezit moet<br />
zijn van een geldig Certificaat van Vakbekwaamheid (TCVT Persoonscertificaat) en<br />
een bijgewerkt Praktijkregister conform de categorie van het certificeringschema.<br />
Indien een buitenlandse machinist niet in het bezit van een Nederlands certificaat<br />
zal hij/zij een ontheffing van de Arbeidsinspectie moeten kunnen tonen. (Deze is in<br />
principe maximaal 6 maanden geldig)<br />
Minimale opleidingseisen /kennis medewerkers van:<br />
- Machinist;<br />
- Rigger;<br />
- Aanslaan last;<br />
- Verplaatsen van Lasten<br />
Machinist Rigger<br />
Medewerker<br />
Aanslaan van<br />
lasten<br />
Bediening<br />
mobiele<br />
kranen<br />
Bediening<br />
halkraan<br />
terplaatse<br />
10 ton<br />
TCVT;<br />
Toezicht<br />
Certificering<br />
Vertikaal<br />
Transport<br />
Aantoonbare<br />
instructie<br />
VVL<br />
Aantoonbare<br />
instructie<br />
Alle papieren versies zijn niet beheerst!<br />
Verplaatsen<br />
van lasten<br />
VVL VVL Aantoonbare<br />
instructie<br />
Aantoonbare<br />
instructie<br />
VVL<br />
Aantoonbare<br />
instructie<br />
Aantoonbare<br />
instructie<br />
VVL<br />
Aantoonbare<br />
instructie<br />
Aantoonbare<br />
instructie<br />
Aantoonbare<br />
instructie
Rapport<br />
Bladnummer 7<br />
UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />
7.1.4 Werkvergunning<br />
De plaatsing, opbouw kraan en hijswerkzaam<strong>heden</strong> mogen nooit eerder aanvangen<br />
nadat een geldige werkvergunning (UPI-001) met toevoeging van TRA opdrachtgever is<br />
afgegeven, eventueel aangevuld met een TRA van opdrachtnemer. (bijlage 6)<br />
7.1.5 Afzetten van het hijsgebied.<br />
Voor de aanvang van het hijswerk dienen de gevaarlijke zones in het betreffende<br />
gebied te worden afgezet (UPI-112) door opdrachtnemer in overleg met<br />
opdrachtgever met rood-wit afzetlint voor kortstondige afzetting. Indien het een<br />
langere afzetting betreft dient overleg met opdrachtgever een harde afzettingen te<br />
worden voorzien ter aanduiding van gevarenzone bij het hijsen.<br />
De machinist/ bestuurder van de mobiele kraan c.q. rigger houdt er MEDE toezicht<br />
op dat onbevoegden dit gebied niet betreden tijdens het hijsen.<br />
7.1.6 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong> in de nabijheid van hoogspanningsleidingen<br />
Alle papieren versies zijn niet beheerst!
Rapport<br />
Bladnummer 8<br />
UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />
− <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong> in de nabijheid van hoogspanningsleidingen dienen vooraf te<br />
worden aangemeld (en toestemming te worden verkregen), bij een installatie<br />
verantwoordelijke of werkverantwoordelijke in het kader van de BEI i.v.m. specifiek<br />
te nemen maatregelen.<br />
− Zonder nader te stellen eisen mag geen enkele stand van een graafmachine,<br />
dragline, kraan, hoogwerker, autolaadkraan of ander werktuig met last binnen de<br />
gevarenzone (zie tekening) van de hoogspanningslijn komen.<br />
− Mechanische werktuigen of onderdelen daarvan, mogen de draden van een<br />
hoogspanningslijn, in verband met de overslag, niet dichter naderen dan een<br />
bepaalde afstand. Deze afstand is per spanningsniveau weergegeven in de tabel.<br />
− Het mechanisch blokkeren van de draaicirkel, elektrisch blokkeren wordt niet<br />
geaccepteerd, van een hijskraan is vereist, teneinde het te dicht naderen van de<br />
hoogspanningslijn te voorkomen.<br />
− Om gevaarlijke inductiespanning te voorkomen, moeten werktuigen bij<br />
werkzaam<strong>heden</strong> in de belaste strook van de hoogspanningslijn worden geaard.<br />
− In voorkomende gevallen kan de werkverantwoordelijke (BEI) eisen (via TRA) dat er<br />
voortdurend toezicht noodzakelijk is en dat mobiele kraan geaard wordt (via TRA<br />
vastleggen) met door de opdrachtnemer geleverde materialen aan gecertificeerd<br />
aardpunt aan te geven door de opdrachtgever.<br />
− In de startwerkbijeenkomst zal uitdrukkelijk door de werkverantwoordelijke (BEI)<br />
de specifieke maatregelen en te ondernemen acties in een noodsituatie worden<br />
doorgenomen.<br />
7.1.7 Beëindiging van hijswerkzaam<strong>heden</strong><br />
Na beëindiging van de hijsactiviteit meldt de kraanmachinist zich af bij de<br />
vergunningshouder of opdrachtgever.<br />
Na controle van de werkzaam<strong>heden</strong> neemt de vergunninghouder de<br />
werkvergunning in, waarna de kraan het terrein kan verlaten.<br />
7.1.8 Onderbreking van werkzaam<strong>heden</strong> door weersomstandig<strong>heden</strong><br />
- Bij naderend omweer moeten passende maatregelen genomen worden.<br />
- Boven windkracht 6 en in sterk veranderende weerscondities in overleg met<br />
projectleiding , vergunningverstrekker, vergunninghouder en machinist.<br />
7.2 Bovenloopkranen (halkranen)<br />
7.2.1 Deskundigheid<br />
Bediener van bovenloopkranen moeten altijd aantoonbaar in het bezit zijn de<br />
vereiste deskundigheidsdocumenten:<br />
• Veilig bedienen van bovenloopkranen<br />
• Veilig aanslaan van lasten.<br />
Het bedienen van bovenloopkranen in werkplaatsen is “Veilig aanslaan van lasten”<br />
voldoende.<br />
Alle papieren versies zijn niet beheerst!
Rapport<br />
Bladnummer 9<br />
UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />
7.2.2 Werkvergunning<br />
De hijswerkzaam<strong>heden</strong> mogen nooit eerder aanvangen nadat een geldige<br />
werkvergunning is afgegeven. De UPI-001 dient hierbij te worden gevolgd.<br />
Uitzondering is het gebruik van een bovenloopkraan in een werkplaats, loskranen<br />
ten behoeve van brandstof- en reststoffentransport.<br />
7.3 Overige hijsmiddelen<br />
7.3.1 Takels<br />
Takels moeten zich in goede staat bevinden en zijn gekeurd. Voor het gebruik moet<br />
altijd een visuele controle plaatsvinden door de gebruiker. Bij twijfel mag het<br />
hijsmiddel niet gebruikt worden en voor inspectie te worden aangeboden bij de<br />
beheerder.<br />
Bovenstaande geldt eveneens voor de te gebruiken hulpmiddelen, zoals stroppen,<br />
hijsbanden en sluitingen.<br />
7.3.2 Hijspunten<br />
Ophangpunten van takels (hijspunten) zijn in principe uitgevoerd als zodanig<br />
gemarkeerde en gekeurde hijsbalken.<br />
Indien er geen hijsbalk beschikbaar is, zal door berekening moeten worden<br />
aangetoond dat een bevestigingspunt voldoende sterk om de last te kunnen dragen.<br />
Dit is de verantwoordelijkheid van de projectleiding van <strong>Essent</strong>.<br />
Indien gebruik gemaakt wordt van een zogenaamde hijssteiger, zal deze berekend<br />
en gekeurd moeten zijn en worden aangegeven op de scafftag wat de maximale<br />
belasting mag zijn.<br />
7.3.3 Deskundigheid<br />
De medewerker die belast is met de takelwerkzaam<strong>heden</strong> dient tenminste in het<br />
bezit van een geldig certificaat “aanslaan van lasten”.<br />
8 Afwijkingen/Aanvullingen<br />
De opdrachtgever kan, indien deze van mening is dat, ondanks volgens het<br />
stappenschema geen hijsplan gevraagd wordt, en de risico’s aantoonbaar dusdanig<br />
hoog zijn alsnog een hijsplan / hijsschets verlangen.<br />
Autolaadkranen welke uitsluitend gebruikt worden voor het laden en lossen van de<br />
laadbak van het voertuig of samenstel van voertuigen, vallen niet onder het begrip<br />
mobiele kranen.<br />
Alle papieren versies zijn niet beheerst!
Rapport<br />
Bladnummer 10<br />
UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />
9 Formulieren/Hulpmiddelen<br />
o geen<br />
10 Ingangsdatum<br />
Mei 2012<br />
11 Bijlagen<br />
Bijlage 1 :<br />
Bijlage 2 :<br />
Bijlage 3:<br />
Bijlage 4:<br />
Bijlage 5 :<br />
Bijlage 6:<br />
Bijlage 7:<br />
Bijlage 8:<br />
Checklist mobiele kranen<br />
Stappenschema hijsplan<br />
Hijsschets<br />
Situatie plan/schets (levert Mammoet)<br />
Checklist Personenhijsbak<br />
Checklist TRA t.a.v. hijs werkzaam<strong>heden</strong><br />
Checklist TRA t.a.v. hijsen met twee kranen<br />
Indicatietabel Last-radius<br />
Alle papieren versies zijn niet beheerst!
Rapport<br />
Bladnummer 11<br />
UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />
11.1 Bijlage 1: Checklijst mobiele kranen<br />
(ingevuld door kraanmachinist en bij <strong>Essent</strong> karweipakket voegen)<br />
Indien een van de vragen met ”NEE’ is beantwoord mag de kraan niet voor het geplande karwei gebruikt<br />
worden. en dient het terrein direct te verlaten.<br />
KRAANGEGEVENS<br />
DATUM / TIJD /<br />
FIRMA<br />
KENTEKEN / TYPE / PARKNUMMER /<br />
CONTACTPERSOON ESSENT<br />
BESTUURDER / MACHINIST<br />
JA NEE OPMERKINGEN<br />
I.B.V. GELDIG TCVT PERSOONSCERTIFICAAT<br />
NR.<br />
I.B.V. PRAKTIJKREGISTER<br />
KRAANBOEK<br />
JA NEE OPMERKINGEN<br />
AANWEZIG <br />
VOLLEDIG INGEVULD <br />
DATUM IN BEDRIJF STELLINGKEURING <br />
DATUM LAATSTE KEURING <br />
NR.<br />
”TEKORTKOMINGEN” VERHOLPEN <br />
WERKBAK<br />
JA NEE OPMERKINGEN<br />
CERTIFICAAT AANWEZIG <br />
WERKBAK PERIODIEKONDERH. (AANTEK)<br />
HIJSGEREEDSCHAP<br />
JA NEE KEURINGSDATUM (< 4 JAAR)<br />
HIJSBLOKKEN GEKEURD <br />
KETTINGWERK GEKEURD <br />
STAALKABELS GEKEURD<br />
OPMERKINGEN :<br />
BEDIENINGS-/ONDERHOUDSVOORSCHRIFTEN<br />
JA NEE OPMERKINGEN<br />
AANWEZIG <br />
IN NEDERLANDSE TAAL <br />
HIJSTABEL AANWEZIG <br />
ALGEMEEN<br />
KRAAN IN ORDE BEVONDEN JA NEE<br />
Handtekening kraanbestuurder: Handtekening opdrachtgever :<br />
Alle papieren versies zijn niet beheerst!
Rapport<br />
Bladnummer 12<br />
UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />
11.2 Bijlage 2: Stappenplan hijsplan<br />
Wordt er met 2 kranen<br />
gelijktijdig aan één<br />
object gehesen<br />
Ja<br />
Nee<br />
Betreft het een<br />
ja<br />
opbouwkraan met<br />
vakwerkgiek cap>200ton<br />
Nee<br />
M<br />
A<br />
A<br />
K<br />
Heeft de last een<br />
excentrisch<br />
zwaartepunt<br />
ja<br />
E<br />
E<br />
N<br />
Nee<br />
Wordt er over de<br />
draaiende installatie of<br />
gebouwen gehesen<br />
ja<br />
Is de last >15 ton<br />
Nee<br />
ja<br />
H<br />
I<br />
J<br />
S<br />
P<br />
L<br />
A<br />
N<br />
HIJSSCHETS VEREIST<br />
Om vrijloop giek aan te tonen<br />
Nee<br />
Is de last >15 ton<br />
ja<br />
Nee<br />
Geen hijsplan benodigd !!<br />
Alle papieren versies zijn niet beheerst!
Rapport<br />
Bladnummer 13<br />
UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />
11.3 Bijlage 3: Voorbeeld hijsschets<br />
Alle papieren versies zijn niet beheerst!
Rapport<br />
Bladnummer 14<br />
UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />
11.4 Bijlage 4: Voorbeeld hijsplan<br />
Alle papieren versies zijn niet beheerst!
Rapport<br />
Bladnummer 15<br />
UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />
11.5 Bijlage 5: Checklist Personenhijsbak<br />
(ingevuld door contractor en bij <strong>Essent</strong> werkmap voegen)<br />
Deze checklist dient voor aanvang van de werkzaam<strong>heden</strong> met een personenhijsbak hangende in een mobiele hijskraan<br />
op alle punten met ‘ja’ beantwoord te zijn en afgetekend door de verantwoordelijke personen (bijv.kraanmachinist,<br />
gebruikers personenhijsbak en de verantwoordelijke uitvoerder). De checklist dient tijdens de werkzaam<strong>heden</strong> op het<br />
werk aanwezig te zijn en opnieuw nagelopen te worden indien de werkomstandig<strong>heden</strong> wijzigen. Na afloop van de<br />
werkzaam<strong>heden</strong> dient een kopie van het ondertekende formulier ingeleverd te worden bij de opdrachtgever<br />
Datum:<br />
Opdrachtgever:<br />
Naam Kraanmachinist:<br />
Kraannummer:<br />
Eigenaar personenhijsbak:<br />
Voor verticaal transport voor personen zijn ‘zwaardere’ eisen van toepassing dan voor goederen.<br />
Het volgende wordt vereist:<br />
KRAANBEDRIJF<br />
1<br />
Mobiele hijskraan gekeurd (max.1 jaar, zie kraanboek), in goede conditie, soepel<br />
Bedienen, opgesteld volgens het door de fabrikant verstrekte instructieboek en machinist is in<br />
bezit van geldig deskundigheids bewijs<br />
Ja<br />
Nee<br />
2<br />
De netto capaciteit van de kraan (dus exclusief kraanblok en hijsgereedschap) en de<br />
capaciteit van het hijsgereedschap worden tijdens het gebruik van de personenhijsbak voor<br />
Ja<br />
Nee<br />
maximaal 25% van de veilige werklast benut.<br />
3<br />
Is de hijskabel binnen afgelopen 3 maanden gecontroleerd en bevestiging<br />
eindverbindingen / borging in orde.<br />
Ja<br />
Nee<br />
4<br />
Hijshaak bevestiging / borging in orde Indien niet te controleren (bij balhaak vaak het<br />
geval ), andere haak toepassen.<br />
Ja<br />
Nee<br />
5<br />
Hijsgereedschap bevestiging / borging in deugdelijke staat en geïnspecteerd voor<br />
gebruik, en jaarlijks door een deskundig persoon, certificaten aanwezig en geldigheid<br />
Ja<br />
Nee<br />
niet verlopen.<br />
6<br />
Is de communicatie tussen machinist en personen in personenhijsbak gewaarborgd<br />
d.m.v. visueel contact of portofoon<br />
Ja<br />
Nee<br />
7<br />
Personenhijsbak geïnspecteerd (max.1jaar), in goede conditie, zijn werplijnen aanwezig. Is de<br />
capaciteit van de personenhijsbak voldoende voor de uit te voeren werkzaam<strong>heden</strong><br />
Ja<br />
Nee<br />
Bij ondertekening verklaart men alle bovenstaande punten met ‘ja’ beantwoord te hebben. Wanneer eventuele punten<br />
Alle papieren versies zijn niet beheerst!
Rapport<br />
Bladnummer 16<br />
UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />
met ‘nee’ worden beantwoord, dan staakt men de werkzaam<strong>heden</strong>.<br />
Naam Kraanmachinist<br />
Handtekening<br />
Z.O.Z.<br />
Opdrachtgever:<br />
1 Gebruik van personenhijsbak wordt alleen toegestaan voor incidentele / spoedeisende<br />
werkzaam<strong>heden</strong> waarvoor andere geëigende middelen niet reëel en veilig toegepast kunnen<br />
worden.<br />
Ja<br />
Nee<br />
2<br />
INDIEN VAN TOEPASSING:<br />
Ja<br />
Nee<br />
Uitstappen op hoogte alleen toegestaan nadat personenhijsbak stabiel op vaste<br />
ondergrond is weggezet; is risico-inventarisatie i.v.m. uitstappen bijgevoegd<br />
3 Personen in de personenhijsbak hebben tevoren duidelijke instructie gehad betreffende het<br />
werken met de personenhijsbak<br />
Ja<br />
Nee<br />
4<br />
Niet meer personen in de personenhijsbak dan daarop staat vermeld, en zijn 18 jaar<br />
Ja<br />
Nee<br />
of ouder, harnasgordel met valdemper aangelijnd in de bak, alle overige persoonlijke<br />
beschermings-middelen zoals helm en veiligheidsschoenen worden gedragen<br />
5 Slangen en kabels die worden meegenomen in de personenhijsbak hangen voldoende vrij; het<br />
‘haken’ van de personenhijsbak wordt voorkomen<br />
Ja<br />
Nee<br />
6 Bij brandgevaarlijke werkzaam<strong>heden</strong> een brandblusser in de personenhijsbak aanwezig Ja Nee<br />
7<br />
Laten weersomstandig<strong>heden</strong> het veilig werken toe, maximaal 6 Beaufort, of maximaal<br />
Ja<br />
Nee<br />
de windsnelheid die voor de kraan geldt (zie kraantabel).<br />
Bij ondertekening verklaart men alle bovenstaande punten met ‘ja’ beantwoord te hebben. Wanneer eventuele punten<br />
met ‘nee’ worden beantwoord, dan staakt men de werkzaam<strong>heden</strong>.<br />
Naam verantwoordelijk persoon<br />
Opdrachtgever<br />
Handtekening<br />
Datum<br />
Naam gebruiker personenhijsbak Handtekening Datum<br />
Na uitvoering werkzaam<strong>heden</strong> inleveren bij de planning van de desbetreffende vestiging.<br />
Alle papieren versies zijn niet beheerst!
11.6 Bijlage 6: TRA tav hijswerkzaam<strong>heden</strong> (ingevuld door contractor en bij <strong>Essent</strong> TRA voegen)<br />
No.: Taakstap of activiteit: Risico/gevaar/blootstelling: Beheersmaatregelen:<br />
1. Aanvang werk Onbekend met situatie. Werkoverleg/ Toolbox Meeting.<br />
2. Werklocatie controleren op ruimte en obstakels. Te weinig plaats. Afzetting plaatsen.<br />
Obstakels niet verwijderd.<br />
Actie ondernemen om deze te verplaatsen.<br />
3. Binnen rijden kranen. Raken equipment. Zorg voor voldoende begeleiding.<br />
4. Opstellen kranen op hijslocatie Juiste positie. Controle hijsplan.<br />
Raken equipment.<br />
Onbevoegden in werkgebied.<br />
Attentie machinisten en voorman.<br />
Afzetting werkgebied en onbevoegden verwijderen.<br />
5. Gebruik hijsmiddelen. Onjuiste hijsmiddelen/ niet gekeurde hijsmiddelen. Controle hijsplan/ inspectie hijsmiddelen.<br />
Controle certificaten.<br />
6. Bevestigen hijsmiddelen. Verkeerde hijsmiddelen. Zie hijsplan.<br />
Stroppen, sluitingen, stuurlijnen. Afklemgevaar. Attentie machinisten en voorman.<br />
Ladder/ steiger/ hoogwerker/ kraan+manbak gebruiken.<br />
7. Lasten hijsen. Ongecontroleerd hijsen. Goede communicatie tussen voorman en machinisten (evt. met<br />
portofoons).<br />
Valgevaar losse delen in of aan de last.<br />
Losse delen verwijderen voor aanvang hijsen last, personen
Rapport UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />
nummer 3<br />
No.: Taakstap of activiteit: Risico/gevaar/blootstelling: Beheersmaatregelen:<br />
verwijderen uit hijsgebied.<br />
Onjuiste hijsmiddelen/ aanslagpunt.<br />
Werken op hoogte/ valgevaar.<br />
Controle aan de hand van tekening/ berekening.<br />
Gebruik maken van steiger en valgordel.<br />
8. Plaatsen van last. Verkeerde positie. Zie hijsplan.<br />
Valgevaar personen.<br />
Ladder/ steiger/ hoogwerker/ kraan+manbak gebruiken.<br />
9. Losmaken hijsmiddelen kraan. Afklemgevaar. Goede communicatie tussen voorman en machinisten (evt. met<br />
portofoons).<br />
Werken op hoogte/ valgevaar.<br />
Gebruik maken van steiger en/of hoogwerker en valgordel.<br />
10. Inpakken kraan op de hijslocatie. Raken equipment. Attentie machinisten voorman.<br />
Onbevoegd<strong>heden</strong> in werkgebied.<br />
Onbevoegden verwijderen.<br />
11. Kraan verwijderen van werklocatie. Raken equipment. Zorgen voor voldoende begeleiding.<br />
Alle papieren versies zijn niet beheerst!
Rapport UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />
nummer 4<br />
11.7 Bijlage 7: Checklist TRA hijsen met twee kranen (ingevuld door contractor en bij <strong>Essent</strong> TRA voegen)<br />
No.: Taakstap of activiteit: Risico/gevaar/blootstelling: Beheersmaatregelen:<br />
1. Aanvang werk. Onbekend met situatie. Werkoverleg/ Toolbox Meeting.<br />
2. Werklocatie controleren op ruimte en obstakels. Te weinig plaats. Afzetting plaatsen.<br />
Obstakels niet verwijderd.<br />
Actie ondernemen om deze te verplaatsen.<br />
3. Binnen rijden kranen. Raken equipment. Zorg voor voldoende begeleiding.<br />
4. Opstellen kranen op hijslocatie. Juiste positie. Controle hijsplan.<br />
Raken equipment.<br />
Onbevoegden in werkgebied.<br />
Attentie machinisten en voorman.<br />
Afzetting werkgebied en onbevoegden verwijderen.<br />
5. Gebruik hijsmiddelen. Onjuiste hijsmiddelen/ niet gekeurde hijsmiddelen. Controle hijsplan/ inspectie hijsmiddelen.<br />
Controle certificaten.<br />
6. Bevestigen hijsmiddelen. Verkeerde hijsmiddelen. Zie hijsplan.<br />
Stroppen, sluitingen, stuurlijnen. Afklemgevaar. Attentie machinisten en voorman.<br />
Ladder/ steiger/ hoogwerker/ kraan+manbak gebruiken.<br />
7. Lasten hijsen. Ongecontroleerd hijsen. Goede communicatie tussen voorman en machinisten (evt. met<br />
portofoons).<br />
Alle papieren versies zijn niet beheerst!
Rapport UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />
nummer 5<br />
No.: Taakstap of activiteit: Risico/gevaar/blootstelling: Beheersmaatregelen:<br />
Valgevaar losse delen in of aan de last.<br />
Losse delen verwijderen voor aanvang hijsen last, personen<br />
verwijderen uit hijsgebied.<br />
8. Vastmaken van de hijsmiddelen van de staartkraan. Afklemgevaar. Attentie machinisten en voorman.<br />
9. Kranen in elkaars werkgebied. Raken van kranen tijdens draaien of hijsen. Goede communicatie tussen voorman en machinisten (evt. met<br />
portofoons.<br />
10. Last van verticale naar horizontale positie brengen. Ongelijkmatig hijsen. Goede communicatie tussen voorman en machinisten (evt. met<br />
portofoons.<br />
11. Losmaken hijsmiddelen hoofdkraan+staartkraan. Afklemgevaar. Goede communicatie tussen voorman en machinisten (evt. met<br />
portofoons).<br />
Op hoogte werken.<br />
Ladder/ steiger/ hoogwerker gebruiken.<br />
13. Inpakken kraan op de hijslocatie. Raken equipment. Attentie machinisten voorman.<br />
Onbevoegd<strong>heden</strong> in werkgebied.<br />
Onbevoegden verwijderen.<br />
14. Kraan verwijderen van werklocatie. Raken equipment. Zorgen voor voldoende begeleiding.<br />
Alle papieren versies zijn niet beheerst!
11.8 Bijlage 8: Indicatietabel Last-radius in relatie met checklist en tabel
Rapport<br />
Bladnummer 3<br />
UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />
Alle papieren versies zijn niet beheerst!
Rapport<br />
Bladnummer 4<br />
UPI-032 <strong>Hijswerkzaam</strong><strong>heden</strong><br />
Alle papieren versies zijn niet beheerst!