theoriedeel spoorstroomlopen - irse.nl

2,6.2 Bepaling van R1 en R2 bij verwaarlozing
van de ballastimpedantie
0n de weerstanden R1 en R2 te bepalen is het rekenkundig
gemakkelijk om eerst uit te gaan van de situatie
dat de ballastimpedantÍe oneindig hoog is, om daarna
te controleren of de schakeling aan alle eisen, zoals
vermeld in de paragrafen 2,5,2 en 2.õ.3, voldoet.
Bij de bepaling van R1 en R2 wordt allereerst uitgegaan
van de gegevens van het beschikbare relais.
SteI deze gegevens zijn:
WC-waarde = O.450 A
PU-waarde = 0.200 A
DA-waarde = 0.120 A
%DA = 60%
Verder moet nu de voedingsspanning U gekozen worden
SteI:
lJ=2Y
Er moet nu een zodanige keuze gedaan worden voor de
waarden R1 en 82, dat de stroom I door het relais
voldoende groot is om bij onbezette sectie het relais
op te brengen, Deze stroom wordt in de formules aaîgeduid
net lpg en moet dus 0.200 A bedragen.
Omdat de baflastweerstand oneindig hoog verondersteld
wordt, mâB nen bij onbezette sectie R3 a1s het ware
uit de schakeling verwijderen, Het model heeft dan voor
een onbezette sectie de volgende vorm:
+
u=2v
R3
I
Gebruikt wordt de formule:
u = IPU (R1 + R2)
2 = O.20O (81 + R2)
Dus: Rt + BZ 10 ohn. (maxinaal)
Voor R, en R, kunnen verschillende combinaties gekozen
worden, als maar steeds de som van R, en R2 10 ohm max.
bedraagt. A1s voorbeeld wordt de volgende combinatie
gekozen:
R1=5ohm
R2=5ohm
Nu wordt de treinshunt aangebracht. Stel dat deze
treinshunt in het ongunstigste geval 1 ohn kan bedragen
De weerstand R3 wordt dan 1 ohm.
I
24-