Bouwen aan duurzaamheid - Rijksuniversiteit Groningen
Bouwen aan duurzaamheid - Rijksuniversiteit Groningen
Bouwen aan duurzaamheid - Rijksuniversiteit Groningen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
HET ONDERZOEK<br />
onder meer in een gesloten grondbalans, doorg<strong>aan</strong>de groenwallen, riolering van gres,<br />
beton en gerecycled PVC. Bij de uitgifte van alle particuliere kavels voegde de gemeente<br />
informatie over duurzaam bouwen toe, in de vorm van een lijst met <strong>aan</strong>dachtspunten.<br />
Zeewolde besloot al eerder om het gebruik van tropisch hardhout zo veel mogelijk te<br />
vermijden en derden te ontmoedigen tropisch hardhout toe te passen. Bij het<br />
groenbeheer wordt het gebruik van chemicaliën geminimaliseerd. Het scheiden van<br />
bouwafval is uitgebreid tot 6 fracties en de scheiding van sloopafval tot 8 fracties.<br />
Om composteren in eigen tuin te bevorderen startte de gemeente een permanente actie<br />
waardoor burgers eenvoudig <strong>aan</strong> compostvaten konden komen. Ondanks tegenvallende<br />
resultaten is de gemeente voornemens een soortgelijke actie te herhalen.<br />
In het -in ontwikkeling zijnde- plan van <strong>aan</strong>pak energiebesparingsbeleid geeft de<br />
gemeente <strong>aan</strong> wat ze op energiebesparingsgebied nastreeft. Omdat Zeewolde een erg<br />
jonge gemeente is, zijn de gebouwen in deze gemeente grotendeels voorzien van goede<br />
energiebesparende maatregelen. Het streven is deze situatie in stand te houden. Het<br />
beleid richt zich met name op de gedrags<strong>aan</strong>passing van gebruikers en bewoners.”<br />
§ 1.3 Onderzoeksresultaten Biemond<br />
Biemond (2001) heeft onderzoek ged<strong>aan</strong> naar het stimuleren van duurzaam bouwen op vrije kavels<br />
met behulp van financiële maatregelen. Hierbij werd de Delphi-methode gebruikt: een<br />
ondervragingstechniek die is ontwikkeld voor het genereren van kennis vanuit een panel van<br />
deskundigen. In dit geval de gemeente, de opdrachtgever en het bouwbedrijf. Uit het onderzoek is<br />
gebleken dat duurzaam bouwen op vrije kavels het best gestimuleerd kan worden door het toepassen<br />
van financiële maatregelen èn voorlichting. Het onderzoek richtte zich op financiële maatregelen,<br />
omdat de verwachting was dat particuliere opdrachtgevers niet uit zichzelf g<strong>aan</strong> bouwen, omdat<br />
aspecten zoals ‘<strong>duurzaamheid</strong>’ en ‘milieu’ de meerderheid van hun niet <strong>aan</strong>spreekt. Hierdoor valt bij<br />
overweging van kosten en baten de balans voor duurzaam bouwen negatief uit. Alleen financiële<br />
maatregelen waarmee de kosten/batenbalans van de particuliere opdrachtgevers kan worden<br />
beïnvloed kunnen het stimuleren van duurzaam bouwen doen slagen. Deze maatregelen kunnen<br />
uitgevoerd worden in de vorm van een statiegeldregeling, een subsidieregeling of een<br />
kortingsregeling op concrete duurzame artikelen. Uit hetzelfde onderzoek bleek dat de gemeenten<br />
vonden dat de statiegeldregeling de meest effectieve manier is om duurzaam bouwen binnen de<br />
gemeente te stimuleren. Deze regeling houdt in dat bij de <strong>aan</strong>schaf van de bouwgrond de koper<br />
statiegeld betaalt dat hij terugkrijgt wanneer <strong>aan</strong>toonbaar duurzaam gebouwd is (Biemond en<br />
Noorman, 2001). Een subsidieregeling komt weliswaar sympathieker over en subsidies zijn beter af te<br />
stemmen op de mate waarin duurzaam bouwen wordt gerealiseerd, maar een subsidieregeling vereist<br />
een verordening met omslachtige inspraakmogelijkheden, terwijl een statiegeldveronderdening<br />
eenvoudiger uitvoerbaar is. Een probleem is de controleerbaarheid. Zowel het beoordelen van<br />
plannen als controle in het werk vergen veel kennis en inziet. Biemond schrijft in het Dubo jaarboek<br />
2001:<br />
Wewi/RuG 13