Parkeren in het centrum van Drachten - Gemeente Smallingerland
Parkeren in het centrum van Drachten - Gemeente Smallingerland
Parkeren in het centrum van Drachten - Gemeente Smallingerland
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
een afsluitbaar hek). Voor de (gemeentelijke) plekken achter de Fortis bank geldt dat een ontheff<strong>in</strong>g afgegeven moet zijn voor<br />
kantooruren op werkdagen. Voorstel is <strong>het</strong> areaal aan verhuurde plekken uit te breiden op de locatie Eibertsbek. Situaties waar de grens<br />
tussen particulier eigendom en gemeentelijke grond problemen met zich meebrengen verdienen nadere uitwerk<strong>in</strong>g met de<br />
belanghebbenden.<br />
2.3 Reguler<strong>in</strong>g Centrum-plus<br />
De gebieden die gezamenlijk <strong>het</strong> gebied Centrum-plus vormen kennen een gemengde opbouw qua functies en zijn te karakteriseren als<br />
aanloopgebieden <strong>van</strong> <strong>het</strong> <strong>centrum</strong>. De gebieden kennen <strong>in</strong> de huidige situatie een gemengd regime. Deels gratis en deels betaald<br />
parkeren. Ook naar de toekomst toe wordt dit gemengde regime gehandhaafd. Wel wordt een aantal wijzig<strong>in</strong>gen doorgevoerd om aan te<br />
sluiten bij <strong>het</strong> uitgangspunt: Betaald parkeren op de plekken waar de aanliggende functies hierom vragen en gratis daar waar mogelijk.<br />
Gebied Molene<strong>in</strong>d/Leerlooierstraat<br />
Het westelijke deel <strong>van</strong> <strong>het</strong> Molene<strong>in</strong>d, tussen Oude Ner<strong>in</strong>g en Tjall<strong>in</strong>g Wagennaarstraat is nu nog ongereguleerd maar wordt betaald<br />
parkeren. Het <strong>in</strong>stellen <strong>van</strong> <strong>het</strong> betaald parkeren op <strong>het</strong> Molene<strong>in</strong>d is gekoppeld aan de her<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g <strong>van</strong> dit wegvak <strong>in</strong> <strong>het</strong> kader <strong>van</strong> de<br />
Drachtstervaart. De Leerlooierstraat blijft gratis parkeren om werkers <strong>in</strong> dit deel <strong>van</strong> <strong>het</strong> <strong>centrum</strong> te faciliteren.<br />
Gebied Stationsweg<br />
Het zuidelijke deel <strong>van</strong> de Stationsweg, tussen Vogelzang en Van Haersmas<strong>in</strong>gel, is <strong>in</strong> de huidige situatie nog ongereguleerd. Om <strong>het</strong><br />
bezoek <strong>van</strong> de aanliggende bedrijven te kunnen accomoderen en ongewenst gebruik te voorkomen wordt hier betaald parkeren <strong>in</strong>gesteld.<br />
Het <strong>in</strong>stellen <strong>van</strong> betaald parkeren op de Stationsweg wordt gekoppeld aan de <strong>in</strong> 2010 geplande her<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g. Het terre<strong>in</strong>tje aan de HBSstraat<br />
blijft gratis parkeren.<br />
Gebied rondom de Lawei<br />
Het gebied ten zuiden <strong>van</strong> <strong>het</strong> <strong>centrum</strong>, rondom de Lawei en Opgang kent <strong>in</strong> de huidige situatie een gemengde reguler<strong>in</strong>g. Deels betaald<br />
en deels gratis parkeren. Het regime blijft hier gehandhaafd met uitzonder<strong>in</strong>g <strong>van</strong> <strong>het</strong> noordelijke deel <strong>van</strong> de Wuiteweg. Hier wordt<br />
betaald parkeren <strong>in</strong>gevoerd om de bezoekers <strong>van</strong> de aanliggende bedrijven te faciliteren. Het Kiryat Onople<strong>in</strong> en <strong>het</strong> terre<strong>in</strong>tje aan de<br />
Opgang blijven gratis parkeren. Voor wat betreft <strong>het</strong> parkeren bij de supermarkt aan <strong>het</strong> Kiryat Onople<strong>in</strong> wordt <strong>in</strong> overleg bekeken of en<br />
hoe door middel <strong>van</strong> reguler<strong>in</strong>g verbeter<strong>in</strong>gen kunnen worden gerealiseerd.<br />
Indien uit de uit te voeren <strong>in</strong>ventarisatie voor vergunn<strong>in</strong>ghoudersparkeren blijkt dat de schil te we<strong>in</strong>ig capaciteit heeft voor bewoners <strong>van</strong><br />
schil en <strong>centrum</strong> dan kan een deel <strong>van</strong> de gratis capaciteit hiervoor worden benut. De gratis terre<strong>in</strong>en <strong>in</strong> <strong>het</strong> gebied <strong>centrum</strong>-plus komen<br />
hier als eerste voor <strong>in</strong> aanmerk<strong>in</strong>g.<br />
<strong>Parkeren</strong> <strong>in</strong> <strong>het</strong> <strong>centrum</strong> <strong>van</strong> <strong>Drachten</strong> 6