14.04.2015 Views

Uw gezondheid....... een nieuwe zorg voor de bouwers van nu !

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

13<br />

Hoofdstuk 2.<br />

Tocht<br />

Tocht heeft evenals vocht <strong>een</strong> negatieve invloed op het behaaglijkheidsgevoel.<br />

Waar komt die tocht <strong>van</strong>daan ?<br />

1. Van buiten, door geopen<strong>de</strong> ramen <strong>de</strong>uren of roosters<br />

2. Van buiten door na<strong>de</strong>n en kieren ontstaan door bouwkundige gebreken (onvoldoen<strong>de</strong><br />

luchtdichtheid)<br />

3. Va<strong>nu</strong>it <strong>de</strong> kruipruimte door <strong>een</strong> onvoldoend luchtdichte beganegrondvloer.<br />

4. Uit het vertrek zelf ten gevolge <strong>van</strong> grote verschillen in oppervlaktetemperatuur (pseudo- tocht)<br />

5. Ten gevolge <strong>van</strong> te grote luchtsnelhe<strong>de</strong>n <strong>van</strong> te lage temperatuur uit luchtbehan<strong>de</strong>lings<br />

installaties of ventilatie<strong>voor</strong>zieningen.<br />

Hoe tocht te <strong>voor</strong>komen / bestrij<strong>de</strong>n ?<br />

1. Alle dui<strong>de</strong>lijke openingen luchtdicht afsluiten (tochtstrip)<br />

2. In <strong>de</strong> bouw alle aansluitingen <strong>van</strong> konstruktie<strong>de</strong>len on<strong>de</strong>rling luchtdicht uitvoeren<br />

3. In bestaan<strong>de</strong> situaties inwendige bouwfouten opsporen en verbeteren.<br />

4. De isolatiewaar<strong>de</strong>n <strong>van</strong> <strong>de</strong> gebouwomsluiten<strong>de</strong> konstrukties zoveel mogelijk aan elkaar gelijk<br />

maken, waardoor <strong>de</strong> oppervlakte temparaturen (stralingstemperaturen) <strong>van</strong> wan<strong>de</strong>n, plafond en<br />

vloer dichter bij elkaar komen. (warme lucht stijgt op, aldus ontstaat cirkulatie)<br />

5. Luchtbehan<strong>de</strong>lings – en ventilatie-installaties zodanig ontwerpen en inregelen dat <strong>de</strong> kombinatie<br />

<strong>van</strong> luchtsnelheid en luchttemparatuur niet als onbehaaglijk wordt ervaren.<br />

Kunnen we ongestraft alle na<strong>de</strong>n en kieren dichtstoppen ?<br />

Nee. Als het niet in <strong>de</strong> bedoeling ligt aandacht aan het binnenklimaat te beste<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> vorm <strong>van</strong> <strong>een</strong><br />

goed ventilatiesysteem, kunnen <strong>de</strong> kieren beter open blijven.<br />

Metingen hebben aangetoond dat <strong>de</strong> lucht in <strong>de</strong> leefruimten vaak erger is verontreinigd dan in <strong>een</strong> stad<br />

op straat tij<strong>de</strong>ns het spitsuur ! In <strong>de</strong> medische wereld is dan ook genoegzaam bekend dat als gevolg<br />

hier<strong>van</strong> <strong>de</strong> allergische aandoeningen (Cara, Astma, e.d.) schrikbarend toenemen.<br />

<strong>Uw</strong> Gezondheid………<strong>een</strong> <strong>nieuwe</strong> <strong>zorg</strong> <strong>voor</strong> <strong>de</strong> <strong>bouwers</strong> <strong>van</strong> <strong>nu</strong> !<br />

Terwispel, 1-10-2000 / maart 2015, ing. D Knol.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!