11.07.2015 Views

Landinrichtingsproject Gentse Kanaalzone - Vlaamse ...

Landinrichtingsproject Gentse Kanaalzone - Vlaamse ...

Landinrichtingsproject Gentse Kanaalzone - Vlaamse ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Gentse</strong> <strong>Kanaalzone</strong> – Koppelingsgebieden, fase 1Het moet gaan om een omvattende strategie, met specifieke maatregelen voor deverschillende activiteiten en sectoroverschrijdend. Het mag duidelijk zijn dat dit zichook dient te vertalen naar de ruimtebalans, waarbij het aspect verweving dient uitgeklaardte worden. Het mag niet de bedoeling zijn dat alles op een “apothekersweegschaaltje”afgewogen wordt.In eerste instantie is het aangewezen energie te steken in maatregelen die onmiddellijkop het terrein inzetbaar zijn en zichtbare resultaten opleveren, die met andere woordeneen duidelijke ruimtelijke meerwaarde hebben. Alleen op die manier kan de maatschappelijkeaanvaardbaarheid ervan verhogen.7.3. Ruimtelijke ordeningLandinrichting beoogt de bestemming toegekend door de wetgeving op de ruimtelijkeordening (art. 83 van Decreet van 18 mei 1999 houdende de organisatie van deruimtelijke ordening) te realiseren en wordt beschouwd als instrument ter uitvoeringvan de strategische opties in structuurplannen.Ruimtelijk structuurplan Vlaanderen (RSV)Het ruimtelijk structuurplan Vlaanderen werd op 23 september 1997 door de <strong>Vlaamse</strong>Regering goedgekeurd.Voor de <strong>Gentse</strong> <strong>Kanaalzone</strong> zijn volgende ontwikkelingsperspectieven uit het RSV vantoepassing :− het garanderen van ontwikkelingsmogelijkheden voor de zeehavens, waarbij ookhet zeehavengebied van Gent als een poort is geselecteerd en – door afbakeningin ruimtelijke uitvoeringsplannen – beleidsmatig garanties worden geboden voorhaar ruimtelijke uitbouw tot 2007 ;− het optimaliseren van het lijninfrastructuurnetwerk door de categorisering naar degewenste functie ;− het garanderen van ontwikkelingsperspectieven voor natuur. Meer specifiek geefthet RSV aan dat voor alle zeehavengebieden samen maximum 5 % van deoppervlakte gereserveerd moet worden voor ecologische infrastructuur, waarbij dehavenactiviteiten niet worden gehinderd. Om een voorbeeldrol te vervullen, wordtdeze 5 %-doelstelling ook voor het <strong>Gentse</strong> zeehavengebied vooropgesteld ;− wonen en werken concentreren in de stedelijke gebieden en in de kernen van hetbuitengebied.38Planprogramma

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!