Strautmann opraap-/doseerwagen Giga Vitesse Duo Plus

Opbouw en functie5.11 ISOBUS-aansturing / ISOBUS-Terminal• De ISOBUS-aansturing komt overeen met de actuele ISOstandaard.• Als de software en de hardware op uw trekker met de actueleISO-standaard overeenkomen, hebt u de ISOBUS-terminal nietnodig. Uw machine kan dan direct via de trekker-terminalworden bediend.• De meegeleverde ISO-kabelboom is niet compatibel met LBS ofLBS-Plus.Fig. 33De ISOBUS-aansturing bestaat uit:• de ISOBUS-terminal (1),• de 32-Bit-boordcomputer (2),• de sensoren (3) voor het verkrijgen van de bedrijfstoestandenvan de verschillende bouwgroepen op de machine, bijvoorbeeldachterklep open / dicht.De ISOBUS-terminal (1) bevindt zich op de trekker en is via de ISOkabelboom(4) met de boordcomputer (2) van de machine verbonden.Alle benodigde functies voor het laden en lossen van de opraap- ofdoseerwagens als ook het instellen van transportritten worden via detoetsen (5) van de ISOBUS-terminal bediend. De symbolen op detoetsen duiden de uit te voeren functies aan.Na het indrukken van een toets stuurt de boordcomputer hetbetreffende magneetventiel op het elektro-hydraulische ventielenblok(6) voor het uitvoeren van de functie aan. Betreffende sensoren (3)geven hierbij de actuele bedrijfstoestand van de gekozen functie /instelling, bijvoorbeeld achterklep open - dicht. De bedrijfstoestandwordt grafisch in het display (7) weergegeven.72 Giga-Vitesse Duo Stand 01.09