13.07.2015 Views

Logano plus SB105(T) - 19 Logano plus SB105(T) - 27

Logano plus SB105(T) - 19 Logano plus SB105(T) - 27

Logano plus SB105(T) - 19 Logano plus SB105(T) - 27

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

14Installatie voor olietoevoer ontwerpen14.3 Dichtheid van de aanzuigleidingcontrolerenDe dichtheid van de aanzuigleiding kan meteen vacuümmeter en een 1 m lange transparante slangd a = 12 mm (toebehoren) worden gemeten.AB• Monteer de transparante slang (afb. 71, pos. 1) in deaanzuigleiding achter de oliefilter (afb. 71, pos. 2).• Bind een lus van de transparante slang omhoog,zoals op de tekening (afb. 71).• Brander starten en ten minste drie minutenlaten draaien.• Schakel de brander uit.1• Voer een visuele controle van het verzameldeluchtvolume (afb. 71, loep A en B) uit.Wanneer zich slechts een gering luchtvolume op hethoogste punt van de lus (afb. 71, loep A) verzamelt,is de olieleiding voldoende afgedicht.Bij grotere luchtbellen (afb. 71, loep B) is er een lekkagein de aanzuigleiding en/of bij de aansluitingen.Afb. 71Pos. 1:Transparante slang omhoogbinden(principeweergave)transparante slang2Pos. 2:aanzuigleiding achter de oliefilter14.4 AntihevelklepBij gebruik van een vacuümgestuurde antihevelklep(b.v. membraanklep of zuigerklep) wordt de onderdrukaan de aanzuigzijde bij de oliebranderpomp verhoogd.Daarom kan de grens van 0,4 bar vaak nietaangehouden worden.Om die reden raden wij u aan elektromagnetischeantihevelkleppen (stroomloos gesloten) te gebruiken.84<strong>Logano</strong> <strong>plus</strong> <strong>SB105</strong>(T) – Wijzigingen op grond van technische verbeteringen voorbehouden.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!