Pendelbus Cronjé-Centrum - Gemeente Haarlem

2-ResultatenNaast de wetenschap of men het belangrijk vindt dat de pendeldienst blijft, is het interessant om te wetenof de passagiers ook geld ervoor over hebben. Grafiek 2.7 laat dit zien. Deze vraag werd bij de 1-metingniet gesteld.Grafiek 2.7Gebruik pendel indien hiervoor om een vergoeding zou worden gevraagd (in %)Nee18Ja, tot maximaal € 1,-63Ja, tot maximaal € 3,-19Ja, tot maximaal € 5,-10 20 40 60 802-meting (N=112)Ruim vier op de vijf passagiers is bereid om een vergoeding te betalen voor de pendeldienst. Wel blijft dehoogte van de vergoeding bij de meesten beperkt tot € 1,- (63%). Eén op de vijf is bereid € 3,- te betalen.Tot slot wil bijna niemand € 5,- ‘neerleggen’ (1%).AchtergrondenMannen zijn vaker bereid om een hoger bedrag te betalen voor de pendel dan vrouwen. 26% van demannen wil maximaal € 3,- betalen, tegenover 9% van de vrouwen. Ook de onregelmatige gebruikers vande pendeldienst willen hiervoor vaker € 3,- betalen dan de regelmatige gebruikers (24% versus 7%).2.5 De Cronjégarage versus andere garagesBij de tweede meting is een aantal vragen gesteld om te kunnen bepalen hoe en in welke mate deCronjégarage met de gratis pendeldienst concurreert met andere garages in Haarlem. Specifiek is hiervan belang hoe de concurrentiepositie van de Cronjégarage zich verhoudt tot die van de Raaksparkeergaragein het centrum. Alle in deze paragraaf behandelde vragen zijn niet bij de 1-meting gesteld.De eerste vraag over de concurrentiepositie luidde als volgt: In het centrum van Haarlem is inmiddels denieuwe Raaks-parkeergarage gereed. Deze parkeergarage is op een kleine loopafstand van het centrum,maar heeft een hoger parkeertarief van 2 euro p/uur. Is de Raaksgarage hiermee voor u aantrekkelijkerdan de Cronjégarage met de pendeldienst?Grafiek 2.8 (volgende pagina) laat zien dat het voordeel van de centrumlocatie van de Raaksgarage overhet algemeen niet opweegt tegen het lagere parkeertarief en de pendeldienst van de Cronjégarage(80%). Voor een kleine groep is de Raaksgarage wel aantrekkelijker (5%).AchtergrondenVrouwelijke passagiers vinden de Raaksgarage vaker niet aantrekkelijker (88%) dan mannelijkepassagiers (71%). Dit betekent niet dat mannen de Raaksgarage vaker wel aantrekkelijker vinden, wantzij hebben vaker geen mening (26% versus 8%).Pendelbus Cronjé-Centrum, 2-meting 14 Onderzoek en Statistiek Haarlem