Crawford 640 DMW 641 DMGZ 642 DMGC Gebruikershandleiding

CrawfordStationaire dock leveller met swinglipGebruikershandleiding3.3 Wijze van gebruik3.4 Bedieningsfuncties3.4.1 AlgemeenDe dock leveller overbrugt de tussenruime (hoogte en diepte) tussen de magazijnvloeren de vrachtwagenvloer (trailer). Hij past zich tevens aan de hoogtevariaties van delaadvloer van de vrachtwagen aan tijdens het laden en lossen.De modellen 640 DMW, 641 DMGZ en DMGC zijn speciaal ontwikkeld voorinstallatie op een perron buitenshuis, maar kunnen ook binnenshuis worden gebruikt.Deze laadbrug dock levellers zijn gemaakt van gegalvaniseerd staal met een aluminiumlip voor maximale bescherming tegen corrosie. De verstelbare ondersteuningen makenoptimale aanpassing aan laadvlakken mogelijk die niet waterpas zijn of in een zijwaartsehoek op het perronoppervlak staan.De laadbrug dock leveller is verkrijgbaar in een vaste versie (640 DMW gemonteerd opde rand van het laadperron) of in een schuivende versie (641 DMGZ en 642 DMGC)die zijwaarts verschoven kan worden in een rail die is gemonteerd op de rand van hetlaadperron.De dock leveller mag niet worden gebruikt als de helling vanaf het laadperron groter isdan de toegestane ± 12,5%. De capaciteit hangt af van de lengte van het platform.Indien niet in gebruik staat de dock leveller verticaal op de rand van het laadperron,gezekerd met een beveiliging die met een hangslot kan worden beschermd tegenongeautoriseerd gebruik.Het platform van de leveller past zich aan schuine vrachtwagenlaadvloeren aan doorzijwaarts te bewegen, waarbij de lip stevig en 100 mm diep over de gehele breedte op delaadvloer rust.De dock leveller wordt mechanisch bediend. Eén persoon kan het platform in éénbeweging op de laadvloer van het voertuig laten zakken.Voorzichtig!Volg altijd de stappen die worden getoond op de bedieningsaanwijzingen naast dedeuropening.12 Beschrijving