Playboy Netherlands - April 2017

WHEELS
VETSTE FILMAUTO’S
11
LAMBORGHINI MIURA (1969)
THE ITALIAN JOB
–––
Ja, wij weten ook wel dat het in The Italian Job
voornamelijk om MINI’s gaat. En toen BMW rond
de eeuwwisseling met de nieuwe MINI kwam,
was het een kwestie van tijd voor er een remake
zou komen (waarbij het wat ons betreft
trouwens vooral om Charlize Theron gaat). Met
een MINI is verder niets mis, maar wij hebben
ook zo onze principes: een Lamborghini Miura
is waar hij ook verschijnt de coolste auto die
er is ― en dus ook op het witte doek. Voor Miura-liefhebbers
met een zwak hart is het echter
af te raden om te kijken: de auto crasht. Voor
de film werd gelukkig geen Miura gesloopt; de
opnames werden gemaakt met twee Miura’s.
Voor de rijdende beelden werd een gaaf exemplaar
gebruikt, terwijl voor de latere beelden
een exemplaar in werd gezet dat al eerder
gecrasht was. Gek genoeg is niet met zekerheid
te zeggen welke Miura’s gebruikt werden,
want die informatie werd niet opgeslagen. Je
leest het zelfs niet in The Making Of The Italian
Job, een boek dat in 2001 verscheen. Een
Britse Lamborghini-specialist kwam een jaar of
twee geleden op de proppen met de auto die
het waarschijnlijk is geweest. Het scheelt dat
het bij een Miura weinig uitmaakt of je de originele
filmauto hebt of niet, want een ritje in een
Miura ― de eerste echte supercar ― is hoe dan
ook een onvergetelijke ervaring.
10
VW KEVER (1969/2005)
HERBIE
–––
De carrière van Lindsay Lohan, begonnen toen
ze een peuter was, is er een van pieken en dalen.
In 2005 stond ze op het punt af te glijden
naar het diepste dal tot dan toe. Totaal oververmoeid
moest ze zelfs de opnamen onderbreken
van de film waarmee ze op dat moment
bezig was. De film in kwestie was Herbie: Fully
Loaded, een slap vervolg op de eerdere Herbie-films.
In datzelfde jaar kwam ze maar liefst
drie keer in het nieuws omdat ze met haar auto
crashte ― nogal opmerkelijk voor iemand die
een film maakt over een eigenwijs autootje dat
zelf kan rijden, zonder dat een bestuurder zich
ermee bemoeit.
Hoewel de film niet direct juichend werd ontvangen
en de acteerprestaties van Lohan ook
niet bepaald Oscarwaardig bleken, leverde de
film toch een stevige 144 miljoen dollar op. Met
dank aan Herbie, de eigenwijze Volkswagen
Kever die al vier keer eerder de kassa’s had laten
rinkelen tot ze niet meer konden. De eerste
keer gebeurde dat in 1969, de laatste keer in
1980 ― tot er in 2005 een nieuw vervolg kwam.
Het succes zat overduidelijk niet in de acteurs,
want die waren vaak per film anders. Zelfs de
originele hoofdrolspeler, Dean Jones, was in
slechts twee van de films te zien. De charme
zat dan ook overduidelijk in de auto, die allerlei
avonturen beleefde waarvan iedereen wel wist
dat ze in werkelijkheid nooit zo konden gebeuren.
Alleen al dat je tegen een auto praat, of dat
een auto tegen jou praat, en dan hebben we
het er nog niet eens over dat de auto zelfstandig
kon rijden. Van die dingen die toen onwaarschijnlijk
waren en nu gewoon in de showroom
terug zijn te vinden.
91
91