Playboy Netherlands - April 2017

WHEELS
VETSTE FILMAUTO’S
8
GENERAL LEE (1979)
THE DUKES OF HAZZARD
–––
Dit was misschien wel de eerste auto waar je als
kleuter van droomde. Zowel de serie als later
de film is namelijk zó vaak op tv uitgezonden,
dat meerdere generaties ermee opgroeiden.
Niemand keek voor die twee sullige padvinders
die kwajongensstreken uithaalden maar
ondertussen vaak de echte misdadigers dwarsboomden;
jij keek voor die oranje auto, je vader
keek minstens met een schuin oog mee voor
Daisy Duke. De General Lee was een Dodge
Charger, ten tijde van de opnames een auto die
je voor een appel en een ei kon opscharrelen.
Dat was ook precies wat de makers deden. Het
leek of de auto alles kon, met name door de
enorme jumps die ermee gemaakt werden. In
werkelijkheid werden er honderden auto’s voor
de opnames gebruikt.
7
DARRACQ 12-HP (1953)
GENEVIEVE
–––
Nooit van gehoord? Dat kan kloppen. Toch was
de film Genevieve uit 1953 een kassucces, inclusief
de BAFTA Award voor de beste Britse
film van dat jaar en twee Oscarnominaties. Maar
er is iets belangrijkers waarvoor autoliefhebbers
de film dankbaar zouden moeten zijn. In
Engeland zijn ze er namelijk van overtuigd dat
deze film ervoor zorgde dat klassieke auto’s populair
werden bij het grote publiek. Tot die tijd
waren klassieke auto’s voorbehouden aan excentriekelingen
die ze in schuurtjes met behulp
van veel knutselwerk rijdend wisten te houden,
maar nu kon het grote publiek er kennis mee
maken. De Britse filmmakers wilden eigenlijk
Britse klassiekers in hun film, maar er was geen
enkele eigenaar te vinden die bereid was mee
te werken. Zodoende zie je in de film een Spyker
en een Darracq, waarvan de laatste
de eigenlijke hoofdrolspeler is. De kans
bestaat dat je nooit van Darracq hebt gehoord,
maar dat wil niet zeggen dat het
een onbetekenend merk is: oprichter
Alexandre Darracq begon er in 1896 mee
en startte tien jaar later nog een automerkje,
dat een paar jaar later zou worden
omgedoopt tot Alfa Romeo. De Darracq
in de film werd geleend van iemand
die voor een paar tientjes twee wrakken
kocht die in Londen weg stonden te rotten.
Hij maakte van de twee wrakken één
auto, die hij uitleende voor de film. Daarvan
kreeg hij al snel spijt, want hij had weinig
op met alle aandacht die de film hem opleverde.
Inmiddels staat zowel de Spyker als de
Darracq te glimmen in het Louwman Museum,
dat ook een van de drie originele DB5’s van
James Bond bezit. Hoewel hij bijna 65 jaar na
het verschijnen van de film wat minder bekend
is, heeft de Darracq nog steeds een flink aantal
fans: onlangs verscheen zelfs een boek over
deze specifieke auto.
6
LOTUS ESPRIT S1 (1977)
THE SPY WHO LOVED ME
–––
Niet de coolste Bond-auto, maar het scheelt
weinig. De filmopnames werden gemaakt met
behulp van een schaalmodel, want een auto
die ook als onderzeeër gebruikt kan worden
bestaat natuurlijk niet. Nog niet, in elk geval.
De auto werd een paar jaar terug gekocht door
Tesla-eindbaas Elon Musk, die van plan is het
ding werkend te maken. Tesla-rijders wéten
dat Musk de Lotus bezit; op het enorme touchscreen
in een Tesla kun je de auto namelijk
laten verschijnen.
93