Aakwaa februari 2021

Aa-landers in actie na bericht over opheffen bushaltes
Met ontzetting lazen enkele Aa-landers in de Stentor dat er met ingang van zondag
13 december jl. een aantal bushaltes zou verdwijnen uit Aa-landen. Zwolle krijgt er in
totaal twintig bushaltes bij, maar in Aa-landen wordt de route in Zwolle-Noord omgelegd
waardoor een flink stuk van de wijk en met name woonzorgcentrum De Boeier niet meer
worden bediend. Vijf bushaltes worden opgeheven. Met name het opheffen van de
bushalte bij woonzorgcentrum De Boeier in de Rijnlaan viel niet in goede aarde.
De cliënten van De Boeier wil men juist zo veel mogelijk zelfstandig laten functioneren.
Te weinig passagiers, onrendabel: Dat waren redenen voor vervoersmaatschappij
Keolis en de provincie Overijssel om haltes te schrappen. Ook de halte in de Tjariet
bij Gerrit Haveman zou opgeheven worden. Reden voor Gerrit om actie te gaan
ondernemen.
wethouder Dogger van de gemeente en
gedeputeerde Boerman van de provincie
Overijssel. In dat gesprek uitten zij hun zorgen
met betrekking tot de zelfstandigheid van de
bewoners van Aa-landen-noord.
In dit gesprek kregen Gerrit en Anneke te horen
dat er geprobeerd wordt om komend voorjaar
alweer een vorm van openbaar vervoer in de
wijk te krijgen (OV-op-maat). Dat kan in de vorm
van een buurtbus of een bus op afroepbasis,
maar ook door mensen met kleine busjes
of fietstaxi’s naar een bushalte te brengen.
De behoefte onder de vaak wat oudere
wijkbewoners is er, bleek rond de zomer
uit onderzoek dat de gemeente Zwolle liet
uitvoeren. Daarom is een extern bureau (Advier)
nu aan het uitzoeken welke mogelijkheden er
zijn. “Zo gaat er in Aa-landen een pilot draaien
met alternatief vervoer”, zei Dogger.
Samen met Anneke Kruithof uit Aa-landen
informeerden zij via buurtapps de bewoners
over de nieuwe dienstregeling en het verdwijnen
van bushaltes. De verontwaardiging was groot.
In Aa-landen wonen relatief veel ouderen die
afhankelijk zijn van openbaar vervoer.
Gerrit Haveman en Anneke Kruithof hebben
op 8 december jl. een gesprek gehad met
Gerrit en de wijkbewoners kwamen in het
gesprek met een suggestie om de nieuwe
buslijn elk halfuur een andere route te laten
rijden. De ene keer via Aa-landen-oost, zoals
nu in de dienstregeling staat en de andere
keer via Aa-landen-noord. Dit voorstel werd
goed ontvangen. Dankzij de wijkbewoners ligt
er nu een oplossing op tafel die serieus wordt
onderzocht.
Voor het plan om openbaar vervoer op maat
te gaan verzorgen, daar waar de bushaltes
verdwenen zijn, heeft men wel nadrukkelijk
gevraagd om suggesties uit de wijk. Daarom
hebben Anneke en Gerrit (met hulp van
16