220113 Thema Januari 2022 - Editie Oost Brabant Nr 1

hem in de winter dus beter in de garage,
maar dat is een luxe die niet iedereen
heeft. Voor korte afstanden,
waarbij de batterij eigenlijk ontlaadt,
kan je beter een alternatief zoeken:
de fiets of het openbaar vervoer
bijvoorbeeld. Mensen die hun auto
of moto langere tijd niet gebruiken,
kopen beter een druppellader waardoor
de batterij gevoed wordt.
Stroomkabels zijn geen
goede oplossing
Wanneer je batterij toch niet wil
meewerken, bestaat er nog een ander
trucje. “Activeer je batterij even
door de lichten aan te steken. Zet
vervolgens alles uit wat batterij verbruikt
- de verwarming, radio, gps en
anderen - en probeer dan opnieuw.
Vermijd in elk geval het gebruik van
startkabels want veel instrumenten
in moderne wagens zijn niet opgewassen
tegen een plotse stroomstoot.
Vroeger was er geen probleem
om zelf aan de slag te gaan
met startkabels, maar de auto’s van
tegenwoordig bevatten zo veel gevoelige
electronica dat het verkeerd
aan- of afkoppelen van de kabels
ernstige schade kan veroorzaken.
Zo kan je een stroomstoot opwekken
die de electronica in je voertuig
kan vernielen. De verzekering zal je
in dergelijk geval ook niet vergoeden
voor de geleden schade. Onze wegenwachters
gebruiken tegenwoordig
speciale boosters om je batterij
nieuw leven in te blazen. Wanneer
je toch je heil zoekt in startkabels,
lees dan eerst de handleiding van je
wagen en weet ook dat de volgorde
van aansluiten niet onbelangrijk is.
De kabel moet je eerst aansluiten op
de batterij van de helpende auto, pas
dan aan die van jouw voertuig.”
Maar niet alleen traditionele wagens,
ook elektrische wagens krijgen met
problemen af te rekenen wanneer
het vriest. “Zo kan de laadkabel
vastvriezen. Probeer, net als bij het
rubber van je auto, er even tegen de
duwen en dan rustig te trekken. Dat
helpt trouwens ook wanneer je deuren
vastzitten. Zorg er ook voor dat er
geen vocht kan insijpelen in het punt
waar de kabel in moet.”
Kous met kattenbakvulling
tegen aandampen ramen
Niet alleen de batterij kan voor ellende
zorgen, we hebben allemaal
weleens ongeduldig staan wachten
terwijl de ramen ontdampten,
een probleem waarvoor Junes een
wel heel originele oplossing heeft.
“Sommige mensen leggen een kous
met kattenbakvulling in de auto en,
geloof het of niet, dat werkt. Je kan
er ook een zakje met vochtvreters
inleggen, dat is even efficiënt. Je kan
de ruitenwissers ook beschermen
door er kousen over te trekken.”
Slotspray helpt dan weer om je sloten
open te krijgen. “Al kan je er ook een
kruik met lauw water tegenhouden
of met de haardroger op blazen. Giet
nooit rechtstreeks warm water op
het raam want dan kan het barsten.”
Andere aanpak op sneeuw
Junes heeft nog een aantal tips voor
zij die deze winter, in het beste geval,
naar de skigebieden trekken. “Wanneer
je op sneeuw moet starten,
schakel je beter even het ESP-systeem
uit en geef je best niet te veel
gas. Winterbanden zijn in sommige
landen verplicht, en zeker ook nuttig
als je op wintersport gaat, maar
geven soms ook een vals gevoel
van veiligheid. Je moet vooral anticiperen
op het verkeer en beseffen
dat de remafstand sowieso langer
wordt. Wanneer je toch aan het slippen
gaat en je hebt ABS, geef je best
veel gas, hierdoor krijgen de banden
weer grip. Kijk altijd naar het punt
waar je heen wil gaan, dan draai je
het stuur reflexmatig in de juiste
richting.”
Tekst: Dirk Desmet
Foto’s: Dirk Desmet en VAB
Reportage Tips om de winter met je wagen door te komen
21