Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Bij het bouwen van de fabriek komt dus heel wat kijken.<br />
Op de bouwput zijn aannemers en onderaannemers bezig<br />
om de verschillende onderdelen van de fabriek in elkaar<br />
te zetten. Op normale dagen zijn er rond de 70 mensen<br />
aan het werk op het terrein. Op hoogtijdagen kan dat<br />
aantal oplopen tot wel 400. Duidelijk is wel dat het aansturen<br />
van zo’n groep mensen en het op elkaar afstemmen<br />
van de werkzaamheden veel tijd kost. Onderlinge<br />
communicatie is van groot belang om te zorgen dat de<br />
coördinatie, planning en constructie goed verlopen. Leon<br />
Essers vervult als construction supervisor een cruciale rol<br />
hierin. Samen met Marc Bos en Gerben Jaspers zorgen<br />
ze er in feite voor dat alles op de juiste tijd op de juiste<br />
plaats terechtkomt.<br />
De ultieme test<br />
Voor Piet de Groot breekt het grote moment aan als<br />
de fabriek in zijn totaliteit getest kan worden. Na een<br />
lange tijd van voorbereiding en maanden bouwen komt<br />
de deadline steeds dichterbij. Het grote testen moet<br />
plaatsvinden in september en oktober. Tot die tijd vinden<br />
allerlei kleinschalige testen plaats: “De ultieme test is niet<br />
of de fabriek het wel gaat doen want dat hebben we goed<br />
berekend. De vraag is hoe snel we de maximale productie<br />
(Bron: Foto Reggie Goole, Studio 72)<br />
4<br />
kunnen halen want we zijn afhankelijk van een aantal<br />
factoren. Bijvoorbeeld of er genoeg stroom geleverd<br />
wordt. Hetzelfde geld voor het koelwater en de stoom.<br />
Alles moet optimaal werken anders gaat dat ten koste<br />
van de productie. Alle zaken bij elkaar moeten ervoor<br />
zorgen dat de fabriek 250.000 ton biodiesel per jaar gaat<br />
produceren, maar wij hopen dat we wel 300.000 ton per<br />
jaar halen!”.