Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Koolzaadveld bij tankstation Rilland, Zeeland (Bron: Wim van Gorsel)<br />
hogere prijzen natuurgebieden verloren zullen<br />
gaan en zullen worden omgeploegd tot<br />
landbouwgrond. Vooral arme landen zouden<br />
coulant zijn bij het kappen van een stukje<br />
regenwoud of het omploegen van waardevolle<br />
natuurgronden en dat is natuurlijk een<br />
slechte zaak. Corruptie is hierbij een zeer<br />
groot probleem. En het is ook niet nodig,<br />
de wereld bezit nog genoeg braakliggende<br />
landbouwgronden en gronden zonder natuurwaarden<br />
om de productie op te voeren.<br />
Nog afgezien van<br />
het feit dat het merendeel van de landbouwgronden<br />
nog veel meer zou kunnen produceren<br />
per hectare als het beter beheerd wordt.<br />
Rijkere landen zoals Nederland doen veel<br />
meer om natuurgebieden te behouden. Er<br />
is hier zelfs een tendens om waardevolle<br />
landbouwgrond om te zetten tot natuurgebied.<br />
Zeeland is een voorloper op het gebied<br />
van ontpolderen, een trend waar Bart zeker<br />
geen voorstander van is: “Ik vind dat we<br />
elk bestaand stuk landbouwgrond wat al<br />
sinds jaar en dag beboerd wordt, ten volste<br />
moeten benutten. Zeker met het oog op de<br />
huidige maatschappelijke ontwikkeling en de<br />
omslag naar duurzame energie. Ontpolderen<br />
staat daar haaks op. Wij proberen zo ethisch<br />
en duurzaam mogelijk te opereren en we<br />
moeten verstandig en verantwoord omgaan<br />
met onze landbouwgronden”.<br />
Het is dus in ieders belang om de landbouwgrond<br />
die we wel hebben optimaal te<br />
gebruiken. “In principe hebben we genoeg<br />
landbouwgronden”, zegt Bart. “Als we de<br />
bestaande landbouwgronden wereldwijd<br />
goed inzetten dan hebben we voorlopig geen<br />
enkel probleem”.<br />
Tweede generatie biodiesel<br />
Op dit moment wordt er nog maar een klein<br />
percentage biodiesel bijgemengd bij de gewone<br />
diesel. Willen we in de (verre) toekomst<br />
alle fossiele brandstoffen gaan vervangen<br />
met biobrandstoffen is er nog veel werk aan<br />
de winkel. Op basis van de huidige klassieke<br />
grondstoffen voor biodiesel (natuurlijke<br />
oliën) is het de vraag of er dan genoeg land-<br />
9